для мобилы ответы по всему для списывания. Основы летной эксплуатации авиационного радиооборудования
 Скачать 12.7 Mb.
|
Береговой эффектОшибки, обусловленные береговым эффектом, связаны с рефракцией поверхностных волн при их распространении через границу раздела двух сред: суши и моря, в результате чего появляется ошибка ∆ между истинным КУР и текущим отсчётом радиокомпаса (ОРК). Рефракция будет тем больше, чем меньше угол между береговой линией и направлением прихода радиоволн к береговой линии. Так, например, при острых углах встречи поверхностной волны с береговой линией ошибка радиопеленгования может достигать 6—8°. Наиболее ощутимое влияние берегового эффекта будет наблюдаться в непосредственной близости от береговой черты. По мере удаления от неё фронт волны постепенно выравнивается, и ошибка в определении пеленга становится незначительной. Горный эффектСущность горного эффекта состоит в том, что электромагнитные волны, отражаясь от неровностей земной поверхности (гор, холмов), интерферируют с полем прямой волны радиостанции и искажают его. Величина ошибок АРК, вызванная горным эффектом, зависит от высоты гор и расстояния до них, длины волны пеленгуемой радиостанции, истинной высоты полёта летательного аппарата. При высоте гор 300—1500м ошибка сказывается на расстоянии 8—10км от горы, при высоте гор 1500—4000м сказывается на расстояниях 20—40км. Например, при полёте над горной долиной ниже высоты окружающих хребтов ошибка пеленгования не превышает 5° при пеленговании радиостанции, расположенной в той же долине, на расстоянии не менее 10км от гор. В других условиях, особенно при высоте полёта менее 300м, ошибки определения КУР могут достигать величины 90°. Наибольшие ошибки наблюдаются в том случае, если летательный аппарат находится между радиостанцией и наивысшей рельефа. За перевалом ошибки пеленгования уменьшаются, а на расстоянии 30—40км от гор ошибка практически отсутствует. При полёте в гористой местности скорость колебания стрелки указателя АРК при высоте полёта 900—1200м над горами примерно 10—20 град/с. При полёте на высотах менее 300м наблюдаются более быстрые колебания и развороты стрелки указателя на ±90°, поэтому при пилотировании существует опасность столкновения с отдельными горными вершинами. Для повышения точности измерения КУР в горной местности используются радиоволны с более короткой длиной волны, а при полётах на высотах менее 500м при навигации следует брать среднее показание по индикатору КУР. Ночной эффектНа антенную систему радиокомпаса днём обычно воздействует только поверхностная волна с вертикальной поляризацией, и точность пеленгования выше. С наступлением ночи поглощение радиоволн средневолнового диапазона в нижней части ионосферы (в слое D) снижается, сильнее проявляется рефракция («отражение») волны в более высотных слоях (в слое E), в результате чего в точку приёма кроме поверхностной волны приходит и пространственная волна. При взаимодействии с нестабильной ионосферой плоскость поляризации пространственной волны в силу эффекта Фарадея может случайным образом поворачиваться, или, в общем случае, поляризация становится эллиптической. В результате в точке приёма помимо вертикальной возникает и горизонтальная (кроссполяризационная) компонента электрического поля, которая наводит нежелательные токи в антенной системе, приводящие к погрешности в определении пеленга (поляризационные ошибки). При влиянии ночного эффекта точность пеленгования зависит от дальности до радиостанции, а также от рабочей длины волны и мощности радиостанции: чем ближе находится радиостанция и чем больше длина волны, тем слабее пространственная волна по сравнению с поверхностной и тем меньше погрешность определения пеленга. Так, на удалении 100 км от радиостанции ночной эффект почти не сказывается на точности определения КУР радиокомпасом, поскольку доминирует пространственная волна. При большем удалении наиболее интенсивно ночной эффект проявляется за 1—2 часа до восхода солнца, в этот период времени погрешность определения КУР может достигать 30°. Ночью погрешность пеленгования составляют 10—15°. Эффект от пространственной волны может особенно сильно проявляться в период сумерек (утренних, вечерних), в течение двух часов до и после восхода (захода) солнца, когда стабильность ионосферы нарушается. В конструкции антенной системы применяются технические решения, ослабляющие влияние кроссполяризационной компоненты электрического поля. 13 вопрос самолетные радиидольномеры : назначение этх Самолётный радиодальномер предназначен для измерения наклонной дальности между самолётом и наземными радиомаяками системы DME, а также для приёма сигналов опознавания выбранного радиомаяка и их прослушивания. Дальномер, прежде всего, используется совместно с аппаратурой навигации по радиомаякам VOR для обеспечения угломерно-дальномерного метода определения местоположения самолёта. Он может использоваться при посадке для измерения текущего расстояния до ВПП. Работа дальномера основана на всенаправленном излучении передатчиком дальномера запросных кодированных импульсных радиосигналов, приёме ответных радиосигналов маяка, задержанных на время распространения tзад = 2 Rнакл / С, цифровом измерении этого временного интервала и индикации значения Rнакл, представляемого в морских милях NM или километрах. Здесь: С = 3∙108 м/с – скорость распространения электромагнитных колебаний запросных и ответных радиосигналов системы DME. Основные эксплуатационно-технические параметры дальномера DME Диапазон рабочих частот, МГц по каналу запроса (ВС – маяк DME) 1025 …1150 по каналу ответа (маяк DME – ВС) 962 …1213 Общее число частотно-кодовых каналов 292 Разнос частот между соседними частотными каналами, МГц 1 Мощность передатчика, кВт 1…2 Частота звуковых сигналов опознавания, Гц 1350 Дальность действия, км не более 280 в пределах прямой видимости Средняя квадратическая погрешность измерения дальности, м до 20 км ± 30 более 20 км ± 200 Потребляемая мощность от сети постоянного тока напряжением 28 В, Вт не более 50 14 ответ самолетные радиодальномеры принцип работы |