Главная страница
Навигация по странице:

  • (Измененная редакция

  • 10. Водоснабжение, канализация

  • 11. Особенности эксплуатации контейнерных АЗС

  • Правила эксплуатации АЗС. Правила технической эксплуатации автозаправочных станций рд 15339. 208001 Принят и введен в действие приказом Минэнерго рф от 1 августа 2001 г. 229


    Скачать 111.54 Kb.
    НазваниеПравила технической эксплуатации автозаправочных станций рд 15339. 208001 Принят и введен в действие приказом Минэнерго рф от 1 августа 2001 г. 229
    Дата13.01.2023
    Размер111.54 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПравила эксплуатации АЗС.docx
    ТипПравила
    #884234
    страница3 из 6
    1   2   3   4   5   6
    9. Электрооборудование, защита от статического электричества,молниезащита

    9.1. Электроустановки и электрооборудование АЗС, а также их монтаж иэксплуатация осуществляются в соответствии с установленными требованиям.

    9.2. На АЗС организуется техническое обслуживание ипланово-предупредительные ремонты электрооборудования в соответствии стребованиями нормативной документации.

    9.3. На АЗС находится электрическая схема электроснабжения с указанием:установленной мощности всех потребителей электроэнергии (электродвигатели,светильники, нагревательные электроприборы и др.), марки и тока расцепителяпускорегулирующей аппаратуры (пускатели, пусковые кнопки, выключатели и др.),протяженности электросетей (кабели, провода), марок и сечения, способовпрокладки, исполнительная схема проложенных подземных электросетей.

    9.4. Переключатели, автоматические выключатели силовой и осветительнойсети должны иметь четкие надписи с указанием наименования отключаемогоаппарата. При применении на АЗС одновременно основных и автономных источниковэлектрического питания должно быть предусмотрено блокирующее устройство приподключении электрических потребителей к ним, исключающее встречный ток.

    9.5. Электрические кабели прокладываются по горизонтали на расстоянии неменее одного метра от трубопроводов с горючими жидкостями. Параллельнаяпрокладка электрических кабелей над и под технологическими трубопроводами длянефтепродуктов в вертикальной плоскости не допускается. При пересечениикабельными линиями проложенными в земле трубопроводов нефтепродуктов,расстояние между кабелями и трубопроводом должно быть не менее 0,5 м.

    (Измененная редакция, Изм. № 1).

    9.6. Поверхности металлических оболочек кабелей с бронированной илисвинцовой оболочкой, изоляционных трубок, стальных труб электропроводкиокрашиваются или покрываются лаком. Цвет их окраски должен отличаться от цветаокраски помещения.

    9.7. При выполнении ремонтных или отдельных технологических операций дляобеспечения питания электроэнергией используемого оборудования допускаетсявременное применение кабелей и проводов в двойной резиновой изоляции собязательным обеспечением исключения их механических повреждений и воздействияна резиновую изоляцию нефтепродуктов и их паров.

    9.8. Запрещается использование оболочек бронированных кабелей длязаземления и зануления.

    9.9. Во взрывоопасных зонах АЗС должно применяться электрооборудование -электродвигатели, светильники, нагревательные электроприборы, пускорегулирующаяаппаратуры и т.д. во взрывозащищенном исполнении. Взрывозащищенное оборудованиеи материалы, не имеющие знаков взрывозащиты, во взрывоопасных зонах кэксплуатации не допускаются.

    9.10. На силовых и распределительных щитах, на всех выключателяхнаносятся надписи с наименованием включаемых устройств.

    9.11. На всех предохранителях наносится значение тока плавкой вставки.Применение некалиброванных плавких вставок во всех видах предохранителейзапрещается.

    9.12. Управление сетью наружного освещения АЗС осуществляетсяцентрализованно из здания АЗС.

    9.13. Установку и очистку светильников сети электрического освещения,смену перегоревших ламп и плавких калиброванных вставок, ремонт и осмотр сетиэлектрического освещения должен выполнять только подготовленный персонал.

    9.14. Все металлические части электрических устройств и оборудованиядолжны быть надежно занулены (для сетей с глухозаземленной нейтралью) илизаземлены (для сетей с изолированной нейтралью). Применение в сетях сглухозаземленной нейтралью заземления корпусов электроприемников без ихзануления не допускается.

    9.15. Присоединение заземляющих и нулевых проводников к заземлителям,заземляющему контуру и к заземляющим конструкциям выполняется сваркой, а ккорпусам электрооборудования - сваркой или надежным болтовым соединением.

    9.16. Каждая часть электроустановки, подлежащая заземлению илизанулению, должна быть присоединена к сети заземления или зануления с помощьюотдельного проводника.

    Последовательное включение в заземляющий или нулевой защитный проводникзаземляемых или зануляемых частей электроустановки запрещается.

    9.17. Не допускается использовать в качестве заземлителей и заземляющейпроводки технологические трубопроводы.

    9.18. Сопротивление заземляющего устройства в любое время года вэлектроустановках с глухозаземленной нейтралью должно быть не более 8 Ом прилинейном напряжении трехфазного тока 220 В (380 В напряжение между фазами) и 4Ом при 220 В однофазного тока. Сопротивление заземляющего устройства,используемого для заземления в электроустановках с изолированной нейтралью,должно быть не более 4 Ом.

    9.19. Здания и сооружения АЗС должны быть защищены от прямых ударовмолнии, электростатической, электромагнитной индукции, заноса высокихпотенциалов в соответствии с установленными требованиями.

    9.20. Металлические корпуса наземных резервуаров, контейнеров и блоковхранения топлива оборудуются молниеотводами, установленными на защищаемомобъекте или отдельно стоящими в соответствии с расчетами.

    9.21. Пространство над газоотводными трубами должно быть защищено отпрямых ударов молнии. Защите подлежат также дыхательные клапаны и пространствонад ними.

    9.22. В качестве заземлителей молниезащиты допускается использовать всезаземлители электроустановок.

    9.23. Соединение молниеприемников с токоотводами, а также заземлителеймежду собой и с токоотводами должно быть сварным. Для проверки величинысопротивления заземлителей следует предусматривать на токоотводах возможностьболтового подсоединения измерительных приборов. Наземная часть токоотводов,кроме контактных поверхностей, окрашивается в черный цвет.

    9.24. Проверка состояния устройств молниезащиты, включая измерениясопротивлений, проводится один раз в год перед началом грозового сезона присухой погоде. Проверяется состояние наземных элементов молниезащиты(молниеприемников, токоотводов), обращая особое внимание на состояние токоведущихэлементов; при уменьшении их сечения вследствие коррозии, надломов илиоплавлений больше чем на 30% необходимо произвести их замену или ремонтдефектных мест.

    9.25. Сопротивление заземляющего устройства, предназначенного для защитыот статического электричества, допускается не выше 100 Ом.

    9.26. Все металлические и электропроводные неметаллические частитехнологического оборудования заземляются, независимо от применения других мерзащиты от статического электричества.

    9.27. Металлическое и электропроводное неметаллическое оборудование,трубопроводы должны представлять собой на всем протяжении непрерывнуюэлектрическую цепь, которая в пределах АЗС должна быть присоединена к контурузаземления не менее чем в двух точках.

    9.28. Все электрическое оборудование АЗС периодически подвергаетсяиспытаниям. Устанавливаются следующие виды и периодичность испытаний:

    - проверка сопротивления изоляции кабельных линий, электрическойпроводки, машин, узлов и аппаратов электрических цепей - не реже 1-го раза вгод;

    - проверка состояния контуров заземления, устройств молниезащиты изащиты от статического электричества - не реже 1-го раза в год;

    - проверка срабатывания защиты в цепях с глухозаземленной нейтралью оттоков "КЗ" - не реже 1-го раза в 3 года.

    Работы по испытаниям электрического оборудования АЗС могут выполнятьсяорганизациями, имеющими зарегистрированные в установленном порядкеэлектрические лаборатории и соответствующие разрешения на выполнение данныхвидов работ.

    9.29. На АЗС должен быть общий контур заземления дляэлектрооборудования, защиты от статического электричества, прямых ударов ивторичных проявлений молний. Сопротивление растеканию тока заземлителей недолжно быть более 10 Ом.

    10. Водоснабжение, канализация

    10.1. Технические условия присоединения к городским сетям водопровода,канализации и водостока согласовываются с организациями, эксплуатирующие этисети.

    10.2. Системы водоснабжения АЗС обеспечиваются водой надлежащегокачества в необходимом количестве на производственную, бытовую и противопожарнуюпотребности.

    При обеспечении водой нужд АЗС из артезианской скважины, использованиеее согласовывается в установленном порядке.

    10.3. АЗС оборудуется производственно-ливневой канализацией для сборапроизводственных и дождевых стоков.

    Ливневые канализационные сети, колодцы поддерживаются в исправномсостоянии (быть чистыми, заливание их выходов не допускается). Наблюдение заработой канализационной сети осуществляется путем проведения наружного итехнического (внутреннего) осмотра трассы и сооружений (смотровых и дождеприемных колодцев, с гидравлическими затворами и хлопушками). Наружный осмотрпроводится не реже одного раза в месяц. Внутренний (технический) осмотрпроводится по графику два раза в год (как правило, весной и осенью).

    10.4. Не допускается сброс в сети канализации сточных вод, образующихсяпри зачистке резервуаров.

    10.5. Очистные сооружения эксплуатируются в соответствии с требованиямидействующей нормативной документации.

    11. Особенности эксплуатации контейнерных АЗС

    11.1. Устройство автозаправочных станций, в которых технологическоеоборудование, предназначенное для приема, хранения и выдачи нефтепродуктов,смонтировано в заводских условиях в отдельные функциональные блоки или единыйблок (далее - КАЗС), должно соответствовать требованиям действующей нормативнойтехнической документации и настоящим Правилам.

    11.2. КАЗС изготавливаются в заводских условиях, в строгом соответствиис технической документацией, согласованной и утвержденной в установленномпорядке.

    11.3. Проекты привязки КАЗС на местности согласовываются в порядке,действующем для размещения АЗС.

    11.4. При эксплуатации КАЗС необходимо руководствоватьсяэксплуатационной документацией, настоящими Правилами и другой действующейнормативной документацией.

    11.5. Все металлические нетоковедущие части, которые могут оказаться поднапряжением, заземляются в соответствии с Правилами устройстваэлектроустановок.

    11.6. КАЗС устанавливаются на площадках, имеющих твердое негорючеепокрытие, стойкое к воздействию нефтепродуктов и их паров.

    11.7. Слив топлива из автоцистерны через замерный люк строгозапрещается.

    11.8. ТРК (МРК) располагаются с учетом обеспечения свободного доступадля их технического обслуживания, управления и обзора информации отсчетногоустройства с расстояния до 4 м при освещенности площадки в соответствии сдействующими нормами.

    11.9. Перед началом работы КАЗС (при некруглосуточной работе)необходимо:

    - открыть двери и закрепить их в фиксаторах контейнера хранениянефтепродуктов;

    - подготовить к применению противопожарный инвентарь и средствапожаротушения;

    - произвести визуальную проверку герметичности соединений трубопроводови ТРК, в случае обнаружения течи нефтепродукта устранить неполадки или вобязательном порядке проинформировать работника, ответственного за эксплуатациюАЗС, для принятия мер. Эксплуатация КАЗС с течью нефтепродуктов запрещается;

    - визуально убедиться в исправности заземления корпуса блока хранениянефтепродуктов и находящегося внутри него оборудования;

    - визуально убедиться в отсутствии внутри и вокруг блока хранениянефтепродуктов посторонних предметов, сухой травы, бумаг, промасленных тряпок ипр.;

    - включить электропитание электрооборудования в операторном блоке.

    11.10. Запрещается прием нефтепродуктов из автоцистерн при неплотномсоединении вентилей и трубопроводов, при подтеках.

    11.11. При некруглосуточном режиме работы КАЗС, по окончании рабочеговремени необходимо отключать электропитание всей АЗС.

    11.12. На ведомственных КАЗС, осуществляющих заправку толькоавтотранспортных средств, принадлежащих организации, по талонам или раздаточнымведомостям, допускается использование ТРК (МРК) с местным управлением. На такихКАЗС допускается отсутствие здания (блока, модуля, контейнера) операторной спостоянным рабочим местом оператора. В этом случае операторы размещаются вслужебных или административных помещениях организации и имеют возможностьпользоваться санитарно-бытовыми устройствами объекта, на территории которогорасполагается КАЗС.

    11.13. Слив нефтепродукта из автоцистерны в резервуар осуществляетсячерез перекачивающий насос и сливную муфту, которыми оборудуются КАЗС.Использование насоса автоцистерн для наполнения указанных резервуаровзапрещается.

    (Измененная редакция, Изм. № 1).

    12. Особенности эксплуатации передвижных АЗС

    12.1. Мобильная технологическая система, установленная на автомобильномшасси, прицепе или полуприцепе и выполненная как единое заводское изделие,предназначена для розничной торговли нефтепродуктами в местах, согласованных вустановленном порядке (далее - передвижная автозаправочная станция (ПАЗС).

    12.2. При осуществлении контроля и надзора проверяется наличие на ПАЗСследующей документации:

    - лицензии на осуществляемые виды деятельности или их копии, заверенныев установленном порядке;

    - паспорта и протокола поверки цистерн ПАЗС;

    - свидетельства о регистрации транспортного средства;

    - документа, подтверждающего поверку госповерителем топливораздаточногоагрегата (формуляр);

    - инструкция водителя-оператора;

    - инструкции по охране труда и пожарной безопасности дляводителей-операторов;

    - накладной на получение реализуемого нефтепродукта, оформленной вустановленном порядке;

    - паспорта качества и сертификата соответствия на реализуемыенефтепродукты;

    - книги жалоб и предложений;

    - документов, подтверждающих регистрацию ККМ в налоговых органах.

    12.3. Площадка для расположения и работы ПАЗС должна быть ровной, иметьохранную разметку, обеспечивать возможность свободного подъезда автотранспортадля заправки, иметь покрытие, стойкое к воздействию нефтепродуктов и их паров.

    На подъездах к месту нахождения ПАЗС устанавливается дорожный знак"Автозаправочная станция". Места работы ПАЗС обеспечиваютсяинформационными щитами с указанием режима работы, номера ПАЗС, ее ведомственнойпринадлежности, номенклатуры и розничных цен, а также порядка отпусканефтепродуктов.

    12.4. Запрещается одновременное использование ПАЗС по прямому назначениюи в качестве транспортного средства для перевозки нефтепродуктов с нефтебаз,наливных пунктов оптовым потребителям или на АЗС.

    12.5. ПАЗС регистрируется в установленном порядке.

    12.6. На ПАЗС наносятся несмываемой краской надписи:

    "Передвижная АЗС", "Огнеопасно" и знак классификациигруза.

    На внутренней стороне дверки шкафа ПАЗС размещается технологическаясхема заправочного оборудования с указанием отпускаемых марок нефтепродуктов.

    12.7. ПАЗС оборудуется проблесковым маячком оранжевого цвета, оснащаетсякомплектом съемного ограждения для исключения подъезда заправляемыхтранспортных средств к ней ближе, чем на 1 м.

    12.8. ПАЗС комплектуется:

    - контрольно-кассовой машиной;

    - специальным оборудованием и инструментом для обслуживаниятопливораздаточного агрегата согласно паспорту ПАЗС;

    - мерником образцовым II разряда вместимостью не менее 10 литров,имеющим температурную шкалу и устройство пеногашения;

    - противопожарным инвентарем и средствами пожаротушения в соответствии сдействующей нормативной технической документацией;

    - индивидуальной медицинской аптечкой.

    (Измененная редакция, Изм. № 1).

    12.9. Перед началом отпуска нефтепродуктов водителю-оператору следует:

    - установить ПАЗС на площадке, обеспечив надежное торможение автомобиляи прицепа;

    - установить съемные ограждения для ограничения подъезда транспортныхсредств к ПАЗС;

    - надежно заземлить ПАЗС, присоединив заземляющий проводник сначала ккорпусу цистерны, а затем к заземляющему устройству;

    - привести в готовность противопожарный инвентарь и средствапожаротушения;

    - установить предупреждающие знаки и информационный щит;

    - открыть дверки шкафа топливораздаточного агрегата, установить их назащелки, протереть пол шкафа;

    - убедиться в герметичности оборудования ПАЗС, трубопроводов итопливораздаточного агрегата; выявленные подтекания устранить;

    - подключить электропитание к внешней электросети или привести в рабочеесостояние бензоэлектрический агрегат;

    - проверить погрешность работы колонки образцовым мерником.

    12.10. Во время отпуска нефтепродуктов водитель-оператор ПАЗСобеспечивает сам и требует от водителей заправляемых автотранспортных средстввыполнения правил при заправке.

    12.11. В начале и в середине рабочей смены водитель-оператор проверяетпогрешность топливораздаточной колонки образцовым мерником. По результатам 2-хпроверок определяется среднее арифметическое значение погрешности. Определениеотпущенного количества нефтепродукта осуществляется в соответствии сдействующим документом по учету нефтепродуктов.

    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта