Проект поста диагностических работ на АТП. Проект_поста_Д_1. Перечень условных сокращений

• Название: Перечень условных сокращений
• Анкор: Проект поста диагностических работ на АТП
• Дата: 05.09.2021
• Размер: 0.7 Mb.
• Имя файла: Проект_поста_Д_1.doc
• Тип: Реферат; #229603
• страница: 8 из 10

3.4. Выбор режима работы производственных подразделений

Работа производственных подразделений, занятых в АТЦ текущим ремонтом, должна быть согласована с режимом работы автомобилей на линии. При выборе режима работы производственных подразделений должны быть установлены следующие показатели:

- количество рабочих дней в году - 305;

- сменность работ - 1 смена;

- время начала работы – 7. 00 ч;

- время окончания работы – 18 00 ч.

Совмещённый график работы автомобилей на линии и производственных подразделений представлен на рисунке 3.2.

3.5 Расчет количества постов на объекте проектирования.

Так как данный проект – по проектированию поста Д – 1, то данная задача не рассчитывается.



Рисунок 3.2. Совмещённый график работы производственных подразделений АТП и автомобилей на линии

3.6. Распределение исполнителей по специальностям и классификации

Технологические необходимая (явочная) и штатная численность рабочих на посту определена в раздел 2 и составляет 1 человек.

Поскольку организация диагностических работ предполагает достаточно глубокие знания и опыт, кроме того, от качества проведения диагностики напрямую зависит безопасность эксплуатации автомобилей, то принимается к дальнейшим расчетом квалификация мастера 5 разряда.

3.7 Подбор технологического оборудования

Схема организации системы контроля и диагностики автомобилей зависит от типа техники [8]. Для проектируемого поста достаточно небольшой номенклатуры диагностических приборов и оборудования, т.к. обслуживается в основном однотипная техника.

Подбор основного технологического оборудования, технологической и организационной оснастки для объекта проектирования осуществляется с учётом рекомендаций типовых проектов рабочих мест на АТП.

Перечень необходимого оборудования и оснастки [26] представлен в таблицах 3.1 и 3.2, представленных ниже.

Таблица 3.1.

Основное технологическое оборудование поста Д – 1

№ п/п	Наименование	Тип или модель	Кол-во	Размеры в плане, мм	Общая площадь, м2
1	Стенд для проверки тормозов автомобилей и автобусов.	КИ-4998	1	10950х3000	32,85
2	Установка для проверки и регулировки фар	НИИАТ Э-6	1	500х300	0,15
3	Комплекс автодиагностики.	КАД-300	1	700х400	0,28
4	Стеллаж для инструментов.	-	1	1500х500	0,75
5	Шкаф для приспособлений.	-	1	2000х700	1,4
6	Ларь для отходов.	-	1	800х500	0,4
7	Автоматическая воздухораздаточная колонна.	С413	1	500х500	0,25
8	Пульт управления стендом КИ-4998	-	1	500х200	0,1
9	Верстак.	-	1	1500х500	0,75
10	Мотор-тестер	-	9	500х300	0,15
Всего					37,08

Таблица 3.1.

Основная технологическая оснастка поста Д – 1

№ п/п	Наименование	Модель или ГОСТ	Количество
1	Штангенциркуль	ШЦ-I-150	10
2	Микрометр	50-75 мм ГОСТ-6507-53	5
3	Секундомер	СД-51	2
4	Прибор для проверки свободного и рабочего хода педалей (тормоза)	К446 или КИ8929	2
5	Прибор для контроля рулевого управления.	К479	1
6	Прибор для проверки шарнирных соединений рулевого привода.		1
7	Линейка для проверки схождения управляемых колес.	К463 или 2182	1
8	Манометр	К482	10
9	Прибор для проверки электрооборудования.	Э214	3
10	Газоанализатор.	ГАИ-1,-2, И-СО или ELKON S205	4