Главная страница
Навигация по странице:

  • 7.Устройство и работа доильных агрегатов АД-100А

  • АД-100А

  • Механизация. механизация полностью. Основные направления развития механизации и автоматизации технологических процессов в животноводстве


    Скачать 2.68 Mb.
    НазваниеОсновные направления развития механизации и автоматизации технологических процессов в животноводстве
    АнкорМеханизация
    Дата07.09.2019
    Размер2.68 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файламеханизация полностью.docx
    ТипДокументы
    #86184
    страница2 из 5
    1   2   3   4   5

    Устройство и работа измельчителя грубых кормов игк – 30 б

    Измельчитель грубых кормов ИГК-30Б предназначен для измельчения соломы и сухих стеблей кукурузы с одновременным расщеплением сечки вдоль волокон. Различают два варианта ИГК-30Б – первый измельчитель навешивают на трактор типа «Беларусь» с приводом от вала отбора мощности трактора, для работы в полевых условиях и при обслуживании нескольких производственных участков.

    Вариант ИГК-30Б – второй стационарный, устанавливается в кормоцехах и на кормозаготовительных площадках, привод осуществляется от электродвигателя мощностью 30кВт. Машина состоит из рамы, питающего транспортера, измельчающего аппарата, поворотного дефлектора и электродвигателя.

    Рис.6. Измельчитель грубых кормов ИГК-30Б

    1- лопатки; 2 – отражатель; 3 – лопасть; 4 и 8 – подвижный и неподвижный диски; 5 – козырек; 6 – дефлектор; 7 – штифты; 9 – приемная камера; 10 и 11 – наклонный и горизонтальный транспортеры

    Питатель измельчителя ИГК-30Б состоит из питающего 11 (рис.6) и наклонного прижимного транспортера 10, что механизирует загрузку корма в машину и способствует увеличению производительности.

    Измельчающий аппарат штифтового типа. Штифты в поперечном сечении имеют клиновидную форму и установлены заостренной гранью вперёд по ходу движения, что позволяет осуществлять более интенсивное рубящее действие.

    Солома, подаваемая, питающим транспортером и уплотняемая наклонным транспортером 10 поступает в приемную камеру 9, подхватывается воздушным потоком и лопастями ротора 3 направляется в камеру измельчения. Под действием воздушного потока и центробежной силы солома проходит в промежутки между штифтами подвижного 4 и штифтами 8 неподвижного 6 дисков, солома разрывается, расщепляется вдоль и поперек волокон. Измельченный корм воздушным потоком и лопатками 1 выбрасывается через поворотный дефлектор 6 (технологическая схема). Регулируемый козырек 5 позволяет получить поток частиц более концентрированный, без разбрасывания.

    Измельчитель рулонов и тюков ИРТ-165 предназначен для измельчения сена, соломы и других кормов в рассыпном виде, в рулонах и тюках с одновременной погрузкой измельченной массы в транспортные средства.

    ИРТ-165 выпускают в двух модификациях: ИРТ-165-I – мобильная с приводом от вала отбора мощности трактора Т-150К; ИРТ-165-II – стационарная с приводом от электродвигателя.

    Производительность дробилки-измельчителя при измельчении соломы, т/ч – до 16; длина резки 20…75 мм; мощность электродвигателя, кВт – 100; габаритные размеры, мм – 11550×3025×3630; масса, кг – 4200.

    Основные части ИРТ-165– I (рис. 8): шасси на двухосном пневматическом ходу, загрузочный бункер 1, механизм гидропривода бункера, измельчающий аппарат 9, горизонтальный подающий транспортер 8, выгрузной наклонный ленточный транспортер 5, приемный дефлектор 4, тросовый механизм подъема наклонного транспортера, телескопический вал привода измельчителя и тормозная система.

    Загрузочный бункер 1 предназначен для приема измельчаемой массы и подачи ее на молотковый измельчитель. В бункер входят четыре секции, соединенные между собой стяжкой и закрепленные на венце. Днище 11бункера включает дефлектор 4, направляющую спираль 10, люки, гребенку 6, отсекатель 3 и лифтеры.

     

     



    Рис. 8. Схема дробилки-измельчителя стебельчатых

    кормов ИРТ-165:

    1 – бункер; 2 – молоток; 3 – отсекатель; 4 – дефлектор; 5 – ленточный наклонный транспортер; 6 – лопасть; 7 – решето; 8 – ленточный горизонтальный транспортер; 9 – измельчитель;

    10 – направляющая спираль; 11 –днище; 12 – муфта; 13 – гидромотор; 14 – золотник реверсивный (гидрораспределитель); 15 – венец; 16 – трос; 17 – редуктор лебедки; 18 – мультипликатор

     

    Дефлектор предназначен для устранения зависания корма при отделении его от стенок бункера. Направляющая спираль смещает измельченную массу к центру днища бункера и обеспечивает равномерную загрузку бункера по длине. Люки служат для доступа к измельчителю в случае необходимости его осмотра или очистки при загруженном бункере. На гребенке корм измельчается лопатками ротора. Отсекатель регулирует подачу массы на измельчитель.

    Измельчитель – основной рабочий орган машины. Он состоит из ротора и сменных решет. Ротор измельчителя расположен под днищем бункера 1 и состоит из плоских дисков 8 (рис. 9), закрепленных на шпонке вала 3, между которыми установлены распорные кольца 4. Через отверстия в дисках проходят четыре стальных оси 5, на которых шарнирно крепят сорок измельчающих молотков 6. Они имеют четыре рабочие грани, расположенные в шахматном порядке. По мере износа граней молотки переворачивают. Снизу ротор закрыт сменными решетами, установленными в специальные направляющие и закрепленными шестью болтами.

    Горизонтальный транспортер 8 (рис. 8) предназначен для выгрузки измельченной массы из-под молотков ротора и подачи ее на наклонный транспортер 5. Он состоит из ведущего и ведомого барабанов, ремня, желоба уплотнителя, боковины и натяжной планки. Привод транспортеров осуществляется от червячного редуктора цепной передачи.



    Рис. 9. Устройство ротора дробилки-измельчителя ИРТ-165

    для измельчения соломы повышенной влажности:

    1 – днище; 2 – отсекатель; 3 – вал; 4 – кольцо; 5 – ось; 6 – молоток; 7 – лифтер; 8 – диск; 9 – гребенка; 10 – рама; 11 – боковина; 12 – дека; 13 – горизонтальный транспортер; 14 – отражатель деки; 15 – труба

    Наклонный транспортер 5 обеспечивает равномерную погрузку измельченной массы в транспортное средство. Он включает в себя верхнюю и нижнюю секции, ведущий и натяжной барабаны, поддерживающий ролик, чистик, ремень и лебедку для опускания и подъема транспортера.

    Мультипликатор состоит из корпуса, зубчатого колеса, шестерни и двух валов, установленных на подшипниках.

    Телескопический вал имеет два карданных шарнира и шлицевое соединение, при помощи которого изменяют длину вала. Он защищен кожухами, установленными на подшипниках. Для удобства обслуживания вал подвешен к мостику на пружине. На его переднем кожухе закреплен трос, при помощи которого во время транспортировки вал подвешивается к плоскости навесного устройства трактора.

    Гидропривод предназначен для регулирования частоты вращения, реверсирования и остановки бункера измельчителя. Он состоит из гидронасоса, работающего через клиноременную передачу, реверсивного золотника с тягой управления, гидромотора, перепускного клапана, гидродросселя, всасывающего, напорного, сливного и дренажного трубопроводов и масляного бака.

    Рама дробилки-измельчителя представляет собой два несущих лонжерона, которые соединены поперечинами для установки гидронасоса, ротора, редуктора и горизонтального транспортера. Рама установлена на сварной оси и имеет четыре колеса, закрепленных на коромыслах для лучшего копирования рельефа дороги и обеспечения равномерной нагрузки.

    Тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра, седла с фиксатором и системы трубопроводов, закрепленных на раме. Системой управляют из кабины трактора.

    Технологический процесс. В бункер 1 (рис. 8) корм загружают грейферным погрузчиком ПЭ-0,8А, стогометателем ПФ-0,5 или приспособлением для погрузки рулонов ППУ-0,5. Корм попадает на ротор и под воздействием молотков 2отбрасывается на решето 7. В результате многократных ударов о молотки и зубья гребенки 6 корм измельчается и просеивается через решето на горизонтальный транспортер 8, который подает измельченную массу на выгрузной транспортер 5.

    Для измельчения соломы и сена влажностью до 40% дробилку-измельчитель комплектуют сменным рабочим органом – декой 12 с противорезами (рис. 9), которую закрепляют болтами к направляющим дугам под гребенкой 9. Дека представляет собой решето с приваренными к нему зубчатыми противорезами для более интенсивного измельчения влажного корма.

    Направляет на транспортер сходящую с деки измельченную массу отражатель 14. Между краем деки и отражателем находится окно, длина которого равна длине ротора измельчителя, а ширина – 150 мм. Через это окно выбрасывается измельченная масса. При измельчении влажных кормов устанавливают лифтер 7 и отсекатель 2.

    Технологические регулировки. Степень измельчения корма изменяют заменой решета.

    Дробилку-измельчитель ИРТ-165 комплектуют сменными решетами с отверстиями диаметром 20, 50, 75 мм. Для их смены отпускают болты, снимают гребенку 9, отсекатель 2 и трубу 15. Очищают направляющие и резьбовые отверстия от пыли и остатков корма. Затем снова ставят решето сверху молоткового ротора и, вращая его по направляющим, вручную переводят в рабочее положение. Устанавливают гребенку, отсекатель, регулируют трубу и закрепляют их болтами. На малых оборотах ротора проверяют, не задевают ли молотки за решето.

    Регулировки дробилки-измельчителя ИРТ-165. Производительность измельчителя регулируют количеством кормов, подаваемых за единицу времени на роторный барабан. В зависимости от вида корма (сено, солома, кукурузные стебли и др.) и требуемой степени измельчения устанавливают интенсивность подачи кормов на роторный барабан. Регулируют подачу установкой лифтеров 7, изменением скорости вращения бункера, перестановкой лопастей бункера, а также изменением угла наклона гребенки 9 и отсекателя 2. Лифтеры применяют для измельчения прессованного корма и снижения мощности при дроблении. Скорость вращения бункера регулируют гидродросселем.

    7.Устройство и работа доильных агрегатов АД-100А

    Доильные установки для доения коров в стойлах со сбором молока в ведра (или для линейного доения) применяются на племенных и товарных фермах малых и средних размеров (с поголовьем 200, 300, 400 голов). Установки подобного типа получи­ли самое широкое распространение во всех странах мира с поголовьем до 400 голов с привязным содержанием. В сравнении с ручным способом доения производительность труда растет при их использовании в два раза. Агрегат АД-100А  унифицирован, комплектуется трехтактным доильным аппаратом «Волга» или АДУ-1-3. Состоят (рис. 7) из вакуум-насосной установки УВУ-45/60, работающей в режиме 45 м3/ч, вакуумпровода с арматурой, вакуум-баллоном и регулятором, восьми доильных аппаратов с доильными ведрами, устройства для циркуляционной промывки доильных аппаратов и крышек ведер, шкафа для хранения одного комплекта запасных частей и четырех тележек грузоподъемностью 100 кг для перевозки бидонов.


    Состоит из: 1 – электродвигатель; 2- защитный кожух; 3 – вакуум-насос; 4 – вакуум-магистраль; 5 – маслосборник; 6 – диэлектрическая вставка; 7 – вакуум-баллон; 8 – вакуум-регулятор; 9 – воздушный кран; 10 – вакуумметр; 11-17- доильный аппарат (11 – доильные стаканы; 12 – коллектор; 13 – смотровой патрубок молочного шланга; 14 – вакуумная трубка; 15 – вакуумный шланг; 16 – пульсатор; 17 – доильное ведро).

    Устройство для циркуляционной промывки состоит из моечной ванны, коллекторной трубы с воронками, опорожнителя, пульсоусилителя воды и шкафа управления процессом промывки с командным электропневматическим прибором КЭП-12У. Устройство имеет 8 мест подключения, что позволяет промывать все 8 доильных аппаратов и 8 крышек доильных ведер одновременно. Частота пульсаций пульсатора при промывке должна быть 12-15 в минуту.
    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта