|
|
план. Планкоспект
Занятия 5. Выполнение работ по подготовке автомобиля КамАЗ-4310 к хранению.
Номер и содержание операции
|
Необходимость выполнения работ в климатических зонах
|
Применяемое оборудование, приспособления, инструмент, материалы
|
Средние трудозатраты на один автомобиль, чел.-ч
|
Примечание
|
С
|
Ж
|
ОЖ
| |
|
1 Технические обслуживания, проводимые при подготовке автомобилей к хранению
| |
|
1.1 ТО (ТО-2), согласно инструкций по эксплуатации автомобилей
|
+
|
+
|
+
|
Комплект передвижных постов ПТОР, ППК-М, УКПСХ
|
160
|
Узлы трения, смазываемые моторным и трансмиссионным маслом, смазать соответствующим рабоче-консервационным маслом
|
1.2 Дополнительные работы, проводимые при подготовке автомобиля к зимнему периоду эксплуатации
|
+
|
+
|
+
|
То же
|
3,6
|
То же
| |
|
2 Специальные работы (консервация), выполняемые в ПТОР
| |
|
Двигатель и его системы
| |
|
2.1 Проверить систему охлаждения на герметичность и исправность паровоздушного клапана пробки радиатора (расширительного бачка)
|
+
|
+
|
+
|
Согласно карт технологического процесса
|
0,2
|
Карта технологического процесса проверки системы охлаждения на герметичность приведена в приложении Б.12 книги 3 к настоящему Руководству
|
2.3 Очистить от продуктов коррозии поверхности радиатора (расширительного бачка), водяного насоса, вентиляторов, трубопроводов, жалюзи, провести полную или частичную окраску
|
+
|
+
|
+
|
Компрессор, шланг, щетка металлическая, кисть волосяная, модификатор ржавчины, ЛКП
|
0,2
|
|
2.4 Очистить детали фильтров очистки топлива от продуктов коррозии и смолистых отложений ( при необходимости фильтрующие элементы заменить), наружные поверхности фильтров окрасить
|
+
|
+
|
+
|
Компрессор, шланг, противень, кисть волосяная, инструмент водителя, модификатор ржавчины, ветошь, ЛКП
|
0,2
|
|
2.5 Снять приводные ремни, очистить поверхности шкивов от продуктов коррозии и окрасить. Приводные ремни, имеющие трещины, расслоения заменить. Надеть ремни и отрегулировать их натяжение
|
+
|
+
|
+
|
Кисть волосяная, модификатор ржавчины, ЛКП, ветошь
|
0,7
|
|
2.6 Проверить работоспособность пускового подогревателя и устранить выявленные неисправности
|
+
|
+
|
+
|
Согласно инструкциям по эксплуатации автомобилей
|
|
Проверку работоспособности подогревателей проводить в соответствии с инструкциями по эксплуатации автомобилей; трудозатраты учтены в операции 1.2
|
2.7 Осмотреть резино-технические детали, шланги и патрубки, имеющие расслоения с торцов, вздутия, трещины (более 1 мм), заменить. При помощи модификатора ржавчины удалить коррозию с поверхности стяжных хомутов
|
+
|
+
|
+
|
Кисть волосяная, модификатор ржавчины, инструмент водителя, ветошь
|
0,1
|
Трудозатраты на замену поврежденных деталей учтены в операции 1.1
|
2.8 Нанести защитное покрытие на резинотехнические детали
|
-
|
-
|
+
|
Кисти малярные, емкость для краски, лак ПФ-283, пудра ПАК-4
|
|
|
2.9 Выполнить работы по консервации топливных баков:
2.9.1 При хранении машин с заправленными баками: проверить состояние внутренних полостей топливных баков; при обнаружении коррозии слить топливо, баки снять, обработать модификатором ржавчины до полного удаления очагов коррозии; наружные поверхности баков окрасить, установить на место и заправить топливом. Заполнить с помощью топливоподкачивающего насоса (бензонасоса) систему питания двигателя топливом.
|
+
|
+
|
+
|
Эндоскоп, канистры, бочки по количеству топлива, воронки, ведра, компрессор, краскораспылитель, ЛКП, модификатор ржавчины, ветошь, кисть волосяная
|
0,2
0,6
|
Рекомендации по обработке баков модификатором ржавчины приведены в приложении Б.13 книги 3 к настоящему Руководству
В числителе приведены трудозатраты на операцию без снятия баков с машины, в знаменателе - со снятием.
Топливные баки автомобилей с дизельными двигателями заполнить дизельным арктическим (зимним) топливом по ГОСТ-305 с содержанием серы до 0,2%. Для автомобилей с карбюраторными двигателями операцию выполнять при подготовке машин к хранению в умеренной климатической зоне
|
2.10 Вывернуть свечи электрофакельного устройства (ЭФУ), промыть, продуть сжатым воздухом фильтры и жиклеры факельных свечей, резьбовую часть свечей смазать моторным рабоче-консервационным маслом, установить свечи на место (неисправные свечи заменить), покрыть наконечники электропроводов свечей тонким слоем лака.
|
+
|
+
|
+
|
Инструмент водителя, компрессор, шланг, кисть волосяная, растворитель, лак БТ-577
|
0,1
|
Выполнять на автомобилях, оборудованных ЭФУ «Термостарт».
Наконечники электропроводов свечей покрывать лаком только при хранении на открытой стоянке в промышленно-морской климатической зоне
|
2.11 Нанести 5-6 капель рабоче-консервационного масла на кожухи тросов ручного привода воздушной и дроссельной заслонок карбюратора, аварийного останова двигателя и ручного управления подачей топлива, жалюзи радиатора; переместить 5-6 раз на полный ход рукоятки приводов и поставить их в исходное положение. На автомобилях с установленной шторкой радиатора смазать рабоче-консервационным маслом трос и шарнирные соединения привода шторки. Жалюзи радиатора закрыть.
|
|
|
|
Масленка для жидкой смазки, моторное рабоче-консервационное масло, ветошь
|
0,4
|
| |
|
Ходовая часть
|
2.12 Демонтировать шины колес, ободья очистить от продуктов коррозии, обработать модификатором ржавчины и окрасить, при обнаружении дефектов на шинах устранить их, нанести на внутреннюю поверхность шин тальк, смонтировать колеса
|
-
|
-
|
+
|
Стенд для снятия шин с дисков колес, компрессор, шланг с наконечником, краскораспылитель, щетка металлическая, кисть волосяная, модификатор ржавчины, ключи специальные, ЛКП, тальк, ветошь
|
7,8
|
При наличии продуктов коррозии на внутренних поверхностях ободьев демонтировать все колеса;
ободья обработать модификатором ржавчины,
подготовить к окраске и окрасить
|
2.13 Осмотреть состояние шин, при обнаружении на шинах порывов демонтировать их, устранить дефекты, нанести на внутреннюю поверхность тальк, смонтировать колеса, накачать шины, доведя давление в них до нормы
|
+
|
+
|
-
|
Стенд для снятия шин с дисков колес, ключи специальные, тальк, ветошь
|
0,3
|
Трудозатраты даны без учета затрат на демонтаж и монтаж колес
|
2.13.1 При установке колес на место смазать резьбу шпилек и гаек колес рабоче-консевационным маслом. Колесные краны установить в положение «Закрыто»
|
+
|
+
|
+
|
Рабоче-консервационное трансмиссионное масло
|
|
Трудозатраты на установку колес учтены в операции 1.1
| |
|
Тормозная система
| |
|
2.15 Проверить состояние колодок и стяжных пружин, очистить внутренние и наружные поверхности барабанов, опорные диски, тормозные колодки от продуктов коррозии, окрасить, смазать рабоче-консервационной смазкой втулки и оси тормозных колодок, подшипники валов, разжимных кулаков, направляющих поршней тормозных камер типа 20, 20/20, 24/24. Очистить от нагара втулки и вал заслонки вспомогательного тормоза
|
+
|
+
|
+
|
Съемники, инструмент водителя, щетка металлическая, кисть волосяная, модификатор ржавчины, смазка Литол 24(РК) (Литол-24), эмаль черная, ветошь
|
3,0
|
|
2.16 Краны воздушных баллонов разобрать, очистить, смазать консервационной смазкой, установить в положение "Закрыто". Слить спирт из предохранителя от замерзания пневматического привода и сдать на склад. Снять корпус предохранителя от замерзания, промыть внутреннюю поверхность и при наличии коррозии обработать модификатором ржавчины. Осмотреть фитиль фильтра (при необходимости фитиль промыть или заменить). Собрать предохранитель от замерзания, шток предохранителя поставить в верхнее положение. Промыть масловлагоотделитель. Фильтр регулятора давления снять, промыть, просушить и установить на место
|
+
|
+
|
+
|
Инструмент водителя, смазка пушечная, модификатор ржавчины, растворитель, герметик (ТУ 6-10-1010- 80)
|
0,6
|
Промывку масловлагоотделителя и бронзового фильтра регулятора давления проводить согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
После выполнения работ проверить на герметичность пневмосистемы в соответствии с инструкциями на эксплуатацию машин. Трудозатраты на проверку учтены в операции 1.1.
| |
|
Рулевое управление
| |
|
2.18 Слить масло, промыть систему гидроусилителя руля, заполнить систему маслом, очистить от грязи и коррозии поверхности силового цилиндра и других деталей гидроусилителя руля и подъемника запасного колеса, обработать модификатором ржавчины, окрасить
|
+
|
+
|
+
|
Щетка металлическая, кисть волосяная, масло для гидросистем рулевых управлений, ведро (противень), эмаль черная, модификатор ржавчины, ветошь
|
0,8
|
Проверку системы гидроусилителя рулевого управления и подъемника запасного колеса и их промывку проводить согласно инструкции по эксплуатации автомобиля
|
Электрооборудование
| |
|
2.19 Осмотреть электропровода, удалить с изоляции нефтепродукты, проверить состояние и затяжку всех зажимов электропроводки. Очистить штепсельные разъемы, проверить заделку экранирующей оплетки на концах проводов
|
+
|
+
|
+
|
Инструмент водителя, изоляционная лента, растворитель, ветошь
|
0,3
|
Поврежденные участки оплетки пучков изоляции отремонтировать наложением ленты, негодные провода заменить, отремонтировать заделку экранов на концах проводов
|
2.20 Покрыть поверхности зажимов электропроводки тонким слоем лака
|
-
|
-
|
+
|
Лак БТ-577, кисточка
|
0,1
|
|
2.21 Проверить состояние светомаскировочных устройств, осветительных и светосигнальных приборов, снять наружные ободки и рассеиватели фар, фонарей, очистить поверхности от пыли, грязи и продуктов коррозии (обработать модификатором ржавчины). Окрасить внутренние поверхности корпусов приборов и ободков. Резьбовую часть крепежных и регулировочных винтов смазать рабоче-консервационным маслом. Крышки СМУ фар опустить в нижнее положение
|
+
|
+
|
+
|
Кисть волосяная, модификатор ржавчины, инструмент водителя, эмаль черная, ветошь
|
0,2
|
При повреждениях зеркальной поверхности оптические элементы заменить на новые
| |
|
|
Скачать 2.78 Mb.