записка. Проектирование привода общего назначения

• Название: Проектирование привода общего назначения
• Анкор: записка
• Дата: 31.05.2021
• Размер: 1.65 Mb.
• Имя файла: zapiska (1).doc
• Тип: Пояснительная записка; #212404
• страница: 2 из 5

Расчет геометрических параметров передачи.

.

Делительный диаметр шестерни:

.

Делительный диаметр колеса:

мм.

Проверка: мм.

Начальный диаметр:

мм – шестерни;

мм – колеса.

Диаметры вершин зубьев:

мм – шестерни;

мм – колеса.

Диаметры впадин зубьев шестерни и колеса:

мм;

мм.

Ширина колеса:

мм.

Ширина шестерни:

мм.
Проверочный расчет на контактную прочность.

Окружная скорость колеса:

м/с

Принимаем 9-ю степень точности.

Коэффициент динамической нагрузки:

.

Коэффициент ширины колеса:



Коэффициент концентрации нагрузки:

;

Коэффициент нагрузки:

.

Коэффициент неравномерности распределения нагрузки между зубьями:

;

Коэффициент торцевого перекрытия:



Коэффициент повышения прочности косозубой передачи по контактной напряженности:



Контактное напряжение:



Недогрузка не превышает 10%

Проверочный расчет зубьев на изгибающую прочность.

Эквивалентное число зубьев:

- шестерни;

- колеса.

Коэффициент формы зуба:

- шестерни;

- колес.

Коэффициент динамической нагрузки:



Коэффициент концентрации нагрузки:



Коэффициент нагрузки:



Коэффициент неравномерности распределения нагрузки между зубьями:



Коэффициент повышения прочности косозубой передачи по напряжениям изгиба:



Напряжение изгиба:





Расчет ведем по т. к. оно наименьшее

МПа

Проверка на кратковременную перегрузку.

Максимальное контактное напряжение:



.

2.3 Нагрузка валов редуктора


Окружная сила на шестерне и колесе:

;

Радиальная сила на шестерне и колесе:

;

Осевая сила на шестерне и колесе:

.

2.4 Проектный расчет валов

Быстроходный вал:











Примем по ГОСТ 21424-75 d =35 мм

;

.

Шарикоподшипники радиальные однорядные

Условное обозначение 308:



;

.

Грузоподъемность:

Динамическая ;

Статическая .
Тихоходный вал:

;

Приму по ГОСТ =40 мм;

;

;



Шарикоподшипники радиальные однорядные:

Условное обозначение 209:

;

;

;


Грузоподъемность:

Динамическая ;

Статическая .

Эскизная компоновка редуктора

Цель эскизной компоновки – определение положения элементов передач относительно опор (подшипников).

Эскизная компоновка редуктора выполняется в соответствии с требованием ЕСКД на миллиметровой бумаге формата А1 карандашом в тонких линиях желательно в масштабе 1:1 должна содержать одну проекцию – разрез по осям.

Шестерня и колесо вычерчиваются в виде прямоугольников. Длина ступицы колеса принимается равной ширине венца и не выступает за пределы прямоугольника. Зазор между торцом шестерни и внутренней стенкой корпуса мм, где мм - толщина стенки корпуса редуктора . Зазор от окружности вершин зубьев колеса (шестерни) до внутренней стенки корпуса мм.

Предварительно выбираем шарикоподшипники радиальные однорядные и схему установки «враспор». Параметры подшипников легкой и средней серии выбираем по диаметру и занесем в таблицу:

Вал	Подшипники
	Обозначение
Б/х вал	308		52.7	30
Т/х вал	209		33.2	18.6

Принимаем расстояние от торца подшипников до внутренней стенки корпуса редуктора мм.

Расстояния от торца подшипника вала до точки приложения его радиальной реакции определяют по формуле:

мм – быстроходный вал;

мм -тихоходный вал.

Измерением находим расстояния между реакциями быстроходного вала ;

тихоходного вала .

2.5 Определение опорных реакций быстроходного вала. Построение эпюр моментов. Проверочный расчет подшипников.


Дано: , , .

, .

1. 
   Плоскость XZ
   

;

;





Проверка:



Расчет моментов:

1-ый участок:

;

;
м;

2-ой участок:

;

;
м;

2. 
   Плоскость YZ
   

;







Проверка:



Расчет моментов:

1-ый участок:

;

;
м;

2-ой участок:

;
м;	.