Главная страница
Навигация по странице:

  • 5. Требования охраны труда по окончании работы. При необходимости в инструкцию включаются другие разделы.

  • ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

  • ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ составителя поездов

  • ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ для обходчиков железнодорожных путей, искусственных сооружений

  • 3.4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ станционного рабочего

  • 3.5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ проводника пассажирского вагона

  • Распоряжение ОАО РЖД от 24.05.2007 N 959р Об утверждении Инструкции по охране труда для проводника пассажирского вагона.

  • 3.6. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ старшего приемосдатчика, приемосдатчика груза и багажа

  • 3.8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ начальника высокоскоростного поезда ОАО "РЖД"

  • 3.9. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ дежурного по железнодорожной станции ОАО РЖД

  • 3.10. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

  • 3.11. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ диспетчера

  • Список использованной литературы

  • Требования безопасности. Требование безопасности по окончании работы БАБИЙ А.С. 2 к ТТПб9. Отчет по дисциплине Организация работы приемосдатчика груза и багажа


    Скачать 274 Kb.
    НазваниеОтчет по дисциплине Организация работы приемосдатчика груза и багажа
    АнкорТребования безопасности
    Дата15.06.2021
    Размер274 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаТребование безопасности по окончании работы БАБИЙ А.С. 2 к ТТПб9.doc
    ТипОтчет
    #217848
    страница3 из 3
    1   2   3

    1. Общие требования охраны труда;

    2. Требования охраны труда перед началом работы;

    3. Требования охраны труда во время работы;

    4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях;

    5. Требования охраны труда по окончании работы.

    При необходимости в инструкцию включаются другие разделы.

    Требования охраны труда в инструкциях следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса.

    5.4. В разделе «Общие требования охраны труда» приводятся:

    1) условия допуска лиц к самостоятельной работе по профессии или к выполнению соответствующей работы (возраст, пол, ограничения по медицинским показаниям, проведение инструктажей, обучения и периодичность проверки знания требований охраны труда);

    2) указания о необходимости соблюдения правил внутреннего трудового распорядка;

    3) требования по выполнению режимов рабочего времени и времени отдыха;

    4) перечень опасных и вредных производственных факторов, которые могут воздействовать на работника в процессе работы (в соответствии с
    ГОСТ 12.0.003 [7]);

    5) перечень спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты, выдаваемых работникам в соответствии с установленными типовыми нормами и правилами;

    6) порядок уведомления руководителей о случаях травмирования работника и неисправности оборудования, приспособлений и инструмента;

    7) указания о необходимости оказания первой помощи пострадавшим;

    8) правила личной гигиены, которые должен знать и соблюдать работник при выполнении работы;

    9) требования безопасности при нахождении на железнодорожных путях;

    10) требования электробезопасности, включая требования при работе на электрифицированных участках железнодорожных путей;

    11) требования к работникам по соблюдению инструкций о мерах пожарной безопасности;

    12) указания об ответственности работника за нарушение требований инструкции в соответствии с законодательством Российской Федерации.

    5.5. В разделе «Требования охраны труда перед началом работы» приводятся:

    1) порядок подготовки рабочего места и средств индивидуальной защиты;

    2) простейшие способы проверки исправности таких средств индивидуальной защиты, как респираторы, противогазы, предохранительные пояса, каски и другие средства;

    3) порядок проверки исправности оборудования, приспособлений, инструмента, ограждений, сигнализации, блокировочных и других устройств, защитного заземления, вентиляции, местного освещения;

    4) порядок проверки используемых в работе материалов, заготовок, полуфабрикатов;

    5) порядок приема и передачи смены в случае непрерывного технологического процесса и работы оборудования.

    5.6. В разделе «Требования охраны труда во время работы» приводятся:

    1) способы и приемы безопасного выполнения работ, использования технологического оборудования, транспортных средств, грузоподъемных механизмов, приспособлений и инструмента;

    2) требования безопасного обращения с используемыми в работе материалами, веществами, заготовками, полуфабрикатами;

    3) указания по безопасному содержанию рабочего места;

    4) действия, направленные на предотвращения аварийных ситуаций;

    5) требования к использованию средств защиты работников.

    5.7. В разделе «Требования охраны труда в аварийных ситуациях» приводятся:

    1) перечень основных возможных аварийных ситуаций и причины их вызывающие;

    2) действия работников при возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к нежелательным последствиям;

    3) действия по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях, травмах, отравлениях и других состояниях и заболеваниях, угрожающих жизни и здоровью (допускается приводить в приложении к инструкции).

    5.8. В разделе «Требования охраны труда по окончании работы» приводятся:

    1) порядок отключения, остановки, разборки, очистки и смазки оборудования, приспособлений, машин, механизмов и аппаратуры, порядок сдачи рабочего места, а при непрерывном процессе – порядок передачи его по смене;

    2) порядок уборки отходов, полученных в ходе производственной деятельности;

    3) требования соблюдения личной гигиены;

    4) порядок извещения руководителя работ о недостатках, влияющих на безопасность труда, обнаруженных во время работы.

    5.9. В разделе «Общие требования охраны труда» инструкции допускается приводить ссылки на правила, на основании которых они разработаны и минимально необходимые ссылки на нормативные документы, действующие в ОАО «РЖД». В остальных разделах инструкции требования нормативных документов должны быть учтены или воспроизведены в изложении.

    В тексте инструкции не допускается применять слова, подчеркивающие особое значение отдельных требований (например, «категорически», «особенно», «обязательно», «строго», «безусловно»). Все требования, установленные в инструкции, должны выполняться работниками в равной степени.

    В тексте инструкции заменять слова буквенным сокращением (аббревиатурой) следует только при предшествующей полной расшифровке аббревиатуры.

    5.10. Каждой инструкции по охране труда ОАО «РЖД» должно быть присвоено наименование и обозначение. В наименовании следует кратко указать, для какой профессии или вида работ она предназначена, например: «Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту железнодорожного подвижного состава», «Инструкция по охране труда при разделке в металлолом вагонов, исключенных из инвентаря».

    5.11. В целях систематизации и учета обозначение инструкций по охране труда ОАО «РЖД» состоит из:

    1) индекса «ИОТ РЖД» – инструкция по охране труда ОАО «РЖД»;

    2) 4100612 – идентификационного кода ОАО «РЖД» по Общероссийскому классификатору органов государственной власти и управления, утвержденному приказом Росстандарта от 26 апреля 2011 г.
    № 60-ст;

    3) телеграфного шифра подразделения аппарата управления
    ОАО «РЖД», филиала ОАО «РЖД» (в Центральной дирекции инфраструктуры - управления) или другого структурного подразделения ОАО «РЖД» (функционального заказчика инструкции);

    4) трехзначного учетного порядкового номера инструкции, присвоенного Департаментом охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля после согласования проекта инструкции;

    5) года утверждения инструкции.

    Например: Инструкция по охране труда при текущем содержании централизованных стрелочных переводов, утвержденная распоряжением
    ОАО «РЖД» от 8 декабря 2015 г. № 2870р, должна иметь обозначение:
    ИОТ РЖД–4100612–ЦП–072–2015.

    5.12. Форма первого листа инструкции по охране труда ОАО «РЖД» приведена в приложении № 3 к настоящим Правилам.

    5.13. Сроки действия инструкций по охране труда ОАО «РЖД» устанавливаются с учетом сроков действия соответствующих правил по охране труда.

    6. Порядок разработки инструкций по охране труда для работников структурных подразделений

    6.1. Инструкции по охране труда для работников структурных подразделений разрабатываются в порядке, установленном пунктами 3.14, 5.2 – 5.8 настоящих Правил.

    Инструкция по охране труда для работника разрабатывается, исходя из его профессии, должности, конкретного рабочего места или вида выполняемой работы.

    Разработка инструкций осуществляется на основании приказа работодателя, либо лица им уполномоченного (руководителя структурного подразделения).

    Инструкции по охране труда для работников не должны содержать ссылок на какие-либо нормативные документы, кроме ссылок на другие инструкции для работников, действующие в данном структурном подразделении.

    6.2. Инструкции по охране труда для работников структурных подразделений разрабатывают и пересматривают руководители и специалисты соответствующих производственных подразделений (далее – ответственный исполнитель).

    Структурное подразделение может привлекать для разработки инструкций другие организации или отдельных специалистов, имеющих опыт работы в области охраны труда.

    6.3. Специалистом по охране труда (отдел, сектор охраны труда) структурного подразделения осуществляется контроль за своевременной разработкой, проверкой, пересмотром и утверждением инструкций по охране труда для работников, а также оказывается методическая помощь ответственным исполнителям.

    6.4. Инструкции по охране труда для работников структурных подразделений разрабатываются на основе правил и инструкций по охране труда ОАО «РЖД» или правил и типовых инструкций по охране труда, других нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, а при их отсутствии - на основе требований безопасности, изложенных в эксплуатационной и ремонтной документации организаций-изготовителей оборудования, технологической документации, с учетом конкретных условий производства. Эти требования должны быть изложены применительно к профессии, должности, виду выполняемой работы, конкретному рабочему месту и реальным условиям труда работника.

    При внесении изменений и дополнений в технологические процессы следует своевременно вносить соответствующие изменения в инструкции по охране труда.

    6.5. Перечень инструкций по охране труда, действующих в производственных подразделениях, составляет специалист по охране труда структурного подразделения совместно с руководителями производственных подразделений и утверждает руководитель структурного подразделения, либо лицо им уполномоченное. Утвержденный перечень инструкций направляется в производственные подразделения.

    6.6. Перечень инструкций по охране труда для работников, подлежащих разработке или пересмотру, составленный специалистом по охране труда структурного подразделения с участием руководителей производственных подразделений, включается в годовой план мероприятий по улучшению условий и охраны труда структурного подразделения с указанием сроков разработки (пересмотра) и ответственных исполнителей.

    6.7. В структурных подразделениях для вводимых в действие новых и реконструированных производственных объектов, железнодорожного подвижного состава, машин, механизмов и другого производственного оборудования, технологических процессов допускается разработка временных инструкций по охране труда для работников. Временные инструкции должны обеспечивать безопасное ведение технологических процессов (работ) и безопасную эксплуатацию оборудования.

    Временные инструкции разрабатываются на срок до приемки указанных производственных объектов, железнодорожного подвижного состава и другого оборудования в эксплуатацию.

    К разработке временных инструкций предъявляются те же требования, что и при разработке постоянных инструкций.

    Временные инструкции следует разрабатывать с учетом требований безопасности, установленных в технологических документах и документах по эксплуатации, представленных структурному подразделению изготовителями железнодорожного подвижного состава, производственного оборудования и объектов, с учетом конкретных условий работы.

    6.8. Инструкции по охране труда для работников, занятых обслуживанием электрических установок и устройств, подъемных сооружений(грузоподъемных машин), котельных установок, оборудования, работающего под избыточным давлением и другого оборудования, требования безопасности труда для которых установлены в нормативных правовых актах, утвержденных Ростехнадзором, разрабатываются на основе соответствующих нормативных документов.

    6.9. Первую редакцию проекта инструкции по охране труда для работников подписывает ответственный исполнитель и направляет на рассмотрение в подразделения и специалистам, деятельность которых имеет отношение к требованиям разрабатываемой инструкции.

    6.10. Первая редакция проекта инструкции по охране труда для работников направляется на рассмотрение:

    1) главному инженеру или заместителю руководителя структурного подразделения, ведающему вопросами охраны труда;

    2) специалисту по охране труда;

    3) в профсоюзную организацию.

    6.11. Подразделения и специалисты структурного подразделения должны не позднее, чем через 10 дней со дня получения проекта направить ответственному исполнителю замечания по проекту инструкции по охране труда для работников.

    Ответственный исполнитель собирает и обобщает замечания и предложения по проекту инструкции и на основании полученных замечаний и предложений разрабатывает окончательную редакцию проекта инструкции.

    При наличии разногласий по отдельным пунктам проекта инструкции окончательное решение по ним принимает руководитель структурного подразделения или лицо им уполномоченное.

    6.12. Окончательная редакция проекта инструкции по охране труда для работников согласовывается с руководителями и специалистами причастных подразделений, специалистом по охране труда и направляется для получения мотивированного мнения в профсоюзную организацию.

    6.13. Инструкция по охране труда для работников утверждается руководителем структурного подразделения или лицом, им уполномоченным, с учетом изложенного в письменном виде мнения выборного профсоюзного органа. Утвержденная инструкция вводится в действие приказом (распоряжением), в котором должен быть установлен срок введения в действие инструкции, мероприятия по ее внедрению, а также указание о признании утратившей силу ранее действующей инструкции по охране труда.

    6.14. Проверка и пересмотр инструкций по охране труда для работников должна организовываться руководителем структурного подразделения либо лицом им уполномоченным. Проверку инструкций необходимо производить не реже одного раза в 5 лет или меньшего срока, установленного нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти.

    6.15. Инструкции по охране труда для работников досрочно пересматриваются или в них вносятся изменения:

    1) при пересмотре правил и типовых инструкций по охране труда, содержащих государственные нормативные требования охраны труда;

    2) при пересмотре нормативных документов по охране труда
    ОАО «РЖД»;

    3) при изменении условий труда работников;

    4) при внедрении новой техники и технологии, изменении технологических процессов;

    5) по результатам анализа материалов расследования аварий, инцидентов, несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний;

    6) по требованию (предписанию) должностных лиц государственной инспекции труда, территориальных органов Ростехнадзора, руководителей и специалистов ОАО «РЖД»,предложению технической инспекции труда Профсоюза, а также работодателя (уполномоченного им лица) или руководителя структурного подразделения при установлении нарушений требований охраны труда.

    Своевременную проверку и пересмотр инструкций организуют руководители структурных и производственных подразделений.

    6.16. Если в течение срока действия инструкции по охране труда условия труда работников не изменились, то приказом руководителя структурного подразделения или лица, им уполномоченного, действие инструкции продлевают на следующий срок. На первой странице инструкции ставят штамп или делают запись «Пересмотрено», дату и номер приказа и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции, наименование его должности и расшифровку подписи, а также срок продления инструкции.

    6.17. Тиражирование инструкций по охране труда для работников организуется руководителем структурного подразделения.

    Инструкции следует размножать в виде брошюр, сборников или односторонних листов для вывешивания на рабочих местах или производственных участках.

    6.18. Учет и регистрация инструкций по охране труда для работников осуществляется специалистом по охране труда (отделом, сектором охраны труда) структурного подразделения в журнале учета инструкций по охране труда для работников, форма которого приведена в приложении № 4 к настоящим Правилам. У специалиста по охране труда (в отделе, секторе охраны труда) должны храниться контрольные экземпляры (оригиналы) всех инструкций, действующих в структурном подразделении.

    6.19. У руководителя производственного подразделения должен постоянно храниться полный комплект инструкций по охране труда для работников данного подразделения, а также перечень этих инструкций, утвержденный руководителем структурного подразделения, либо лицом им уполномоченным.

    Выдача инструкций руководителям производственных подразделений производится специалистом по охране труда с регистрацией в журнале учета выдачи инструкций по охране труда, форма которого приведена в приложении № 5 к настоящим Правилам.

    6.20. Инструкции могут быть выданы работникам на руки при первичном инструктаже либо вывешены на рабочих местах (участках), либо храниться в ином месте, доступном для работников.Инструкции по охране труда на отдельные виды работ (или в которых устанавливаются требования на оборудование общего пользования) или выписки из них необходимо вывесить на указанных рабочих местах или производственных участках, где проводятся эти виды работ или находится данное оборудование.

    Местонахождение инструкции по охране труда для работников определяется руководителем производственного подразделения с учетом обеспечения доступности и удобства ознакомления с ними.

    6.21. Инструкция по охране труда для работников должна иметь наименование, например: «Инструкция по охране труда для газосварщика», «Инструкция по охране труда при выполнении работ на высоте».

    6.22. В целях систематизации и учета каждой инструкции по охране труда для работников должно быть присвоено обозначение, состоящее из:

    1) индекса «ИОТ» - инструкция по охране труда;

    2) телеграфного шифра структурного подразделения;

    3) трехзначного учетного порядкового номера инструкции;

    4) года утверждения инструкции по охране труда.

    Например: Инструкция по охране труда для дежурного по переезду, утвержденная начальником дистанции пути от 1 июня 2015 г. № 74, должна иметь обозначение: ИОТ–ПЧ–11–074–2015.

    6.23. Форма титульного листа инструкции по охране труда для работников структурных подразделений приведена в приложении № 6 к настоящим Правилам.

    6.24. Требования к оформлению инструкций по охране труда для работников структурных подразделений аналогичны требованиям к оформлению инструкций по охране труда ОАО «РЖД».


    1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

      1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    локомотивной бригады
    Распоряжение ОАО "РЖД" от 12.12.2017 N 2585р (ред. от 29.01.2021) "Об утверждении Инструкции по охране труда для локомотивных бригад ОАО "РЖД" (вместе с "ИОТ РЖД-4100612-ЦТ-115-2017. Инструкция...")

    Настоящая Инструкция по охране труда для локомотивных бригад ОАО "РЖД" разработана в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, Правил по охране труда при эксплуатации локомотивов ОАО "РЖД" и другими нормативными актами по вопросам охраны труда и устанавливает основные требования охраны труда для работников локомотивных бригад - машинистов и помощников машинистов электровозов, тепловозов, газотепловозов, газотурбовозов, паровозов, а также кочегаров паровозов (далее - машинист, помощник машиниста, кочегар) при эксплуатации и техническом обслуживании локомотивов ОАО "РЖД".

    На основе настоящей Инструкции в эксплуатационных локомотивных депо должны быть разработаны и утверждены в установленном порядке инструкции по охране труда для локомотивных бригад с учетом типов и серий обслуживаемых ими локомотивов, выполняемых видов работ и специфики местных условий.

    1. По окончании работы локомотивная бригада обязана:

    - закрепить локомотив от самопроизвольного ухода на станционных или тракционных путях депо, подложив тормозные башмаки под колесные пары;

    - на позиции в депо, ПТОЛ убедиться в снятии напряжения с контактной подвески по показаниям сигнализации и положению рукоятки привода секционного разъединителя контактной подвески;

    - отметить в журнале технического состояния локомотива о замеченных неисправностях электрооборудования, приборов безопасности и другие замечания;

    - пройти послерейсовый медицинский осмотр;

    - сдать дежурному по депо или передать машинисту, принимающему локомотив, в пункте смены локомотивных бригад, инвентарный комплект ключей и реверсивную рукоятку, которые по номеру на ключах соответствуют данному локомотиву.

    2. В случаях загрязнения в процессе работы кожных покровов тела вредными и опасными веществами (нефтепродукты, угольная пыль) машинист, помощник машиниста, кочегар должны принять душ с применением смывающих средств, предусмотренных Типовыми нормами.

    При применении в процессе работы защитных паст, кремов, мазей, - по окончании работы следует вымыть руки смывающими средствами и смазать регенерирующим кремом, слегка втирая его в кожу.


      1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    составителя поездов

    Распоряжение ОАО РЖД от 17.11.2015 N 2705р (ред. от 17.07.2020) Об утверждении Инструкции по охране труда для составителя поездов железнодорожной станции ОАО РЖД (вместе с ИОТ РЖД-4100612-ЦД-069-2015. Инструкция...)
    Настоящая Инструкция по охране труда для составителя поездов железнодорожной станции ОАО "РЖД" (далее - Инструкция) разработана в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, правилами по охране труда в хозяйстве перевозок, правилами по безопасному нахождению работников ОАО "РЖД" на железнодорожных путях и устанавливает основные требования охраны труда при выполнении работы составителем поездов железнодорожной станции ОАО "РЖД", включая помощника составителя поездов (далее - составитель поездов). На основе настоящей Инструкции и в соответствии с Методическими рекомендациями по разработке государственных нормативных требований охраны труда, а также нормативными документами ОАО "РЖД" руководителем структурного подразделения организуется разработка и утверждается инструкция по охране труда для составителя поездов с учетом местных условий и должностных обязанностей, возложенных на работника.
    1.По окончании работы составитель поездов должен:

    • сдать дежурство составителю поездов, заступающему на смену;

    • привести в порядок свое рабочее место;

    • сложить сигнальные принадлежности, инвентарь и приспособления в специально предназначенные для них места;

    • снять спецодежду и убрать ее в шкаф гардеробной.

    2.Загрязненную и неисправную специальную одежду и обувь при необходимости нужно сдать в стирку, химчистку или ремонт.

    3.Обо всех нарушениях производственного процесса, правил трудового распорядка и требований охраны труда, замеченных во время работы и о принятых мерах к их устранению, составитель поездов должен сообщить дежурному по станции.



      1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    для обходчиков
    железнодорожных путей, искусственных сооружений
    и монтеров пути, назначаемых для осмотра
    Распоряжение ОАО РЖД от 14.12.2015 N 2922р Об утверждении Инструкции по охране труда для обходчиков железнодорожных путей, искусственных сооружений и монтеров пути, назначаемых для осмотра (вместе с ИОТ РЖД-4100612-ЦП-073-2015. Инструкция...)

    1. По окончании работы обходчик (осмотрщик) пути должен:

    • о всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах по их устранению сообщить мастеру (бригадиру);

    • сложить инструмент, инвентарь и приспособления в специально предназначенные для них места или кладовые;

    • снять спецодежду и другие средства индивидуальной защиты и убрать в шкаф гардеробной.

    2. Загрязненную и неисправную спецодежду обходчик, при необходимости, должен сдать в стирку, химчистку или ремонт.

    3. После работы обходчик (осмотрщик) пути должен вымыть загрязненные участки тела теплой водой с мылом или принять душ.

    4. Для поддержания кожи в нормальном состоянии после работы можно использовать различные защитные мази и кремы (борный вазелин, ланолиновый крем и другие препараты).

    5. Не допускается применение керосина или других токсичных нефтепродуктов для очистки кожных покровов и средств индивидуальной защиты.

    3.4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    станционного рабочего

    Распоряжение ОАО РЖД от 17.10.2014 N 2445р (ред. от 17.07.2020) Об утверждении Инструкции по охране труда для станционного рабочего железнодорожной станции ОАО РЖД (вместе с ИОТ РЖД-4100612-ЦД-039-2014. Инструкция...)

    1. По окончании уборки станционный рабочий должен:

    • убрать мусор и отходы упаковочного материала в специально отведенное место;

    • после очистки бачков и ведер для пищевых отходов и мусора произвести их санитарную обработку, соблюдая установленную концентрацию дезинфицирующих растворов;

    • закрыть вентили на трубопроводах горячей и холодной воды в местах санитарной обработки тары для отходов;

    • убедиться, что вентили на поливочных кранах закрыты;

    • уборочный инвентарь и ветошь промыть с использованием моющих и дезинфицирующих средств, просушить и убрать на место;

    • собрать и вынести в установленное место мусор и загрязненные ветошь, песок, опилки после уборки едких химических веществ и смазочных масел удалить из помещения в специально отведенное место;

    • моющие и дезинфицирующие средства убрать под замок;

    • вымыть руки в резиновых перчатках с мылом, вытереть досуха и снять перчатки;

    • закрыть вентили (краны) на трубопроводах холодной и горячей воды;

    • смазать руки питающим и регенерирующим кожу кремом.

    2. По окончании работы станционный рабочий должен:

    • сдать дежурство установленным порядком заступающему на смену работнику или непосредственному руководителю (установленным порядком);

    • вымыть руки, лицо водой с мылом или принять душ;

    • снять спецодежду, убрать ее в шкаф;

    • следовать с работы установленным маршрутом служебного прохода.

    3. Загрязненную и неисправную специальную одежду и обувь станционный рабочий должен сдать в стирку или химчистку порядком, установленным на железнодорожной станции.

    4. Обо всех нарушениях производственного процесса, Правил внутреннего трудового распорядка и требований охраны труда, обнаруженных во время работы, и о принятых мерах по их устранению станционный рабочий должен сообщить дежурному по железнодорожной станции (руководителю смены).


    3.5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    проводника пассажирского вагона

    Соблюдение правил и требований техники безопасности - важная обязанность каждого работника транспорта, и особенно проводников, которые должны обеспечивать не только личную безопасность, но и безопасность пассажиров. Проводник должен знать и точно выполнять правила техники безопасности при обслуживании пассажирских вагонов и в установленном порядке проходить проверку знаний по технике безопасности.

    Распоряжение ОАО РЖД от 24.05.2007 N 959р Об утверждении Инструкции по охране труда для проводника пассажирского вагона.

    Инструкция разработана на основе Отраслевых правил по охране труда в пассажирском хозяйстве федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 20 ноября 2002 г. N ПОТ РО 13153-ЦЛ-923-02, других нормативных документов по вопросам охраны труда, эксплуатационной и ремонтной документации, и устанавливает основные требования по охране труда для проводников ОАО "РЖД" пассажирских вагонов (далее - проводник).


    1. По прибытии из рейса проводник должен произвести уборку в вагоне, очистить топку и зольник котла отопления от золы, в зимнее время очистить переходные площадки и ходовые части от снега и льда с соблюдением требований безопасности, изложенных в пункте 3.1.12 настоящей Инструкции.

    (3.1.12. При осмотре, очистке подвагонного оборудования и ходовых частей вагона необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

    • приступать к работе только после ограждения состава и получения разрешения руководителя работ на начало производства работ;

    • приступать к работе при продолжительности стоянки поезда не менее 10 минут. Подлезать под вагон запрещается;

    • не отходить от вагона дальше середины междупутья во избежание наезда подвижного состава, проходящего по соседнему пути;

    • применять пики или ломики с удлиненной ручкой для удаления в зимнее время года льда и снега, мешающих нормальной работе ходовых частей и подвагонного оборудования. Пику, ломик держать на безопасном расстоянии от себя и не направлять их в свою сторону. Использовать для этой цели топорик не допускается. Проводить работу следует, находясь на междупутье, в теплозащитной форменной или специальной одежде, защитных очках и рукавицах;

    • использовать веник и деревянную палочку при очистке вентиляционных каналов (дефлекторов) аккумуляторной батареи ото льда и снега. Применять металлические предметы не допускается.)


    Проверить исправность внутреннего оборудования вагона, имущества и инвентаря.

    2. Проводник вагона должен сдать дежурство сменяющему его проводнику и проследовать в резерв проводников по маршруту служебного прохода.

    3. Загрязненную и неисправную спецодежду проводник при необходимости должен сдать в стирку, химчистку или ремонт.

    4. После работы необходимо вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ.

    5. Обо всех технических неисправностях и недостатках, обнаруженных в рейсе, проводник должен сделать соответствующую запись в журнал формы ВУ-8 и сообщить начальнику поезда.
    3.6. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    старшего приемосдатчика, приемосдатчика груза и багажа
    Распоряжение ОАО РЖД от 30.12.2011 N 2877р (ред. от 26.06.2017) Об утверждении Инструкции по охране труда для приемосдатчика груза и багажа ОАО РЖД
    При сдаче дежурства старший приемосдатчик, приемосдатчик груза обязаны:

    - доложить непосредственному руководителю о выполненной работе и представить отчетные данные по установленной работе и представить отчетные данные по установленной форме;

    - сдать вступающей смене переводные и отчетные документы, учетные книги, пломбированные тиски, инвентарь и материалы;

    - осмотреть находящиеся в его ведении станционные помещения, а также грузы, расположенные на открытых площадках, убедиться в пожарной безопасности и отсутствии посторонних лиц на территории.

    • По окончании работы работник обязан привести в порядок рабочее место.

    • О неисправности оборудования и других замечаниях по работе сообщить непосредственному руководителю или лицу, осуществляющему техническое обслуживание оборудования.

    • После окончания всех работ снять СИЗ, поместить их на место хранения, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, при возможности принять душ.

    • Оставаться на территории организации после окончания работы без ведома руководителя не допускается

    3.7. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    машиниста(кочегара) котельной

     

    1. По окончании смены машинист (кочегар) котельной должен:

    • - завершить все работы по переключению оборудования, текущие работы, осмотры и обходы (за исключением аварийных случаев) для передачи смены сменщику;

    • - убрать рабочее место и закрепленное оборудование. Во избежание пожара или взрыва запрещается применять при уборке легковоспламеняющиеся и горючие вещества (керосин, бензин, ацетон и др.) и наматывать обтирочный материал на руку или пальцы при обтирке наружной поверхности работающих механизмов;

    • - снять СИЗ и убрать их в предназначенное для них место.

    • 2. Сообщить принимающему смену о режиме работы оборудования и его состоянии, обо всех замечаниях и неисправностях, имевших место в течение смены, а также где и в каком составе работают бригады по обслуживанию оборудования по нарядам и распоряжениям, с отметкой в журнале приемы передачи смены.

    • 3. После работы машинист (кочегар) котельной должен вымыть руки, лицо водой с мылом или принять душ.

    -----------------------------------------

    Публикация актуальна на 17.11.2019 (дата последней сверки).

    Источник публикации: журнал «Охрана труда и пожарная безопасность в образовательных учреждениях».

    Код публикации: 18.09.
    3.8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    начальника высокоскоростного поезда ОАО "РЖД"


    Распоряжение ОАО "РЖД" от 14.07.2014 N 1644р (ред. от 29.12.2014) "Об утверждении Инструкции по охране труда для начальника высокоскоростного поезда ОАО "РЖД" (вместе с "ИОТ РЖД-4100612-ДОСС-030-2014. Инструкция...")

    Настоящая Инструкция разработана в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, межотраслевыми и отраслевыми нормативными актами по вопросам охраны труда и устанавливает основные требования охраны труда для начальника высокоскоростного электропоезда (далее - начальник поезда) при эксплуатации высокоскоростных электропоездов ОАО "РЖД" (далее - электропоезда).

    1.2. На основе настоящей Инструкции в структурных подразделениях Дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО "РЖД" (далее - Дирекция) разрабатываются инструкции по охране труда для начальника поезда с учетом типов и серий обслуживаемых ими электропоездов высокоскоростного движения, выполняемых видов работ и специфики местных условий.

    По прибытии из рейса начальник поезда должен:

    • привести в порядок рабочее место;

    • заполнить установленную учетно-отчетную документацию;

    • доложить установленным порядком инструктору поездных бригад (начальнику резерва проводников) обо всех замечаниях, выявленных в ходе поездки;

    • с соблюдением требований безопасности покинуть территорию станции (структурного подразделения).


    3.9. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    дежурного по железнодорожной станции ОАО РЖД

    Распоряжение ОАО РЖД от 20.12.2012 N 2632р (ред. от 09.12.2014) Об утверждении Инструкции по охране труда для дежурного по железнодорожной станции ОАО РЖД (вместе с ИОТ РЖД-4100612-ЦД-024-2012. Инструкция...)

    По окончании работы дежурный по станции должен:

    сложить сигнальные принадлежности, инвентарь в специально предназначенные для них места или передать сменяющему работнику,

    сдать дежурство установленным порядком заступающему на смену работнику,

    при наличии спецодежды - снять спецодежду, убрать ее в шкаф,

    следовать с работы маршрутом служебного прохода.

    5.2. Загрязненную и неисправную специальную одежду и обувь дежурный по станции должен сдать в стирку, химчистку или ремонт порядком, установленным в подразделении.

    5.3. Обо всех нарушениях производственного процесса, правил внутреннего трудового распорядка и требований охраны труда, обнаруженных во время работы, и о принятых мерах по их устранению дежурный по станции должен сообщить руководителю железнодорожной станции.

    3.10. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    электромеханика и электромонтера устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО "РЖД"

    Распоряжение ОАО "РЖД" от 03.11.2015 N 2616р (ред. от 07.09.2020) "Об утверждении Инструкции по охране труда для электромеханика и электромонтера устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО "РЖД"

    1.20. Спецодежду необходимо хранить отдельно от личной одежды в шкафчиках гардеробной.

    По окончании работы не разрешается выносить СИЗ за пределы организации. В отдельных случаях там, где по условиям работы указанный порядок не может быть соблюден, СИЗ могут оставаться в нерабочее время у электромехаников и электромонтеров, которые несут ответственность за сохранность СИЗ в соответствии со статьей 238 Трудового кодекса Российской Федерации [11].

    1. По окончании работы необходимо:

    - инструмент, приспособления, приборы и средства защиты привести в надлежащий порядок и разместить в специальных шкафах и на стеллажах, инвентарь и материалы - в специально предназначенных для них местах или кладовых;

    - сообщить ДСП об окончании работ на стрелках, рельсовых цепях, светофорах или других устройствах;

    - оформить по прибытии на пост ЭЦ в соответствующих журналах записи об окончании работ и выполненных объемах;

    - оформить в установленном порядке закрытие наряда - допуска (если он выдавался) или распоряжения;

    - сделать запись в Журнале ДУ-46 в установленном порядке.

    2. По окончании испытательных (измерительных) работ необходимо:

    - отключить испытательное (измерительное) оборудование;

    - в случае полного окончания испытаний отсоединить провода от испытательной установки и снять ограждения;

    - весь инструмент, приспособления, приборы и средства защиты привести в надлежащий порядок и разместить в специальных шкафах и на стеллажах;

    - доложить о завершении работ старшему электромеханику (ответственному руководителю работ) и оформить окончание работ росписью в оперативном журнале;

    - снять спецодежду, убрать ее и другие СИЗ в шкаф для рабочей одежды; умыться теплой водой с мылом или принять душ.

    3. Использованный в работе обтирочный материал должен быть собран в специальный ящик с плотно закрывающейся крышкой. Утилизацию отходов следует проводить в специально отведенных местах.

    4. Загрязненную и неисправную спецодежду при необходимости следует сдать в стирку, химчистку или ремонт.

    5. Для поддержания кожи в хорошем состоянии после работы можно использовать различные репаративные средства: регенерирующие, восстанавливающие, питательные крема, мази, масла, которые предназначены для регенерации кожи.

    6. Не допускается применение керосина или других нефтепродуктов для очистки кожных покровов и средств индивидуальной защиты.

    7. Обо всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах к их устранению, необходимо сообщить старшему электромеханику.
    3.11. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    диспетчера

    1. По окончании работ диспетчер обязан соблюдать следующую последовательность выключения вычислительной техники:

    • произвести закрытие всех активных задач;

    • выключить питание системного блока (процессора);

    • выключить питание всех периферийных устройств.

    2. По окончании работы диспетчер обязан осмотреть и привести в порядок рабочее место.
    3.12. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ

    Машиниста электровоза

    • Если предусмотрен перерыв между сменами, то машинист электровоза должен перегнать локомотив в гараж или специально предусмотренное место для стоянки и сдать его инженерно-техническому работнику или слесарю (эл.слесарю) гаража.

    • По окончании работы (если нет перерыва между сменами), машинист электровоза обязан сдать электровоз (дизелевоз) машинисту электровоза следующей смены в исправном состоянии с подписью в путевом листе. При сдаче смены должно обращаться внимание на техническое состояние электровоза (дизелевоза), на состояние путевого хозяйства, на состояние крепи выработок, на наличие транспортных площадок, вагонов и их местонахождение.

    • Предупредить сменщика и сообщить инженерно-техническому работнику обо всех неполадках и неисправностях выявленных в течение смены.

    • Применяемый механизированный инструмент и оборудование отключить, а при необходимости заблокировать.

    • Ручной инструмент и приспособления очистить и убрать в предназначенное для их хранения место, или в специальных чехлах вывезти на поверхность.

    • После выезда из шахты машинист электровоза обязан сдать наряд-путевку инженерно-техническому работнику.



    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    Обеспечение безопасности производственной деятельности в области железнодорожного транспорта регламентируется как федеральными законодательными актами, так и внутренними регламентами и производственными инструкциями. Такая область трудовых отношений сопряжена с повышенным риском нештатных ситуаций, чрезвычайных происшествий, именно поэтому все сотрудники и штатные подразделения компании обязаны соблюдать технику безопасности РЖД в повседневной деятельности.

    Обеспечение безопасности движения является на железнодорожном транспорте важнейшей задачей и включает три относительно самостоятельные функции: конструктивно-эксплуатационная надежность; высокоэффективное управление и надежность работы локомотивной бригады.

    Резюмируя выше сказанное, основа успешной работы без травм и нарушений нормальной работы — поддержание постоянно устойчивой производственной и технологической дисциплины на всех уровнях, недопущение на­рушений действующих правил и инструкций .

    К основным требованиям безопасности относится неукоснительное соблюдение инструкций на производстве вне зависимости от сферы деятельности в ОАО РЖД. Это относится как к служащим, осуществляющим железнодорожный ремонт, инструктаж работникам, которые обслуживают непосредственно вокзал и станцию, а также иному персоналу. Особенно требования охраны труда РЖД должны соблюдаться работниками локомотивных депо, которые непосредственно связаны с поездами, и обслуживанием путей и прилегающих территорий.

    Представлены основные разделы Инструкции по охране труда ОАО «РЖД»: Общие требования охраны труда; требования безопасности перед началом работы; требования безопасности во время работы; требования безопасности в аварийных ситуациях; требования безопасности по окончании работы. (При необходимости в инструкцию включаются другие разделы.)
    В данной работе исследованы требования безопасности после окончания производственной деятельности на железнодорожном транспорте: сотрудники- рабочие обязаны проверить состояние оборудования, сдать все необходимые документы и отметиться у руководителя штатного подразделения об окончании работ и отсутствии негативных последствий.

    Безопасность движения на железнодорожном транспорте обеспечивается путём осуществления комплекса профилактических мер, которые предусматривают:

    1. Укомплектование и расстановку кадров в соответствии с установленными нормативами численности и профессиональными требованиями.

    2. Профессиональный отбор кандидатов на должности, связанные с движением поездов.

    3. Научно обоснованную организацию труда и управления производством.

    4. Укрепление трудовой и технологической дисциплины, решение социальных вопросов.

    5. Периодическое медицинское обследование работников, связанных с движением поездов, а также предрейсовый контроль за состоянием здоровья локомотивных бригад.

    6. Организацию технического обучения кадров и повышение их квалификации, отработку практических навыков действий в нестандартных ситуациях.

    7. Периодические испытания работников, связанных с движением поездов в знании ПТЭ, других нормативных актов и должностных инструкций.

    8. Анализ состояния безопасности движения, выявление «узких» мест, разработку и осуществление мер по их устранению.

    9. Регулярное проведение внезапных поверок несения службы работниками, связанными с движением поездов и маневровой работой.

    10. Проведение еженедельных дней безопасности движения.

    11. Широкое использование материальных и моральных форм стимулирования обеспечения безопасности движения, а также применение материальной ответственности за причинённый ущерб от брака, аварии или крушеня.

    12. Расследование каждого случая нарушения безопасности движения с разбором результатов в установленном порядке.

    13. Осуществление постоянной работы по повышению качества ремонта и содержания пути, искусственных сооружений, локомотивов, вагонов, устройств сигнализации и связи, электроснабжения, железнодорожных переездов и других технических средств транспорта.

    14. Содержание в исправном состоянии и эффективное использование средств дефектоскопии и системы диагностики.

    15. Осуществление по утверждённому графику проверок состояния и использование устройств и приборов безопасности с принятием мер по устранению выявленных недостатков.

    16. Проведение постоянной работы по созданию и внедрению новых устройств, приборов безопасности и систем диагностики в соответствии с Государственной программой по повышению безопасности движения и имеющимся разработками на местах.

    17. Проведение осмотра хозяйства и ревизии железных дорог, отделений железных дорог и предприятий с установленной периодичностью.

    18. Рассмотрение результатов весеннего и осеннего осмотра технических средств, степени готовности хозяйства и кадров к перевозкам в зимних условиях.

    19. Осуществление комплекса организационно – технических мер по предупреждению особо опасных нарушений и прежде всего:

    проездов запрещающих сигналов;

    несоблюдения порядка закрепления подвижного состава от самопроизвольного его ухода со станций и регламента действий при приёме, отправлении и проследовании поездов, особенно пассажирских с вагонами, загруженные опасными грузами; отправление поездов с перекрытыми концевыми кранами тормозной магистрали, а также вагонов, загруженных свыше установленного норматива; несоблюдения правил содержания бесстыкового пути и ограждения сигналами опасного места для движения поездов при производстве работ;

    неограниченная скорость движения поездов на участках, не гарантирующих по состоянию пути их безопасный пропуск с установленной скоростью движения;

    изломов шеек осей колёсных пар и других элементов ходовых частей вагонов;

    столкновений с автомобильным транспортом на железнодорожных переездах;

    20.Изыскание и внедрение новых форм организации обеспечения безопасности движения.

    21.Обобщение и распространение опыта безаварийной работы.


    Список использованной литературы

    1. Конституция Российской Федерации : офиц. текст. –

    М. : Юридическая лит., 1993. – 28 с.

    2. О техническом регулировании : федеральный закон –

    М. : Инфра, 2004. – 25 с.

    3. Трудовой кодекс Российской Федерации : федер. закон. –

    М. : Юрист-Издат, 2006. – 205 с.

    4. Кузнецов Б.Н. (ред.). Безопасность жизнедеятельности. Часть 1. Безопасность жизнедеятельности на железнодорожном транспорте, Москва, 2005.

    5. Васик В.К. Безопасность жизнедеятельности. Часть 1 Безопасность жизнедеятельности на железнодорожном транспорте, Москва, 2005г.

    6. Левицкий А., Пономаре В. Безопасность труда на железнодорожном транспорте. Вопросы и ответы. - М.: Транспорт, 2002.

    7. Фролов А. В., Бакаева Т. Н. Промышленная, пожарная и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. - К.: София, 2005.

    8. Журнал «Экостандарт» . Охрана труда на железнодорожном транспорте


    9. Черкасов В.В., Козлова Н.Н. Шумский В.М. Учебно — методическое пособие по охране труда (для руководителей и специалистов департаментов и управлений, филиалов ОАО «РЖД») Поставьте оценку первым.
    М.: 2012г.


    1   2   3


    написать администратору сайта