w211мануал. Охрана окружающей среды 4
 Скачать 34.88 Mb.
|
|
Мультифункциональное рулевое колесо Функция Кратковременное нажатие: пролистывание в пределах меню вперед или назад. Выбор введенной в память радиостанции, названия аудиопроизведения или видеосцены* в меню "Аудио"/ "ТВ"* / "DVD"*. Переключение на телефонную книгу и выбор фамилии или номера телефона в меню "Телефон"*. Продолжительное нажатие: выбор следующей или предыдущей радиостанции и выбор путем ускоренного пролистывания названия аудиопроизведения или видеосцены* в меню "Аудио" / "ТВ"* / "DVD"*. Начало ускоренного пролистывания телефонной книги в меню "Телефон"*. Мультифункциональный дисплей • Выбор подменю в меню Установка • Изменение параметров • Регулировка громкости Прием или отказ от приема вызова* или окончание телефонного разговора Выбор меню: перелистывание вперед или назад Центральная консоль Быстрый доступ Внизу Вверху Внизу Функция Открывание или закрывание отсека Открывание или закрывание пепельницы* Кнопка системы KEYLESS-GO* Механическая коробка передач: рычаг переключения передач Автоматическая коробка передач*: рычаг управления АКП Автомобили с автоматической коробкой передач*: включение или выключение системы отопления* / вентиляции* независимого действия Выключение системы "ПАРКТРОНИК"* Установка системы AIRMATIC DC* Автомобили с механической коробкой передач: включение или выключение системы отопления* / вентиляции* независимого действия Регулировка дорожного просвета автомобиля* Система "ДИСТРОНИК"*: установка заданной дистанции Система "ДИСТРОНИК"*: включение или выключение функции сигнализации сближения до минимальной допустимой дистанции Автоматическая коробка передач*: выбор программы переключения передач Вверху Функция Функция Включение или выключение системы обогрева левого сиденья* Седан: подъем или опускание шторки заднего стекла* Седан: откидывание задних подголовников Выключение или включение аварийной световой сигнализации Контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF (В автомобилях, не оснащенных системой автоматического распознавания наличия детского сиденья* в сиденье переднего пассажира, контрольная лампа также коротко загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение 2. Однако она не имеет никакой функции и не указывает на наличие в сиденье переднего пассажира системы автоматического распознавания наличия детского сиденья*.) Разблокировка замков автомобиля Выключение или включение системы ESP® Включение или выключение системы обогрева правого сиденья* Включение или выключение системы вентиляции правого сиденья* Контрольный светодиод системы EDW* Блокировка замков автомобиля Кнопка открывания CD-чейнджера* (см. соответствующее руководство по эксплуатации) Включение или выключение системы вентиляции левого сиденья* Панель управления под потолком Функция Включение или выключение освещения в задней части салона Включение или выключение автоматического управления внутренним освещением Включение или выключение освещения в передней части салона Включение или выключение правой лампы для чтения Открывание или закрывание подъемно-сдвижного верхнего люка* Функция или Открывание или закрывание панорамной сдвижной панели крыши* Включение или выключение устройства защиты салона* Внутреннее зеркало заднего вида Лампа для чтения Кнопки передатчика устройства дистанционного открывания ворот гаража* Включение или выключение устройства защиты от буксировки* Комфортная подсветка* Плафон освещения салона Панель управления на двери Функция Открывание двери Электрическая регулировка положения сиденья* Ввод в память положений сиденья, наружных зеркал и рулевого колеса* Регулировка положения наружных зеркал заднего вида Опускание или подъем боковых стекол Седан: разблокировка крышки багажника Седан с системой дистанционного закрывания крышки багажника*: автоматическое открывание или закрывание крышки багажника Универсал с системой дистанционного закрывания двери багажного отделения*: автоматическое открывание двери багажного отделения Вещевые отсеки и отделения Функция Вещевой ящик Вещевой отсек переднего пассажира с аптечкой Карман двери Пепельница* Карман на спинке сиденья Карман двери Багажная сетка Вещевой отсек под полом багажника Удерживающие крючки на верхней кромке багажника Карман двери Карман на спинке сиденья Пепельница* Карман двери Вещевой отсек под сиденьем водителя с огнетушителем* Зажим для карточек в солнцезащитном козырьке Отсек на центральной консоли Гнездо электропитания Пепельница* Прикуриватель* Отделение для очков / отделение для мобильного телефона Багажная сетка в пространстве для ног переднего пассажира Отделение перед подлокотником Держатель для напитков* на центральной консоли Функция Вещевой отсек / отделение для телефона под подлокотником Вещевой отсек на центральной консоли в задней части салона Гнездо электропитания Держатель в подлокотнике заднего сиденья Вещевой отсек в подлокотнике заднего сиденья Функция Выдвижной ящик EASY-PACK* Дополнительный отсек под передней частью пола багажного отделения Крючки для сумок Багажная сетка Дополнительный отсек под задней частью пола багажного отделения Контейнер Складной бокс Багажная сетка Безопасность водителя и пассажиров Быстрый доступ Примечания по безопасности водителя и пассажиров Система SRS (система удержания пассажиров) Система PRE-SAFE® (система превентивной защиты водителя и пассажиров) Подголовник системы NECK-PRO Дети в автомобиле Примечания по безопасности водителя и пассажиров Ремни безопасности, дополненные натяжителями ремней безопасности, ограничителями силы натяжения ремней безопасности и подушками безопасности, являются согласованными друг с другом системами удержания пассажиров. В определенных аварийных ситуациях они снижают риск травмирования и тем самым повышают безопасность водителя и пассажиров при движении. При этом ремни безопасности и подушки безопасности, как правило, не обеспечивают защиту пассажиров от предметов, проникающих в автомобиль извне. Для того чтобы системы удержания пассажиров могли обеспечить необходимую степень защиты следите за тем, чтобы: сиденье и подголовник были правильно установлены ремень безопасности были правильно пристегнут подушки безопасности могли беспрепятственно раскрываться при срабатывании рулевое колесо было правильно установлено не были произведены никакие конструктивные изменения на системе удержания пассажиров Подушка безопасности повышает степень защиты пристегнутого ремнем безопасности пассажира и тем самым является дополнительной системой защиты. Наличие подушек безопасности ни в коем случае не отменяет необходимости обязательного правильного пристегивания всех сидящих в автомобиле ремнями безопасности. Так как, во-первых, подушки безопасности активируются не при любой аварии, поскольку в некоторых случаях для защиты сидящих в автомобиле достаточно лишь правильно пристегнутых ремней безопасности. Во-вторых, активированная подушка безопасности обеспечивает более высокую степень защиты только при правильно пристегнутом ремне безопасности, поскольку ремень безопасности помогает: удерживать пассажиров в правильном положении по отношению к подушке безопасности; предотвратить значительное смещение пассажиров в направлении, противоположном направлению удара, например, при фронтальном столкновении, что дополнительно уменьшает риск травмирования. При авариях с раскрытием подушки безопасности дополнительная защита обеспечивается исключительно при правильно пристегнутом ремне безопасности. Опасность аварии и травмирования Обращайтесь для проведения техобслуживания только в специализированные мастерские, имеющие необходимый квалифицированный персонал и инструмент для выполнения требуемых работ. "Мерседес-Бенц" рекомендует пользоваться для этого услугами пункта ТО "Мерседес-Бенц". Особенно работы, связанные с безопасностью, и работы на системах, обеспечивающих безопасность, должны непременно осуществляться квалифицированным персоналом специализированной мастерской. Неквалифицированно выполненные работы могут отрицательно повлиять на эксплуатационную надежность Вашего автомобиля. Существует опасность аварии и травмирования. Опасность травмирования Внесение конструктивных изменений или неквалифицированное выполнение работ на следующих элементах могут привести к нарушению функционирования систем удержания пассажиров: системы удержания пассажиров, состоящей из ремней безопасности и их креплений, натяжителей ремней безопасности, ограничителей силы натяжения ремней безопасности, подушек безопасности; кабельной разводки; функционально взаимосвязанных электронных систем. Это, например, при аварии с достаточно сильным замедлением автомобиля, может привести к отказу или непроизвольному срабатыванию подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности. Поэтому никогда не вносите какие-либо изменения в системы удержания пассажиров. Не допускайте неквалифицированного вмешательства в работу электронных элементов или их программное обеспечение. Система SRS (система удержания пассажиров) Система SRS снижает при аварии риск удара сидящих в автомобиле об элементы салона. Кроме того, она может уменьшить нагрузку на сидящих в автомобиле при аварии. К системе SRS относятся: предупредительная сигнальная лампа натяжители ремней безопасности ограничители силы натяжения ремней безопасности подушки безопасности Предупредительная сигнальная лампа Функции системы SRS регулярно проверяются при включении зажигания и во время работы двигателя. Таким образом обеспечивается своевременное обнаружение неисправностей. Предупредительная сигнальная лампа на комбинации приборов загорается при включении зажигания. Она гаснет самое позднее через несколько секунд после запуска двигателя. Опасность травмирования В случае неисправности системы SRS существует опасность непроизвольного срабатывания или отказа отдельных систем при аварии с сильным замедлением автомобиля. Неисправность имеет место, если предупредительная сигнальная лампа системы SRS : не загорается при включении зажигания, не гаснет через несколько секунд при работающем двигателе, снова загорается при работающем двигателе. В таком случае немедленно поручите проверку системы SRS специализированной мастерской. Активирование натяжителей ремней безопасности, ограничителей силы натяжения ремней безопасности и подушек безопасности При столкновении блок управления подушками безопасности оценивает основные физические параметры, например, продолжительность, направление и силу замедления или ускорения автомобиля. Исходя из этой оценки, в случае столкновения с замедлением в продольном направлении и в зависимости от силы замедления автомобиля, блок управления подушками безопасности заранее, на первой ступени срабатывания систем защиты, активирует натяжители ремней безопасности. Активирование передних натяжителей ремней безопасности возможно только при условии правильной фиксации язычка ремня безопасности в замке ремня. Передние подушки безопасности раскрываются только в случае регистрации еще более сильного замедления автомобиля в продольном направлении. Ваш автомобиль оборудован адаптивными двухступенчатыми передними подушками безопасности (Dual Stage). По достижении первого порога срабатывания систем защиты передняя подушка безопасности надувается количеством рабочего газа, достаточным для снижения риска травмирования. И только в том случае, если в течение нескольких миллисекунд блоком управления распознается дальнейшее замедление автомобиля, ведущее к превышению второго порога срабатывания, передняя подушка безопасности надувается максимальным количеством рабочего газа. Критерии активирования натяжителей ремней безопасности и подушек безопасности Блок управления подушками безопасности оценивает продолжительность и направление замедления или ускорения автомобиля на первом этапе столкновения. В результате этого определяется необходимость активирования натяжителей ремней безопасности или подушек безопасности. Пороги активирования натяжителей ремней безопасности и подушек безопасности являются переменными в зависимости от скорости замедления автомобиля. Этот процесс носит превентивный характер, так как подушки безопасности должны срабатывать во время столкновения, а не после него. Подушки безопасности раскрываются не при любой аварии. Их работой управляет сложная система датчиков и анализа поступающей информации. Эта система носит превентивный характер, поскольку срабатывание должно происходить еще во время аварии в зависимости от рассчитанной системой необходимости активизации дополнительного потенциала защиты пассажиров. При аварии раскрываются не все подушки безопасности. Различные системы подушек безопасности работают независимо друг от друга. Однако каждая система зависит от предварительно определенных на первом этапе аварии вида аварии (лобовое, боковое столкновение, опрокидывание) и степени тяжести аварии (прежде всего, замедления или ускорения автомобиля). Замедление или ускорение автомобиля и направление действия сил определяются в основном следующими факторами: распределением сил в момент столкновения, углом столкновения, способностью автомобиля к деформации, характером предмета, с которым происходит столкновение автомобиля, например, другого автомобиля. Факторы, выявляющиеся или поддающиеся оценке лишь после момента столкновения или позднее, роли в срабатывании подушек безопасности не играют. Они также не служат признаком для их срабатывания. Автомобиль может быть значительно деформирован, например, в зоне капота или крыла, без срабатывания подушки безопасности. Это имеет место, если удар приходится на относительно легко деформируемые элементы автомобиля без достижения необходимого замедления. И наоборот, подушки безопасности могут раскрыться при незначительных видимых деформациях автомобиля. Это имеет место, если удар приходится на очень жесткие элементы автомобиля, например, лонжерон, и замедление при этом достаточно сильное. Натяжители ремней безопасности, ограничители силы натяжения ремней безопасности Передние и крайние ремни безопасности в задней части салона оснащены натяжителями ремней безопасности. Не вставляйте язычок ремня безопасности в замок ремня переднего пассажира, если сиденье переднего пассажира не занято. В противном случае при аварии может сработать натяжитель ремня безопасности. Ремень безопасности, оснащенный ограничителем силы натяжения, при срабатывании уменьшает нагрузку на пассажира со стороны ремня. При столкновении натяжители ремней безопасности притягивают ремни безопасности до плотного прилегания к корпусу. Натяжители ремней безопасности не корректируют неправильную посадку на сиденье или неправильное положение пристегнутых ремней безопасности. Натяжители ремней безопасности не прижимают водителя или пассажиров к спинкам сидений. Ограничители силы натяжения ремней безопасности передних сидений взаимосогласованы с передними подушками безопасности, частично принимающими на себя усилие замедления ремня безопасности, в результате чего нагрузки распределяются на более значительной поверхности. При включенном зажигании натяжители ремней безопасности активируются: только при функциональной готовности систем удержания пассажиров (при включении зажигания загорается предупредительная сигнальная лампа , при работающем двигателе лампа гаснет) на всех ремнях безопасности с трехточечной системой крепления, язычки которых зафиксированы в замках при фронтальном столкновении и ударе в автомобиль сзади, если в начале столкновения / удара автомобиль резко замедляется или ускоряется в продольном направлении в определенных ситуациях опрокидывания автомобиля, если датчики сигнализируют необходимость создания опережающей дополнительной защиты сидящих в автомобиле Срабатывание натяжителей ремней безопасности сопровождается неопасным для слуха громким хлопком, иногда с выделением пыли. Предупредительная сигнальная лампа загорается. Опасность травмирования После срабатывания натяжителей ремней безопасности дополнительная защита натяжителями ремней безопасности в случае последующей аварии не обеспечена. Поэтому замените сработавшие натяжители ремней безопасности в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. При удалении натяжителей ремней безопасности соблюдайте правила техники безопасности. С этими правилами Вы можете ознакомиться в любом пункте ТО "Мерседес-Бенц". Подушки безопасности Сработавшая подушка безопасности тормозит и сдерживает движение сидящих в автомобиле. Срабатывание подушек безопасности сопровождается неопасным для слуха громким хлопком, иногда с выделением пыли. Предупредительная сигнальная лампа загорается. Подушки безопасности встроены в местах, маркированных надписью "SRS/AIRBAG". Опасность травмирования Подушки безопасности служат дополнительным элементом защиты, не заменяя ремней безопасности. Для уменьшения риска тяжелых, вплоть до смертельных, травм при срабатывании подушки безопасности соблюдайте следующие указания: Сидящие в автомобиле - в особенности беременные женщины - всегда должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности и сидеть, прислонившись к почти вертикально установленной спинке сиденья. Голова должна опираться затылком на подголовник примерно на уровне глаз. Для обеспечения безопасности детей ростом ниже 1,50 м и младше двенадцати лет обязательно пользуйтесь соответствующими устройствами удержания детей. Все сидящие в автомобиле должны отрегулировать положение сидений таким образом, чтобы они были максимально удалены от подушек безопасности. Положение сиденья водителя должно позволять ему уверенно управлять автомобилем. Расстояние между грудью водителя и центром крышки подушки безопасности должно быть как можно больше. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение, в особенности, если ребенок предохранен на нем с помощью устройства удержания детей. Сидящим в автомобиле - особенно детям - ни в коем случае нельзя прислоняться головой к стеклу в зоне раскрытия боковых подушек безопасности / оконных подушек безопасности. Если передняя подушка безопасности переднего пассажира не выключена, установка на месте переднего пассажира устройств удержания детей, обращенных назад, запрещена. Подушка безопасности переднего пассажира отключается, если на сиденье переднего пассажира в автомобиле, оборудованном системой автоматического распознавания наличия детского сиденья в сиденье переднего пассажира*, устанавливается устройство удержания детей с системой автоматического распознавания наличия детского сиденья. При этом контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF должна постоянно гореть. Если Ваш автомобиль не оборудован системой автоматического распознавания наличия детского сиденья на сиденье переднего пассажира* или обращенное назад устройство удержания детей не оборудовано системой автоматического распознавания наличия детского сиденья, безопасность детей рекомендуется обеспечивать путем установки устройства удержания детей на подходящем для этого заднем сиденье. При установке на месте переднего пассажира устройства удержания детей, обращенного вперед, обязательно сдвиньте сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение. Убедитесь в том, что в карманах одежды не находятся тяжелые или острые предметы. Не наклоняйтесь вперед, особенно во время движения, например, над крышкой передней подушки безопасности водителя. Не кладите ноги на панель приборов. Держите рулевое колесо только за наружную часть обода. Только так обеспечивается беспрепятственное раскрытие подушки безопасности. При обхвате рулевого колеса за внутреннюю часть обода Вы можете быть травмированы в случае срабатывания подушки безопасности. Не прислоняйтесь к дверям изнутри. Следите за тем, чтобы между сидящими в автомобиле и зоной раскрытия оконных подушек безопасности не находились люди, животные или предметы. Не кладите какие-либо предметы между спинкой сиденья и дверью. Не вешайте на ручки или крючки для одежды никакие твердые предметы, например, вешалки. Не крепите на дверях какие-либо комплектующие детали, например, держатели для напитков. Риск получения травм подушкой безопасности, обусловленных требуемой высокой скоростью ее раскрытия, полностью исключить невозможно. Опасность травмирования Работоспособность подушек безопасности обеспечена только в том случае, если нижеследующие элементы автомобиля дополнительно не обтянуты и не обклеены какими-либо табличками или наклейками: мягкая крышка рулевого колеса, крышка передней подушки безопасности переднего пассажира, передние внешние боковины спинок сидений, задняя обшивка дверей. Опасность травмирования При срабатывании подушки безопасности кратковременно выделяется незначительное количество пыли. Эта пыль может вызвать кратковременные затруднения дыхания у людей, страдающих астмой или одышкой. Во избежание затруднений дыхания Вам следует немедленно выйти из автомобиля, если при этом Вам не грозит опасность. Вы можете также опустить стекло для поступления свежего воздуха. Эта пыль не вредна для здоровья и не является признаком пожара в автомобиле. Опасность травмирования После срабатывания подушек безопасности элементы подушки безопасности горячие. Не прикасайтесь к ним во избежание ожога. Замените подушки безопасности в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Иначе в случае новой аварии функция защиты сидящих в автомобиле подушками безопасности не обеспечена. Передние подушки безопасности Передние подушки безопасности призваны повысить степень защиты водителя и переднего пассажира от травм головы и груди. Передние подушки безопасности водителя и переднего пассажира срабатывают: в начале аварии с сильным замедлением или ускорением автомобиля в продольном направлении, в случае возможности создания превентивной дополнительной защиты наряду с ремнем безопасности, в зависимости от пользования ремнем безопасности, независимо от других подушек безопасности в автомобиле, однако они не срабатывают при опрокидывании автомобиля, за исключением тех случаев, когда датчиками регистрируется сильное замедление автомобиля в продольном направлении. Передняя подушка безопасности водителя Передняя подушка безопасности переднего пассажира Передняя подушка безопасности водителя срабатывает перед рулевым колесом, передняя подушка безопасности переднего пассажира - перед и над вещевым ящиком. В автомобилях с системой автоматического распознавания наличия детского сиденья в сиденье переднего пассажира* передняя подушка безопасности переднего пассажира активируется только в том случае, если контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF на центральной консоли не горит . Это означает, что устройство удержания детей с системой автоматического распознавания наличия детского сиденья* либо не установлено, либо установлено неправильно. Боковые подушки безопасности Опасность травмирования "Мерседес-Бенц" рекомендует из соображений безопасности пользоваться только чехлами сидений, допущенными для автомобилей "Мерседес-Бенц". Чехлы сидений должны иметь заданный шов разрыва для обеспечения раскрытия боковых подушек безопасности. В противном случае боковая подушка безопасности не может правильно сработать и поэтому не может обеспечить предусмотренную степень защиты при аварии. Подходящие чехлы сидений Вы можете приобрести, например, в одном из пунктов ТО "Мерседес-Бенц". Боковые подушки безопасности в случае их срабатывания призваны повысить степень защиты грудной клетки (но не головы, шеи или рук) пассажиров, сидящих на стороне автомобиля, принимающей удар. Передняя боковая подушка безопасности Боковая подушка безопасности в задней части салона* Седан Боковая подушка безопасности раскрывается рядом с наружной боковиной спинки сиденья. Боковые подушки безопасности , срабатывают: на стороне столкновения, в начале аварии с сильным замедлением или ускорением автомобиля в продольном направлении, независимо от пользования ремнем безопасности, независимо от передних подушек безопасности, независимо от натяжителя ремня безопасности, однако они не срабатывают при опрокидывании автомобиля, за исключением тех случаев, когда датчиками регистрируется значительное замедление автомобиля в продольном направлении и сигнализируется необходимость создания превентивной дополнительной защиты наряду с ремнем безопасности. Оконные подушки безопасности Оконные подушки безопасности призваны повысить степень защиты головы (но не грудной клетки или рук) пассажиров, сидящих на стороне автомобиля, принимающей удар. Оконные подушки безопасности установлены в боковой раме крыши. Они расположены между передней (стойка A) и задней (стойка C) дверью. Оконная подушка безопасности Седан Оконные подушки безопасности срабатывают: в начале аварии с сильным замедлением или ускорением автомобиля в поперечном направлении, на стороне столкновения, независимо от передних подушек безопасности, независимо от того, занято сиденье переднего пассажира или нет, при опрокидывании, если датчики сигнализируют необходимость создания опережающей дополнительной защиты сидящих в автомобиле наряду с ремнем безопасности. |