Процессы ОГР. Процессы открытых горных работ (Практикум). Практикум Издание второе, исправленное и дополненное Допущено Учебнометодическим объединением вузов Российской
 Скачать 4.36 Mb.
|
|
2.7.6. Справочные данные Таблица 2.26. Краткая техническая характеристика смесительно-зарядных машин
Таблица 2.27. Краткая техническая характеристика забоечных машин
Таблица 2.28. Количество скважин, заполняемых забойкой за 8-ми часовую смену (по НИИОГР)
Таблица 2.29. Краткая техническая характеристика гидроударников «Раммер»
Таблица 2.30. Характеристика негабаритных кусков
Таблица 2.31. Выход негабарита при отбойке вертикальными скважинными зарядами (по «Гипроруде»)
Примечание. В случае применения наклонного бурения выход негабарита уменьшать на 20-25%. Таблица 2.32. Характеристика кумулятивных зарядов
Таблица 2.33. Число полных рабочих смен в течение года установок для разрушения негабарита
3. выемочно-погрузочные работы 3.1. Расчет производительности и парка одноковшовых экскаваторов – мехлопат 3.1.1. Цель занятия. Изучение физико-технической основы сопоставления разрушенных пород по экскавируемости. Получение навыков в определении производительности выемочно-погрузочных машин применительно к конкретным горнотехническим условиям. 3.1.2. Краткое теоретическое введение Обычно различают паспортную (теоретическую), техническую, эффективную (забойную) и эксплуатационную производительность одноковшовых экскаваторов. Паспортная (теоретическая) производительность соответствует выемке породы, у которой показатель трудности экскавации равен паспортному. Это часовая производительность экскаватора при непрерывной его работе в паспортных условиях разработки [1]. Для мехлопат такими условиями являются: высота забоя соответствует высоте напорного вала, угол поворота экскаватора под разгрузку в плане равен 90 град, а разгрузка осуществляется в отвал. Техническая – наибольшая возможная часовая производительность выемочной машины при ее непрерывной работе в конкретных горнотехнических условиях [1]. Эффективная производительность по В.В. Ржевскому [1] является фактической часовой производительностью выемочной машины при ее непрерывной работе в конкретных горнотехнических условиях. Она учитывает изменение продолжительности основных и вспомогательных операций из-за неоднородности экскавируемых пород, изменения параметров забоя, степени автоматизации управления машиной, а также потери экскавируемой породы и транспортное обслуживание выемочной машины. К сожалению, расчетные формулы для ее определения не вполне удачны из-за отсутствия информации по ряду показателей. Поэтому в настоящем пособии отдельный расчет ее не предусмотрен, а соответствующие коэффициенты учтены при расчете эксплуатационной производительности. Эксплуатационная производительность (сменная, годовая) соответствует работе в конкретных горнотехнических условиях с учетом неизбежных перерывов в работе. При расчете сменной (суточной) производительности учитывают внутрисменные (внутрисуточные) перерывы, а при расчете месячной (годовой) – целосменные (целосуточные) простои. По эксплуатационной производительности определяют необходимый парк машин. В настоящем учебном пособии подробно изложена методика расчета производительности мехлопат. Производительность драглайнов рассчитывают по аналогичным формулам, но фактическая продолжительность цикла на 20-30% больше чем у мехлопат из-за отсутствия напорного механизма и наличия дополнительной операции, связанной с необходимостью подъема ковша при выводе его из забоя. Сравнительные коэффициенты производительности мехлопат и драглайнов приведены в табл. 3.8. Рабочий парк экскаваторов определяют как частное от деления годовой производительности по вскрыше (добыче) на эксплуатационную производительность вскрышного (добычного) экскаватора. Списочный парк выемочного оборудования обычно устанавливают с резервом 10-15%. Методика расчета производительности одноковшовых экскаваторов на угольных разрезах приведена в литературе [8], на карьерах нерудных строительных материалов – в нормах технологического проектирования [18]. Методика расчета производительности выемочно-транспортирующих машин рассмотрена в работах [1, 2, 8, 10, 11]. 3.1.3. Последовательность выполнения работы В соответствии с расчетным значением коэффициента разрыхления (п. 2.6) находят относительный показатель трудности экскавации разрушенных пород  , (3.1)где d ср – средний размер куска взорванной горной массы в развале (п. 2.1), см; – плотность пород, т/м3; сдв – временное сопротивление пород сдвигу, кгс/см2; K р – коэффициент разрыхления (формула 2.67). Классифицируют породу по экскавируемости для среднего оптимального размера куска (п. 2.1), используя табл. 3.1. Вычисляют действительный показатель трудности экскавации  , (3.2)где K в и K тр – эмпирические коэффициенты, учитывающие соответственно конкретный вид выемочного оборудования (табл. 3.2) и его типоразмер (табл. 3.3). По табл. 3.3 принимают паспортную продолжительность рабочего цикла (Т ц.п, с.) для выбранной модели экскаватора и вычисляют его паспортную производительность, м3/ч  , (3.3)где Е – вместимость ковша экскаватора, м3. Определяют продолжительность черпания мехлопаты в конкретных условиях, с  , (3.4)где Пэ.п – паспортный показатель трудности экскавации [1, табл. 8.1]; tч.п – паспортное время черпания [1, табл. 8.1], с. Рассчитывают продолжительность поворотных операций, с:  , (3.5)где t п.п – паспортная продолжительность поворотных операций [1, табл. 8.1]; ф – фактический угол поворота под разгрузку ( ф =120-135 град.); п – паспортный угол поворота, град. Вычисляют минимальную продолжительность рабочего цикла принятого экскаватора, с:  , (3.6)где t р.ф – фактическое время разгрузки ковша, зависящее от свойств пород [1, табл. 8.2], с. Для среднего размера куска породы с развале подбирают (табл. 3.4 и 3.5) значения коэффициентов разрыхления породы в ковше (K р.к) и наполнения ковша (K н.к). Определяют техническую производительность экскаватора, принимая коэффициент влияния технологии выемки (K т.в) по табл. 3.6, м3/час  . (3.7)Определяют сменную эксплуатационную производительность экскаватора, м3  , (3.8)где – Kпот =0,9 – коэффициент потерь; Kу – коэффициент управления (для одноковшовых экскаваторов Kу = 0,85); Тсм – продолжительность смены (п.1.2), ч; Kкл – коэффициент влияния климатических условий (табл. 3.7) – (принимается для заданной климатической зоны по согласованию с преподавателем); Kи.р – коэффициент использования выемочной машины на основной работе.  , (3.9)где Т п.з – продолжительность подготовительно-заключительных операций (обычно Т п.з = 3,5 мин при работе с автотранспортом, и 4,5 мин – с железнодорожным), мин.; Т о.л – время на отдых и личные надобности (10 мин), мин.; Т всп – время выполнения вспомогательных операций, мин.; Т в – часть затрат времени на взрывные работы (для учебных расчетов Твсп + Тв = 7-10 при автомобильном транспорте и 20-30 мин – при конвейерном, при железнодорожном транспорте вспомогательные операции стремятся совмещать с обменом поездов), мин.; K тр – при колесном транспорте соответствует коэффициенту обеспеченности забоя порожняком. По данным Ю.И. Анистратова [10] при работе экскаватора в отвал Kи.р = 0,85-0,9, при погрузке на конвейер Kи.р = 0,75-0,85, в случае использования автомобильного транспорта – Kи.р = 0,65-0,75, при погрузке в железнодорожные вагоны – Kи.р = 0,5-0,6. Если известны затраты времени на погрузку и обмен транспортных средств, то  , (3.10)где – tп – время погрузки автосамосвала или локомотивосостава, мин; tо – время обмена транспортных средств, зависящее от схемы подачи автосамосвалов под погрузку или схемы путевого развития на уступе [1]. Вычисляют годовую производительность экскаватора, м3:  , (3.11)где – Nр.с – число рабочих смен экскаватора в течение года с учетом целосменных простоев и ППР [2]. Рассчитывают рабочий парк экскаваторов, ед:  , (3.12)где – А – производительность карьера по добыче (вскрыше, горной массе), м3/год. Оформляют отчет о занятии и сдают его преподавателю на проверку. Изучают контрольные вопросы и задания, готовятся и защищают отчет. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||