Мяу. Аварийность. Практическое занятие Изучение действий экипажа при оставлении судна с использованием мом (2 ч.) 2 ч. Тема Индивидуальные спасательные средства (2 ч.) 4 ч
 Скачать 89.45 Kb.
|
|
Тема 4. Мероприятия, способствующие сохранению жизни людей, покинувших гибнущее судно (НБЖС РФ-86, Руководство по оставлению судна РД 311о.25-97) (4 ч.) Все члены экипажа и пассажиры при оставлении судна должны по возможности размещаться в шлюпках и плотах. Все лица, находящиеся в спасательном средстве (шлюпке, плоту), подчиняются командиру данного спасательного средства, который отвечает за моральное и физическое состояние спасающихся. Все распоряжения командира должны выполняться беспрекословно. Командир спасательного средства сразу же после отхода от судна должен обеспечить: 1) поиск и подъем на борт плавающих в воде людей, в темное время использовать имеющийся в снабжении прожектор, 2) сбор спасательных шлюпок и плотов и скрепление их между собой; 3) постановку плавучего якоря; 4) в зависимости от обстановки, установку защитного тента или складного закрытия (на открытой шлюпке); 5) раздачу имеющихся в шлюпочном снабжении средств от морской болезни и гигиенических пакетов, 6) подготовку к использованию средства обнаружения и сигнализации (пиротехника, гелиограф, сигнальный фонарь) и радиосредств (провести инструктаж и установить порядок их использования, в особенности пиротехники); 7) установку радиолокационного отражателя; 8) сбор любых плавающих в воде предметов, могущих оказаться полезными; 9) подготовку на случай ухудшения погоды, прибытия спасательных единиц, буксировки, спасания вертолетом, высадки на берег. Командир каждого коллективного спасательного средства, в числе первичных мероприятий должен обеспечить - внимательный осмотр средства (нет ли повреждений); - размещение людей с выделением лучшего места для раненых; - оказание первой помощи пострадавшим; - изъятие у всех без исключения колющих и режущих предметов (особенно на надувных плотах и шлюпках), — организацию постоянного наружного наблюдения и дежурства внутри спасательного средства, - осушение спасательного средства и одежды. В холодную погоду рекомендуется отжать мокрую одежду, проветрить спасательное средство и удалить из него воду после того, как люди согреются, а температура повысится. В жаркую погоду следует проветривать закрытые шлюпки и плоты. У спасающихся на плоту есть возможность охладить днище, временно выпустив из него воздух. Зной лучше переносится, если тент плота смачивать забортной водой и днем находиться во влажной одежде (не забывая ее просушивать к ночи). При этом воротник одежды должен быть застегнут, а голова покрыта. Это притупляет неприятные ощущения от зноя и значительно понижает потерю воды организмом. Его обезвоживание — большая опасность для жизни человека в тропиках. Для уменьшения дрейфа шлюпки и расположения ее поперек гребней волн (для уменьшения заливания и бортовой качки) используется плавучий якорь. Плавучий якорь спускается с носа шлюпки. Для сглаживания гребней волн у борта шлюпки крепится мешок с растительным маслом, входящим в шлюпочное снабжение. Аналогичным образом рекомендуется использовать плавучий' якорь при подходе к берегу в условиях волнения. Для указания местоположения терпящих бедствие и облегчения поисковых и спасательных операций задействуется аварийный радиобуй, рассчитанный, по крайней мере, на 48 часов непрерывной работы. Кроме того, в распоряжении терпящих бедствие есть шлюпочная стационарная или переносная радиостанция, снабженная подробной инструкцией по использованию, а также комплект портативных УКВ-станций и радиолокационный буй или радиолокационный маяк-ответчик (транспондер). Для визуального обнаружения используются: - парашютные ракеты и фальшфейеры, - плавучие дымовые шашки, - сигнальное зеркало для подачи сигнала судам и самолетам (гелиограф) На всех перечисленных средствах имеются инструкции по их использованию. Для сигнализации по азбуке Морзе имеется специальный электрический фонарь, а для подачи звуковых сигналов — свисток. Первыми вестниками помощи, могут быть самолеты. Они не только уточнят местоположение терпящих бедствие, но и сбросят контейнеры, в которых содержатся: медикаменты, теплая одежда, вода и продукты и другое снабжение. Спасательные вертолеты оборудованы подъемными устройствами для подбора людей из воды, снятия с аварийного судна или спасательного средства. Необходимо помнить, что во избежание опасного для жизни разряда статического электричества нельзя прикасаться к опускаемому с вертолета средству, пока оно не имело контакта с судовыми конструкциями или водой. В течение первых двух суток пребывания в коллективном спасательном средстве рекомендуется принимать таблетки от укачивания («Аэрон»): 1 таблетку утром и по 1/2 таблетки в полдень и вечером: чтобы предупредить заболевание морской болезнью, приступы которой не щадят самых выдержанных моряков и влекут опасную потерю воды организмом. Принимать больше двух таблеток в сутки нельзя: «Аэрон» может вызвать ощущение сухости во рту. Следует» исключить курение: оно вызывает жажду у курящих (а запасы воды ограничены) и раздражение у некурящих, а также необходимость в лишнем проветривании, что понижает температуру внутри спасательного средства. Кроме того, курение опасно в пожарном отношении Все люди в спасательных средствах должны оставаться в спасательных жилетах. Купание во время нахождения в спасательных средствах запрещено. В спасательном средстве необходимо организовать круглосуточное наблюдение за окружающей обстановкой. Командир должен установить суточный рацион пищи и воды, а также режим питания для спасающихся в соответствии с вложенной в пакеты инструкцией или по уменьшенной норме (с учетом обстоятельств). Нельзя пить морскую воду, усиливающую жажду и вызывающую нарушение нервной системы и даже смерть. Если позволят обстоятельства, допустимо выделять больше питьевой воды больным и раненым. Пресную воду надо пить медленно небольшими порциями (4-8 порций в сутки), потому что большое количество воды выделяется через почки и не усваивается организмом. Пищевой рацион спасательных шлюпки и плота рассчитан на 3 суток. Морская болезнь опасна тем, что она часто сопровождается рвотой, которая приводит к обезвоживанию организма. Следует принять все возможные меры для пополнения запасов пищи (организовать ловлю рыб и морских птиц с помощью снастей, находящихся в снабжении, спасательного средства). При этом необходимо знать, что рыбы, которые раздуваются и покрыты колючими иглами, ядовиты. К рыбам с колючками, шипами или острыми наростами вместо чешуек опасно даже прикасаться. Все морские птицы съедобны. При употреблении в пищу мяса рыб и птиц требуется дополнительное количество воды Ответственным мероприятием на спасательном средстве является сбор дождевой воды. Для этого все имеющиеся куски водонепроницаемого материала используются в качестве водосборников Вода сливается в свободные емкости для общего потребления При наличии дистиллятора его нужно использовать незамедлительно. Необходимо экономить энергию водоналивных электрических батарей, рассчитанных приблизительно на 16 часов непрерывной работы. Днем следует отсоединить зажимы, оставляя батарею в воде Сигнальные лампочки с батарейками от спасательных жилетов можно использовать для внутреннего освещения и для целей обнаружения. Предметом особой заботы в организации быта на спасательном средстве является соблюдение всеми чистоты и личной гигиены (для испражнений, мочи и при рвоте используйте пластиковые кульки или свободные емкости; нарывы, пролежни, лопнувшие губы смазывайте борной мазью). Избегайте сидеть и лежать непосредственно на резине в плоту. Старшему на борту спасательного средства нужно строго следить за ведением журнала дежурными. В журнал заносятся данные о состоянии здоровья людей, находящихся в плавсредстве, о запасах воды и продуктов, а также важные наблюдения, происшествия, принимаемые решения и мероприятия Смерть любого лица на спасательном средстве должна быть зафиксирована в журнале, а тело его предано морю (если смерть не наступила в результате непосредственных действий спасателей и когда имеется возможность доставить прах родственникам). Все личные вещи погибшего оставляются для передачи властям. Оставлять тело для сохранения в спасательном средстве нельзя ни в коем случае из-за угрозы здоровью и психическому состоянию людей, оставшихся в живых. Факт смерти человека устанавливается по следующим признакам: - отсутствует дыхание (не запотевает зеркало или лезвие стального ножа, приставленное вплотную ко рту и носу на несколько минут); - не прощупывается пульс на запястье и шее; - зрачки расширены и не сокращаются под воздействием луча фонаря или при прямом солнечном освещении; - температура тела постепенно сравнивается с температурой окружающей среды (охлаждение начинается с конечностей; тело коченеет через 2 часа после наступления смерти. Тема 5. Выживание человека в воде (2 ч.) Вопросы: 1) Почему спасательный нагрудник не находит сейчас широкого применения на судах и заменен спасательным жилетом? - не поддерживает голову человека в бессознательном состоянии. 2) Существует ли опасность гипотермии (переохлаждения) в любом районе Мирового океана и в любом сезоне? - да, такая опасность всегда существует. 3) Когда теплообмен человека в воде происходит медленнее, что снижает вероятность гипотермии (переохлаждения)? - на человеке надето несколько слоев одежды. 4) Зачем при оставлении судна нужно обернуть шею шарфом, надеть теплую шапку, на руки надеть теплые перчатки? - защита от теплопотери частей тела с наиболее интенсивной теплоотдачей. 5) Что необходимо делать человеку, который оказался в воде при низкой температуре, если он видит невдалеке спасательную шлюпку или спасательный плот? - энергично плыть к спасательному средству. 6) Что необходимо делать человеку, который оказался в воде, если он не видит поблизости коллективных спасательных средств (шлюпку или плот)? - оставаться на месте, сохраняя неподвижность. 7) Зачем в воде человеку надо поджать колени к животу, обхватив их руками (принять позу эмбриона)? - для уменьшения теплоотдачи. 8) Что надо делать в воде для уменьшения теплопотери организма? - оставаться неподвижным. 9) Что должен сделать человек, которого подняли на борт коллективного спасательного средства из воды? - сменить мокрую одежду на сухую или тщательно отжать свою мокрую одежду. 10) Какое индивидуальное спасательное средство лучше защитит человека, оказавшегося в воде, от гипотермии (переохлаждения)? - спасательный костюм. 11) При низкой температуре воздуха возможно обморожение лица, шеи, кистей рук. Что надо делать для профилактики обморожения? - смазывать указанные места жиром. 12) Какой фактор является важнейшим для сохранения жизни человека, оказавшегося в воде? - продолжительность пребывания человека в воде. 13) Зачем необходимо сбросить спасательный круг с буем при обнаружении человека за бортом? - обеспечение удержания человека на воде; - облегчение поиска человека в море. 14) Что необходимо сделать человеку, оказавшемуся в воде? - сбросить обувь; - сбросить все, что не плавает. 15) Как должен держать голову человек в воде для уменьшения теплоотдачи? - поднять голову над водой, т. к. голова – наиболее выделяющая тепло часть тела. 16) Что необходимо сделать если человек оказался за бортом не один? - все люди должны собраться в плотную кучу. 17) Зачем необходимо всем людям, оказавшимся в воде, собраться в плотную кучу? - для увеличения заметности на воде; - для сохранения тепла. 18) Рекомендуется ли человеку, оказавшемуся в воде за бортом судна, пить морскую воду? - нет, это приведет к нарушению обмена веществ. Прыгать в воду при оставлении судна следует только в крайних случаях, когда нет возможности воспользоваться штормтрапами. В этом случае перед прыжком необходимо надеть спасательный жилет (нагрудник). Прыжок осуществляется ногами вниз, при этом спасающийся охватывает свои плечи перекрещенными на груди руками поверх нагрудника, крепко прижимая и оттягивая его вниз. Спрыгнув в воду надо незамедлительно отплыть от судна в сторону носа или кормы, оправить одежду, спасательный нагрудник, нащупать свисток. Пока послушны руки, следует оправить на себе одежду и жилет, а ночью задействовать сигнальную лампочку. Для привлечения внимания нужно воспользоваться свистком, звук которого слышен над водой лучше крика. Нельзя двигаться в воде для согревания, это приводит к более быстрому переохлаждению организма. Находясь в воде, следует подтянуть скрещенные ноги к животу, а руки прижать к бокам и груди. При такой позе вода в меньшей степени омывает самые чувствительные к охлаждению части тела. Если в воде находится несколько человек, необходимо как можно теснее прижаться друг к другу, сохраняя вертикальное положение. Плыть в воде следует только для избегания непосредственной опасности и, если есть уверенность в способности достичь коллективного спасательного средства. Необходимо избегать разлитого на водной поверхности топлива. Если это сделать невозможно, следует попытаться проплыть через него с высоко поднятой головой и закрытым ртом. При случайном падении за борт не отчаивайтесь после первых безрезультатных попыток подать сигнал к обнаружению криками, свистком, всплесками. Постарайтесь сохранить самообладание и держитесь на плаву. Попытки достичь вплавь уходящее судно всегда безуспешны, и только ускоряют утомление и охлаждение организма. Будьте уверены, что ваше отсутствие на судне сразу обнаружат и примут немедленные, меры к спасению. Предотвращение гипотермии на воде Люди, терпящие бедствие в море, часто внезапно (иногда и с физическими травмами) оказываются за бортом судна в непривычной для человеческого организма среде. Одним из основных факторов, способствующих гибели человека в морской воде, является переохлаждение организма, в результате которого у человека слабеет воля, резко снижается мышечная деятельность; возможна потеря сознания. Для человека термически нейтральна вода с температурой 33—35°С. Однако температура воды самых теплых морей ниже этого предела. Следовательно, при погружении в морскую воду в естественных условиях в любом районе Мирового океана и в любом сезоне, переохлаждение незащищенного тела человека неизбежно. Сроки выживания зависят от индивидуальных особенностей организма. Тело человека в воде отдает тепло во много раз быстрее, чем на воздухе. Не утопление, а общее охлаждение является основной причиной гибели людей в морских катастрофах. Поэтому так важна для мореплавателей теплоизолирующая одежда. Одежда сама по себе не создает тепло, но она позволяет сохранить его в организме. Роль термоизолятора выполняет воздух между телом человека, одеждой, ее складками и внутри фактуры материала. Многослойная одежда лучше сохраняет тепло даже при намокании, так как способствует сохранению нагретых слоев воды. Критические места теплопотерь телом человека находятся на груди ниже подмышечных впадин, в области паха, шеи и головы. Защите этих мест от холода следует уделять особое внимание. Рекомендуется надеть нательное шерстяное белье в дополнение к обычному, шарф или полотенце — на шею, шерстяную шапочку или зимнюю шапку — на голову, теплые перчатки — на руки. Обувь должна иметь войлочные или шерстяные стельки и быть достаточно свободной, надетая на шерстяной носок, чтобы можно было двигать стопой и пальцами ног. На суше естественным является поведение продрогшего от холода человека, который выполняет разогревающие телодвижения. Следовать этому в воде нельзя: активные движения пловца способствуют вытеснению нагретых слоев воздуха и воды между телом и одеждой и усиливают приток теплой крови к работающим мышцам и коже, что приводит к интенсивной потере тепла организмом. Человеку кажется, что именно неподвижность в холодной воде вызывает сильный озноб, ощущение боли в конечностях и их онемение. Необходимо знать, что эти, неприятные болевые ощущения не являются пагубными. Для человека опасно общее переохлаждение организма. Энергичные движения в воде и плавание оправданы только тогда, когда имеется возможность достичь близко находящееся спасательное средство или необходимо помочь другому человеку. Опыты подтвердили, что неподвижность пловца со спасательным жилетом и сохранение им в воде рекомендованной позы уменьшают расход энергии организмом и увеличивают срок выживаемости по крайней мере в 2 раза. Следует помнить также, что если не погружаться в воду с головой, то сокращаются потери тепла организмом. Гипотермия, ее симптомы и признаки Переохлаждение организма человека, называемое гипотермией — это результат его нахождения в холодной среде, чреватый смертельным исходом. В первые мгновения после погружения в воду у человека рефлекторно повышается температура тела и учащается пульс. Затем при сопротивлении организма потере тепла наступает спазм поверхностных кровеносных сосудов. Человек ощущает все усиливающийся озноб, стимулирующий вырабатывание тепла. Даже на этой стадии из-за реакции организма на внезапную смену внешней среды у пострадавшего может «перехватить» дыхание и наступить смерть в результате так называемого «холодового шока» При дальнейшем охлаждении возникают болезненные судороги мышц. Как только температура тела понизится примерно до 35°С (когда организм уже не в состоянии сохранять или воспроизводить тепло), она начинает падать стремительно. Теряется болевая чувствительность, нарушается координация движений, появляются общая слабость и безразличие к своей судьбе. При температуре тела около 32—33°С нарушается периферическое, а затем и центральное кровообращение. Пульс становится слабым. Из-за нарушения кровоснабжения головного мозга наступают существенные расстройства психической деятельности и дыхания, затуманивается сознание, человек теряет волю и впадает в бессознательное состояние. Начинаются аритмия сердца и другие необратимый процессы в организме. Смерть наступает в большинстве случаев при падении температуры тела до 25°С. Чем ниже температура воды, тем быстрее падает температура тела пострадавшего. Во время борьбы за живучесть гибнущего судна и в процессе спасания люди могут получить телесные травмы различной тяжести (ушибы, переломы, сотрясения мозга и т.д.) Оказывая первую помощь таким пострадавшим, нельзя забывать о гипотермии. Она требует своих методов лечения, без реализации которых человек может все-таки умереть. Факторы, влияющие на охлаждение организма 1. Основные факторы. 1. Температура воды. Особенно опасной считается вода с температурой ниже 10°С так как время выживания в ней человека — в пределах получаса. Это требует высокой оперативности в спасании пострадавшего. 2. Время пребывания в воде. При поиске пострадавшего в море следует учитывать, что только отдельные лица значительное время способны сохранить жизнь в холодной воде. 3. Нарушение или недостаточность механизма терморегуляции. Эти явления могут быть вызваны истощением энергетических ресурсов организма (возраст, неполноценное питание, голодание), перенесенными или имеющимися заболеваниями, слабо развитым подкожным жировым слоем пострадавшего. 4. Отсутствие или, неэффективная защита от холода. При прочих равных условиях, быстрее погибают люди, которые обнажены, легко одеты или их коллективное спасательное средство не обеспечивает эффективной защиты от холода. 2. Способствующие факторы. 1. Гидрометеорологические причины (ветер, волнение, температура воздуха). 2. Активность (подвижность) в воде пострадавшего. 3. Недостаточное общее физическое развитие и слабая закаленность организма человека. 4. Психические реакции в результате аварийной ситуации (страх, угнетенное состояние, истерия). 5. Травматические повреждения. 6. Физическое переутомление, недосыпание, охлаждение, предшествующие погружению в воду. 7. Незнание приемов само- и взаимной помощи в борьбе за выживаемость в холодной воде. |