Главная страница

Основы БЖД. Топоров И.К. Основы безопасности жизнедеятельности. Основы безопасности жизнедеятельности


Скачать 432.32 Kb.
НазваниеОсновы безопасности жизнедеятельности
АнкорОсновы БЖД
Дата02.04.2023
Размер432.32 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаТопоров И.К. Основы безопасности жизнедеятельности.docx
ТипУчебное пособие
#1030993
страница4 из 11
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11
ІІ. БЕЗОПАСНОЕ ПОВЕДЕНИЕ В БЫТУ

Научно-технический прогресс существенно изменил и улучшил наш быт. Электроприборы, газификация жилых зда­ний, бытовая химия, использование полимерных материалов

48

облегчили и ускорили выполнение многочисленных домаш­них обязанностей. Однако известно, что внедрение в жизнь некоторых достижений науки и техники дает не только поло­жительный эффект, но может иметь и негативные последст­вия. Например, увеличение числа автомобилей приводит к нарастающему загрязнению окружающей среды шумом, ток­сичными веществами, а также росту дорожно-транспортных происшествий; газификация жилищ, существенно облегчив­шая ведение домашнего хозяйства, вызвала насыщение ку­хонь небезразличными для организма человека продуктами неполного сгорания газа. Таких примеров можно привести множество.

Таким образом, жизнь в промышленное развитом обществе сталкивает нас со многими опасностями, причем одни из них очевидны, например, как риск автомобильной или авиацион­ной катастрофы, другие — более трудно различимы, далеки от нашего сознания и не оказывают моментального эффекта. А если к этому добавить, что поведение современного чело­века все более становится непредсказуемым, аномальным, а зачастую социально опасным, то проблема безопасности в повседневной жизни приобретает особую остроту.

2.1. Квартира как источник опасности

Рост урбанизации, особенно в последние десятилетия, оказался настолько стремительным, а концентрация и ин­тенсификация производственной и непроизводственной дея­тельности в такой степени высокой, что окружающая среда (природная и социальная) многих городов уже не в состоя­нии удовлетворить многие биологические и социальные тре­бования человека.

Современный город давно уже перестал быть просто ме­стом, где живет много людей. Крупный город изменяет почти все компоненты природной среды — атмосферу, раститель­ность, почву, рельеф, гидрографическую сеть, подземные воды, грунты и даже климат. Перепады температур, относи­тельной влажности, солнечной радиации между городом и его окрестностями иногда соизмеряется с передвижением в естественных условиях на 20° по широте. Причем изменение одних природных условий неизменно вызывает изменение других. В городах изменены гравитационное, термическое, электрическое, магнитное и другие физические поля Земли.

49

Физические условия в больших городах хуже, чем в маленьких. По данным исследований большие города получают на 15% меньше солнечной радиации, на 10% больше дождя, града или снега, на 10% больше облачных дней, на 30% боль- ше тумана летом и на 100% зимой;

Степень распространения многих болезней, причем не только инфекционных, в больших городах заметно выше.

Смягчить негативные последствия видоизмененной среды обитания городов в некоторой степени призваны современные дома и квартиры.

Наши жилища предназначены для создания искусствен­ным путем микроклимата, т. е. определенных климатических условий, более благоприятных, чем существующий в данной местности естественный климат. Микроклимат жилищ оказы­вает большое влияние на организм человека, определяет его самочувствие, настроение, отражается на. здоровье. Основ­ные его компоненты: температура, влажность и подвижность, воздуха. Причем каждый из компонентов микроклимата не должен выходить за рамки физиологически допустимых гра­ниц, давать резких колебаний, которые нарушают нормаль­ное теплоощущение человека и неблагоприятно влиял на здоровье. В соответствии со Строительными нормами и пра­вилами (СНиП)*, положения которых являются обязательны­ми при проектировании и строительстве, температура возду­ха в жилых помещениях квартир должна быть не ниже 18 °С, а в угловых комнатах 20 °С. При этом относительная влаж­ность воздуха может колебаться в пределах от 30 до 60 %. За его подвижность — от 0,1 до 0,15 м в секунду.

При значительном повышении влажности жилых помеще­ний ухудшается состояние здоровья, обостряются некоторые хронические заболевания. Причинами повышенной влажности являются неисправности систем тепло- и водоснабжения, а также нерегулярное проветривание комнат, длительное кипя­чение белья и т. д.

В домах с центральным отоплением относительная влаж­ность воздуха в отопительный период резко снижается. Ды­шать таким воздухом не очень-то полезно для здоровья: по­является ощущение сухости, першения в горле. Из-за сухо­сти слизистой оболочки носа могут возникать носовые крово­течения.

Для повышения относительной влажности воздуха квар­тиры можно использовать сосуды-испарители, которые на­полняются водой и навешиваются на батареи центрального

50

отопления (устанавливаются рядом). Повышению влажно­сти способствует также разведение цветов, влажная уборка помещений и бытовые увлажнители воздуха, например, «Ком­форт».

Большую роль в сохранении здоровья и работоспособно­сти человека играет свет. При хорошем освещении устраня­ются напряжение глаз, облегчается распознавание предме­тов бытовой среды и сохраняется хорошее самочувствие че­ловека. Недостаточное освещение ведет к перенапряжению глаз й общему утомлению, организма. В результате: снижа­ется внимание, ухудшается координация движений, что при­водит к снижению качества труда и увеличению числа не­счастных случаев. Кроме того, работа при низкой освещенно­сти способствует развитию близорукости и других заболева­ний, а также расстройству нервной системы.

Важное гигиеническое значение имеет рациональный вы­бор источника света. Для большинства видов домашних работ наиболее оптимальным является естественный дневной свет поэтому при любой возможности его надо максимально ис­пользовать. Для поддержания хорошей естественной осве­щенности необходимо постоянно следить за чистотой окон­ных стекол. При недостаточной освещенности естественным светом целесообразно . пользоваться смешанным освещени­ем — естественное вместе с искусственным.

Для искусственного освещения используются лампы двух типов: лампы накаливания и люминесцентные («дневного света»). Для зрительной работы в домашних условиях боль­ше подходят светильники с лампами накаливания. Микро­пульсации светового потока ламп дневного света воздейст­вуют на глаза, вызывают мигрень, а в некоторых случаях — начинается повышенное сердцебиение.

Наилучшая освещенность достигается при одновременном использовании как общего освещения комнаты, так и мест­ного освещения рабочего места при помощи настольной лам­пы, бра или специального светильника, спущенного с потолка.

Оборудуя освещение в квартире, нужно помнить не только о качественной, но и количественной его характери­стике. Для искусственного освещения установлен норматив 10 —12 Вт на 1 м2 пола, т. е. для комнаты площадью 15 м2 требуется лампа мощностью 150 Вт, для кухни (6 — 8 м2) — 75 — 100, а для передней — 40 Вт.


51
В домашнем хозяйстве находит применение большое ко­личество электрических машин, аппаратов и приборов (сти-

ральные машины, электроплиты, холодильники, телевизоры, камины, утюги и пр.), питающихся от сети 220 В.

Эксплуатация квартирной (и внутридворовой) электро­проводки и бытовых электроустановок, относится к разряду работ, выполняемых в условиях повышенной опасности, и с точки зрения безопасности существенно отличается от экс­плуатации любого другого оборудования.

Обычно угроза несчастного случая сопровождается не­которыми признаками, на которые могут реагировать органы чувств человека. Вид движущегося транспорта, падающего предмета, запах газа, вращающиеся части машины предуп­реждают человека об опасности и дают возможность ему принять необходимые меры предосторожности.

Обнаружить электрический ток человек не может, для этого у него нет специальных органов чувств. Коварная осо­бенность электрической энергии заключается в том, что она невидима, не имеет запаха и цвета.

Электрический ток поражает внезапно, когда человек ока­зывается включенным в цепь прохождения тока. Опасная си­туация возникает тогда, когда он с одной стороны касается неизолированного провода, проводки с нарушенной изоляцией, металлического корпуса электроприбора с неисправной изоляцией или металлического предмета, оказавшегося слу­чайно под напряжением, а с другой — земли, заземлённых предметов, труб и т. п.

Опасная ситуация обнаруживается слишком поздно, ког­да предотвратить поражение электрическим током оказыва­ется практически невозможно.

Другой особенностью электрического тока является то, что он повреждает ткани не только в месте, его приложения, но и на всем пути прохождения через тело человека.

Поражение электрическим током может наступить и че­рез дуговой контакт, при приближении на недопустимо близ­кое, опасное расстояние к проводу (или шине) действующей электроустановки, воздушной- линии электропередачи. Опас­ность поражения на расстоянии значительно возрастает в сырую погоду, когда проводимость воздуха повышается.

Электротравма может возникнуть при попадании под ша­говое напряжение, возникающее при обрыве и падении на землю провода, действующей воздушной линии (ВЛ) 0,38 кВ и выше. При этом путь тока не прерывается. Земля, являясь проводником электрического тока, становится как бы про-

52

должением провода. Электрический ток растекается по зем­ле. Любая точка на поверхности земли, находящаяся в зоне растекания тока, в момент его растекания получает опреде­ленный электрический потенциал, который уменьшается по мере удаления от точки соприкосновения провода с землей. Поражение электрическим током происходит тогда, когда ноги человека касаются двух точек земли, имеющих различ­ные электрические потенциалы. Шаговым напряжением на­зывается разность потенциалов, находящихся на расстоянии шага. Чем шире шаг, тем больше разница потенциалов, тем вероятнее поражение. Вокруг оборванного и лежащего на земле провода образуется опасная зона радиусом 5 — 8 м. При входе в эту зону человеку грозит смертельная опас­ность, если он даже не коснулся провода.

Тяжесть поражения электрическим током зависит отряда факторов, важнейшие из которых: сила тока, протекающая через тело человека; продолжительность его воздействия и частота; путь прохождения тока через тело; индивидуальные особенности организма человека; состояние помещения, в котором эксплуатируется электроустановка; площадь кон­такта человека с токоведущими частями.

Все эти факторы подробно рассмотрены в рекомендован­ной литературе (6, 21). Однако следует отметить, что воз­действие электрического тока зависит в первую очередь от значения тока и времени его прохождения через тело чело­века и может вызывать неприятные ощущения, ожоги, обмо­рок, судороги, прекращение дыхания и даже смерть.

При этом следует иметь в виду, что электротравмы даже с первоначальным видимым благополучным исходом могут 'иметь и отдаленные последствия. Были отмечены случаи раз­вития диабета, заболеваний щитовидной железы, половых органов, растройства нервной системы и ряда других серьез­ных заболеваний.

Допустимым принято считать ток в 0,5 мА. Ток в 10 — 15 мА называется неотпускающим (человек не может само­стоятельно оторваться от электродов, разорвать цепь тока, в которую он попал). Ток в 50мА поражает органы дыхания и сердечно-сосудистую систему. Ток в 100 мА приводит к ос­тановке сердца и нарушению кровообращения, такой ток считается смертельным.

Уместно здесь обратить внимание на то, что ток, который может протекать в бытовой электросети — 510 А — во мно­го раз превышает смертельный.

Необходимо иметь в виду и такой субъективный фактора как психологическое состояние человека. Утомленность, pacстроенность, нетрезвое состояние сильно влияют на исход электротравм в быту. При равных условиях возникновения электротравмы такой человек подвергается большей опасно­сти, чем нормальный здоровый человек.

Особенно опасен электрический ток для детей и лиц, стра­дающих хроническими заболеваниями, так как они по своим физическим данным более чувствительны к электрическому току.

Рекомендации по электробезопасности вне помещений. Электрический ток подводится в малоэтажные дома, как пра­вило, по воздушным линиям. В результате различных повре­ждений на ВЛ провода провисают или обрываются. При со­прикосновении с оборванными или провисшими проводами или даже при приближении к лежащему на земле проводу человек попадает под действие электрического тока и пора­жается им. Статистика показывает, что около 1/3 всех элек­тротравм среди населения на улице, вне производства, про­исходит из-за соприкосновения людей с провисшими или оборванными проводами. Для предотвращения электротравматизма: нельзя прикасаться вообще к проводам, провисшим или лежащим на земле, влезать на опоры ВЛ, крыши домов и строений, где поблизости проходят электрические провода, запускать змеи и играть под воздушными линиями, делать на провода набросы проволок и других предметов; не входи­те в распределительные пункты и трансформаторные под­станции; знайте, что бытовые электроприборы (чайники, плитки и т. п.) и переносные светильники предназначены только для пользования в помещениях с непроводящими электрический ток полами. Применение их на открытом воз­духе может стать причиной электротравмы.

Электробезопасность при пользовании электроэнергией в бытовых помещениях. Правильное пользование электроэнер­гией дома, в сухих помещениях, в помещениях с деревянны­ми полами практически исключает случаи поражения элек­трическим током. Однако из-за нарушения указаний по пра­вильному применению электроприборов и аппаратов, изло­женных в заводских инструкциях, несвоевременного ремонта и небрежного содержания их в домашних условиях нередки случаи электротравм.

Сухое помещение квартиры, дома тоже может стать поме­щением повышенной опасности, если не будет соблюдено

54

одно основное условие: все розетки, электроприборы и све­тильники должны быть удалены от заземленных труб отоп­ления и водопровода и других металлических коммуникаций настолько, чтобы исключалось одновременное прикосновение к этим коммуникациям и прибору, шнуру или розетке.

Ниже приводятся основные положения при пользовании электроэнергией в быту, за соблюдением которых следует по­стоянно следить.

Защита от коротких замыканий (автоматические выклю­чатели, пробочные предохранители) в квартирной сети дол­жна быть всегда исправна, при этом не пользуйтесь так на­зываемыми «жучками». Не ремонтируйте и не заменяйте под .напряжением поврежденные выключатели, розетки, лампо- .вые патроны, приборы и светильники; выполняйте эти рабо­ты только после отключения сети. Следите за исправным со­стоянием изоляции электропроводки, электроприборов, а также шнуров, с помощью которых они включаются в сеть; .при обнаружении повреждения изоляции шнура или провода, его следует отключить от электросети и оголенное .место ак­куратно и плотно обмотать 2—3 слоями изоляционной лен­ты. Неукоснительно соблюдайте порядок включения прибора, аппарата в электросеть — сначала подключается шнур к прибору, а затем к сети; отключение прибора производится в обратном порядке. Не пользуйтесь неисправными электро­приборами и аппаратами, оголенными концами провода .вместо штепсельных вилок, а также самодельными электро­печами, нагревателями и т. п.

Первая помощь при электротравме — немедленное осво­бождение пострадавшего от контакта с электрическим током. Делать это надо весьма осторожно, с соблюдением правил безопасности, чтобы «не подключиться» в электрическую .цепь и не подвергнуться действию тока. Лучше, если это воз­можно, отключить электроустановку, которой касается по­страдавший. Если это невозможно, то следует перерубить или перекусить кусачками электрические провода, но обяза­тельно каждый в отдельности, чтобы избежать короткого замыкания. Пострадавшего нельзя брать за открытые части тела, пока он находится под действием тока.

Меры первой доврачебной помощи после освобождения пострадавшего от действия тока зависят от его состояния. Если пострадавший дышит и находится в сознании, то его следует уложить в удобное положение, расстегнуть на нем одежду и накрыть, обеспечив до прихода врача полный по­кой. Если даже человек чувствует себя удовлетворительно, то все равно нельзя позволять вставать, так как отсутствие тя­желых симптомов после поражения электрическим током не исключает возможности последующего ухудшения состояния человека. Когда человек находится в бессознательном со­стоянии, но у него сохраняется устойчивое дыхание и пульс, следует дать ему понюхать нашатырный спирт, обрызгать лицо водой, обеспечивая покой до прихода врача.

Если пострадавший дышит плохо или не дышит, ему надо немедленно начать делать искусственное дыхание и непря­мой массаж сердца. Никогда не следует отказываться от по­мощи пострадавшему и считать его мертвым из-за отсутствия дыхания, сердцебиения и других признаков жизни. Известно много случаев, когда люди, пораженные током, находившиеся в состоянии клинической смерти, после принятия соответст­вующих мер выздоравливали.

Обязательной принадлежностью большинства кухонь стали газовые плиты, которые прочно вошли в нашу жизнь, облегчили и ускорили приготовление пищи. Однако эти пли­ты имеют серьезный недостаток: при горении газа в воздух поступают продукты неполного его сгорания — окись угле­рода, сернистые соединения и другие, а также побочные про­дукты, образующиеся при горении. Состав и количество этих примесей зависят не только от химического состава газа, конструкции горелок, но и от того, правильно ли эксплуати­руется плита.

Постоянное вдыхание этих веществ может оказывать не­благоприятное воздействие на людей. Особенно чувствитель­ны к влиянию продуктов неполного сгорания газа дети, боль­ные и пожилые люди. Не разрешайте детям длительное вре­мя находиться на кухне (играть, делать уроки) при включен­ном газе. Без необходимости не следует находиться на кухне также больным и престарелым. Даже в сильные морозы или в период, когда еще не включено центральное отопление, не обогревайте помещение газом. Для этой цели существует большой ассортимент электронагревательных приборов.

Чтобы избежать неблагоприятного воздействия горящего газа или уменьшить его, очень важно соблюдать правила пользования газовыми плитами: не открывайте максимально газовые краны, так как при слишком сильной струе газа может произойти отрыв пламени от горелки, а это приводит к понижению температуры в зоне горения и к большему вы­делению в воздух окиси углерода; следите за исправностью

56

плиты. Если во время горения пламя имеет желтый цвет, вы­зовите специалиста для проверки исправности плиты. Сде­лать это нужно незамедлительно, так как при плохой работе горелок возрастает поступление в воздух продуктов неполно­го сгорания газа; посуду с широким дном ставьте на спе­циальную подставку с высокими ребрами, чтобы не затруд­нять поступление воздуха к месту горения; не оставляйте го­рящие газовые приборы без присмотра; после прекращения, пользования газом закройте кран перед горелкой и кран наг газопроводе; во время пользования газовой плитой держите открытой форточку или створку окна, а дверь кухни — закры­той. Двери в жилые комнаты следует закрывать. После вы­ключения газа необходимо проветрить кухню в течение 15 — 20 мин.

Тщательно соблюдайте правила эксплуатации газового водонагревателя. Прежде чем зажечь газ, проверьте, хороша, ли тяга в дымоходе. Для этого поднесите к дымоходу заж­женную спичку: если пламя втягивается внутрь, значит, ко­лонка исправна, а если оно остается неподвижным или от­клоняется в обратную сторону — пользоваться водонагрева­телем нельзя!

Для очистки воздуха кухонь как от некоторых продуктов неполного сгорания газа, так и от запахов, выделяющихся при приготовлении пищи, служат надплиточные воздухоочис­тители. Однако значительно эффективнее вытяжной вентиля­тор, который устанавливается в оконном проеме или в фор­точке кухни.

В настоящее время промышленность выпускает разнооб­разные средства бытовой химии: для стирки и мытья посу­ды, выведения пятен и дезинфекции, для ухода за полами и мебелью, автомобилями и мотоциклами, препараты для борь­бы с насекомыми и грызунами, «подкармливающие» растения и деревья и т. д.

При правильном использовании все препараты бытовой химии безопасны. В то же время можно смело утверждать, что совершенно безопасных химических соединений вообще не существует. Как же примирить между собой эти два про­тивоположные утверждения? Все очень просто. Можно легко погубить свое здоровье, злоупотребляя самыми обычными вещами — лекарствами, жирной пищей, избытком в пище соли, не говоря уже об алкоголе и курении. Знаменитому ме­дику эпохи Возрождения Парацельсу принадлежит изрече­ние: «Все есть яд, и все есть лекарство. Только одна доза делает вещество ядом или лекарством», мера и разум опре­деляют многое в нашей жизни. Они же определяют и степень: опасности химических продуктов.

Существует статистика Всемирной организации здравоохранения при ООН, согласно которой число несчастных слу­чаев от контакта человека с ядовитыми веществами растет и особенно увеличилось за последние 30 лет. Их причиной становятся сильнодействующие соединения, например серная и уксусная кислоты, на втором месте стоят отравления ле­карствами, на третьем алкоголь, на четвертом — препара­ты бытовой химии.

По степени опасности для человека препараты бытовой химии можно условно разделить на четыре группы:

- безопасные (на их упаковке отсутствуют предупредительные надписи); это синтетические моющие средства, подсинивающие, подкрахмаливающие, чистящие средства, мине­ральные удобрения и т. п.;

  • относительно безопасные (на упаковке есть предупре­дительные надписи, например «Беречь от попадания в глаза» и др.); к ним относятся отбеливающие, дезинфицирующие, репеллентные средства, некоторые средства для ухода за автомобилями;

  • ядовитые (надписи на упаковке таких средств: «Яд», «Ядовито» и т. п.); это многие средства борьбы с бытовыми насекомыми и грызунами, некоторые пятновыводительные средства и средства ухода за автомобилями;

  • огнеопасные (на упаковке предупредительные надписи «Огнеопасно», «Не распылять вблизи открытого огня» и т. д.); к ним относятся препараты в аэрозольной упаковке, многие растворители, жидкие средства защиты растений и жидкие средства борьбы с бытовыми насекомыми, некоторые виды полирующих средств и средств ухода за автомобилями.

Каковы же основные правила, соблюдение которых обес­печивает и гарантирует безопасность при использовании любых препаратов бытовой химии? Они, просты, логичны, их. легко усвоить. Вот основные из них.

Все средства бытовой химии должны храниться только в недоступных для детей местах, отдельно и отдаленно от пи­щевых продуктов, лекарств, обязательно иметь заводскую этикетку.

Не следует закупать большое количество препаратов впрок, так как, во-первых, по окончании сроков хранения пользоваться ими уже нельзя (так, энзимы разлагаются пос-

58

ле года хранения содержащих их моющих средств, и средство -становится неэффективным), а, во-вторых, в продажу посту­пают новые препараты — лучше и эффективнее прежних.

Средства бытовой химии подлежат обязательному унич­тожению, если прошел указанный на упаковке срок хране­ния, если этикетка с названием препарата и указанием срока хранения утрачена, испорчена, надпись стала неразборчивой, если внешний вид препарата, его запах сильно изменились и т. Д.

Применять любые препараты бытовой химии надо только так, в тех условиях, для тех целей и с теми мерами предо­сторожности, как это подробно написано на упаковке или в прилагаемой инструкции.

Сыпучие средства бытовой химии следует дозировать лож­кой, жидкие мерным колпачком, а переливать, пользуясь воронкой. Делать это надо осторожно, чтобы мелкая мыль или брызги не попали в рот, нос, глаза. После окончания работы ложку и воронку надо тщательно вымыть и высу­шить; хранить их надо там же, где вы храните соответствую­щие препараты и ни в коем случае не пользоваться ими для других целей.

Нельзя хранить пищевые продукты в таре, освободившей­ся из-под средств, бытовой химии, как бы тщательно вы ее не вымыли.

Особое внимание и аккуратность требуются при обработ­ке квартиры токсичными и ядовитыми средствами против тараканов, клопов и других насекомых, а также грызунов. До начала работы из комнаты надо вынести аквариумы и клетки с птицами, удалить домашних животных, в помеще­нии не должны находиться дети. Все продукты и посуду надо убрать в "закрывающиеся шкафы и полки. Работу рекоменду­ется проводить,, защитив рот марлевой повязкой (в 2—3 слоя). После окончания обработки помещения надо тщательно вы­мыть руки с мылом, закрыть все окна, а потом уйти, самому и закрыть дверь. Спустя 2—4 часа помещение следует хоро­шо проветрить, а поверхность кухонного и обеденного столов промыть теплой водой с мылом.

Не меньшей аккуратности требуют химические и биологи­ческие средства, предназначенные для борьбы с вредителями и болезнями растений. Для работы в саду, на огороде надо выделить специальную одежду и сапоги, халат или фартук. Нос и рот при работе необходимо защищать респиратором (или марлевой повязкой), глаза — очками, руки — резиновы­ми перчатками. Во время работы нельзя курить, есть, пить после окончания — необходимо тщательно вымыть руки с мы­лом и прополоскать рот. Дети и домашние животные должны находиться далеко от обрабатываемого участка.

Особое внимание требуют к себе и аэрозольные баллоны. Их нельзя давать в руки детям, даже если баллон уже пуст- нельзя хранить их возле газовых и электрических плит, ба­тарей и других источников тепла; нельзя работать с ними при включенных газовых горелках, электроплитках и т. п.; при работе с аэрозольными баллонами, нельзя курить и нельзя; пытаться вскрыть даже использованный баллон.

Предупредительная надпись на упаковке «Беречь от мо­роза» означает, что препарат нельзя хранить при темпера­туре ниже 0°С. Это относится в основном к жидким и пасто­образным, клеящим и подкрахмаливающим средствам на. ос­нове поливинил ацетатной эмульсии. Эти препараты не надо путать с некоторыми эмульсиями, которые при хранении, особенно при пониженных температурах, могут расслаивать­ся, но при этом своих полезных свойств не теряют (на упа­ковках таких препаратов предупредительные надписи, ес­тественно, отсутствуют), а перед использованием такую эмульсию надо просто взболтать.

Вот и рее основные правила, запомнить и соблюдать ко­торые совсем нетрудное

Кроме средств бытовой химии в домах, квартирах хранят­ся, используются и другие химические вещества: ацетон, бен­зин, бура, желатин, лимонная кислота, канифоль, марганцовокислый калий, нашатырный спирт (раствор аммиака), пе­рекись водорода, скипидар, сода (питьевая, кальцинированная и каустическая), уксус, формалин. Это наиболее широко- применяемые в быту химические вещества, при обращении с которыми также следует соблюдать меры предосторож­ности.

В целом все средства бытовой химии и любые другие хи­мические препараты при правильном пользовании ими не представляют опасности для здоровья. Однако ... в жизни может случиться все, поэтому, коротко расскажем о некото­рых мерах оказания первой помощи при отравлениях и ожо­гах.

Конечно, при любых отравлениях (и ожогах) надо немед­ленно обращаться к врачу, но до его прихода необходимо оказать пострадавшему первую помощь, которая способству­ет либо удалению ядовитого продукта из организма, либо

60

его обезвреживанию. Часто эффективным средством для вы­ведения яда является промывание желудка. Больному надо дать выпить несколько стаканов воды и вызвать рвоту. В воду можно добавить соль или сухую горчицу. (2 чайные ложки на 1 стакан воды). При отравлении фосфороорганическими веществами («Карбофосом», «Хлорофосом» и др.), а также метиловым спиртом в воду добавляют питьевую соду (1 чайная л. на 1 стакан воды), а при отравлениях ядовиты­ми растениями — перманганат калия (раствор должен иметь слабо-розовую окраску).

При обработке помещений инсектицидами (веществами для борьбы с вредными насекомыми) воздух быстро насы­щается их парами, что может привести (при несоблюдении мер предосторожности) к попаданию этих паров в дыхатель­ные пути, на слизистую оболочку глаз, рта, на кожу. То же может произойти и при работе с ядохимикатами в саду. При отравлении парами с пострадавшего надо снять рабочую одежду, вывести его на чистый воздух, обмыть водой откры­тые участки тела. При попадании ядохимикатов внутрь надо сделать, как мы уже говорили, 4— 5 промываний желудка (по 3 — 4 стакана подсоленной или с добавлением питьевой соды воды), а затем дать пострадавшему слабительное (1 столовую ложку глауберовой соли на 1 стакан воды).

При отравлении нашатырным спиртом, каустической со­дой, препаратами бытовой химии, содержащими каустиче­скую соду (например, средством для чистки канализацион­ных стоков «Крот»), кислотами, уксусной эссенцией, препаратами, содержащими сильные кислоты (жидкие средства для чистки унитазов, преобразователи ржавчины и др.), а также органическими растворителями, средствами для выведения жирных и масляных пятен, смывками красок, промывать же­лудок перманганатом калия нельзя. Чтобы разбавить по­павшую внутрь кислоту или щелочь можно дать пострадав­шему выпить 2 — 3 стакана (не более!) воды. Нельзя также пытаться «нейтрализовать» щелочь слабой кислотой или кис­лоту слабой щелочью. При отравлении всеми перечисленными выше веществами можно дать пострадавшему выпить раз­болтанные в воде яичные белки (6 белков на 0,5 л воды), а также кисель, желе, рисовый или овсяный отвар. При отрав­лении иодом нужно выпить разведенный в воде крахмал или пшеничную муку.

Многие считают, что при отравлениях полезно пить мо­локо, однако, при большинстве отравлений молоко только способствует всасыванию ядов, которые хорошо в нем раст­воряются. Молоко рекомендуется при отравлениях кислотами и препаратами их содержащими.

При попадании на кожу уксусной эссенции или фосфоро­содержащих инсектицидов ее следует протереть раствором питьевой соды (2 чайные ложки на 1 стакан воды). Этим же раствором надо промыть и глаза, если в них попали перечис­ленные вещества. А при попадании в глаза щелочи, одеколона, бензина — их лучше всего промыть молоком.

При сильных ожогах, как мы уже сказали, следует немедленно обратиться к врачу, но если вы обожгли только пальцы, опустите их в крепкий (темно-фиолетовый) раствор перманганата калия (такой раствор можно приготовить «про запас» и держать на кухне) — пузыри на пальцах не обра­зуются.

Во всем мире пожары в жилом секторе имеют большой удельный вес: В СССР, например, такие пожары в 1989 году составили 78,6%, Канаде — около 50%, Швеции — 25 % от общего их количества. Около 1/3 пожаров в быту вызыва­ется неисправностью электроустановок или их неправильной эксплуатацией. На долю небрежности и невнимательности статистика- относит 60% пожаров. Одна из распространенных причин пожара. Нарушение непрерывности работы: газовой горелки после зажигания, в результате чего в помещении образуется взрывоопасная газовоздушная смесь. Нередко по­жары возникают и при использовании кухонных газовых плит для обогрева или сушки белья.

Для предотвращения пожаров в быту, спасения жизни и имущества при их возникновении следует соблюдать ряд за­претов (ограничений) и несложных правил.

В целях предупреждения пожаров необходимо избегать хранения в доме значительных количеств легковоспламеняю­щихся и горючих, жидкостей, а также склонных к самовозго­ранию и способных к взрыву веществ. Имеющиеся в доме не­большие количества этих веществ надо содержать в плотно закрытых сосудах, вдали от нагревательных приборов, не. подвергать их встряске, ударам, разливу. Соблюдать особую осторожность при использовании предметов бытовой химии, не сбрасывать их в мусоропровод. Не разогревать мастики и лаки, аэрозольные баллончики на открытом огне. Не сти­рать в бензине. Нельзя хранить на лестничных площадках мебель,: горючие материалы, загромождать чердаки и подва­лы, устраивать кладовые в нишах сантехнических кабин, хра-

62

нить макулатуру в мусорокамерах. Не рекомендуется уста­навливать электронагревательные приборы вблизи горючих предметов. Необходимо, содержать исправными выключатели, вилки и розетки электроснабжения и электрических прибо­ров. Запрещается перегружать электросеть, оставлять вклю­ченными, электронагревательные приборы и телевизоры без присмотра, а также при уходе из дома. Необходимо соблю­дать осторожность при курении; курить в постели — опасно. Нельзя сушить белье над горящей плитой или печью. Запре­щается отогревать замерзшие трубы открытым огнем.

Особое внимание необходимо обращать на возможность возникновения, пожара в результате детских шалостей. Нель­зя разрешать детям играть спичками, включать электронагревательные приборы и зажигать газ, оставлять малых де­тей без присмотра.

При возникновение пожара й в ходе его необходимо со­хранять самообладание, способность быстро оценивать обста­новку и принимать правильные решения. Следует стремиться подавить в себе растерянность и нервозность, не дать впасть в панику окружающим.

В начале пожара следует сделать попытку его тушения. При наличии средств пожаротушения правильно их приме­няйте:

— для приведения в действие пенного огнетушителя (ОХП-10) поднимите, рукоятку вверх и перекиньте ее до от­каза, затем переверните огнетушитель вверх дном. Образо­вавшуюся струю пены направьте на горящую поверхность (при отсутствии струи встряхните .огнетушитель или про­чистите спрыск);

- углекислотный огнетушитель (ОУ-2) направьте раст­рубом на горящую поверхность, вращая маховичок против хода, часовой стрелки до отказа, откройте запорный вентиль. Выбрасываемой, из раструба снегообразной массой покры­вайте горящую поверхность до прекращения горения. Не дер­жите раструб голой, рукой — можно обморозиться;

- для приведению в действие имеющиеся в зданиях по­жарные краны откройте дверцу шкафчика, раскатайте в на­правлении очага пожара рукав, соединенный с краном и стволом;

- откройте вентиль поворотом маховичка против хода часовой-стрелки и направьте струю воды из ствола в очаг го­рения.

ба

Горящая одежда тушится накрытием покрывалом или сбрасыванием, обильным обливанием водой.

Огонь: на элементах системы электроснабжения нельзя -тушить водой. Предварительно надо отключить напряжение или перерубить провод топором с сухой деревянной ручкой.

При невозможности потушить пожар до прибытия пожарных — эвакуироваться. Для этого в первую Очередь использо­вать лестничные клетки. При их задымлении плотно закрыть двери, ведущие в лестничные клетки, коридоры, холлы, горя­щие помещения и выйти на балкон. Оттуда эвакуироваться по пожарной лестнице или через другую квартиру путем слома легкоразрушаемой перегородки лоджии. При невоз­можности этогой-эвакуироваться с помощью средств при­бывших пожарных. Из нижних этажей здания можно эва­куироваться самостоятельно через окна или балконы, исполь­зуя подручные средства (веревки, простыни, багажные рем­ни и т. п.).

Помните: главная задача при пожаре — спасти себя и ок­ружающих, а также не допустить распространения огня.

Своевременная и умело оказанная самим населением пер­вая медицинская помощь даже при тяжелых травмах может сохранить здоровье и жизнь пострадавшим.

Нужно помнить, что основная задача оказывающих само- или взаимопомощь в устранении опасности, угрожающей жизни, и предотвращении всего, что может ухудшить состоя­ние пострадавшего до того момента, как его доставят к вра­чу. Неоценимую помощь в этом деле может оказать домаш­няя аптечка.

Каждая семья должна иметь минимальный набор лекарств, отпускаемых без рецепта врачей, и медицинских средств, не­обходимых для оказания первой медицинской помощи при -различных травмах и недомоганиях. В домашнем комплекте лекарств должны быть валидол, таблетки амидопирина с анальгином, таблетки активированного угля. Необходимы пищевая сода, перманганат калия (марганцовка), борная кислота в порошке, настойка йода, нашатырный спирт, пере­кись водорода, кроме того, набор перевязочных средств (вата, стерильный бинт, лейкопластырь, напальчники), а также тер­мометр, пипетки, стаканчик для приема лекарств, горчични­ки, медицинские банки.

Домашнюю аптечку следует держать в специальном от­дельном шкафчике. Препараты для внутреннего употребле­ния должны лежать отдельно от лекарств, применяющихся

64

наружно. Перевязочные и прочие средства нужно разместить на другой полочке. Шкафчик с лекарствами помещают в прохладном и сухом месте квартиры, абсолютно недоступном для детей.

Необходимо соблюдать сроки хранения лекарств. Перио­дически содержимое аптечки, надо проверять и удалять из нее те лекарства, у которых кончился срок годности.

Несоблюдение правил приема лекарств, небрежное содер­жание домашней аптечки могут уменьшить положительный эффект медикаментозного лечения, вызвать обострение, даже стать причиной другой болезни.

Наши представления об опасных и вредных факторах бы­товой среды были бы неполными, если мы ничего не сказали о шуме, как о совокупности неприятных и нежелательных звуков.

Сегодня шум — один из существенных факторов вредного влияния цивилизации на окружающую среду, он опасен не менее чем загрязнение, воздуха или воды. «Когда-нибудь че­ловеку придется ради своего существования столь же упор­но бороться с шумом, как он борется сейчас с холерой и чу­мой»,— предсказывал почти сто лет назад бактериолог Ро­берт Кох.

Основными источниками шума являются все виды транс­порта (особенно автомобильный), промышленные объекты (различного рода машины, механизмы, технологическое обо­рудование и т. д.), работа лифтов, санитарно-технических си­стем (водоснабжение и канализация), радио- и телеаппара­тура, музыкальных инструментов, а также само поведение людей. Как правило, находясь в своей квартире, человек острее реагирует на шумы, проникающие из соседних квар­тир, чем на звуки за окном.

Люди по-разному воспринимают шум в зависимости от возраста, эмоциональности, состояния нервной системы и пр. Он мешает работе, отдыху, нарушает сон. Шум является не только причиной развития глухоты, но и таких заболеваний, как гипертония, расстройство центральной нервной системы, язвы желудка и др.

Необходимы меры по ограничению шумовой нагрузки на психику человека в быту. Если промышленные предприятия должны ограничивать шум в цехах, то каждый из нас не мо­жет вести себя в своей квартире как угодно шумно. Только тогда, когда каждый, находясь дома, будет соблюдать прави-

65

ла общежития и весь шум, мешающий жильцам, будет прони­кать в дом лишь снаружи, только тогда можно будет требо­вать от местных властей мер борьбы с транспортным шумом;.

2.2. Безопасность в транспортно-дорожных ситуациях

Днем и ночью в железнодорожных поездах, автомобилях и автобусах, на морских и речных судах, на самолетах едут, плывут, летят по стране люди на заводы и стройки, в учеб­ные заведения, на курорты и в туристические лагеря. В наше время трудно найти человека, который нё пользуется услуга­ми различных видов транспорта.

Однако, развитие транспортной системы, повышение ее роли в обществе сопровождается и негативными факторами, среди которых наиболее отрицательными являются высокий уровень аварийности транспортных средств и дорожно-транспортных происшествий (ДТП).

Любое транспортное средство (ТС) источник повышен­ной опасности и человек, воспользовавшийся его услугами, находится в зоне повышенной опасности. Это связано с воз­можными ДТП, крушениями и авариями пассажирских поез­дов, воздушных и морских судов, травмами при посадке транспортное средство и в процессе его движения.

Каждый участник транспортного потока в силу неправильных действий либо поведения может создать .опасную транспортно-дорожную ситуацию как на самом транспорт­ном средстве, так и вне его. При этом под участниками транспортного потока понимаются лица принимающие непосредст­венное участие в процессе движения как водитель (маши­нист, пилот и т. п.), пассажир транспортного средства, пе­шеход.

Не все ситуации разрешаются благополучно, значитель­ная их часть заканчивается транспортными авариями. Транс­портная авария — это происшествие повлекшее за собой ги­бель или телесные повреждения людей либо, повреждения транспортных средств, сооружений и грузов.

Многие аварии транспортных средств влекут за собой че­ловеческие жертвы, которые можно разделить на две группы..

Первая группа — это люди, погибшие непосредственно при аварии (прямое и неизбежное следствие аварии). Число этих жертв может быть уменьшено применением мер предотвра­щения аварий и хорошей подготовкой лиц, управляющих и обслуживающих транспортные средства. Вторая группа — по­гибшие вследствие недостаточной эффективности спасатель­ных средств и плохой организации спасательных операций. Число этих жертв может быть существенно уменьшено и даже (в идеале) сведено к нулю повышением эффективности спаса­тельных средств, умелым их использованием, а также за счет своевременно оказанной помощи пострадавшим на месте аварии.

В целом транспортно-дорожная безопасность человека как пассажира и пешехода обеспечивается высоким уровнем профессиональной подготовки водителей (машинистов, пило­тов), конструктивными свойствами транспортных средств, со­ставляющих его техническую безопасность, а также строгим и неукоснительным выполнением пассажирами, пешеходами правил пользования различными видами транспорта и пра­вил дорожного движения.

Безопасность конструкции ТС обеспечивается определен­ными техническими характеристиками его составных частей и элементов оборудования. Различают активную, пассивную и послеаварийную безопасность.

Активной безопасностью называется совокупность техни­ческих характеристик ТС, позволяющих предупредить или уменьшить вероятность возникновения транспортно-дорожных происшествий. Она зависит от тормозных и динамиче­ских качеств ТС, уровней внутреннего и внешнего шума, сте­пени токсичности выхлопных газов, светотехнических харак­теристик, обзорности с места водителя и др.

Пассивная безопасность — это совокупность технических характеристик ТС, позволяющих уменьшить Тяжесть послед­ствий транспортных аварий. Пассивную безопасность обеспе­чивают элементы оборудования ТС и его конструкции. К ним относятся травмобезопасные, имеющие мягкие накладки, па­нели приборов, обивки дверей, стоек, крыши, бамперы, ремни безопасности, разнообразные поручни, безосколочные стекла окон, специальная конструкция кузова, позволяющая сохра­нить «жизненное пространство» для водителя и пассажиров, устройства для экстренного открывания дверей и остановки транспортного средства и др.

Послеаварийная безопасность — это совокупность конст­руктивных и эксплуатационных свойств, направленных на предотвращение усугубляющих последствий после аварии.

67

Достаточное количество дверей, наличие аварийных выходов (дверей, люков), спасательных средств, первичных средств пожаротушения и другое позволяют обеспечить послеаварийную безопасность.

Большое значение во всех аварийных ситуациях имеют психологические факторы, наиболее опасный из них — эмо­циональный стресс. Для пассажиров, совершенно не подго­товленных психологически к неожиданным и суровым .об­стоятельствам аварий, эти факторы часто играют определен­ную роль.

Замечено, что люди, которые знают возможные аварий­ные ситуации, а также знают что делать при их возникнове­нии, более склонны к быстрой реакции и выполнению всего того, что требуется для их спасения. Кроме того, они менее склонны совершать ошибки во время действительной аварий­ной ситуации.

Лучший способ повысить личную. транспортно-дорожную безопасность — это не создавать аварийные ситуации, а в слу­чае их возникновения (независимо вследствие чего она воз­никла) успешно им противодействовать. Последнее, в свою очередь, зависит от знания пассажирами потенциальных ава­рийных ситуаций, характерных для того или иного вида транспорта, средств индивидуальной и коллективной защиты, находящихся на ТС, и способов их использования.

В единой транспортной системе важное место занимает городской транспорт. Он представлен различными видами транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажи­ров и грузов по городу. Это автобусы, трамваи, троллей­бусы, такси, а также грузовые и личные автомобили.

Интенсивность транспортных потоков, низкая квалифика­ция водителей, недисциплинированность участников дорожно­го движения и другие обстоятельства являются причиной ог­ромного количества аварий (в основном автодорожных), мно­гие из которых заканчиваются трагически.

Основными видами аварий городского транспорта явля­ются: опрокидывания, столкновения между собой транспорт­ных средств, наезды на пешеходов, животных и неподвижные препятствия.

В настоящее время автомобильный транспорт стал наибо­лее опасным по сравнению с остальными видами транспорта. Например, на 1 млрд. пасс./км на автомобильном транспорте приходится 20 погибших, на воздушном — 6, на железнодо­рожном — 2.

68

Жертвами аварий являются водители, пассажиры и пеше­ходы. Последствиями аварий могут явиться их ранения и смерть. По статистическим данным, на месте происшествия гибнет около 65%; общего количества человеческих жертв, причем более 2/3 из них погибает внутри транспортного средства (водители, пассажиры). Большой процент гибели на месте аварии является следствием неспособности окру­жающих оказать пострадавшим первую помощь.

Ниже приводятся рекомендации, выполнение которых должно увеличить шансы пешехода и пассажира избежать аварийных ситуаций, а в случае их возникновения — выйти с меньшим ущербом для здоровья.

Возьмите себе за правило двигаться по тротуарам или пе­шеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны, а где их нет — по обочине. Вне населенных пунктов при движении по обочине или краю проезжей части идите навстречу движе­нию транспортных средств.

Проезжую часть пересекайте по пешеходным переходам, в том числе по подземным и наземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсут­ствии в зоне видимости перехода или перекрестка переходите дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участке, где она хорошо просматривается в обе стороны.

В местах, где движение, регулируется, руководствуйтесь сигналами светофора или регулировщика. В других случаях выходите на проезжую часть только после того, как убеди­тесь, что переход безопасен и вы не создадите помех транс­портным средствам.

Не выходите из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, ограничивающего обзорность, не убе­дившись в отсутствии транспортных средств.

Ожидайте общественный транспорт на посадочных пло­щадках, а при. их отсутствии на тротуаре или обочине.

При пользовании общественным трнспортом придерживай­тесь следующих правил. Садитесь в транспортное средство и выходите после полной его остановки.

Старайтесь занять место в средней части салона у стенки, а не в проходе. Избегайте становиться около дверей, никогда не используйте их как опору. Чтобы исключить опасные со­ударения с деталями внутреннего оборудования транспорт­ных средств, держитесь за вертикальные и горизонтальные поручни, дуги спинок кресел, используйте ремни безопасно­сти и т. п. Во время движения не отвлекайте водителя от уп- равления транспортным средством. Не засыпайте во время движения, потому что при резком изменении скорости можно получить травму шеи, .а также опоздать со своевременной и адекватной реакцией на аварийную ситуацию.

Если вы поняли, что авария неизбежна, займите соответ­ствующее фиксированное положение. Фиксированная поза значительно уменьшает вероятность получения травм в том случае, если вам удастся так компактно расположить голову, руки и ноги, чтобы они оказались зажатыми При аварии. На­пример, если вы сидите в кресле, то наклонитесь, вперед и положите в скрещенном положении ваши руки на кресло, расположенное впереди вас. Прижмите голову к рукам. Продвиньте, ноги вперед, насколько это можно, но не пытай­тесь просунуть их под кресло, находящееся перед вами, так как если кресло сломается, оно может повредить ваши ноги

Заставьте себя сохранить спокойствие и не делать ничего, что может дезорганизовать окружающих (не кричите и не мечитесь).

Если с вами не произошло ничего серьезного, помогите по­страдавшим, организуйте первую помощь. Если необходимо, вызовите «Скорую медицинскую помощь» и сообщите о слу­чившемся в милицию.

Среди общественного транспорта в крупных городах осо­бое место занимает метрополитен, который является транс­портным средством повышенной Опасности. Риск для жизни людей, пользующихся метрополитеном, возникает при движе­нии на эскалаторе, ожидании поезда на платформе, а также при проезде в вагоне поезда.

Широкое использование пластмасс в конструкциях ваго­нов, мощная система электроснабжения значительно повы­шают вероятность возникновения пожаров в тоннелях метро­политенов, которые считаются одними из. самых страшных бедствий. Из-за замкнутости объема тоннеля дым и токсич­ные продукты горения быстро образуют смертельно опасные концентрации. Эвакуация пассажиров из тоннеля является трудным делом: выход через боковые двери вагонов на рельсы и пеший переход до ближайшей станции, по путям в усло­виях ослабленной освещенности из-за задымленности потре­бует немало времени большое скопление людей на станциях способствует возникновению паники во время пожара.

Лучший способ избежать неприятностей — соблюдение несложных Правил пользования метрополитеном.

70

При нахождении на эскалаторе следует стоять справа, лицом по направлению движения, держась за поручень, прохо­дить с левой, стороны; не следует бежать по эскалатору, си­деть на его ступеньках, прикасаться к неподвижным частям балюстрады эскалатора. Не задерживайтесь при сходе с эскалатора, при этом не забывайте своевременно поднимать коляски, тележки, сумки на колесах и вещи.

На платформе, в ожидании поезда, следует размещаться равномерно по длине поезда, не заходя при этом за ограни­чительную линию у края платформы. Не спускайтесь на пути; при необходимости поднять с путей оброненную вещь, обра­щайтесь к дежурному по станции.

Не подходите к вагону до полной остановки поезда. Заходите в вагон быстро, но без суеты. Старайтесь занять место в средней части вагона. Избегайте становиться непосредст­венно у дверей, никогда не используйте их как опору. Не задерживайте закрытие и открытие дверей на остановках. Воз­держитесь от перевозки пожаро-, взрывоопасных и токсичных веществ и материалов. В случае возникновения опасности для жизни людей или угрозе безопасности движения через переговорное устройство сообщите об этом машинисту поез­да. При остановке поезда на перегоне сохраняйте спокойст­вие; при длительной стоянке (более 10 мин.) получите необ­ходимую информацию от поездной бригады.

Воздушный транспорт. Обеспечение безопасности полетов являлось основной проблемой с момента возникновения авиа­ции. В отличие от других транспортных средств отказ лета­тельного аппарата практически неизбежно приводит к ката­строфическому исходу. В среднем каждый год в мире проис­ходит 60 авиакатастроф, в 35 из которых гибнут все пасса­жиры и экипаж. Однако сравнительный риск полетов свиде­тельствует о другом: ежегодно в мире на дорогах гибнет около 300_тыс. человек, в то время как в авиакатастрофах — менее 2000. Риск попасть под машину в 10—15 раз выше риска погибнуть в авиакатастрофе.

Анализ авиакатастроф в мировом масштабе показывает, что в общем шансы на спасение в авиакатастрофах при по­летах на крупных реактивных лайнерах выше, по сравнению с небольшими самолетами; если экстремальная ситуация на­стигает на территории аэропорта — выше, чем за его преде­лами, когда шансы выживания, как правило, минимальны; если на борту потерпевшего крушение лайнера есть выжив­шие, то их число обычно превышает число погибших. В зави­- симости от силы удара, прочности сиденья, эффективности действия ремней безопасности и от того, возникает или нет на борту в результате катастрофы пожар, пассажиры полу­чают различные повреждения: от слабого неврогенного шока до тяжелых множественных травм.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


написать администратору сайта