Главная страница

Отчет по практике транспорт. Отчет по практике. Практическая работа по выполнению то1 агрегата, узла, системы 16 6Состав и задачи бригады по то2 17


Скачать 487.65 Kb.
НазваниеПрактическая работа по выполнению то1 агрегата, узла, системы 16 6Состав и задачи бригады по то2 17
АнкорОтчет по практике транспорт
Дата10.05.2021
Размер487.65 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаОтчет по практике.docx
ТипДокументы
#203384
страница8 из 12
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

Практическая работа по выполнению ТО-2 агрегата, узла, системы


При прохождении практики было проведено техническое обслуживание системы питания дизеля. При ТО-2 проверяют исправность и полноту действия механизма управления подачей топлива (при полностью нажатой педали рычаг управления рейкой ТНВД должен упираться в ограничительный болт). Заменяют фильтрующие элементы фильтров тонкой очистки топлива, промывают фильтр грубой очистки топлива, очищают бумажный фильтрующий элемент второй ступени воздушного фильтра. Заменяют масло в муфте опережения впрыска топлива и в ТНВД.
    1. Схема выполнения ТО-1 и ТО-2 на подвижном составе




Рисунок 9 - Схема выполнения ТО-1



Рисунок 10 - Схема выполнения ТО-2
  1. Изучение процесса диагностики подвижного состава:

    1. Состав и задачи бригады по диагностированию подвижного состава


На предприятии ООО «Специализированное тампонажное управление» проведение диагностирования подвижного состава осуществляет бригада, состоящая из мастеров и начальника смены, в обязанности которого входит контроль и управление процессом диагностирования.

Задачи бригады соответствуют виду диагностирования: Д-1 или Д-2.

Все работы, выполняемые сотрудниками, соответствуют их квалификации.
    1. Должностные обязанности на рабочем месте


Обязанности при диагностике Д-1:

  • Установить автомобиль на диагностический пост;

  • Проверить давление в шинах (всех колес);

  • При необходимости довести давление в шинах до нормы;

  • Проверить величину свободного хода педали тормоза;

  • При необходимости отрегулировать ход педали тормоза;

  • Проверить действие гидровакуумного усилителя тормоза;

  • Установить автомобиль передними колесами на диагностический стенд;

  • Проверить состояние и герметичность аппаратов и трубопроводов тормозной системы с гидро- или пневмоприводом;

  • Проверить эффективность действия тормозов передних колес на стенде;

  • При необходимости отрегулировать тормоза передних колес;

  • Повторить проверку их действия на стенде;

  • Проверить эффективность действия колес заднего моста на стенде;

  • При необходимости отрегулировать тормоза колес заднего моста;

  • Повторить проверку их действия на стенде;

  • Проверить действие стояночного тормоза;

  • При необходимости отрегулировать стояночный тормоз;

  • Повторить проверку его действия;

  • Установить автомобиль на диагностический стенд для проверки и регулировки управляемых колес;

  • Проверить люфт рулевого управления;

  • Проверить силу трения в рулевом механизме;

  • Проверить люфт в шарнирах рулевых тяг;

  • Проверить люфт рулевого управления и состояние узлов привода управляемых колес;

  • Проверить установку управляемых колес по величине боковых сил;

  • При необходимости отрегулировать установку управляемых колес;

  • Повторно проверить установку управляемых колес по величине боковых сил;

  • Проверить действие приборов наружного оснащения и сигнализации;

  • Вывести автомобиль с диагностического поста.

Обязанности при диагностике Д-2:

  • Установить автомобиль задними колесами на стенд и закрепить

  • Подключить к выхлопной трубе шланг отсоса отработавших газов и расходомер топлива

  • Проверить состояние двигателя на наличие стуков и шумов

  • Проверить герметичность выпускных трубопроводов, крепление труб, глушителя;

  • Проверить состояние и натяжение ремней вентилятора, генератора, насоса гидроруля, компрессора и отрегулировать их натяжение

  • Проверить действие привода дроссельной и воздушной заслонки и отрегулировать их работу

  • Проверить свободный и полный ход педали сцепления и отрегулировать

  • Проверить крепление фланцев карданных валов и при необходимости закрепить фланцы

  • Проверить давление воздуха в шинах задних колес и состояние шин и при необходимости подкачать шины до нормы;

  • Проверить радиальный и осевой люфт в шкворневых соединениях;

  • Проверить состояние гидроусилителя руля;

  • Проверить состояние гидронасоса руля;

  • Проверить люфт и усиление поворота рулевого колеса;

  • Отрегулировать люфт и усилие поворота рулевого колеса;

  • Проверить величину люфта и биение карданного вала;

  • Проверить состояние, герметичность коробки передач и величину суммарного люфта на каждой передаче;

  • Проверить состояние, герметичность заднего моста и величину суммарного люфта главной передачи;

  • Проверить состояние аккумуляторной батареи по плотности электролита и напряжению (нагрузочной вилкой);

  • Проверить состояние стартера по падению напряжения при запуске двигателя;

  • Проверить работоспособность генератора и регулятора напряжения;

  • Проверить работу системы зажигания: прерывателя-распределителя, состояние проводов высокого напряжения, свечей зажигания и индукционной катушки;

  • Отрегулировать угол замкнутого состояния контактов прерывателя и устранить выявленные неисправности в прерывателе-распределителе, свечей зажигания, проводов высокого напряжения и др;

  • Проверить начальный угол опережения зажигания, работу центробежного и вакуумного регуляторов;

  • Отрегулировать начальный угол опережения зажигания;

  • Определить содержание CO в отработавших газах;

  • Отрегулировать систему холостого хода карбюратора на минимальное содержание CO и устойчивые обороты двигателя;

  • Проверить работу контрольно-измерительных приборов;

  • Проверить состояние бензонасоса и давления, развиваемого им;

  • Проверить состояние и работу компрессора;

  • Прогреть двигатель и трансмиссию под нагрузкой до рабочей температуры;

  • Определить потери мощности в трансмиссии;

  • Определить мощность на колесах автомобиля и расход топлива под нагрузкой. При необходимости проверить состояние цилиндро-поршневой группы двигателя;

  • Отрегулировать угол опережения зажигания для повышения мощности двигателя;

  • Записать результаты замеров в журнал и рем листок;

  • Отсоединить расходомер топлива, отсос отработавших газов и вывести автомобиль с поста диагностики.
    1. 1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12


написать администратору сайта