записка. Проектирование привода общего назначения

Название	Проектирование привода общего назначения
Анкор	записка
Дата	31.05.2021
Размер	1.65 Mb.
Формат файла
Имя файла	zapiska (1).doc
Тип	Пояснительная записка #212404
страница	1 из 5

1 2 3 4 5

Министерство образования и науки РФ

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

Самарский Государственный Технический Университет
Кафедра «Механика»

Расчетно-пояснительная записка
к курсовому проекту

по курсу: «Детали машин»

на тему:

«Проектирование привода общего назначения»
Задание 1

Вариант 11

Студент:2-ФТ-5 Фазлыев Р.Р.

____________

(подпись)
Руководитель: Тетюшин Д.С.

___________

(подпись)

Самара 2016 г.
Введение
Машиностроению принадлежит ведущая роль среди других отраслей экономики, так как основные производственные процессы выполняют машины. Поэтому и технический уровень многих отраслей в значительной мере определяет уровень развития машиностроения.

Повышение эксплуатационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повышение их надежности и долговечности – основные задачи конструкторов-машиностроителей. Одним из направлений решения этих задач является совершенствование конструкторской подготовки инженеров высших технических учебных заведений.

Большие возможности для совершенствования труда конструкторов дает применение ЭВМ, позволяющее оптимизировать конструкции, автоматизировать различную часть процесса проектирования.

Объектами курсового проектирования являются приводы различных машин и механизмов, использующие большинство деталей и узлов общемашиностроительного применения.

Важной целью выполняемого проекта является развитие инженерного мышления, включающее умения использовать предшествующий опыт, находить новые идеи, моделировать, используя аналоги. Курсовому проекту по деталям машин свойственна многовариантность решений при одном и том же задании развивает у студентов мыслительную деятельность и инициативу.

Важнейшая задача курсового проектирования – развитие умения разрабатывать техническую документацию. Базируясь на исходных предпосылках из курса графики и машиностроительного черчения, в процессе самостоятельной работы над курсовым проектом, студенты овладевают свободным чтением и выполнением чертежей неограниченной сложности.
СОДЕРЖАНИЕ

Студент:2-ФТ-5 Фазлыев Р.Р. 1

Руководитель: Тетюшин Д.С. 1

(подпись) 1

Самара 2016 г. 2

Введение 3

1. Техническое задание №1 4

на курсовой проект по деталям машин 4

студенту(ке)_____________ факультета_______ курс___ группа___ 4

Спроектировать привод общего назначения 4

Схема привода 4

4

Исходные данные: 4

4

4

4

4

Нагрузка постоянная; срок службы 10 лет; коэффициент годового использования ; коэффициент суточного использования ; тип производства: для редуктора- крупносерийное, для рамы- единичное. 4

2. Эскизный проект 5

2.1. Выбор электродвигателя 5

2.2 Расчет редукторной передачи. 9

2.3 Нагрузка валов редуктора 13

13

2.4 Проектный расчет валов 14

2.5 Определение опорных реакций быстроходного вала. Построение эпюр моментов. Проверочный расчет подшипников. 17

17

20

20

2.6 Определение опорных реакций тихоходного вала. Построение эпюр моментов. Проверочный расчет подшипников. 21

21

24

24

3 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ 25

3.1 Конструктивная компоновка привода 25

3.2 Смазывание. Смазочные устройства 29

3.3 Выбор муфты 29

3.4 Расчет шпоночных соединений 30

3.5 Уточненный расчет валов 31

3.6 Сборка редуктора 35

4. РАБОЧАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ 36

4.1 Разработка сборочного чертежа редуктора 36

4.2 Разработка чертежа общего вида привода 37

4.3 Разработка рабочих чертежей деталей 38

5.4 Спецификации 39

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 40

Техническое задание №1

на курсовой проект по деталям машин

студенту(ке)_____________ факультета_______ курс___ группа___

Спроектировать привод общего назначения

Схема привода

Исходные данные:

Нагрузка постоянная; срок службы 10 лет; коэффициент годового использования

; коэффициент суточного использования

; тип производства: для редуктора- крупносерийное, для рамы- единичное.

Эскизный проект

2.1. Выбор электродвигателя

Кинематический и силовой расчет привода

1) Определим общий коэффициент полезного действия привода

,

где

- коэффициенты полезного действия редуктора,

- коэффициент полезного действия муфты.

-коэффициент полезного действия зубчатой передачи;

;

.

2) Требуемая мощность двигателя

, кВт

= = кВт.

3) По известному значению требуемой мощности двигателя выберем электродвигатель по ГОСТу. При этом должно выполняться условие.

P_ном.д P_тр.д

Это условие выполняется для электродвигателя 4А160S6. Значение P_ном.д=11кВт, значение S=2.7%.

Определим требуемую частоту двигателя n

, мин

= 1000(1-2.7/100)= 973мин

=30

/=(30•28.7)/3,14=274.2 мин

4) Определим передаточные числа ступеней привода:

5)Определим частоту вращения валов:

;

.

6) Начальная угловая скорость, угловая скорость быстроходного вала:

;

7) Угловая скорость тихоходного вала:

.

8)Мощность передаваемая ступенями привода, кВт :

;

.

9)Моменты вращения на валах, Н

м:

;

.
Выбор материала

Предварительно выбираем материал со средними механическими характеристиками: для шестерни – сталь 40X, термическая обработка – улучшение, твердость НВ 269...302: для колеса – сталь 40Х, термическая обработка – улучшение, твердость НВ 235...262.
Пределы выносливости и коэффициенты безопасности.

σ

=900МПа σ

=790МПа

σ

=750МПа σ

=640МПа

=1
НВ

=(269+302)/2=285,5- для шестерни

НВ

=(235+262)/2=248,5 – для колеса

σ

=2 НВ

+70=2

285,5+70=641МПа

σ

=2 НВ

+70=2

248,5+70=567МПа

S

=1.1

σ

=1,8 НВ

=1,8

285,5=513,9МПа

σ

=1,8 НВ

=1,8

248,5=447,3МПа

S

=1.75

Предельное допускаемое контактное напряжение:

=2,8σ

=2,8

750=2100МПа

МПа

Предельное допускаемое напряжение изгиба

=2,74 НВ

=2,74

285,5=782,27МПа

=2,74 НВ

=2,74

248,5=680,89МПа

=582,27МПа

=515.5 МПа

МПа

При работе передачи с постоянной нагрузкой N=60nt, где n – частота вращения рассчитываемого колеса; t – продолжительность работы передачи под нагрузкой, в часах; с – число колес одновременно зацепляющихся с шестерней,

.

Здесь

- срок службы передачи в годах;

- коэффициенты использования передачи соответственно в течение года и суток.

Для данного случая продолжительность работы передачи под нагрузкой составляет:

часов, где

лет;

;

.

N₁=60nt= 60∙973 ∙21024=1.22∙10⁹

N₂=60nt= 60∙274.08∙21024=0,35∙10⁹.

N₁, N₂ > N_H₀ , значит в обоих случаях K_HL=1.

2.2 Расчет редукторной передачи.

1. Ψа=0,4;