Таблица 10 Смета затрат и калькуляция ТО Сметы затрат
| Сумма, руб.
| Удельные затраты, руб.
| на 1000 км
| на одно обслуживание
| Заработная плата производственных рабочих
| 207115
| 14,2
| 202,6
| Начисления на социальное страхование
| 53850
| 3,6
| 52,7
| Материалы
| 109500
| 7,5
| 107,1
| Накладные расходы
| 258307
| 17,7
| 252,7
| ВСЕГО
| 628772
| 43
| 615,2
| 3.8 Расчет показателей экономической эффективности проекта Повышение производительности труда Птр .
где, Т1, Т2 – соответственно трудоемкость работ по данным АТП и дипломному проекту, в норма-часах.
Птр=100*(5434 –1)=3,4%
5256
Среднемесячная заработная плата ЗПср.м
ЗПср.м = 207115 =5753руб.
12*3
Снижение себестоимости продукции Пс
где, С1 и С2 – соответственно себестоимость продукции по базовому АТП и проекту, в руб. на одно ТО-2.
Пс = 100*(641 –1) =4,2%
615,2
Годовая экономия на эксплуатационных затратах от снижения себестоимости, руб.:
по ТО
Эг=(С1-С2)*N
где N- число обслуживаний
Эг =(641-615,2)*1022 =26367,6 руб.
Годовой экономический эффект Эг
Эг =[С1 – (С2+Ен *Кп) ]*L2
Где, Ен – нормативный коэффициент экономической эффективности = 0,15
Кп – удельные капитальные вложения (определяются на 1000 км пробега).
Кп =К/Lт
Где, К – сумма капитальных вложений.
Кп =484681 = 33,2 руб.
14600
Эг =[66 – (43+0,15*33,2)]*14600=263092 руб.
Срок окупаемости капитальных вложений Т Т=К/Эг= 484681 =1,8г.
263092
Таблица 11 Годовые технико-экономические показатели производственного подразделения
№ п/п
| Показатели
| По проекту
| 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
| Списочное число автомобилей, шт
Общий пробег автомобилей, тыс. км
Коэффициент технической готовности
Трудоемкость работ производственного подразделения, чел/час
Число производственных рабочих, чел.
Среднемесячная заработная плата рабочих, руб.
Накладные расходы, руб.
Процент цеховых расходов, %
Себестоимость продукции, руб. на 1000 км
на одно обеспечение
Рост производительности труда, %
Капитальные вложения, руб.
Годовая экономия от снижения себестоимости продукции, руб.
Срок окупаемости капитальных вложений, лет
Годовой экономический эффект, руб.
| 100
14600
0,8
5256
3
5753
258307
125
43
615,2
3,4
484681
26367,6
1,8
263092
| Примечание
Перед проведением анализа отработавших газов, проверяют и приводят в порядок систему зажигания, уровень топлива в поплавковой камере. Затем производят проверку на прогретом двигателе в двух режимах – при минимальных частотах холостого хода, а затем, увеличив их на 50-60 %. Повышение содержания СО, в первом случае свидетельствует о неправильной регулировке холостого хода, а во втором, при повышенных частотах – о неисправности главной дозирующей системы.
4. Стенд для проверки генератора
Снятый с автомобиля генератор, необходимо вначале разобрать, тщательно промыть и высушить все узлы и детали, затем провести проверку и обслуживание узлов. Сильно загрязненные кольца, с небольшим подгоранием и шероховатостями, следует зачистить стеклянной бумагой (зернистость 80 - 100), вращая якорь от руки. Изношенные, сильно подгоревшие, имеющие биение контактные кольца следует проточить на токарном станке. Проверить состояние щеток (сколы и заедание щеток в гнездах щеткодержателей не допускается). Щетки, изношенные до 8 мм, следует заменить. Упругость пружин щеткодержателей, в зависимости от марки генератора, должна составлять 1,8 –2,6 Н. При заедании или повышенном износе подшипников, их следует заменить. Обмотку возбуждения ротора проверяют омметром или контрольной лампой на обрыв или замыкание с массой. Статор проверяют отдельно на обрыв в обмотке и замыкание ее витков на массу. После проведения вышеуказанных работ, с заменой неисправных узлов и деталей и сборки генератора, его подвергают проверке на стационарном стенде. Проверка на стенде позволяет определить исправность генератора и соответствие его характеристик номинальным.
Литература
1. Боголюбов С.К. Черчение: Учебник для средних Специальных учебных заведений.–2-е изд., испр.–М.: Машиностроение, 1989. – 336 с.: ил.
2. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей:
Учебник для студентов средних профессиональных заведений. – М.: Мастерство; Высшая школа, 2001. – 496 стр.
3. Михайловский Е.В. и др. Устройство автомобиля: Учебник для учащихся автотранспортных техникумов/Е.В. Михайловский, К.Б. Серебряков, Е.Я. Тур. – 6-е изд., стереотип. – М.: Машиностроение, 1987.- 352 с.: ил.
4. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования. – М.: ФОРУМ, ИНФРА.М, 2001. – 280 с.: ил – (Серия «Профессиональное образование»)
5. Шестопалов К.С. Легковые автомобили: Учебное пособие для подготовки водителей транспортных средств категории «В». – 5-е изд., переработал и дополнил. – М.: ДОСААФ, 1984. – 208 с., ил.
6. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ВАЗ – 2110 и их модификации. - М.: «Издательский Дом Третий Рим», 2004. –160 с, ил.
|
ехнологическая карта ремонта бескамерной шины легкового автомобиля
Трудоемкость: чел-мин. ( чел. час)
Исполнитель: Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда
№ п/п
| Наименова-ние операции
| Трудо-ем-кость чел-мин
| Оборудование, приспособления, инструмент
| Указания по выполнению операции
| Эскиз
|
|
|
|
|
|
| Ремонт методом установки ножки грибка и заплаты.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Осмотр колеса
|
| Щетка
| Осмотреть колесо, определить тип дефекта.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Установка автомобиля на подъемник.
|
| Подъемник ГОСТ 22859-77
| Поставить автомобиль на выдвижные лапы, так что бы лапы были под специальными площадками кузова или рамы автомобиля.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Снятие колеса.
|
| Головка сменная «на 19» ГОСТ 25604-83 пневмогайковерт ГОСТ 10210-83
| Взять пневмогайковерт, надеть на него сменную головку на 19 и отвернуть 5 гаек что бы снять колесо.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Мойка колеса.
|
| Моечная установка
| Установить колесо в моечную камеру, вымыть колесо.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Разборка колеса
|
| Шиномонтажный станок
| Разобрать колесо с шиной на шиномонтажном станке.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Осмотреть покрышку.
|
| Маркировочный мелок
| Определить, подлежит ли она ремонту. Обозначить место повреждения покрышки с внешней и внутренней стороны с помощью маркировочного мелка.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Удаление инородного предмета.
|
| Плоскогубцы ГОСТ 7236-93
| Взять плоскогубцы и вытащить инородный предмет из протектора резины.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Исследовать повреждение.
|
| Спиральное шило
| Исследовать повреждение с внешней и внутренней стороны шины с помощью спирального шила. Проверить глубину прокола снаружи и изнутри. Если в прокол входит только заостренная часть спирального шила, то его диаметр 3 мм. Если в прокол входит часть спирального шила, то его диаметр 6 мм. Проверить, чтобы размер повреждения не превышал 10 мм.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Обвести заплату маркировоч-ным мелком.
|
| Маркировочный мелок Заплата
| Совместить центр повреждения c заплатой и оконтурить его маркировочным мелком на расстоянии примерно 15 мм от краев для механической обработки покрышки.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нанести очис-титель.
|
| Очиститель № 704E (Rub-O-Matic)
| Нанести очиститель с помощью аэрозольного распылителя на отмеченную область покрышки.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Удалить грязь скребком.
|
| Скребок
| Пока отмеченная область еще влажная, удалить грязь скребком. Повторить эту процедуру, как минимум, 2-3 раза.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Обработать прокол с помощью дрели с внутренней стороны.
|
| Дрель
| Обработать прокол с помощью дрели с внутренней стороны покрышки. Повторить эту процедуру, как минимум, три раза для того, чтобы обеспечить необходимую подготовку поврежденного места.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Обработать прокол с помощью дрели с внешней стороны.
|
| Дрель
| Обработать прокол с помощью дрели с внешней стороны покрышки. Повторить эту процедуру три раза.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нанести клей внутрь прокола.
|
| Клей
| Нанести клей внутрь прокола по всей его длине с помощью спирального шила, поворачивая шило по часовой стрелке. Повторить эту процедуру от 3 до 5 раз. Оставить шило в проколе до действия по установке ножки.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Заправка ножки.
|
| Держатель проволочный
| Разместить середину ножки в проволочном держателе.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Снятие пленки.
|
| Пинцет
| Снять защитную пленку синего цвета с ножки грибка.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нанесение клея.
|
| Стол-верстак, борторасширитель
| Нанести клей на проволочный держатель. В том месте, где он соприкасается с ножкой грибка. Это необходимо для более легкого прохождения его в месте прокола.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Установка ножки грибка.
|
| Шило спиральное Держатель для ножки грибка
| Удалить спиральное шило из прокола. Вставить тонкий конец металлического держателя для установки ножки в прокол с внутренней стороны покрышки. Протащить металлический держатель наружу.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Вытягивание ножки грибка
|
| Плоскогубцы
| Зажать плоскогубцами металлический держатель. С внешней стороны покрышки вытянуть ножку грибка.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Установка грибка.
|
| Плоскогубцы
| Если металлический держатель отделится от ножки когда ножка грибка выйдет из прокола, необходимо зажать ее плоскогубцами и тянуть до тех пор, пока серый слой резины не будет выступать на 15 мм с внешней стороны покрышки.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Отрезка ножки грибка.
|
| Кусачки
| Отрезать ножку грибка с внутренней стороны покрышки. Отрезать ножку грибка оставляя примерно 3 мм.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Обработка ножки.
|
| Дрель Абразивная полусфера
| Обработать выступающую часть ножки мелкозернистой абразивной полусферой. Скорость вращения дрели при обработке не должна превышать 4000 об/мин.
|
|
|
|
|
|
|
|
| . Очистка пылесосом.
|
| Пылесос
| Очистить обработанную область для удаления металлической стружки и резиновой пыли.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нанесение на ткань обез- жиривающей жидкости.
|
| Очиститель
| Очистить место повреждения, двигаясь от центра ремонтируемой области к краям. Повторить эту процедуру столько раз, сколько требуется для хорошей очистки ремонтируемой поверхности. Дать обезжиривающей жидкости 3-4 минуты для того, чтобы полностью высохнуть.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нанесение клея.
|
| Клей кисть
| Нанести слой клея на обработанную поверхность. Дать клею примерно 3-4 минуты для того, чтобы он полностью высох.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Удаление пленки.
|
|
| Частично удалить защитную пленку синего цвета и освободить серый слой резины. Это позволит убрать заплату, не касаясь руками серого слоя резины.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Расположить заплату на месте прокола.
|
| Заплата
| Расположить заплату таким образом, чтобы прокол с вклеенной ножкой грибка располагался строго по центру заплаты. Убедиться в том, что стрелка на заплате, указывающая направление корда, действительно направлена к ободу покрышки.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Прикатать заплату.
|
| Прокатка
| Тщательно прикатать заплату. С помощью раскатки, от центра к краям.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Снять защитную синюю пленку.
|
| Прокатка
| Снять оставшуюся синюю защитную пленку с краев заплаты. Прикатать всю заплату раскаткой движениями от центра к краям.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Удаление пленки.
|
| Заплата
| Удалить прозрачную полиэтиленовую пленку с заплаты и снять прозрачную защитную пленку с верха заплаты.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нанесение герметика.
|
| Герметик
| Нанести герметик по периметру заплаты и на оставшуюся обработанную поверхность.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Отрезка ножки грибка.
|
| Нож
| Отрезать ножку грибка с внешней стороны. Оставить около 3 мм.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Складирование
|
|
| Покрышка готова к эксплуатации можно устанавливать на диск. Покрышка готова к эксплуатации, положить в место хранения.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Сборка шины с диском.
|
|
| Бортируем покрышку на диск.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Балансируем колесо.
|
| Балансировочный стенд
| Масса колеса должна быть равномерно распределена относительно центра, и тогда вибрация колеса будет сведена к минимуму.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Устанавливаем колесо.
|
|
| После установки доводим давление колеса до нормы.
|
|
|
|
|
|
|
| Ремонт бескамерных покрышек с помощью жгутов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| № п/п
| Наименование операции
| Трудо-ем-кость, чел-мин
| Оборудование, приспособления, инструмент
| Указания по выполнению операции
| Эскиз
|
|
|
|
|
|
| 1.
| Установка автомобиля на подъемник.
|
| Подъемник ГОСТ 22859-77
| Поставить автомобиль на выдвижные лапы, так что бы лапы были под рамой автомобиля.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Снятие колеса.
|
| Головка сменная «на 19» ГОСТ 25604-83 Пневмо- гайковерт ГОСТ 10210-83
| Взять пневмогайковерт, надеть на него сменную головку на 19 и отвернуть 5 гаек крепления колеса.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Мойка колеса.
|
| Моечная установка
| Установить колесо в моечную камеру, вымыть колесо.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Осмотр шины.
|
| Щетка
| Осмотреть шину, найти место повреждения.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Удаление инородного предмета.
|
| Плоскогубцы ГОСТ 7236-93
| Извлечь инородный предмет из протектора плоскогубцами.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Обработка отверстия.
|
| Рашпиль
| Обработать внутреннюю поверхность отверстия. После обработки поверхность будет очищена от грязи, ржавчины и иметь ровные края.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Снятие пленки.
|
| Жгут
| Снять пленку с отрезков жгута изнабора.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Подготовка жгута.
|
| Жгут
| Отделить жгут от подложки.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Установка жгута в иглу.
|
| Жгут Игла
| Продеть кончик жгута в ушко иглы что бы концы выступали на ружу.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Подготовка жгута.
|
| Жгут
| Протянуть до середины отрезка. Что бы с обеих сторон было одинаковое расстояние.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нанесение клея.
|
| Клей
| Намазать всю поверхность жгута клеем и также поверхность отверстия в шине обработать клеем.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Установка жгута.
|
| Игла
| Ввести наконечник иглы в отверстие.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Установка жгута.
|
| Игла с рукояткой
| Нажатием на рукоятку иглы, протолкнуть жгут в отверстие так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длиной около 10 мм.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Извлечение иглы.
|
| Игла с рукояткой
| Аккуратно извлечь инструмент из отверстия, следя за тем, чтобы жгутик оставался в отверстии.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Обрезка жгута.
|
| Нож
| Обрезать оставшиеся на поверхности концы жгута заподлицо с протектором.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Необходимо подождать некоторое время для полимеризации клея.
|
|
| Ждем 5-7 мин
|
|
|
|
|
|
|
|
| Подготовка колеса
|
|
| Насосом довести давление в шине до нормы. И можно устанавливать на автомобиль.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Установка колеса.
|
|
| Ставим колесо на место. Взять пневмогайковерт, надеть на него сменную головку на 19 и закрутить 5 гаек.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |