|
Проект моста через р. ЗАЩИТА ДП-дополнение. Проект моста через реку Есиль на автомобильной дороге Талапкер Акмол
Всего прямые затраты
|
|
| 43381157
| 6099212
|
|
| 8598
|
|
|
|
|
|
| ––––––
| ––––––
|
|
| ––––––
|
|
|
|
|
|
| 1247767
| 1906276
|
|
| 4632
|
|
| В том числе стоимость: материалов, тенге
|
|
|
| 36034180
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Накладные расходы, тенге
|
|
|
| 3127623
|
|
|
|
|
|
| - заработная плата, тенге
|
|
|
| 469143
|
|
|
|
|
|
| - трудоемкость, чел-ч
|
|
|
| 1564
|
|
|
|
|
|
| Ненормируемые и непредвиденные затраты (6,00 %)
|
|
| 2790527
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Всего
|
|
|
| 49299307
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Единовременное вознаграждение за выслугу лет (1 %)
|
|
| 492993
|
|
|
|
|
|
| На оплату дополнительных отпусков (0,4 %)
|
|
|
| 197197
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Итого в базовых ценах 2001 года, МРП=775 тенге
|
|
| 49989497
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Итого по акту в текущих ценах 2014 года, МРПтек.=1852 тенге
|
|
| 119474898
|
|
|
|
|
|
| - материалы, тенге
|
|
|
| 86121690
|
|
|
|
|
|
| - сметная заработная плата, тенге
|
|
|
| 10308969
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Налог (2 %)
|
|
|
| 2389498
|
|
|
|
|
|
| Итого в текущих ценах с учетом налога (2 %)
|
|
|
| 121864396
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| НДС (12 %)
|
|
|
| 14623728
|
|
|
|
|
|
| Всего по акту с учетом НДС (12 %)
|
|
|
| 136488124
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|