Главная страница
Навигация по странице:

  • Виды транспорта Факторы, и их оценка для выбранных грузов

  • Делаем вывод

  • Выполним решение задачи по способу северо-западного угла

  • Выполним решение задачи по методу минимального тарифа.

  • Решим задачу с помощью Excel

  • ЗАДАНИЕ 5 13 В ариант .

  • Курсовая работа. Оптимизация затрат на организацию складского хозяйства и хранение товарных запасов


    Скачать 442.81 Kb.
    НазваниеОптимизация затрат на организацию складского хозяйства и хранение товарных запасов
    АнкорКурсовая работа
    Дата01.04.2023
    Размер442.81 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКурсовая работа.docx
    ТипКурсовая
    #1030102
    страница6 из 7
    1   2   3   4   5   6   7



    Виды

    транспорта

    Факторы, и их оценка для выбранных грузов

    Итого суммарный вес

    Время доставки

    Частота отправления грузов

    Надежность

    соблюдения

    графика доставки

    Способность

    перевозит ь разные

    грузы

    Способность

    доставить товар «от двери к двери»

    Стоимость

    перевозки




    1

    2

    3

    4

    1

    2

    3

    4

    1

    2

    3

    4

    1

    2

    3

    4

    1

    2

    3

    4

    1

    2

    3

    4

    1

    2

    3

    4

    Ж/Д

    5

    5

    5

    4

    3

    3

    3

    3

    5

    5

    5

    5

    5

    5

    5

    5

    2

    2

    2

    2

    5

    5

    5

    5

    25

    25

    25

    25

    Водный

    4

    5

    5

    4

    4

    4

    4

    4

    3

    3

    3

    3

    4

    4

    4

    4

    2

    2

    2

    2

    5

    5

    5

    5

    18

    19

    19

    22

    Автомобиль ный

    4

    4

    4

    5

    5

    5

    5

    5

    3

    3

    3

    3

    3

    3

    3

    3

    5

    5

    5

    5

    3

    3

    3

    3

    24

    23

    23

    24

    Трубопрово дный

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    6

    6

    6

    6

    Воздушный

    5

    5

    5

    5

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    21

    21

    21

    21

    Вывод: Рассмотрев грузы можно сделать следующие выводы, грузы отличаются по происхождению, физико-химическим свойствам, способу транспортировки.

    Для каждого груза с учётом его особенностей можно дать рекомендации по транспортировке и маркировке.

    Так для сахарного песка подходит такой транспорт, как автомобильный или морской и обязательная маркировка гигроскопичные грузы.

    Для сельди солёной подходит такой транспорт, как ж/д, водный, воздушный, автомобильный, но не трубопроводный, с правильно выставленной температурой.

    Для детской одежды подходит почти любой транспорт, кроме трубопроводного.

    Для мебели подходит любой транспорт, кроме трубопроводного, мебель груз, который устойчиво сохраняющийся.

    ЗАДАНИЕ 2



    Мы сделали сортировку по убыванию. Нашли долю в общем объеме грузоперевозок, % по формуле =B2/$B$22*100=1170/2310*100. Рассчитали долю в общем объеме грузоперевозок нарастающим итогом,% по формуле =СУММ($C$2:C2)=50,65+23,72. Сделали упорядоченный список. Нашли долю грузоотправителей нарастающим итогом, % по формуле =E2/20*100=1/20*100. Рассчитали метод сумм по формуле =D2+F2=50,65+5. Распределили по процентам на методы.



    Вывод: ABC-анализ — это способ сегментирования базы данных по определенному признаку. Совершенно любой базы данных по совершенно любому признаку. Он помогает рационализировать базу для любой сферы деятельности компании от производства и продаж до эффективности сотрудников.

    Обычно ABC-анализ применяется для ранжирования и оптимизации ассортиментного портфеля. Но на деле этот принцип прекрасно работает со всеми базами, в отношении которых есть достаточное количество статических данных. Например, можно ранжировать: перечень поставщиков — по объему поставок базу данных покупателей — по активности сделок и прибыльности сотрудничества дебиторскую и кредиторскую задолженность — по кредиторам и должникам складские запасы — по срокам реализации, занимаемой на складе площади длительные периоды продаж и пр. Какой принцип заложен. В основе ABC-анализа лежит закон Парето. В исходной форме он говорит, что 80% результата достигаются за счет 20% усилий. Соответственно, 20% результата требуют оставшихся 80% усилий. A, B и С — это сегменты, на которые мы будем делить нашу базу данных. Разберем на примере ассортимента. Группа А. Товары-лидеры, занимают 20% ассортимента и генерируют 80% общей выручки. Группа В. Товары-середняки, занимают 30% ассортимента и дают 15% общей выручки предприятия. Группа С. Товары-аутсайдеры, занимают 50% ассортимента и приносят всего 5% общей выручки.

    Эмпирический метод заключается в разделении объектов на группы на основе усредненных результатов ранее проведенных исследований. Наиболее распространенный вариант предполагает следующие границы: ВРА – 80% и ВРВ – 95%. Преимущество метода заключается в его простоте, а недостаток – в том, что усредненные значения, используемые для выделения групп, далеко не всегда соответствуют конкретной ситуации. Делаем вывод лучше этот метод не использовать.

    В основе метода сумм лежит среднее значение фактора по всем объектам. Те объекты, по которым значение фактора в 6 раз и более превышает среднее значение фактора по всем объектам, относятся к группе А. К группе С относятся те объекты, значение фактора по которым в 2 и более раза меньше среднего значения фактора по всем объектам. Остальные объекты относятся к группе В. Это наиболее распространенные коэффициенты, существуют и другие их варианты.

    Делаем вывод, что преимущество данного метода перед эмпирическим в его гибкости, поэтому его результаты лучше отражают конкретную ситуацию.
    ЗАДАНИЕ 3.

    Потребители
    Поставщики

    В1

    В2

    В3

    В4

    В5

    В6

    Объём поставок по поставщикам

    А1

    15

    14

    10

    13

    14

    11

    180

    А2

    9

    13

    19

    14

    14

    13

    120

    А3

    20

    8

    26

    16

    13

    14

    110

    А4

    12

    13

    18

    10

    9

    12

    120

    А5

    10

    14

    14

    6

    8

    18

    70

    Потребности потребителей

    80

    90

    100

    60

    120

    150




    Для выполнения данной задачи выбраны данные таблица 2.5 – 1 вариант, таблица 2.6 – 7 вариант

    а1+а2+a3+a4+a5=a

    b1+b2+b3+b4+b5=b

    a=b

    Выполним решение задачи по способу северо-западного угла.

    Составим опорный план (таблица 2.5)

    Потребители
    Поставщики

    В1

    В2

    В3

    В4

    В5

    В6

    Объём поставок по поставщикам

    А1

    Х11

    Х12

    Х13

    Х14

    Х15

    Х16

    180

    А2

    Х21

    Х22

    Х23

    Х24

    Х25

    Х26

    120

    А3

    Х31

    Х32

    Х33

    Х34

    Х35

    Х36

    110

    А4

    Х41

    Х42

    Х43

    Х44

    Х45

    Х45

    120

    А5

    Х51

    Х52

    Х53

    Х54

    Х55

    Х56

    70

    Потребности потребителей

    80

    90

    100

    60

    120

    150






    Потребители
    Поставщики

    В1

    В2

    В3

    В4

    В5

    В6

    Объём поставок по поставщикам

    А1

    80

    90

    10

    -

    -

    -

    180-80=100-90=10-10=0

    А2

    -

    -

    90

    30

    -

    -

    120-90=30-30=0

    А3

    -

    -

    -

    30

    80

    -

    110-30=80=0

    А4

    -

    -

    -

    -

    40

    80

    120-40=80

    А5

    -

    -

    -

    -

    -

    70

    70-70=0

    Потребности потребителей

    0

    0

    0

    0

    0

    0




    Рассчитаем затраты на транспортировку: 80*15+90*14+10*10+90*19+30*14+30*16+80*13+40*9+80*12+70*18=8790

    Выполним решение задачи по методу минимального тарифа.

    Потребители
    Поставщики

    В1

    В2

    В3

    В4

    В5

    В6

    Объём поставок по поставщикам

    А1







    100







    80

    180-100=80

    А2

    80













    40

    120-80=40=0

    А3




    90










    20

    110-90=20=0

    А4













    110

    10

    120-110=10=0

    А5










    60

    10




    70-60=10

    Потребности потребителей

    0

    0

    0

    0

    120-10=110

    150-80=70-10=60-40=20-20=0




    Рассчитаем затраты на транспортировку:

    100*10+80*11+80*9+40*13+90*8+20*14+110*9+10*12+60*6+10*8=5670 ед.

    Решим задачу с помощью Excel

    Поставщики

    В1

    В2

    В3

    В4

    В5

    В6

    Объём поставок по поставщикам

    А1

    0

    0

    140

    0

    0

    40

    180

    А2

    100

    0

    0

    0

    0

    20

    120

    А3

    0

    90

    0

    0

    0

    20

    110

    А4

    0

    0

    0

    30

    90

    0

    120

    А5

    0

    0

    0

    70

    0

    0

    70

    Потребности потребителей

    100

    90

    140

    100

    90

    80

     

    Сумма затрат составила 5530 ед.

    Вывод: был построен начальный опорный план методом минимального тарифа и методом «северо-западного угла», сравнили затраты. Используя приложение MS-Excel, составили задание на поиск решения транспортной задачи и нашли оптимальное решение. Далее я выявила, что с помощью программы MS-Excel достаточно просто её рассчитать и итог будет точным. Метод северо-западного угла прост и понятен, но его недостаток - низкая эффективность. Метод минимального тарифа эффективнее, чем метод северо-запада, но всё же недостаточно.

    ЗАДАНИЕ 4

    Варианты

    Количество груза (тонн)

    Грузоподъёмность ТС

    Время работы на маршруте

    Транспортный тариф

    Время погрузо-разгрузочных работ

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10













    4.

    12

    170

    70

    60

    160

    110

    100

    150

    90

    150

    2

    10,5

    100

    30




    1

    4

    18

    17

    10

    20

    4

    2

    14

    13

    6

    16

    18

    14

    3

    23

    20

    30

    17

    13

    23

    4

    19

    14

    10

    6

    20

    19

    5

    10

    20

    16

    30

    14

    10

    6

    69

    53

    105

    86

    65

    90




    δ14= 20+17-14=23 км

    δ23=17+18-23=12 км

    δ30=18+20-30=8 км




    δ20=10+10-20=0 км

    δ14=10+19-14=15 км

    δ23=19+20-23=16 км

    δ18=20+10-18=12 км

    δ10=4+6-10=0 км

    δ10=6+16-10=12 км

    δ16+13-14=15 км

    δ23=13+14-23=4 км

    δ18=14+4-18=10 км


    По часовой=0,57*4+0,40*6+0,24*10+0,13*14+0,07*23=10,51

    Против часовой=0,57*18+0,50*23+0,44*14+0,33*10+0,17*6=32,24

    Ц=10,51*100=1051 р.



    Вывод: рассчитали оптимальный развязочный кольцевой маршрут и потребность в автомобилях. Рассчитали кратчайший путь, количество автомобилей, необходимых на маршруте, время работы водителей на маршруте, затраты на выполнение операций по доставке грузов. Узнали, что понадобится два водителя.
    ЗАДАНИЕ 5

    13 Вариант.

    Потребность в товаре А Р=1400 шт/год.

    Количество рабочих дней в году Д=280

    Оптимальный размер заказа qопт=150 шт.

    Время доставки на склад tn=10 дн.

    Возможная задержка в поставке tз=4 дн.

    Текущий уровень запаса товара А=90 шт.

    Решение:

    1. Потребность в товаре А 1400 шт/год.

    2. Интервал времени между заказами, дн. 280*150/1400=30

    3. Время доставки на склад 10 дн.

    4. Возможная задержка в поставке 4 дн.

    5. Ожидаемое дневное потребление, шт./дн. 1400/280=5

    6. Ожидаемое потребление за время поставки, шт. 10*5=50

    7. Максимальное потребление за время поставки, шт. (10+4)*5=70

    8. Гарантийный запас, шт. 70-50=20

    9. Максимальный желательный запас, шт. 20+30*5=170

    10. Размер заказа 170-90+20=100 шт.

    Вывод: был определён параметр системы управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до установленного уровня и рассчитан размер очередного заказа.
    1   2   3   4   5   6   7


    написать администратору сайта