план. Планкоспект
 Скачать 2.78 Mb.
|
|
Тема 18. Учет и отчетность по ремонту машин. Занятие 1. Контрольно-сопроводительная документация на ремонтируемую машину. Правила заполнения документации. Учет ремонта машины в формуляре. Порядок получения запасных частей и материалов со склада. ДОКУМЕНТЫ учета и отчетности по ремонту автомобильной техники в воинской части   1. Контрольно-сопроводительная документация на ремонтируемую машину. Учет машин, требующих ремонта, осуществляется: 1. В подразделении (в роте) – в Книге осмотра (проверки) вооружения и военной техники и боеприпасов, регламентированной Уставом внутренней службы ВС РФ. 2. В части - в Книге учета неисправного вооружения и техники (форма № 33), установленной Руководством по учету вооружения, техники, имущества и других материальных средств в ВС СССР. Ч.1. Учет в подразделениях, воинских частях, на кораблях и в соединениях (приложение 1 к приказу МО РФ 1979 года № 260). 3. В Книге учета машин, поступивших на СППМ (приложение к Наставлению по АС СА и ВМФ, 1978 г.) учитывается вышедшая из строя в военное время автомобильная техника. 4. В Книге учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества (форма № 36) Учитывается каждая машина, поступившая в ремонтное подразделение для ТО и Р. Порядковый номер записи в книге (Ф. 36) является номером заказа, который проставляется на машине и во всех документах, связанных с ремонтом данной машине. Книга (Ф. 36) -- основной учетный и отчетный документ по ремонту машин, записи в ней ведутся командиром ремонтного подразделения и подтверждаются подписями водителей. По этой же книге осуществляется учет отремонтированных машин при их передаче подразделениями и оформляется распиской приемщиков (как правило, командиров подразделений), Командир ремонтного подразделения ежедневно докладывает заместителю командира части по вооружения (начальнику автомобильной службы) о ходе выполнения графика, а по окончанию месяца в качестве отчетного документа представляет ему «План-график ТО и ремонта машин в/части на месяц» с отметками о выполнении работ. Методическое указание: Высветить на экране графы книги (Ф. 36). Кроме того, , 5. Дефектовочная ведомость, составляется на каждую машину, принятую в ремонт дополняется в ходе ремонта и является основанием для расчета трудозатрат и расхода агрегатов, запасных частей и материалов на ремонтируемую машину. Запасные части, агрегаты, материалы, израсходованные при ремонте машины, записываются в книге учета ремонта (обслуживание) ВВТ (Ф. 36), а если при ремонте машины заменялись основные агрегаты, то в паспорте машины делается запись о замененных агрегатах (указывается их категория, дата установки, для двигателей номер).Запись заверяется гербовой печатью и росписью командира ремонтного подразделения. В качестве отчетных материалов 25 числа каждого месяца командир ремонтного подразделения представляет: 1. План-график ТО и Ремонта АТ с отметками о выполнении работ. 2. Книгу учета ремонта (обслуживание, обработки) вооружения, техники и имущества ” (Ф-36) с подписями приемщиков отремонтированной техники об израсходованных для ремонта агрегатов, ЗИП, материалов, в которой подводится итог с перечисленными в графе 3 наименованиями, а в графе 5 количество отремонтированной техники и имущества, удостоверенных подписью должностного лица, ответственного за ведение учета. 3. Донесение о наличии и движении материальных средств с указанием израсходованных агрегатов, ЗИП и материалов. К донесению прилагаются все приходные и расходные учетные документы (копии накладных на получении со склада и сдачу на склад АИ). Оно сдается в техническую часть и хранится в отдельном деле в течении 3-х лет. В ремонтном подразделении соединения отчет о проделанной работе и списании агрегатов, ЗИП, материалов осуществляется аналогично ремонтному подразделению. Кроме этого при проведении СР заводится Дело ремонта. В Дело ремонта подшиваются следующие документы: наряд на ремонт акт тех. состояния машины (ф.12) акт приемки машины в ремонт паспорт ремонта заявка командира рем. подразделения на выделение З/ч, ГСМ и спецжидкостей. накладная на выделение з/ч, ГСМ и спецжидкостей накладная на обмен агрегатов акт приема отремонтированной машины доверенность заказчика Документам № 3; 4; 5; присваивается номер заказа, соответствующий порядковому номеру записи в книге (ф. 36). После оформления все документы ремонтного дела сшиваются в отдельную папку и хранятся в ремонтном органе в течении 3 лет. 2. Правила заполнения документации. Учет ремонта машины в формуляре. На каждую машину, поступившую в средний ремонт, оформляется дело, в котором должны находиться все документы, относящиеся к ее ремонту (наряд на ремонт, акт технического состояния, дефектная ведомость, копии накладных на полученное со склада автомобильное имущество, доверенность воинской части на получение машины из ремонта, акт приемки отремонтированной машины). Командир ремонтной части (подразделения) ежемесячно, а в военное время ежедневно докладывает непосредственному начальнику о выполнении плана-задания по ремонту машин и в установленные сроки представляет отчет о состоянии и работе ремонтной части (подразделения). Начальники, которым подчинены ремонтные части (подразделения), обязаны анализировать донесения, отчеты и материалы проверок, оценивать производственную и хозяйственную деятельность подчиненных ремонтных частей (подразделений) и принимать меры по дальнейшему совершенствованию их работы. В ремонтном подразделении (мастерской) воинской части (соединения), осуществляющем зарядку, контрольно-тренировочные циклы и ремонт аккумуляторов, учет их технического состояния ведется в книге учета (форма 35). В ремонтном подразделении (мастерской), осуществляющем поверку и ремонт средств измерений, учет технического состояния этих средств ведется в книге учета (форма 34). состоянии материальных средств в воинской части в соответствии с табелем срочных донесений, а также необходимой информации по этим вопросам своему непосредственному начальнику. Книга учёта ремонта   1. Книга предназначена для учета произведенных ремонтов (технических обслуживании, регламентных работ, обработки) вооружения, техники и имущества. Она служит также для учета замененных агрегатов, израсходованных запасных частей, ЗИП и материалов 2. Книга ведется в подразделении (части, предприятии), осуществляющем ремонт (дегазацию, дезактивацию, дезинфекцию, стирку, химическую чистку и другие виды обработки) вооружения, техники и имущества, а также на сборном пункте поврежденных машин (СППМ). 3. В графы 1 —13 учетные данные записываются при приеме вооружения (техники, имущества) в ремонт (обработку). В графе 2 указываются подразделения (воинские части), сдавшие вооружение (технику, имущество). В качестве основания записываются номер и дата наряда на ремонт или другого распоряжения. В графе- 5 по вооружению (технике), учитываемому по номерам, записывается его заводской номер (номерной знак), а по другому вооружению (технике) — количество принятых единиц. По имуществу, сданному в стирку (химическую чистку), записываются его количество (в принятых единицах измерений) и масса (и килограммах). В графы 14—21 реквизиты-основания записываются после приема вооружения, техники и имущества в ремонт (обслуживание, регламентные работы обработку). При большом количестве наименований израсходованных ЗИП и материалов вместо них в графе 18 могут записываться номера производственных документов, на основании которых израсходованы ЗИП и материалы. По изделиям (агрегатам, приборам и т. п.), учитываемым по номерам, в графе 18 записываются их номера. В графе 19 реквизитом-показателем по самолету записывается дата подписания акта об испытании его в воздухе. 4. В конце каждого месяца в книге подводится итог с перечислением в графе 3 наименований, а в графе 5 — количества отремонтированного вооружения (техники, имущества). Итог удостоверяется подписью должностного лица, По данным записей в книге и производственных документов составляется донесение о наличии и движении материальных средств (форма 24). 5. В книге на СППМ при каждом его развертывании записывается заголовок в таблице с указанием номера и района развертывания (координаты по карте) СППМ. При поступлении техники на СППМ в графе 2 указывается воинская часть, которой она принадлежит, а при сопровождении машин водителями записываются также их воинские звания и фамилии. При ликвидации СППМ или передаче всей собранной на нем техники эвакуационному (ремонтному) подразделению (части) старшего начальника книга остается в подразделении (части), силами и средствами которого был развернут СППМ. При развертывании этим подразделением (частью) нового СППМ записи в книге начинаются с новой страницы.   ПОЯСНЕНИЯ К ФОРМЕ 26 1. Книга предназначена для учета наличия и. движения вооружения, техники, боеприпасов, горючего, продовольствия, различного имущества, оборудования, инструментов и других материальных средств. Для учета ядовитых и сильнодействующих веществ заводится отдельная книга. 2. Книга ведется в подразделении, мастерской и на других объектах войскового (корабельного) хозяйства. 3. На каждое наименование и категорию материальных средств в книге отводится лицевой счет. Группировка лицевых счетов на листе производится с учетом движения отдельных номенклатур материальных средств и их перечня по классификатору продукции. 4. Операции, связанные с приходом и расходом материальных средств, в книге отражаются ежедневно. 5. Учет оборудования и инструмента в ремонтном подразделении (мастерской) ведется в книге по цехам. При этом для каждого цеха, в зависимости от количества наименований учитываемых материальных средств, отводится необходимое число страниц. 6. Записи данных в графах реквизита "Состоит» производятся только по тем материальным средствам, по которым было движение. 7. Отметки о сверке учетных данных записываются очередной строкой. При этом записываются: в графе 1 — дата сверки, в графе 2 — "Сверено», в графах реквизита «Состоит» — остатки материальных средств на день сверки. Лица, проводившие сверку, расписываются в графе 4. Паспорт (формуляр) машины. На каждую машину выдается формуляр (паспорт) — основной документ, удостоверяющий гарантированную заводом-изготовителем (ремонтным предприятием) техническую характеристику машины, принадлежность ее данной воинской части, отражающий техническое состояние машины и содержащий сведения по ее эксплуатации и ремонту. Эксплуатационные документа разрабатывают, как правило, на изделие в целом, независимо от наличия эксплуатационных документов на его составные части. Эксплуатационная документация включает: техническое описание; инструкцию по эксплуатации; инструкцию по техническому обслуживанию; инструкцию по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделий на месте его применения; формуляр; паспорт; этикетку; ведомость ЗИП; учебно-технические плакаты; ведомость эксплуатационных документов; прочие документы. Техническое описание — вид эксплуатационной документации, поставляемой разработчиком, предназначенный для изучения изделия и содержащий описание его устройства и принципа действия, а также технические характеристики и другие сведения, необходимые для обеспечения полного использования технических возможностей изделия. Инструкция по эксплуатации (техническому обслуживанию) составляется разработчиком и излагает правила обращения с изделием (в т.ч. со всеми его составными частями) в процессе использования, транспортирования, хранения, а также технического обслуживания в течение всего периода эксплуатации. Формуляр — вид эксплуатационной документации, удостоверяющий гарантированные предприятием-изготовителем основные параметры и технические характеристики изделия, отражающий техническое состояние изделия, содержащий сведения по его эксплуатации (длительность и условия работы, техническое обслуживание, виды ТО и ремонта и другие данные за весь период эксплуатации) и составляемый разработчиком на изделия, для которых необходимо вести учет их технического состояния и данных по эксплуатации. Паспорт — вид эксплуатационной документации, удостоверяющий гарантированные изготовителем основные параметры и характеристики на изделия, которые необходимо сообщить потребителю. Практически паспорт дублирует формуляр, поэтому при составлении формуляра на конкретные изделия паспорт не составляют. Этикетка — вид эксплуатационной документации, предназначенный для изложения в ней основных показателей и сведений, требующихся для эксплуатации изделия, и составляемый разработчиком на изделия, для которых данные, необходимые для эксплуатации, сведены к двум-трем основным показателям. Ведомость ЗИП — документ, устанавливающий номенклатуру, назначение, количество и место укладки ЗИП, необходимых для эксплуатации и текущего ремонта данного изделия. Вышеуказанные эксплуатационные документы разрабатываются изготовителем на все изделия, в т.ч. и на военную автомобильную технику. Существенной особенностью эксплуатационной документации на военную автомобильную технику является наличие паспорта автомобиля (трактора), форма которого установлена приказом Министра обороны. Паспорт является документом, отражающим состояние эксплуатации и ремонта машин. Он удостоверяет принадлежность машины к той или иной воинской части. На все машины, поступающие в Вооруженные Силы, паспорта выдаются военными представителями, принимающими эти машины от заводов промышленности. При передаче машины из одной воинской части в другую, при сдаче машины в ремонт или на склад паспорт сдается представителю, принимающему эту машину. О передаче паспорта указывается в приемно-сдаточных документах, а паспорт заполняется по всем графам на день сдачи. При передаче машины в организации других министерств, а также в случае списания машин паспорта направляются в автомобильную службу, где машины стояли на учете. Хранятся паспорта в автомобильной службе как документы строгой отчетности. Ответственность за правильность их ведения несет заместитель командира части по вооружению (начальник автомобильной службы), заполнение паспорта должно производиться своевременно, разборчиво, аккуратно и только чернилами. Подчистки и помарки не допускаются. При необходимости внесения исправления оно должно завериться подписью лица, вносящего исправления, и приложением печати. Паспорта списанных машин хранятся два года со дня утверждения акта на списание в автослужбе того органа, начальником которого списана машина, по истечении которого паспорта уничтожаются комиссией по акту. Формуляры (паспорта) хранятся в автомобильной службе (штабе) воинской части. Порядок выдачи и ведения формуляров (паспортов) устанавливается Центральным автотракторным управлением Министерства обороны СССР. 1. Паспорт (формуляр) машины выдается на автомобиль, гусеничную машину, трактор, прицеп, полуприцеп (в дальнейшем — машину) и является документом, удостоверяющим принадлежность машины к определенной воинской части, учреждению, военно-учебному заведению, предприятию и организации Министерства обороны*, а также содержит сведения о комплектности машины, гарантийных обязательствах завода (предприятия) - является документом строгой отчетности. Советскую Армию и Военно-Морской Флот, представителем заказчика на Выдача дубликата паспорта (формуляра) машины взамен утраченного или пришедшего в негодность, а также выдача паспорта (формуляра) машины на машину, поступающую в воинскую часть по каким-либо причинам без него, производится автомобильной службой вида Вооруженных Сил, округа, группы войск, флота, армии, флотилии** по месту учета машины (формуляра) машины. Все разделы дубликата паспорта (формуляра) машины, при этом, заполняются на основании данных материала исследования, подписываются начальником автомобильной службы округа и заверяются гербовой печатью. 3. Паспорт (формуляр) машины сохраняется в течение всего периода эксплуатации (срока службы) машины и передается с ней при всех перемещениях (передача в другую часть, направление в ремонт, сдача на склад, базу), кроме передачи машины в другие министерства, ведомства. О передаче паспорта (формуляра) машины делается отметка в акте технического состояния машины, а все разделы его проверяются, при необходимости, уточняются на день передачи, подписываются должностными лицами и заверяются гербовой печатью воинской части. При отправке машины по железной дороге, морским, речным или воздушным транспортом паспорт (формуляр) машины высылается почтой или доставляется нарочным (приемщиком; сдатчиком). Паспорт (формуляр) машины на переданную другому министерству, ведомству машину направляется в автомобильную службу округа. 4. При представлении материала на списание машины паспорт (формуляр) машины направляется вместе с другими документами. Паспорт (формуляр) машины на списанную машину или переданную в другое министерство, ведомство, а также испорченный при заполнении, пришедший в негодность при эксплуатации, взамен которого выдается дубликат, хранится в автомобильной службе округа в течение трех месяцев со дня утверждения акта (выдачи инспекторского свидетельства) на списание, передачу, выдачу дубликата, затем подлежит уничтожению в установленном порядке, о чем производится запись во втором экземпляре акта на списание машины. Все разделы паспорта (формуляра) машины заполняются своевременно, разборчиво, аккуратно, точно и только чернилами. Подчистки и по марки не допускаются. Для исправления ошибок, допущенных при записях, неправильные цифры и слова зачеркиваются тонкой линией так, чтобы зачеркнутое можно было прочесть, а над ним записываются новые цифры и слова. Новая запись подписывается лицом, ответственным за ведение соответствующего раздела паспорта (формуляра) машины и заверяется гербовой печатью воинской части. Ответственность за своевременное заполнение паспортов (формуляров) машин несут начальник автомобильной службы воинской части, начальник автомобильной и электрогазовой службы, начальник автомобильной части по материально-техническому обеспечению или другое должностное лицо, определенное штатом или назначенное командиром воинской части, ответственным за эксплуатацию машин*. Основные разделы паспорта (формуляра): 8. Раздел II. Принадлежность машины. Записываются условные наименования воинской части, наименование, дата и номер первичного учетного документа, на основании которого машина поставлена на учет. Раздел подписывается командиром воинской части и заверяется гербовой печатью. 9. Раздел VI. Сводный учет работы машины. Данные о работе машины и тягового двигателя с начала эксплуатации, а также показания спидометра и счетчика моточасов записываются начальником автомобильной службы воинской части, которой принадлежит машина, подписываются и заверяются печатью. 10. Раздел VII. Техническое обслуживание и осмотры машины. Раздел X. Ремонт машины ("средний, капитальный, регламентированный). В графе указываются марки, ГОСТ (ТУ) всех масел и специальных жидкостей, заправленных в агрегаты и системы. Раздел заполняется на ремонтном предприятии начальником финансово-сбытового отдела, подписывается начальником ремонтного предприятия; в ремонтной воинской части — командиром ремонтного подразделения и подписывается командиром ремонтной воинской части. Подписи заверяются гербовой печатью ремонтного предприятия (воинской части). Раздел XII. Учет свинцовых стартерных аккумуляторных батарей. В графы записывается каждая аккумуляторная батарея машины и спецоборудования. Номер аккумуляторной батареи присваивается в воинской части.. В строке б записываются даты ежегодного проведения контрольно-тренировочных циклов. Раздел XIII. Учет шин. Записывается заводской номер, обозначение и дата установки шины на машину, в том числе и запасных. Данные о шинах, установленных на машине, подписываются начальником автомобильной службы воинской части и заверяются печатью. В графах 4 и 5 запись производится дробью: в числителе — проставляется дата установки (снятия) шин в знаменателе — пробег (наработка) в километрах (часах работы) с начала эксплуатации на день установки (снятия), для новых шин записывается «новая». Раздел XIV. Комплектность машины. В графы 1—3 записываются поставляемые с машиной эксплуатационная документация, инструмент, принадлежности и запасные части согласно ведомости ЗИП, а также имущество, предусмотренное «Табелем укомплектования автомобильной техники Советской Армии и Военно-Морского Флота индивидуальными комплектами запасных частей, инструмента и принадлежностей», введенным в действие приказом Министра обороны СССР. Имущество, поставляемое заводом (предприятием) -изготовителем, записывается в паспорт (формуляр), подписывается представителем заказчика и заверяется печатью, а имущество, поставляемое довольствующими службами или изготавливаемое воинской частью, записывается начальником автомобильной службы воинской части. Графы 4—14 «Фактически имеется на» заполняются при передаче машины другому водителю, при перемещении машины внутри части и в других необходимых случаях. После последнего порядкового номера указывается общее количество наименований инструмента и принадлежностей числом и прописью подписывается водителем, принявшим машину. 3. Порядок получения запасных частей и материалов со склада.  Руководитель занятия: пр-к С.Озорнин |