Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги. Проекта "Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги". Район строительства дороги в Алтайском крае. Техническая категория дроги iii.

• Название: Проекта "Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги". Район строительства дороги в Алтайском крае. Техническая категория дроги iii.
• Анкор: Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги
• Дата: 03.04.2023
• Размер: 359.5 Kb.
• Имя файла: 5.doc
• Тип: Курсовой проект; #1032740
• страница: 2 из 4

Полезные ископаемые

Полезные ископаемые Алтайского края включают полиметаллы, поваренную соль, соду, бурый уголь, никель, кобальт, железную руду и драгоценные металлы. Алтай знаменит уникальными месторождениями яшмы, порфиров, мраморов, гранитов.
1.2 Определение продолжительности работы спецотрядов
Начало и окончание работ спецотрядов зависит от климатических условий района строительства.
Таблица 4 - Допустимые даты начала и окончания работ

Группы работ	Наименование работ	Минимальная среднесуточная температура воздуха, ºС	Даты начала и окончания работ
			весна	осень
1	Устройство слоев д.о. из каменных материалов (песок, гравий, щебень и т.д.)	≥0	1.05	12.10
2	Строительство слоев д.о. из минеральных материалов и грунтов, обработанных вяжущим в установках, из асфальтобетонных, цементобетонных и шлакобетонных смесей и грунтов обработанных неорганическим вяжущим смешением на дороге.	≥5 весной ≥10 осенью	1.05	21.09
3	Строительство слоев д.о. из минеральных материалов и грунтов, обработанных вяжущим (органическим), смешением на дороге	≥10	1.05	21.09
4	Устройство поверхностной обработки с применением органических вяжущих	≥15	1.05	21.09

I группа Т_к=165 дней, Т_кл=4 дня

II группа Т_к=144 дней, Т_кл=11 дня
Таблица 5 - Определение сроков развертывания потоков

№ частного потока	Наименование работ на захватках	Кол-во смен для развертывания потока	Разрыв в сменах	Разрыв между началом работ
1	Устройство песчаного дополнительного слоя основания: разработка грунта транспортировка распределение увлажнение уплотнение	2	1	3
2	Устройство нижнего слоя основания из гравия разработка грунта транспортировка распределение увлажнение уплотнение	2	1	3
3	Устройство верхнего слоя основания из щебня (сталеплавильного шлака) подвозка распределение увлажнение уплотнение подвозка клинца распределение увлажнение уплотнение	4	1	5
4	Устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси подвозка распределение подкатка укатка	1	1	2
5	Устройство верхнего слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси подвозка распределение подкатка укатка	1	1	2
6	Досыпка обочин песком разработка грунта транспортировка распределение увлажнение уплотнение	2	1	3

Таблица 6 - Продолжительность работы специализированных отрядов

№ частного потока	Группа работ	Продолжительность работы спецотрядов
		По климатическим условиям			По технологическим условиям			Твых	Ткл	Тобщ
		начало	окончание	число дней	начало	окончание	число дней
1	1	1.05	12.10	165	1.05	8.09	131	40	11	80
2	1	1.05	12.10	165	4.05	11.09	131	37	11	83
3	1	1.05	12.10	165	7.05	14.09	131	39	11	81
4	2	1.05	21.09	144	12.05	19.09	131	38	11	82
5	2	1.05	21.09	144	14.05	21.09	131	39	11	81
6	1	1.05	12.10	165	16.05	23.09	131	39	11	81

1.3 Техническая характеристика автомобильной дороги
III техническая категория

Число полос движения- 2

Ширина полосы движения- 3.5 м.

Ширина проезжей части- 7 м.

Ширина обочины- 2.5 м.

Ширина укрепительной полосы обочины- 0.5 м.



Рис. 4 - Конструкция дорожной одежды

1.4 Определение объемов материала
На всем протяжении строящейся автомобильной дороги конструкция дорожной одежды одинакова по виду материалов и толщине слоев. Подсчет потребности в дорожно-строительных материалах производится по каждому конструктивному слою отдельно, в зависимости от площади слоя согласно сборника 29 “Общие производственные нормы расхода материала в строительстве”.

1. 
   Дополнительный слой основания из песка
   

2. 
   Нижний слой основания из гравия
   

3. 
   Верхний слой основания из щебня
   

4. 
   Нижний слой асфальтобетонного покрытия
   

5. 
   Верхний слой асфальтобетонного покрытия
   

6. 
   Досыпка обочин песком
   

1.5 Генеральный план района строительства
1.5.1 Обоснование выбора местоположения производственного предприятия

При выборе площадки для АБЗ необходимо руководствоваться следующими положениями:

1. 
   Стоимость асфальтобетонной смеси должна быть минимальной;
   
2. 
   Воизбежании недопустимости остывания смеси, продолжительность ее транспортировки не должна превышать 1.5 часов, при температуре воздуха не менее 5ºС;
   
3. 
   Количество погрузочно-разгрузочных работ должно быть минимальным.
   

Учитывая выше изложенное, АБЗ целесообразно располагать у железнодорожной станции.


Рис. 5 - Генеральный план строительства дороги

1.5.2 Определение зоны действия притрассовых карьеров

При определении границ зоны действия карьеров условно предполагаем, что качество песка, сложность его разработки в обоих карьерах одинакова, тогда границей зоны обслуживания карьеров одинаково удаленная от КП 1 и КП 2 (для песка), а также от ККМ 1 и ККМ 2 (для каменных материалов).

а) Определение средней дальности возки песка


Рис. 6 - Определение средней дальности возки песка


б) Определение средней дальности возки гравия


Рис. 7 - Определение средней дальности возки гравия

в) Определение средней дальности возки щебня, воды, битумной эмульсии и асфальтобетонной смеси.



Рис. 8 - Определение средней дальности возки щебня, воды, битумной эмульсии и асфальтобетонной смеси

Таблица 7 - Обеспечение автомобильной дороги строительными материалами и полуфабрикатами

№ п/п	Наименование материалов и полуфабрикатов	Обеспечиваемый участок		Протяженность, км	Место получения	Средняя дальность возки	Кол-во перевозимых грузов
		От пк	До пк				м3	т
1	Песок для подстилающего слоя	0+00 51+50	51+50 93+00	5,15 4,15	КП1 КП2	3,41 3,38	19546,68 15746,39
2	Гравий для нижнего слоя основания	0+00 57+00	57+00 93+00	5,70 3,60	КК1 КК2	3,73 3,30	14727,97 9301,88
3	Щебень для верхнего слоя основания	0+00	93+00	9,3	Ждс (АБЗ)	3,47	15794,19
4	Вода	0+00	93+00	9,3	АБЗ	3,47	5191,78
5	Битумная эмульсия	0+00	93+00	9,3	АБЗ	3,47		37,2
6	к/з асфальтобетонная смесь для нижнего слоя покрытия	0+00	93+00	9,3	АБЗ	3,47		7826,88
7	м/з асфальтобетонная смесь для верхнего слоя покрытия	0+00	93+00	9,3	АБЗ	3,47		7588,8
8	Песок для досыпки обочин	0+00 51+50	51+50 93+00	5,15 4,15	КП1 КП2	3,41 3,38	4479,54 3609,72