Курсовая по МДК 01. Курсовая ТО Варя вариант последний1 (2). Организация работы комплекса ремонтных участков технической службы

• Название: Организация работы комплекса ремонтных участков технической службы
• Анкор: Курсовая по МДК 01.02
• Дата: 09.01.2023
• Размер: 0.99 Mb.
• Имя файла: Курсовая ТО Варя вариант последний1 (2).docx
• Тип: Курсовая; #877505
• страница: 2 из 8

1Характеристика АТП

1.1Характеристика предприятия

На сегодняшний день предприятия «Автобус-Копейск» осуществляет деятельность, с категорией «Пассажирское АТП, автобусное предприятие»

Основные направления деятельности фирмы:

Организация перевозки , планирование и контроль перевозочного процесса;

реализации ЗЧ и эксплуатационных материалов;

техническое обслуживание и ремонт автобусов для сторонних заказчиков.

Структура технической службы, ее функции

Структурные подразделения вспомогательных участков обеспечивают бесперебойную работу энергетических, отопительных, вентиляционных установок гаражного и технического оборудования, содержания зданий и сооружений.

Структура технической службы МУП «Автобус-Копейск» представлена исполнителями комплекса технического обслуживания подвижного состава, персоналом, занятым в комплексе текущего ремонта (ТР) и комплексом подготовки производства (ПП).

Основная задача комплекса - организация своевременного и качественного технического обслуживания подвижного состава. В соответствии с ней комплекс выполняет следующие функции:

- выявляет неисправности с целью своевременного их устранения (диагностика);

- выполняет планово-предупредительные работы при ЕО, осуществляет постоянный контроль качества технического обслуживания и сопутствующего ему текущего ремонта, надежности работы агрегатов и систем, влияющих на безопасность движения;

- представляет ОТК подвижной состав, которому проведено ТО, для контроля выполненных объемов работ и их качества;

- проводит анализ результатов работы комплекса, причин невыполнения ТО и диагностирования, допущенного брака и принимает меры по устранению выявленных недостатков;

- контролирует подготовленность производства к выполнению работ ТО;

- согласовывает с главным инженером сменные планы работ, разрабатывает и осуществляет меры по обеспечению рабочих мест инструментом и приспособлениями, рациональному использованию материальных ценностей и повышению качества выполненных работ, повышению квалификации персонала комплекса;

- осуществляет учет и отчетность согласно установленным формам и срокам;

- проводит инструктаж и осуществляет постоянный контроль за соблюдением рабочими правил техники безопасности и пожарной безопасности, личной гигиены;- контролирует подготовленность производства к выполнению работ ЕО и ТО;

- согласовывает с главным инженером сменные планы работ, разрабатывает и осуществляет меры по обеспечению рабочих мест инструментом и приспособлениями, рациональному использованию материальных ценностей и повышению качества выполненных работ, повышению квалификации персонала комплекса.

1.2 Характеристика объекта проектирования

Агрегатный участок предназначен для текущего ремонта агрегатов автомобиля , нуждающихся в ремонте. На участке установлено оборудование, приспособления необходимые для проведения разборочно-сборочных работ, слесарно-механических, регулировочных работ, а также имеются в наличии разные инструменты для разборки и сборки агрегатов. Агрегатный участок предназначен для операций мойки агрегатов и узлов, разборки, дефектации деталей с последующей отправкой на утилизацию, ремонт или сборку, комплектации узлов, их сборки, регулировки и обкатки.

Основной функцией агрегатчика является: ремонт, обслуживание, регулировка и испытание коробок передач, мостов, раздаточных коробок, рулевых механизмов и т.д. снятых с автомобилей.

Особое внимание при этом уделяется повышению качества технического обслуживания и текущего ремонта. На участке проводят ремонт, регулировку, проверку, испытания и консервацию новых и запасных узлов.

Тем самым добиваются повышения производительности труда за счет снижения до минимума времени простоя из-за неисправности агрегатов автомобиля. Качество выполняемых на участке работ во многом зависят от квалификации специалистов, оборудования и приспособлений, используемых при ремонте.

Согласно требованиям пожарной безопасности на участке располагается пожарный щит и ящик с песком. Для оказания первой медицинской помощи при получении травм, участок оборудован аптечкой. Число рабочих дней составляет 365 дней. Продолжительность рабочей смены 8 часов. Рабочий день с 8.00 ч. До 17.00 ч, перерыв на обед с 12.00 ч. До 13.00 ч. Режим работы участка односменный, но с учетом сезонности работ и неравномерности поступления агрегатов в ремонт предусмотрен полуторасменный режим работы.

Разработка проекта агрегатного участка для пассажирского автотранспортного предприятия имеет большое значение, а выбор и расстановка оборудования произведены исходя из технологического процесса ремонта агрегатного участка.