Планирование эксплуатационных расходов на автотранспортном предприятии

• Название: Планирование эксплуатационных расходов на автотранспортном предприятии
• Дата: 15.12.2021
• Размер: 1.21 Mb.
• Имя файла: Kursovaya_Kuptsova.docx
• Тип: Курсовая; #304380
• страница: 5 из 7

2.2 Расчет затрат на топливо и эксплуатационные материалы

Затраты на автомобильное топливо (S_T) определяются исходя из расхода топлива в зависимости от пробега, выполненной транспортной работы, стоимости топлива и норм расхода топлива:

, (2.6)

где R_T – расход топлива на плановое задание, л;

Ц_т– цена 1л (м³) автомобильного топлива без учета налога на добавленную стоимость (НДС), руб.

Расход топлива на плановое задание определяют исходя из производственной программы работы подвижного состава и действующих норм (линейных и дополнительных) расхода топлива.

Для автомобилей и автопоездов (кроме самосвальных), выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно нормируется расход топлива на каждые 100 ткм (N_p): бензина до 2,0 л; дизтоплива до 1,3 л; СПГ до 2,0 м³; СУГ до 2.5 л; при газодизельном цикле до 1,2 м³ природного газа и до 0,25 л дизельного топлива.

Для самосвалов и самосвальных автопоездов, установлены дополнительные нормы расхода топлива на каждую ездку с грузом (N_e) в количестве 0,25 л бензина, дизельного топлива.

Расход топлива определяется:

– для грузовых автомобилей на сдельных условиях работы (кроме автосамосвалов):

, (2.7)

где N_n – норма увеличения линейного расхода топлива на 1 тонну собственного веса прицепа (полуприцепа), л;

G_n– собственный вес прицепа, т;

К_т – коэффициент корректировки линейных норм расхода топлива в зависимости от дорожных и климатических условий, работы в различных режимах и т.п. Определяется как сумма (разность) надбавок (скидок), предусмотренных Инструкцией;

N_co – норма расхода топлива на час работы специального оборудования, л;

Т_co – время работы специального оборудования, ч;

К_г – коэффициент, учитывающий расход топлива на внутригаражные разъезды и технические надобности (постановка автомобилей на место хранения и обслуживания, маневрирование на территории гаража, технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и обкатка автомобилей после ремонта и т.п.). К_г принимает значения до 1,005;

Для МАЗ - 4370:

, л.
- для автосамосвалов на сдельных условиях работы:

, (2.8)

Для ФАЗ - 35081:

л.

Цена 1л (м³) автомобильного топлива без учета налога на добавленную стоимость (НДС) на 28.10.2018 составляет:

Для МАЗ - 4370:

Ц_т=1,49 руб.

Для ФАЗ - 35081:

Ц_т=1,49руб.

По формуле (2.6) рассчитаем затраты на автомобильное топливо:

Для МАЗ - 4370:

.

Для ФАЗ - 35081:

.

Для целей планирования затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы определяются по формуле:

, (2.9)

где N_см– норма расхода смазочных и других эксплуатационных материалов на 1 рубль затрат на топливо, %. Определяется в соответствии с Нормами затрат.

Для МАЗ - 4370:



Для ФАЗ - 35081:

2.3 Ремонт автомобильных шин

Затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин определяются в зависимости от общего пробега автомобиля (автобуса, прицепа, полуприцепа), норм износа шин соответствующей модификации на 1000 км пробега, количества колес автомобиля (автобуса, прицепа) с учетом корректировки норм пробега, учитывающих условия эксплуатации.

Материальные затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин (S_ш) определяются по формуле:

, (2.10)

где Ц_ш – цена одной автомобильной шины, руб.;

n_ш – количество шин, установленных на автомобиле (прицепе, полуприцепе), ед;

N_ш – норма износа в процентах на 1000 км пробега к стоимости шины. Определяется в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 21.12.2000 № 52 по формуле:

, (2.11)

где L – эксплуатационная норма пробега шин, км. Принимается в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин;

K_ш – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации подвижного состава. Принимается в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин.

Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин определены в соответствии с ГОСТ 27.002 «Надежность в технике» и ГОСТ 27.003 «Надежность в технике. Состав и общие правила задания требований по надежности».

Для МАЗ - 4370:
.

Для ФАЗ - 35081:

.

Цена одной автомобильной шины на 07.11.2018:

Для МАЗ - 4370:

Ц_ш= 265,5 руб.

Для ФАЗ - 35081:

Ц_ш= 238 руб.

По формуле (2.10) определяем материальные затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин:

Для МАЗ - 4370:

руб.

Для ФАЗ - 35081:

руб.