ПМ. Прикладная механика_пример. Проектирование редуктора одноступенчатого горизонтального привода ленточного конвейера
![]()
|
3 ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЁТ ВАЛОВ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ 3.1 Выбор материала для изготовления валов Для изготовления ведущего вала принимаем – сталь 40Х. ![]() ![]() Для изготовления ведомого вала принимаем – сталь 45ХН. в = 800 Н/мм; т =550 Н/мм;[1, с.208, таблица 12.7]; термообработка улучение,235…262 НВ;[1, с.13, таблица 2.1]. Допускаемое напряжение на кручении принимаем τк=20...30=25 МПа . Принимаем допускаемое напряжение изгиба [σ-1]u= 60…70=60 Мпа. 3 ![]() Рисунок 3.1 – Эскиз ведущего вала Диаметр входного конца вала d1, мм рассчитываем по формуле: ![]() где Т1 - крутящий момент на ведущем валу, Н· ![]() ![]() ![]() Принимаем по СТ СЭВ 208-75 d1=40 ![]() Диаметр вала под подшипник принимаем по рекомендации [1,c.45] ![]() где t-высота буртика, выбираем в зависимости от принятого d1[2,c.7,таблица 1.2], t=3,5 ![]() ![]() Принимаем по ряду чисел для диаметров подшипников ![]() При проектировочном расчёте диаметр буртиков для упора подшипников определяем по соотношению: ![]() Где r-радиус галтели вала [2,c.7,таблица 1.2], r=3 ![]() ![]() Принимаем по СТСЭВ 280-75 до ближайшего большего значения: ![]() Выбираем тип подшибника по рекомендации [2,c.8,таблица 1.3]: ![]() Тогда для косозубой передачи принимаем тип подшибника: подшипники шариковые радиально- угольные с углом наклона 12°. Для быстроходных ведущих валов подшипники выбираем из средней серии:
Не соответствует диаметру и серии 3.3 Определение диаметров ведомого вала и предварительный подбор подшипников ![]() Рисунок 3.2 – Эскиз ведомого вала Диаметр выходного конца вала, d2, мм рассчитываем по формуле: ![]() где T2 - крутящий момент на ведомом валу, Н· ![]() ![]() Округляем по СТ СЭВ 208-75 до ближайшего большего значения из ряда, d2=67 ![]() Диаметр вала под подшипник определяем по формуле: ![]() где t -высота буртика, ![]() По d2=67мм по [2,c.7,таблица 1.2] принимаем t=5,1 мм, тогда: ![]() Принимаем ![]() ![]() При проектном расчёте диаметр буртика для упора подшипника принимается: ![]() где r - радиус галтели вала, ![]() Тогда по [2,c.7,таблица 1.2] принимаем r=4 ![]() ![]() Принимаем по СТ СЭВ 208-75 dбп2= 95 ![]() Диаметр вала посадочного места зубчатого колеса определяем по формуле: ![]() ![]() Принимаем по СТ СЭВ 208-75 ![]() Диаметр буртика для упора колеса определяем по соотношению: ![]() где f - размер фаски колеса. По [2,c.7,таблица 1.2] принимаем f=3 ![]() ![]() Принимаем по СТ СЭВ 208-75 ![]()
тоже 4ПЕРВЫЙ ЭТАП КОМПОНОВКИ РЕДУКТОРА
5.ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЁТ ВАЛОВ 5 ![]() Рисунок А.2 - Схема усилий в цилиндрической косозубой одноступенчатой передаче ![]() Рисунок А.3- Усилия в цилиндррическом косозубом зацеплении Сила давления на вал от неуравновешенной окружной силы муфты: Так как муфта расположена на ведомом валу: ![]() ![]() ![]() где T2-крутящий момент, передаваемый соединительной муфтой на ведомом валу, ![]() 5.2.1 Определение опорных реакций В вертикальной плоскости ![]() ![]() ![]() ![]() Проверка: ![]() ![]() ![]() В горизонтальной плоскости ![]() ![]() ![]() ![]() Проверка: ![]() 9280+6995-5626-2152 ![]() 5.2.2 Определение изгибающих моментов в вертикальной плоскости Определяем изгибающие моменты методом характерных точек ![]() ![]() ![]() 5.2.3 Определение изгибающих моментов в горизонтальной плоскости и построение эпюры ![]() ![]() ![]() ![]() 5.2.4 Определение эквивалентного момента Приведённый или эквивалентный момент, определяемый по третьей теории прочности[2,c.29]: ![]() где ![]() Суммарный изгибающий момент [2,c.29]: ![]() ![]() ![]() 5.2.5 Определение диаметра вала в опасном сечении Диаметр вала в опасном сечении [2,c.29]: ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Значит, условие прочности выполняется. |