ПРОЦЕССЫ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ. Процессы открытых горных работ
Скачать 1.74 Mb.
|
где Ки– коэффициент использования бульдозера в течение смены (Ки=0,8-0,9); Тсм– продолжительность смены (Тсм=8), ч; nсм- число смен в сутки (nсм=3 или согласно режиму работы карьера); nгод– число рабочих дней бульдозера в году (nгод=252); Qбч- часовая производи- тельность бульдозера (Qбч=300-400) или согласно рекомендациям [8] она может быть рассчитана по формулам (7.15) – (7.21).Вопросы для самоконтроля Дайте определение отвала. Назовите отличительные признаки внутренних и внешних отвалов, их достоинства и недостатки. Какими основными параметрами характеризуется отвал? Назовите средства механизации отвалов при использовании желез- нодорожного транспорта, автотранспорта. Дайте характеристику технологических схем отвалообразования мехлопатами, драглайнами, бульдозерами. От каких факторов зависит емкость отвала, приемного тупика? Назовите достоинства и недостатки площадного и периферийного способов отвалообразования, условия их применения. Литература: [8, с. 270-285, 323-326; 6, с. 395-414; 9, с. 283-289, 290-291]. 6. ВЗАИМОСВЯЗЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ Общие положения Все рассматриваемые основные производственные процессы являются взаимосвязанными и составляют звенья единого непрерывного технологиче- ского комплекса открытых горных работ (ОГР), а их совокупность, обеспе- чивающая изменение агрегатного состояния горных пород, их погрузку, переработку, складирование и, в случае необходимости, переработку, со- ставляет технологию ОГР. Технология ОГР должна базироваться на прин- ципах поточности, совмещении и независимости производственных процес- сов, обеспечении кратчайших расстояний перемещения горной массы, мак- симальном использовании технических возможностей горного оборудова- ния и минимуме вспомогательных работ при условии выполнения требова- ний техники безопасности и качества добываемого полезного ископаемого и иметь конечную цель достижения заданных объемов их добычи с макси- мальной прибылью от реализации конечной продукции. Таким образом, основная задача, обеспечивающая конечную цель тех- нологии ОГР, заключается в согласовании и увязке комплекса горных и вспомогательных работ с порядком использования и расстановкой оборудо- вания. Решение этой задачи сводится к установлению оптимальной последо- вательности выполнения во времени и пространстве всех буровых, взрыв- ных, экскаваторных, транспортных, отвальных и связанных с ними вспомо- гательных работ и определению типа необходимого количества горного оборудования. Выполнение этих работ можно осуществлять по закрытому циклу, ко- гда горные машины и оборудование жестко закреплены друг с другом и без закрепления (открытый цикл). Буровзрывные работы. При жестком закреплении сокращают перегоны буровых станков, упрощают организацию работ на уступе благодаря непре- рывной последовательности их выполнения. Но при этом необходима стро- гая взаимоувязка производительности буровых станков и экскаваторов. При открытом цикле возможны более гибкая организация труда и по- вышение производительности бурового и выемочно-погрузочного оборудо- вания. Но чаще производят перегоны станков с уступа на уступ, отключения и подключения к электросети и другие непроизводственные работы, что снижает степень использования буровых станков. Комбинированную (по открытому и закрытому циклам) организацию следует применять, если производительность одного или группы станков значительно отличается от требуемой. При разработке скальных и полускальных пород экскаваторные блоки обычно делят на отдельные рабочие блоки, в каждом из которых последова- тельно выполняют отдельные процессы. Каждый блок длиной 120-250 м на- ходится в одном из состояний: ожидания работ (в резерве); подготовки к бу- рению (планировка площадки, заездов и др.); бурения; подготовки к взрыву (зарядка и забойка скважин) и взрывания; экскавации породы. При этом возможны переходы из одного состояния в другое (рис. 6.1). Рис. 6.1. Варианты смены состояний рабочих блоков на уступе: а – одного блока; б,в – смежных блоков соответственно при бурении без опережения и с опережением на один блок; П, Б, З, В, Э – состояния блока: соответственно подготовка, бурение, заряжание, взрывание, экскава- ция; индексы «Н» и «К» означают начало и конец работы При последовательном обуривании и взрывании рабочих блоков буре- ние очередного блока начинают только после взрывания предыдущего (рис. 6.1, а). Данную схему применяют при отсутствии достаточного запаса взо- рванной породы и при ограниченном фронте работ. Недостатки схемы: не- обходимость отгона буровых станков при взрывании и жесткая взаимосвязь между бурением и экскавацией. При отставании буровых работ взрывают не полностью обуренный блок, при этом блок начинают обуривать от границы со взорванным ранее блоком. При достаточной надежности буровых работ обуривание блока ве- дут в обратном порядке – к границе со взрывом - так что простои в начале бурения блока позволяют совместить обратный перегон станка перед сле- дующим взрывом с разбуриванием скважин (рис. 6.1, б). При бурении с опережением на один блок (рис.6.1, в) наличие промежу- точного обуренного блока (между обуриваемым и взорванным блоками) по- зволяет увеличить запас взорванной породы, ликвидировать дополнитель- ные перегоны станков при взрывании, простои их при вторичном взрывании и др. Эта схема при достаточном фронте работ эффективнее, особенно в зимнее время. В весенний период стремятся свести к минимуму запас про- буренных скважин. На карьерах с узкими рабочими площадками, где взрыв одного блока ведет к остановке горных работ на соседних уступах, применяют каскадные взрывы, то есть взрывают блоки сразу на трех – четырех уступах. Такой по- рядок буровзрывных работ обеспечивает определенные преимущества в ис- пользовании горного оборудования, но увеличивает взаимосвязь производ- ственных процессов и возникающие при этом недостатки. Выемочно-погрузочные, транспортные и разгрузочные работы. Работа экскаваторов, подвижного состава и отвального оборудования образует еди- ный погрузочно – транспортно - разгрузочный процесс, требующий боль- шой четкости выполнения и постоянного взаимного согласования всех опе- раций. При закрытом цикле за каждым экскаватором в течение смены закреп- ляют определенное число поездов или автомашин. При длительной останов- ке экскаватора, необходимости перевозок только полезного ископаемого и др. подвижной состав перераспределяют по другим экскаваторам, а при вы- полнении вспомогательных работ подвижной состав может простаивать. В свою очередь, из-за неравномерного движения транспорта, особенно желез- нодорожного, могут простаивать экскаваторы. Поэтому закрытый цикл при железнодорожном транспорте применяют редко: для обслуживания неболь- шого числа экскаваторов, при погоризонтных отвалах. При открытом цикле транспорт закрепляют в течение смены за несколь- кими или всеми экскаваторами технологического комплекса. При подъезде к карьеру транспортные средства направляют к тому забою, где погрузка их может быть произведена с наименьшими потерями времени. В этом случае за счет снижения организационных простоев повышается коэффициент ис- пользования и производительность экскаваторов, уменьшается число одно- временно находящихся на линии транспортных средств. Расчет необходимого количества горного оборудования Расчет необходимого количества горнотранспортного оборудования выполняют исходя из его производительности, заданных годовых объемов вскрышных пород и полезного ископаемого. Необходимое количество буровых станков в работе (рабочий парк): по вскрыше: Nбрв Vбв/ Pгод.в; (6.1) по полезному ископаемому: Nбрп Vбп/ Pгод.п , (6.2) где Pгод.в, Pгод.п - соответственно годовая производительность бурового стан- ка по скальным породам и полезному ископаемому, м/год; Vбв, Vбп - соответ- ственно годовой объем бурения по коренным породам и полезному иско- паемому, м/год. Vбв Vк/к; Vбп Апи/пи, (6.3) где Vк, А- соответственно годовой объем по коренным породам (м3/год) и полезному ископаемому (т/год) (в соответствии с заданием); пи- плотность полезного ископаемого ( пи (1,35 1,5) т/м3); к, пи- соответственно вы- ход горной массы с 1м скважины по коренным породам и полезному иско- паемому, м3/м. к акbкhк/ lскв.к; пи апиbпиhпи/ lскв.пи, (6.4) где ак, bк, hк, lскв.к, апи, bпи, hпи, lскв.пи- соответственно расстояние между скважинами и между рядами скважин, высота уступа и длина скважин по коренным породам и полезному ископаемому, м. Инвентарный парк буровых станков по вскрыше ( Nбив) и полезному ископаемому: Nбив Nбрвfб; Nбип Nбрпfб, (6.5) где fб- коэффициент резерва буровых станков ( fб 1,2 1,25). Здесь и далее величина рабочего парка машин может быть дробной, ин- вентарного – целой. Необходимое количество экскаваторов в работе: по наносам: Nэрн по коренным породам: |