Программа. Программа слесарь по осмотру и ремонту локо. Основная программа профессионального обучения
 Скачать 0.57 Mb.
|
Акционерное общество «Минудобрения» (АО «Минудобрения») УТВЕРЖДАЮ Заместитель генерального директора - главный инженер АО «Минудобрения» ____________С.И. Богунов «_____» __________2021 г. ОСНОВНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ программа профессиональной подготовки, переподготовки, повышения квалификации по профессии: «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 4,5,6-го разрядов Код профессии- 18507 Уровень квалификации – 3-4 Форма обучения – очная г. Россошь, 2021 годОбщие сведения Основная программа профессионального обучения (подготовки, переподготовки, повышения квалификации) (далее по тексту – Программа) разработана в соответствии с Федеральным законом от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», приказом Минобрнауки России от 26 августа 2020 г. N 438 «Об утверждении порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения», с учетом требований профессионального стандарта «Слесарь по ремонту специального железнодорожного подвижного состава и механизмов», утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 30 апреля 2021 г. № 233н, «Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта», утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 2 декабря 2015 г. N 954н (далее по тексту – Профессиональный стандарт), в соответствии с действующим Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, выпуск 52, разделы: "Железнодорожный транспорт"; "Морской и речной транспорт" (Зарегистрировано в Минюсте России 27.03.2013 N 27905) (далее по тексту -ЕТКС), в соответствии с приказом Министерства образования и науки РФ от 2 июля 2013 г. № 513 «Об утверждении Перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение», в соответствии с федеральным государственным образовательным стандартом среднего профессионально образования 190623.03 Слесарь по ремонту и обслуживанию подвижного состава, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 2 августа 2013 г. № 696, (далее по тексту-ФГОС СПО). Организация-разработчик: Акционерное общество «Минудобрения» (АО «Минудобрения) Разработчики: ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Паспорт программы Цель реализуемой программы Целью Программы является получение обучающимися знаний и умений, необходимых для осуществления трудовой деятельности по профессии «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 4,5,6-го разрядов. Содержание программы Программа основана на модульном принципе формирования образовательного процесса и включает: 1) общепрофессиональный модуль, формирующий базовые знания в области: слесарного дела, общего курса железных дорог, правил технической эксплуатации железных дорог, материаловедения, электротехники, охраны труда. 2) профессиональный теоретический и производственные модули, направленные на приобретение обучающимися знаний и умений, необходимых для выполнения трудовых функций по профессии «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 4,5,6-го разрядов. Программа содержит учебные темы, изучаемые в рамках модулей, предусмотренных учебным планом. Программой определен объем учебного времени, тематика изучаемых дисциплин, необходимых для достижения обучающимися компетенций, предусмотренных профессиональным стандартом. 1.3 Санитарно-эпидемиологические требования к организации образовательного процесса Занятия в Обществе проводятся по группам, подгруппам, индивидуально или всем составом Общества. Групповые (подгрупповые) занятия начинаются не ранее 8.00 часов утра и заканчиваются не позднее 20.00 часов. Продолжительность занятий и их кратность в неделю на предприятии устанавливаются локальным нормативным актом организации, реализующей основные и дополнительные Программы различной направленности, в соответствии с рекомендациями СанПиН. Для всех видов аудиторных занятий устанавливается академический (учебный) час продолжительностью 45 (сорок пять) минут. Для всех видов производственного обучения устанавливается учебный час продолжительностью 60 (шестьдесят) минут. После 45 минут теоретических занятий и 60 минут производственного обучения рекомендуется организовывать перерыв длительностью не менее 10 мин. Перерыв на обед в течение занятий предусмотрен в соответствии с локальными нормативными документами, утверждающими длительность времени, отведенного на обеденный перерыв. Категория обучающихся К освоению Программы допускаются лица, с различным уровнем образования: - «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 4-го разряда: среднее общее образование и профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих. - «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 5-го разряда: среднее общее образование и профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих. - «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 6-го разряда: среднее общее образование и профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих. К освоению программы повышения квалификации допускаются слесари по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания 5,6-го разрядов с опытом работы по профессии слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания более низкого разряда не менее одного года. Срок обучения по Программе В зависимости от уровня образования обучающегося может быть изменено количество часов в Программе: для лиц, не имеющих профессии рабочего, срок обучения по Программе составляет 3 месяца (480часов); для лиц, имеющих профессию (профессии) рабочего, срок обучения по Программе определяется индивидуальным учебным планом; для лиц, получающих вторую профессию срок обучения по программе определяется индивидуальным учебным планом. Продолжительность обучения может быть изменена с учетом особенностей и образовательных потребностей конкретного обучающегося, путем оформления индивидуального учебного плана. Обучение по Программе может проводиться индивидуально или в составе группы. Требования к результатам освоения Программы После завершения обучения по Программе «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 4-го разряда обучающийся должен знать: Техническое обслуживание оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта - Устройство и порядок использования контрольно-измерительных инструментов, шаблонов, приборов и приспособлений, применяемых при техническом обслуживании оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Технологический процесс технического обслуживания оборудования, узлов и агрегатов средней сложности (жалюзи вентиляторов, кронштейнов щеткодержателей тяговых двигателей, крышевого оборудования, тормозной рычажной передачи, приборов ударно-сцепных, редукторов осевых, карданных валов, корпусов амортизаторов и реактивных тяг, трубопроводов топливной, масляной, водяной систем, секций холодильников, буксовых поводков, подбуксовых струнок, крышек и шапок моторно-осевых подшипников, подвесок тяговых двигателей, кожухов зубчатых передач, крышек разгрузочных люков полувагонов, упряжных устройств и центрирующих приборов автосцепных устройств подвижного состава, воздухораспределителей, электровоздухораспределителей, запасных резервуаров, авторежимов, авторегуляторов, триангелей, клиньев, колесных пар). - Технологический процесс регулировки и притирки по коллектору щеток, щеткодержателей электрических машин и кронштейнов тяговых двигателей. - Способы технического обслуживания оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Способы крепления оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Основные понятия о допусках и посадках, квалитетах и параметрах шероховатости (по 7 - 10 квалитетам). - Методы устранения дефектов в процессе ремонта подвижного состава железнодорожного транспорта. - Устройство подвижного состава в объеме, необходимом для выполнения работ по техническому обслуживанию оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ по техническому обслуживанию оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Локальные нормативные акты, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и испытанием подвижного состава железнодорожного транспорта, в объеме, необходимом для выполнения работ по техническому обслуживанию оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. Ремонт оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта - Виды слесарно-сборочных работ. - Технология разборки, ремонта и сборки оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава с различными типами посадок (амортизаторов, вентиляторов, калориферов, колесно-моторных блоков, насосов для подачи воды в отопительную сеть, приводов к распределительным валам, фильтров масляных секций холодильников, маслоохладителей, теплообменников, редукторов и приводов скоростемеров, жалюзи вентиляции, тележек подвижного состава, кранов концевых и разобщительных, рукавов соединительных, клапанов выпускных, крышек разгрузочных люков полувагонов, передач тормозных рычажных, приборов сливных, впускных и предохранительных клапанов цистерн вагонов). - Приемы и методы определения и устранения неисправностей оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Основные понятия о допусках и посадках, квалитетах и параметрах шероховатости (по 7 - 10 квалитетам). - Устройство ремонтируемого оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Технические условия на испытание, регулировку оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Устройство подвижного состава в объеме, необходимом для выполнения работ по снятию, замене и ремонту неисправного оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта с испытанием и регулировкой на стендах. - Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ по снятию, замене и ремонту неисправного оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта с испытанием и регулировкой на стендах. - Локальные нормативные акты, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и испытанием подвижного состава железнодорожного транспорта, в объеме, необходимом для выполнения работ по снятию, замене и ремонту неисправного оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта с испытанием и регулировкой на стендах. После завершения обучения по Программе «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 4-го разряда обучающийся, должен уметь: Техническое обслуживание оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта - Выполнять техническое обслуживание оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Определять визуально исправность оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями технологии и технологическими картами ремонта. - Использовать слесарный инструмент. - Регулировать работу и производить проверку работы оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы по разборке и сборке амортизаторов, вентиляторов, калориферов, колесно-моторных блоков, насосов для подачи воды в отопительную сеть, приводов к распределительным валам, фильтров масляных щелевых, секций холодильников, маслоохладителей, теплообменников, редукторов и приводов скоростемеров, жалюзи вентиляции, тележек подвижного состава. - Выполнять работы по определению и устранению неисправностей амортизаторов, вентиляторов, калориферов, насосов для подачи воды в отопительную сеть, приводов к распределительным валам, фильтров масляных щелевых, секций холодильников, маслоохладителей, теплообменников, редукторов и приводов скоростемеров, жалюзи вентиляции. Ремонт оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта - Производить разборку, ремонт и сборку оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Определять визуально исправность оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями технологии ремонта. - Использовать слесарный инструмент. - Регулировать работу и производить проверку работы оборудования, узлов и агрегатов средней сложности подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы на сверлильных и заточных станках. - Выполнять работы по снятию неисправных воздухораспределителей, авторежимов, авторегуляторов, тормозных цилиндров, поглощающих аппаратов автосцепки. - Выполнять работы по разборке неисправных узлов тормозного оборудования (тормозных цилиндров, кранов концевых и разобщительных, рукавов соединительных), приборов сливных, впускных и предохранительных клапанов, амортизаторов, вентиляторов, калориферов. - Выполнять работы по ремонту неисправных узлов тормозного оборудования (тормозных цилиндров, кранов концевых и разобщительных, рукавов соединительных, тормозной рычажной передачи), приборов сливных, впускных и предохранительных клапанов, деталей тележки (рессорного и люлечного подвешивания), редукторов и приводов скоростемеров, жалюзи вентиляций, амортизаторов, вентиляторов, калориферов. - Выполнять работы по сборке отремонтированных узлов тормозного оборудования (тормозных цилиндров, кранов концевых и разобщительных, рукавов соединительных, тормозной рычажной передачи), деталей тележки (рессорного и люлечного подвешивания), крышек люков полувагонов, амортизаторов, вентиляторов, калориферов. - Выполнять работы по установке исправных воздухораспределителей, авторежимов, авторегуляторов, тормозных цилиндров, поглощающих аппаратов автосцепки. - Выполнять работы по регулировке выхода штока тормозных цилиндров. - Выполнять работы по выпрессовке цилиндровых и золотниковых втулок, опрессовке тепловых форсунок. После завершения обучения по Программе «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 5-го разряда обучающийся должен знать: Техническое обслуживание сложного оборудования, аппаратуры, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта - Устройство и порядок использования контрольно-измерительных инструментов, шаблонов, приборов и приспособлений, применяемых при техническом обслуживании сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Способы определения преждевременного износа сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Технологический процесс технического обслуживания сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта (аппаратуры высоковольтной, низковольтной, грозозащитной, приводов осевых редукторов, моторно-осевых подшипников, тяговых двигателей, вспомогательных машин, главных контроллеров, реверсов, быстродействующих выключателей, генераторов тяговых, топливных насосов, топливоподкачивающих насосов, газораспределительных механизмов, коллекторов тяговых двигателей и электрических машин, механизмов силовых, валов отбора и передачи мощностей, клиноременных приводов узлов, скоростемеров, приводов скоростемеров, датчиков, токоприемников, узлов и деталей тележек грузового вагона (надрессорных балок, боковых рам)). - Способы технического обслуживания сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Основные понятия о допусках и посадках, квалитетах и параметрах шероховатости (по 7 - 10 квалитетам). - Устройство подвижного состава в объеме, необходимом для выполнения работ по техническому обслуживанию сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ по техническому обслуживанию сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Локальные нормативные акты, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и испытанием подвижного состава железнодорожного транспорта, в объеме, необходимом для выполнения работ по техническому обслуживанию сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. Ремонт сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта - Технология разборки, ремонта, сборки сложного оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава в условиях напряженных и плотных посадок (гасителей колебаний гидравлических, гидропередач, рам тележек с колесно-моторными блоками, букс с подшипниками скольжения, скоростемеров, узлов и деталей тележек подвижного состава, сочленения тележек, электровоздухораспределителей, букс на роликовых подшипниках, воздухораспределителей, авторегуляторов). - Технологическая последовательность и способы организации труда при разборке, ремонте, сборке сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Основные понятия о допусках и посадках, квалитетах и параметрах шероховатости (по 7 - 10 квалитетам). - Способы восстановления изношенных деталей при ремонте сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Технология статической и динамической балансировки вращающихся деталей сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Конструктивные особенности, назначение и порядок взаимодействия ремонтируемого сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Технические условия на испытание, регулировку сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Методы устранения дефектов в процессе ремонта, способы контроля сборки и регулирования работы сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Устройство подвижного состава в объеме, необходимом для выполнения работ по снятию, замене и ремонту неисправного сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта с проверкой и регулировкой на стендах. - Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ по снятию, замене и ремонту неисправного сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта с проверкой и регулировкой на стендах. - Локальные нормативные акты, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и испытанием подвижного состава железнодорожного транспорта, в объеме, необходимом для выполнения работ по снятию, замене и ремонту неисправного сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта с проверкой и регулировкой на стендах. После завершения обучения по Программе «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 5-го разряда обучающийся, должен уметь: Техническое обслуживание сложного оборудования, аппаратуры, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта - Выполнять техническое обслуживание сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Определять визуально исправность сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями технологии ремонта. - Выполнять работы при использовании слесарного инструмента. - Регулировать работу и производить проверку работы сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы по определению и устранению неисправностей высоковольтной, низковольтной, грозозащитной аппаратуры, приводов осевых редукторов, букс роликовых, колесных пар, моторно-осевых подшипников, тяговых двигателей, электровоздухораспределителей, генераторов тяговых, топливных насосов, скоростемеров, приводов скоростемеров, датчиков, токоприемников, клиноременных приводов Выполнять техническое обслуживание сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Определять визуально исправность сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями технологии ремонта. - Выполнять работы при использовании слесарного инструмента. - Регулировать работу и производить проверку работы сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы по определению и устранению неисправностей высоковольтной, низковольтной, грозозащитной аппаратуры, приводов осевых редукторов, букс роликовых, колесных пар, моторно-осевых подшипников, тяговых двигателей, электровоздухораспределителей, генераторов тяговых, топливных насосов, скоростемеров, приводов скоростемеров, датчиков, токоприемников, клиноременных приводов. Ремонт сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта - Выполнять ремонт сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Производить разборку, ремонт и сборку сложного оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Определять визуально неисправность сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями технологии ремонта. - Использовать слесарный инструмент. - Регулировать работу и производить проверку работы сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы при использовании слесарного инструмента - Выполнять работы по разборке колесных пар, триангелей, гидропередач, гасителей колебаний гидравлических, приводов карданных тяговых электродвигателей, скоростемеров, надрессорных балок, боковых рам тележек. - Выполнять работы по ремонту неисправных и сборке отремонтированных колесных пар, триангелей, главной и магистральной частей воздухораспределителя, авторегулятора передачи и грузового режима торможения, вентилей электропневматического тормоза, гидропередач, гасителей колебаний гидравлических, приводов карданных тяговых электродвигателей, скоростемеров, надрессорных балок, боковых рам тележек. - Выполнять работы по регулировке тормозной рычажной передачи тележек, вентилей электропневматических тормозов, гасителей колебаний гидравлических, подшипников шатунных, механизмов систем охлаждения, конусов инжекторов. - Выполнять ремонт сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Производить разборку, ремонт и сборку сложного оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Определять визуально неисправность сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями технологии ремонта. - Использовать слесарный инструмент. - Регулировать работу и производить проверку работы сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы при использовании слесарного инструмента. - Выполнять работы по разборке колесных пар, триангелей, гидропередач, гасителей колебаний гидравлических, приводов карданных тяговых электродвигателей, скоростемеров, надрессорных балок, боковых рам тележек. - Выполнять работы по ремонту неисправных и сборке отремонтированных колесных пар, триангелей, главной и магистральной частей воздухораспределителя, авторегулятора передачи и грузового режима торможения, вентилей электропневматического тормоза, гидропередач, гасителей колебаний гидравлических, приводов карданных тяговых электродвигателей, скоростемеров, надрессорных балок, боковых рам тележек. - Выполнять работы по регулировке тормозной рычажной передачи тележек, вентилей электропневматических тормозов, гасителей колебаний гидравлических, подшипников шатунных, механизмов систем охлаждения, конусов инжекторов. После завершения обучения по Программе «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 6-го разряда обучающийся должен знать: Проверка технического состояния (качества) сборки после ремонта оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта - Назначение, конструкция, взаимодействие и процесс ремонта, разборки и сборки оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта (электрического оборудования и аппаратов, электрических машин, устройств безопасности, автосцепных устройств, колесно-моторных блоков, подшипников качения, рессорного подвешивания, дизелей, компрессоров шатунно-поршневой группы и газораспределителей, кранов машиниста, пневматической и тормозной систем). - Устройство, назначение и правила применения контрольно-измерительных приборов и инструментов. - Устройство подвижного состава в объеме, необходимом для выполнения работ по сборке отремонтированного оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ по сборке отремонтированного оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Локальные нормативные акты, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и испытанием подвижного состава железнодорожного транспорта, в объеме, необходимом для выполнения работ по сборке отремонтированного оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. Испытание после ремонта с вводом в заданные параметры работы оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного Испытание после ремонта с вводом в заданные параметры работы оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного - Методы проверки на точность, правильность сборки отремонтированного оборудования, узлов и агрегатов (электрического оборудования и аппаратов, электрических машин, устройств безопасности, автосцепных устройств подвижного состава, колесно-моторных блоков, подшипников качения, рессорного подвешивания, дизелей, компрессоров шатунно-поршневой группы и газораспределителей, кранов машиниста, пневматической и тормозной систем). - Способы определения повреждений оборудования, узлов, агрегатов и методы их восстановления. - Конструктивные особенности, назначение и взаимодействие оборудования, узлов и агрегатов ремонтируемых объектов. - Устройство подвижного состава в объеме, необходимом для выполнения работ по выявлению дефектов оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта после ремонта. - Требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ по выявлению дефектов оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта после ремонта. - Локальные нормативные акты, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и испытанием подвижного состава железнодорожного транспорта, в объеме, необходимом для выполнения работ по выявлению дефектов оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта после ремонта. После завершения обучения по Программе «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 6-го разряда обучающийся должен уметь: Проверка технического состояния (качества) сборки после ремонта оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта - Осуществлять проверку отремонтированного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы по ремонту автосцепных устройств подвижного состава, букс с роликовыми подшипниками, колесно-моторных блоков, регуляторов частоты вращения коленчатого вала, приводов гидростатических регулятора гидропередачи, вертикальной передачи, рессорных подвесок тележки. - Выполнять работы по регулировке зубчатой передачи, вертикальной передачи, рессорных подвесок тележки. - Выполнять работы по выпрессовке и запрессовке втулок магистрального поршня тормозного и пневматического оборудования. - Выполнять работы по проверке шатунно-поршневой группы и газораспределения дизелей, компрессоров. - Выполнять работы по регулировке рессорных подвесок тележки, приводов карданных с полым валом тяговых электродвигателей, передач вертикальных тепловозов. Испытание после ремонта с вводом в заданные параметры работы оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного - Читать электрические и пневматические схемы оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы с инструментами и приспособлениями при устранении неисправностей в работе оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Производить испытания отремонтированного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта. - Выполнять работы по регулировке соединений, центровке дизель-генераторных установок, гидропередач. - Выполнять работы по испытанию роторов турбокомпрессоров. - Выполнять работы по регулировке механизмов парораспределительных паровоздушных насосов, регуляторов хода насосов и давления компрессоров, кранов машиниста, компрессоров. |
