Описание технологического процесса. Описание технологического процесса
 Скачать 0.82 Mb.
|
дожимной насос горячей водыГорячая есть на границе установки с давлением примерно в 6,5 бар (изб.), которая будет подаваться в систему ОВКВ, расположенную в следующих зонах: Зона компрессора CO2 (в Здании 662) Подстанция 1 и Операторная (в Здании 662) Зона плавления (в Здании 663) Подстанция 2 в помещении склада для хранения карбамида насыпью (в здании 665/1) Зона грануляции на отм. + 16.300 (Здание 664) Зона грануляции на отм. + 45.550 (Здание 664) М  инимальное необходимое давление для системы ОВКВ составляет 2,0 бар (изб.). Поскольку ОВКВ в зоне компрессора СО2, Подстанции 1 и операторной, зоны плавления и одна система ОВКВ подстанции 2, расположенной в здании склада карбамида (665/1), находятся на уровне земли, давление в подающей линии на границе установке является достаточным для подачи горячей воды на эти системы ОВКВ.Д ве системы ОВКВ в зоне секции грануляции расположены на отметке +45.550 метров и +16.300 метров. Дожимной насос горячей воды U-P-681 (с электрическим приводом) спроектирован таким образом, что минимальное необходимое давление в 2,0 бар (изб.) всегда доступно у потребителя ОВКВ, чтобы обеспечить надежную и бесперебойную работу системы ОВКВ. Д ва потребителя ОВКВ в здании грануляции и один потребитель ОВКВ на складе хранения карбамида насыпью работают одновременно. Трубопровод горячей воды находится в режиме замкнутой рециркуляции, и это обеспечивается с помощью возвратного потока из системы ОВКВ, направляемого обратно к границе установки заказчика с необходимым давлением. Один насос находится в работе, тогда как другой находится в режиме ожидания.П рибор для измерения расхода Уровнемер (FI-6040) предусмотрен на входе насоса, и приводится в действие с помощью РСУ. Он будет предоставлять информацию по расходу горячей воды в здании грануляции. В случае низкого расхода или отсутствия расхода на входе насоса, блокировка ID-6022 автоматически остановит работающий насос во избежание проблем кавитации. Сетчатый фильтр с перфорированными отверстиями диаметром 1,5 мм будет установлен до прибора измерения расхода для защиты блоков управления от мусора на питающем и возвратном трубопроводе.Прибор для измерения расхода Уровнемер (FI-6042) предусмотрен на выпускном коллекторе насоса, и приводится в действие с помощью РСУ. Он будет предоставлять информацию по расходу горячей воды на выпускном коллекторе насоса. Клапан регулирования расхода (FV-6042) предусмотрен в линии рециркуляции для поддержания минимального рециркуляционного потока, исходя из расхода, измеренного с помощью FI-6042. П рибор для измерения давления (PI-6067) предусмотрен на выпускном коллекторе насосов. Блокировка (ID-6023) предусмотрена для автоматического пуска резервного насоса или переключения насоса, исходя из аварийно низкого давления на выпускном коллекторе насоса, измеренного с помощью PI-6067.Д ополнительная блокировка (I-6025) предусмотрена для остановки рабочего насоса и переключения на резервный насос при следующих условиях:Давление уплотняющей жидкости ниже заданного значения. Температура подшипников возрастает выше указанного значения во время работы насоса. Отсутствие подачи уплотняющей (промывочной) жидкости, если подача предусмотрена поставщиком насоса. F I-6040 прибор для измерения давления, уравновешенный прибором для измерения температуры TI-6051, который предусмотрен в коллекторе подачи и в обратном коллекторе горячей воды в здании секции грануляции. Он будет предоставлять информацию по общему массовому расходу относительно температуры.PV-6066 предусмотрен в обратном коллекторе системы ОВКВ в здании секции грануляции для поддержания давления в обратном коллекторе. В целях измерения потребления тепла, в блоке управления на впускном и выпускном трубопроводе есть приборы для измерения тепла с электронным калькулятором, которые установлены на границе установки заказчика. Система загрузки/разгрузки материаловГранулированный карбамид, произведенный в установке грануляции, сушится, просеивается и взвешивается перед направлением в систему загрузки/разгрузки материала. Номинальный расход гранулированного карбамида в систему загрузки/разгрузки материала составляет 1500 метр. т/сут. Предлагаемая схема для системы загрузки/разгрузки карбамида включает 2 конвейерные линии и станцию погрузки/разгрузки на железнодорожные составы: Транспортировка свежего карбамида из секции грануляции в здание хранения карбамида насыпью или на станцию погрузки/разгрузки на железнодорожные составы: К арбамид, поступающий от секции грануляции, доставляется ленточным транспортером в ковшовый элеватор. Карбамид, готовый к хранению, доставляется ленточным транспортером на склад хранения насыпью или на станцию погрузки на железнодорожные составы с помощью распределительного клапана. Штабелирование продукции будет осуществляться с помощью V-образного плуга, расположенного в верхней части склада хранения насыпью. Система включает следующие позиции: Ленточный транспортер с желобами U-B-666 Ленточный транспортер с желобами U-B-667 Перегрузочная башня ТТ-1 Ленточный транспортер с желобами U-X-501-B-01 Локальная система удаления пыли U-X-501-S-01 П ерегрузочная башня ТТ-2 Распределеитеьный клапан U-X-501-Z-01 Ленточный транспортер с желобами U-X-501-B-02 Л окальная система удаления пыли U-X-501-S-02Локальная система удаления пыли U-X-501-S-03 Перегрузочная башня ТТ-3 Ленточный транспортер с желобами U-X-501-B-04 в комплекте с подвижным V-образным плугом. Транспортировка регенерированного карбамида со склада хранения насыпью на станцию погрузки на железнодорожные составы: Карбамид, хранящийся на складе насыпью, регенерируется с помощью портальной установки для регенерации на ленточном транспортере и перемещается на станцию погрузки на железнодорожные составы при помощи карманного конвейера. Система включает следующие позиции: Портальная установка для регенерации U-X-501-B-05 Ленточный транспортер с желобами U-X-501-B-06 Малогабаритный ленточный транспортер U-X-501-B-07 Локальная система удаления пыли U-X-501-S-06 Клапаны отвода U-X-501-Z-02A/B Реверсивные ленточные транспортеры U-X-501-B-08A/B Станция погрузки/разгрузки на железнодорожные составы будет включать следующие позиции: Бункеры U-X-501-V-01A/B Пневматические клапаны U-X-501-Z-03A÷H Раздвижные желоба U-X-501-Z-04A÷H Площадки для взвешивания U-X-501-Z-05A/B Централизованная система удаления пыли U-X-501-S-07 Транспортер U-B-666, как и транспортер U-B-667 доставляет гранулированный карбамид с установки грануляции (позиция 664) на ленточный транспортер U-X-501-B-01. В конце транспортера U-X-501-B-01 карбамид подается на клапан отвода U-X-501-Z-01 с удаленным управлением из центральной операторной, у которого есть две удаленные позиции: (a)- Подача на станцию загрузки карбамида в вагоны насыпью; (b)- в помещение для хранения карбамида насыпью. К огда отводящая перегородка U-X-501-Z-01 переводится в положение (b), гранулированный карбамид подается на склад хранения карбамида насыпью с помощью ленточного транспортера U-X-501-B-04, оборудованного подвижным V-образным плугом, который обеспечивает распределение гранулированного продукта в емкости для хранения насыпью. Когда отводящая перегородка U-X-501-Z-01 переводится в положение (а), гранулированный карбамид подается на станцию загрузки (объект 665/2) с помощью ленточного транспортера U-X-501-B-02. Р егенерация карбамида, хранящегося в помещении для хранения карбамида насыпью, происходит при помощи портальной установки для регенерации U-X-501-B-05 на ленточном транспортере U-X-501-B-06, в комплекте с весами, используется для регулирования расхода установки для регенерации. На выходе транспортера U-X-501-B-06 установлен малогабаритный транспортер U-X-501-B-07. Малогабаритный транспорт необходим, потому что место от склада хранения насыпью до станции погрузки/разгрузки на железнодорожные составы не позволяет установить транспортер с желобами. Предполагаемый угол наклона составляет примерно 25 градусов. На выходе транспортера U-X-501-B-02 установлена отводящая перегородка U-X-501-Z-02A, тогда как на выходе транспортера U-X-501-B-07 установлена отводящая перегородка U-X-501-Z-02B. Отводящие перегородки используются для распределения карбамида на реверсивные ленточные транспортеры U-X-501-B-08A/B, установленные над бункерами для загрузки железнодорожных составов U-X-501-V-01A/B. Положение отводящих перегородок можно изменять в автоматическом режиме при достижении высокого уровня в бункере или удаленное управление может осуществляться из центральной операторной. Регулирование уровня в бункерах должно выполняться с помощью приборов реле высокого уровня с аварийной сигнализацией по максимальному уровню. При достижении максимального уровня в первой половине бункера, клапан отвода U-X-501-Z-02 A или B автоматически переключает расход на второй реверсивный транспортер, и заполняется вторая половина бункера. При достижении максимального уровня во всем бункера, реверсивные транспортеры U-X-501-B-08A/B изменяют направление ремня и начинают заполнение второго бункера. Когда заданный уровень карбамида достигается в обоих бункерах (предварительный максимальный), загрузка автоматически останавливается. Если карбамид поступает из склада хранения насыпью, портальная установка для регенерации U-X-501-B-05 останавливается по мере поступления карбамида из секции грануляции, при помощи байпасного транспортера U-X-501-B-02, положение распределительного клапана U-X-501-Z-01 изменяется и карбамид направляется в склад хранения насыпью и распределяется с помощью подвижного V-образного плуга U-X-501-B-04T. Бункеры для погрузки насыпью (поз. U-X-501-V-01A/B) используются в качестве буфера для погрузки карбамида насыпью в железнодорожные вагоны. Каждый из двух бункеров оснащен 4 выпускными телескопическими рукавами U-X-501Z-04A÷H, которые используются одновременно для заполнения одного железнодорожного вагона. У каждого рукава есть пневматический клапан U-X-501-Z-03A÷H для регулирования расхода карбамида. На выходе из бункера предлагается установить ножевые шиберные задвижки с ручным приводом для целей технического обслуживания. Железнодорожные вагоны ставятся в железнодорожную весовую (поз. U-X-501-Z-05 A/B) для измерения загруженного карбамида. Наибольший предел взвешивания весов составляет 150 тонн. В агоны должны передвигаться с помощью электрического толкателя/маневрового устройства поз. U-X-501-Z-06. Для правильной установки погрузочной трубы оператору необходимо забраться на крышу вагона. Необходимо предусмотреть подвесные ограждения, чтобы обеспечить безопасность во время передвижения по вагону. Количество карбамида, загружаемого в каждый железнодорожный вагон, контролируется с помощью заранее заданного веса; звуковая и световая сигнализация сообщат оператору, когда будет достигнут необходимый вес. Станция погрузки оборудована централизованной системой удаления пыли, которая обеспечивает очистку каждой погрузочной трубы, верхней части загрузочных бункеров, загрузочных желобов реверсивных транспортеров U-X-501-B-08A/B и разгрузочных желобов транспортеров U-X-501-B-02 и U-X-501-B-07. Выброса пыли из желобов транспортеров, расположенных в промежуточных перегрузочных башнях, удается избежать с помощью установки локальных систем удаления пыли, которые включают панельные фильтры с всасывающими вентиляторами для поддержания в желобах небольшого вакуума. Эти системы только удерживают порошок, не удаляя его. Склад для хранения карбамида насыпью Емкость складских помещений для хранения карбамида насыпью составляет 8500 тонн. Г ранулированный продукт, выгруженный с ленточного транспортера U-X-501-B-04 с помощью подвижного V-образного плуга U-X-501-B-04T, собирается в штабеля, подходящие для регенерации с помощью портальной установки для регенерации U-X-501-B-05. Подробное описание технологического процесса и концепция управления системой загрузки/разгрузки материалов будут разработаны поставщиком комплектного оборудования.
Настоящий документ является собственностью кмпании «Текнимонт», и он не может использоваться третьими лицами в любых целях без предварительного письменного разрешения |
