методичка. Поляков методичка по оформлению. Программа для чтения pdfфайлов. Загл с этикетки диска
 Скачать 3.37 Mb.
|
|
тематическая формализация общей технологической цепочки проекти- рования в форме взаимосвязанной последовательности унифицированных (постановок) задач (1.1.1) (1.1.7) и так далее (рис.№ 1.1.1). В соответствии с представленной Унифицированной постановкой тех- нической задачи (1.1.1) (1.1.4) и ее последовательных последующих этапов (1.1.5) (1.1.7) сформируем технологию проектирования в приложении к ма- гистральным нефтепроводам. Как отмечено выше, взаимосвязанная последовательность унифициро- ванных задач – технологическая цепочка проектирования – должна включать в себя и систему управления. Поэтому рассмотрим обязательную часть си- стемы управления – техническое регулирование и системы нормативных до- кументов технологического процесса проектирования магистральных нефте- проводов. 1.2.Техническое регулирование и системы нормативных документов. Проектирование. Проектная и рабочая документация. Реконструкция. Основные технико-экономические показатели. Расширение объекта. Техни- ческое регулирование. Технический регламент. Нормативно-правовой акт. Цели технического регулирования. Иерархия нормативно-правовых актов РФ. Отраслевая (корпоративная) стандартизация. Цели и основные направления отраслевой (корпоративной) стандартизации. Иерархия системы нормативных документов ПАО “Транснефть”. Типо- вое проектирование. Типовые проектные и технические решения (ТПР). Классификационные группы ТПР. В §1.1 математически формализованы понятия “задача проектирования” и “проект”. Как эти математические определения связаны с технологическим процессом проектирования конкретных объектов магистральных нефтепро- водов (МН), выполняемым проектными организациями? Как формируется технологическая цепочка и управляется (регулируется) процесс проектиро- вания? Согласно [19] проектирование– деятельность, связанная с выполнени- ем инженерных изысканий, разработкой проектной и рабочей документа- ции, предназначенных для осуществления строительства новых, техническо- 13 го перевооружения и реконструкции действующих объектов магистральных нефтепроводов. Документация проектная [19] – совокупность текстовых и графиче- ских проектных документов, определяющих архитектурные, функционально- технологические, конструктивные и инженерно-технические решения, состав которых необходим для оценки соответствия принятых решений заданию на проектирование, требованиям законодательства, нормативным правовым ак- там, документам в области стандартизации и достаточен для разработки ра- бочей документации для строительства. Документация рабочая [19] – сово- купность текстовых и графических документов, обеспечивающих реализа- цию принятых в утвержденной проектной документации технических реше- ний объекта капитального строительства, необходимых для производства строительных и монтажных работ, обеспечения строительства оборудовани- ем, изделиями и материалами и/или изготовления строительных изделий. В частности, графическими (проектными) документами, как было отме- чено в §1.1, могут быть (и являются) комплекты чертежей. Реконструкция объекта [18] – комплекс работ по переустройству су- ществующих сооружений, связанный с изменением основных технико- экономических показателей (диаметра и толщины стенки трубопровода, ра- бочего давления, количества ниток, количества наносных агрегатов НПС, пропускной способности и др.) или его назначения, а также улучшением условий труда и охраны окружающей среды. Реконструкция объекта [19] – изменение параметров объекта капитального строительства, его частей (вы- соты, количества этажей, площади, объема), в том числе надстройка, пере- стройка, расширение объекта капитального строительства, а также замена и (или) восстановление несущих строительных конструкций объекта капиталь- ного строительства, за исключением замены отдельных элементов таких кон- струкций на аналогичные или иные улучшающие показатели таких кон- струкций элементы и (или) восстановления указанных элементов. Изменение указанных основных технико-экономических показателей МН – изменение численных значений нормируемых показателей (1.1.3) (для функции расхода [18,19]) и, возможно, допустимых диапазонов их изменения (1.1.4). Изменение назначения объекта – изменение определяющего количе- ственного показателя, допустимого диапазона его изменения (1.1.1) и его функции (1.1.2) (в частности, расхода нефтепровода). Расширение [18] – строительство дополнительных производств на дей- ствующем предприятии, а также строительство новых и расширение суще- ствующих отдельных цехов и объектов основного, подсобного и обслужива- ющего назначения на территории действующих предприятий, примыкающих к ним площадках в целях создания дополнительных или новых производ- ственных мощностей. Расширение объекта [18] – строительство дополни- тельных сооружений основного, подсобного и обслуживающего назначений на существующей или примыкающей к объекту территории в целях повы- шения производительности (мощности). Расширение объекта [19] – стро- ительство дополнительных производств на действующем предприятии, а 14 также строительство новых и расширение существующих отдельных цехов и объектов основного, вспомогательного и обслуживающего назначения на территории действующих предприятий, примыкающих к ним площадках в целях создания дополнительных или новых производственных мощностей. Таким образом, реконструкция МН – изменение основных технико- экономических показателей – в целях повышения производительности (рас- хода) является расширением МН. Разработка документации выполняется в соответствии с некоторым установленным набором действий и требованиями технического регулирова- ния. Техническое регулирование – это правовое регулирование отношений в области установления, применения и исполнения обязательных требований к продукции или к продукции и связанным с требованиями к продукции про- цессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утили- зации, а также в области установления и применения на добровольной основе требований к продукции, процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, пе- ревозки, реализации и утилизации, выполнению работ или оказанию услуг и правовое регулирование отношений в области оценки соответствия [Феде- ральный закон от 27.12.2002 г. №184-ФЗ “О техническом регулировании”]. Государство осуществляет Техническое регулирование, в том числе путем подготовки и ввода в действие особых Правил и требований, которые опре- делены в специальных документах – технических регламентах. Технический регламент – документ (нормативно правовой акт), устанавливающий обя- зательные для применения и исполнения требования к объектам техническо- го регулирования (продукции, в том числе зданиям, строениям и сооружени- ям, процессам производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации), в отличие от ИСО, ГОСТ, ТУ и других стандартов, имеющих добровольное применение. Целями технического регулирования являются: - обеспечение исполнения требований нормативно-технической доку- ментации федерального уровня (нормативных правовых актов, технических регламентов, национальных (межгосударственных, международных) стан- дартов Российской Федерации, сводов правил, нормативных документов фе- деральных органов исполнительной власти; - установление, применение и исполнение отраслевых (корпоративных) требований к продукции, работам и услугам, обеспечивающим безопасность и надёжность систем, зданий, сооружений и оборудования; - обеспечение единства измерений в соответствии с требованиями Феде- рального закона от 26.06.2008 № 102-ФЗ “Об обеспечении единства измере- ний”. Из сформулированной в §1.1 математической формализации задачи сле- дует необходимость формирования иерархической системы этапов проекти- рования, уровней принятия решения и управления (рис.№ 1.1.1). Примером обязательной для применения при проектировании иерархической системы 15 регулирования (управления) является Иерархия нормативно-правовых ак- тов, действующих на территории России (рис.№ 1.2.1). Рис.№ 1.2.1.Иерархия нормативно-правовых актов РФ. Иерархия нормативно-правовых актов представляет собой систему их взаимодействия и область применения: 1.Самым главным нормативным документом в Российской Федерации является Конституция, которая была принята в результате народного воле- изъявления на референдуме 12 декабря 1993 года. Началом действия Консти- туции стала официальная публикация текста 25 декабря этого же года. 2.Федеральные законы (ФЗ). Указы Президента РФ, Постановления Правительства РФ, Технические регламенты. 3.Международные стандарты, разработанные Международной орга- низацией по стандартизации (ИСО), Международной электротехнической комиссией (МЭК), Международным союзом электросвязи (МСЭ) и т.д. (Международные стандарты представляют точку зрения (мнение) мировых экспертов на основе консенсуса в различных областях экономики: от энерге- тики и энергетической эффективности до транспорта, системы менеджмента, изменения климата, здравоохранения, безопасности и информационно-- коммуникационных технологий.) 4.Межгосударственныеи национальные стандарты. 5.Своды правил – документы по стандартизации, утверждённые феде- ральным органом исполнительной власти России или Государственной кор- 16 порацией и содержащие правила и общие принципы в отношении процессов в целях обеспечения соблюдения требований технических регламентов. 6.Отраслевые требования, руководящие документы и технические условия. 7.Ведомственные стандарты и стандарты организаций,включая коммерческие, общественные и научные объединения. 8.Методические указания, методики, инструкции и нормы. Отраслевая (корпоративная) стандартизация – это деятельность по установлению в системе ПАО “Транснефть” требований к продукции, про- цессам, работам и услугам в целях обеспечения безопасности, надёжности и эффективности деятельности магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. Отраслевая (корпоративная) стандартизацияосуществляется в ПАО «Транснефть»с целью: - обеспечения соблюдения требований технических регламентов и дру- гих нормативных правовых актов, НД федерального уровня, применения на добровольной основе национальных стандартов, сводов правил межгосудар- ственных и международных стандартов, принятых в качестве национальных стандартов Российской Федерации; - обеспечения реализации технической политики ПАО “Транснефть” в отношении безопасности объектов, систем, зданий, сооружений и оборудо- вания МТТ на всех этапах их жизненного цикла; - обеспечения конкурентной среды для применяемых в системе МТТ продукции, работ, услуг; - защиты рынка ПАО “Транснефть” от продукции, работ и услуг, не со- ответствующих требованиям технических регламентов и нормативных доку- ментов Компании; - обеспечения рационального использования материальных и энергети- ческих ресурсов. Основные направления отраслевой (корпоративной) стандартизации: - разработка (участие в разработке) национальных, межгосударственных и международных стандартов, сводов правил; - формирование и поддержание в актуальном состоянии собственной нормативной базы Компании. На рис.№ 1.2.2 приведена иерархическая система применения норма- тивных документов ПАО “Транснефть” в процессе проектирования МН на примере проектирования с использованием типовых проектных и техниче- ских решений. Проектирование с применением типовых проектных и технических ре- шений обеспечивает: - повышение надежности, безопасности и качества проектируемых объ- ектов и сооружений МН; - снижение трудоемкости процесса проектирования и проведения внут- ренней экспертизы проектной документации; Документы по стандартизации Федерального уровня – Национальные (межгосударственные, международные) стандарты РФ, Своды правил, Рекомендации, Правила, Методики измерений Нормативные документы ПАО “Транснефть” Общесистемные правила и процедуры в отношении выполнения отдельных видов деятельности (работ, услуг) и их документированию (РД, ОТТ, СТТ, ОМД) Общесистемные правила и процедуры (ОМД) Требования к порядку и технологии выполнения работ, методические указания, инструкции и рекомендации по выполнению работ (РД) Требования к объектам и системам, технические решения, нормы проектирования (ОТТ, СТТ) Типовые проектные решения (ТПР) НПС РВС ППМН КПП СОД ….. Технические требования к продукции, работам и услугам (ОТТ, СТТ, ТТЗ) Трубы Насосы Арматура Диагностика Проектирование Отраслевые регламенты (ОР) Технические условия (ТУ), программы и методики испытаний (ПМИ) Рис.1.2.2.Иерархия системы нормативных документов, применяемых на территории РФ и в ПАО “Транснефть”. - унификацию и стандартизацию объектов МН, взаимозаменяемость по комплектации, снижение запасов товарно-материальных ценностей - снижение сметной стоимости разработки проектной и рабочей доку- ментации. Типовое проектирование – это система разработки строительных про- ектов, основанная на типизации зданий или их фрагментов с целью много- кратного повторения в строительстве. Она применяется особенно широко в строительстве жилых, промышленных и общественных зданий. В связи с тем, что действующим законодательством не предусмотрена возможность применения типовых проектов для объектов магистральных трубопроводов системы “Транснефть” при проектировании широко приме- няются типовые проектные и технические решения (ТПР), разработанные и введенные в действие ПАО “Транснефть”. Типовые проектные и технические решения в реестре типовой проект- ной документации ПАО “Транснефть” сгруппированы по следующим клас- сификационным группам: - нефтеперекачивающие станции; - резервуары вертикальные стальные; - узлы запуска, приема и пропуска систем очистки и диагностики; - переходы дорог; - узлы линейных задвижек МН; - колодцы вантузов; - выборочный ремонт дефектов подводных переходов; - выборочный ремонт дефектов линейной части МН. На основании вышесказанного сформулируем основной результат §1.2 (ответим на вопрос, поставленный в начале §1.2) – процесс проектирования МН регулируется (управляется) Иерархической системой нормативно- правовых актов, действующих на территории России, и Иерархической си- стемой применения нормативных документов ПАО “Транснефть” в процессе проектирования МН. Проектирование – разработка проектной и рабочей документации – вы- полняется в соответствии с некоторым установленным набором действий – технологической цепочкой проектирования (рис.1.1.1). Рассмотрим норма- тивно установленную технологическую цепочку проектирования. 1.3.Технологическая цепочка проектирования – последовательность бизнес-процессов. Задание на проектирование. Заказчик. Проектная организация. Классификация нефти по плотности и содержанию серы. Сорт нефти. Экспортные сорта. Эталон цены. Маркерные сорта нефти. Бизнес-процессы. Инженерные изыскания. Результат инженерных изыс- каний. Естественные и искусственные препятствия. Высотные (геодезиче- ские) отметки. Плоскость сравнения. Трасса нефтепровода. Профиль сжатый. Бизнес-процесс “Инженерные изыскания”. 19 Бизнес-процесс “Проектирование”. Результат проектирования. Экспертиза (внутренняя). Проведение экспертизы. Работоспособное со- стояние трубопровода. Генеральный проектировщик. Государственная экс- пертиза. Бизнес-процесс “Экспертиза проектной документации”. Результат экспертизы. Бизнес-процесс “Авторский надзор”. Из сформулированной в §1.1 математической формализации задачи сле- дует необходимость формирования технологии проектирования в виде иерархической системы этапов проектирования, уровней принятия решения и управления (рис.№ 1.1.1). Поэтому рассмотрим процесс проектирования как осознанную (обоснованную) целенаправленную последовательность дей- ствий – структуру, состав стадий и этапов разработки проекта, совокупность процедур и привлекаемых технических средств, взаимодействие участников процесса. Исходное задание на проектирование выдаётся заказчиком. Задание на проектирование (ЗП) – документ, определяющий состав проектной доку- ментации, технические, технологические, организационные и экономические решения объекта проектирования. Основными причинами, заставляющими заказчика обратиться к разработчику (проектной организации), являются отсутствие у заказчика соответствующих специальных знаний либо ограни- ченность его ресурсов (нехватка времени на решение задачи, необходимого количества людей, оборудования). Заказчик [20] – организация системы «Транснефть», осуществляющая от имени и за счет Инвестора на основании агентского договора и доверенности организационно-технические мероприятия по строительству, техническому перевооружению, реконструкции, капитальному ремонту объектов трубопро- водного транспорта нефти и иных объектов капитального строительства, пу- тем заключения, исполнения договоров (контрактов) на выполнение проект- но-изыскательских, строительно-монтажных работ, договоров поставки ма- териально-технических ресурсов и иных необходимых сделок. |