Планирование эксплуатационных расходов на автотранспортном предприятии
 Скачать 1.21 Mb.
|
2. ПЛАНИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЗАТРАТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ2.1 Планирование расходов на оплату труда и социальные нужды2.1.1 Планирование заработной платы персонала автотранспортного предприятияВ данной статье учитываются все виды заработной платы. В ее состав включаются выплаты по сдельным расценкам, тарифным ставкам, должностным окладам, выплаты компенсационного и стимулирующего характера, доплаты и надбавки, а также резерв начислений к оплате трудовых отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и другие виды дополнительной заработной платы. Для целей планирования заработная плата персонала (ЗП) по организации и осуществлению перевозок определяется по формуле:  , (2.1)где ЗПв – заработная плата водителей, руб; ЗПр – заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих, руб; ЗПс – заработная плата руководителей, специалистов и служащих, руб. Заработная плата водителей грузовых автомобилей рассчитывается по формуле:  , (2.2)где Тк – тарифный коэффициент водителя грузового автомобиля в зависимости от грузоподъемности. Принимается в соответствии с Рекомендациями по применению ETC работников РБ, утвержденными постановлением Министерства труда и социальной защиты населения от 20.09.2002.№123; Т1 – тарифная ставка первого разряда действующая на данном предприятии, Т1=35,5 на 06.09.2018; Kзп – коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты и специальные виды премий (за экономию материальных ресурсов и автомобильного топлива, увеличение пробега шин и др.), доплаты и надбавки к заработной плате водителей (за интенсивность труда, за работу в вечернее и ночное время, с особыми условиями труда, на полностью амортизированном подвижном составе, за руководство бригадой (звеном), за классность, за стаж работы, за выполнение особо важной работы и др.), на оплату очередных отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и др. kзп = 2,5; Мф – среднемесячный фонд рабочего времени для текущего года, час, Мф=168ч. Для МАЗ - 4370:  руб.Для ФАЗ - 35081:  руб.Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих рассчитывается по формуле:  , (2.3)где Nзп – норма затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих на 1000 км пробега, руб. Определяется в соответствии с Нормами затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта РБ (Нормы затрат), утвержденным постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 01.11.2002 № 35 (НРПА, 2002г., № 8/8827); Кт – корректирующий коэффициент к Нормам в зависимости от типа подвижного состава. Для автобусов, легковых и грузовых бортовых автомобилей принимается равным 1, для грузовых автомобилей: тягачей - 0,99, самосвалов - 1,1. цистерн – 1,13, фургонов -1,05, рефрижераторов - 1,18. Для МАЗ - 4370:  руб.Для ФАЗ - 35081:  руб.Заработная плата руководителей, специалистов и служащих рассчитывается по формуле:  , (2.4)где Кс – коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящийся на 1 рубль заработной платы водителей. Определяется путем деления суммы заработной платы руководителей, специалистов и служащих, относящейся на перевозки, на сумму заработной платы водителей за тот же период. В работе Кс принимается равным 0,50 - 0,65. Кс=0,57. Для МАЗ - 4370:  руб.Для ФАЗ - 35081:  руб.По формуле (2.1) рассчитаем заработную плату персонала (ЗП) по организации и осуществлению перевозок: Для МАЗ - 4370:  руб.Для ФАЗ - 35081:  руб.2.1.2 Расчет отчислений в бюджет от средств на оплату труда Сумма отчислений в бюджет и внебюджетные фонды от средств на оплату труда (Осс) определяется исходя из планируемой величины расходов на оплату труда и установленных норм отчислений:  , (2.5)где X – сумма нормативов отчислений в бюджет от средств на оплату труда,%. Принимается в соответствии с действующим законодательством. X=35% Для МАЗ - 4370:  руб.Для ФАЗ - 35081:  руб. |