Шина CAN avto. Программа самообучения 265 Service
 Скачать 5.1 Mb.
|
|
Gate- way Блок управления микроклиматом Блок управления бортовой сетью с диагностическим интерфейсом (шлюзом) связи между шинами данных Блок управления двигателем, получающий, например, данные – о температуре охлаждающей жидкости и – о частоте вращения вала двигателя Датчик температуры наружного воздуха Блок управления с дисплеем в комбинации приборов Шина данных CAN силового агрегата Шина данных CAN системы "Комфорт" 28 Шины данных CAN +30 -31 Вторая задача: Диагностический интерфейс J533 связи между шинами данных пересылает данные с шин CAN силового агрегата и системы "Комфорт" на кабель "K" диагностической системы и в обратном направлении. Благодаря этому при проведении самодиагностики могут быть использованы данные, пересылаемые с измерительноV информационной системы VAS 5051. Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач и центральный блок управления системой "Комфорт" подключены к отдельным проводам кабеля "K". Диагностическая колодка Диагностический интерфейс J533 связи между шинами данных 265_019 Кабель "K" Шина данных CAN силового агрегата Шина данных CAN системы "Комфорт" Блок управления двигателем Блок управления автоматической коробкой передач Центральный блок управления системой "Комфорт" 29 Пример обмена данными при проведении диагностики Приведенный ниже пример иллюстрирует передачу информации с шины CAN силового агрегата на кабель "K". – ИзVза неисправности проводки на блок управления АБС не поступает информация с выключателя торможения. – Регистратор неисправностей блока управления АБС, подключенного к шине CAN силового агрегата, фиксирует соответствующие этому факту данные. Чтобы сделать эти диагностические данные доступными для обработки автомобильной измерительноVинформационной системой VAS 5051, необходимо пропустить их через встроенный в блок управления бортовой сетью диагностический интерфейс, связывающий шины данных с кабелем "K". При этом данные передаются полностью и без искажений. Gate- way 265_077 Блок управления бортовой сетью с диагностическим интерфейсом (шлюзом) связи между шинами данных Выключатель сигнала торможения Блок управления АБС Диагностическая колодка Кабель "K" Шина данных CAN силового агрегата 30 M Специальные функции Специальные функции, действующие в аварийной ситуации Система безопасности автомобиля Polo автоматически активизирует при авариях некоторые специальные функции, которые позволяют снизить тяжесть их последствий. К этим функциям относятся: – снятие центральной блокировки замков, – включение светильников салона, – включение аварийной сигнализации, – перекрытие подачи топлива. 265_039 Блок управления подушками безопасности Блок управления силовым агрегатом Блок управления бортовой сетью с встроенным диагностическим интерфейсом (шлюзом) связи между шинами данных Центральный блок управV ления системой "Комфорт" Блоки управления приборами в дверях Топливный насос Блоки управления приборами в дверях Реле топливного насоса Принцип действия Если при аварии автомобиля сработали подушки безопасности, блок управления ими передает на шину CAN силового агрегата сигнал аварии. По этому сигналу блок управления двигателем перекрывает подачу топлива, выключая топливный насос посредством его реле. Через диагностический интерфейс (шлюз) сигнал аварии поступает на шину данных CAN системы "Комфорт". В результате центральный блок управления системой "Комфорт" снимает блокировку с замков всех дверей. Помимо этого блок управления бортовой сетью включает светильники салона (если переключатель освещения находится в положении "Выключатели в дверях") и аварийную сигнализацию. 31 Функции, позволяющие экономить электроэнергию Режим ожидания (пониженного энергопотребления) Для снижения тока, потребляемого подключенными к шине CAN блоками управления при выключенном зажигании, они переводятся в режим ожидания. При выключении зажигания в режим ожидания в принудительном порядке переводятся все блоки управления, подключенные к шине CAN силового агрегата, так как передача данных через эту шину производится только в том случае, если зажигание включено. Блоки управления, подключенные к шине CAN системы "Комфорт", переводятся в режим ожидания при выключении зажигания, если: – выключена аварийная сигнализация, – завершилось выполнение всех действующих функций, – отсутствует передача диагностических данных, – выключено наружное освещение. Схема электрических соединений J285 блок управления с дисплеем в комбинации приборов J519 блок управления бортовой сетью J533 диагностический интерфейс связи между шинами данных в комбинации приборов = Шина данных CAN = Пусковой провод Режим перехода из режима ожидания на рабочий режим Если на какойVлибо блок управления поступает сигнал активизации, вызванный в результате действия одной из перечисленных ниже функций, производится его передача на другие блоки управления. В результате все они активизируются. При включении зажигания всегда активизируются все блоки управления, подключенные к шине CAN силового агрегата. Блоки управления, подключенные к шине CAN системы "Комфорт", активизируются только при выполнении следующих функций: – включении зажигания, – включении системы аварийной сигнализации, – изменении состояния дверей, капота и выключателя зажигания и стартера, – включении наружного освещения. 265_017 Исключение: Подключенный к шине CAN системы "Комфорт" блок управления с дисплеем в комбинации приборов должен обрабатывать также данные, получаемые им через эту шину при выключенном электропитании (зажигании). Поэтому приходится устанавливать непосредственное соединение шины CAN системы "Комфорт" с блоком управления бортовой сетью или прокладывать между ними специальный пусковой провод. При этом вариант подключения определяется типом используемой комбинации приборов. J533 J519 J285 Шина данных CAN силового агрегата Шина данных системы "Комфорт" 32 Электронные приборы, повышающие комфорт и безопасность автомобиля Система "Комфорт" Эта система имеет децентрализованную структуру. В ее состав входят центральный блок управления и не менее двух блоков управления приборами в дверях. – Центральный привод замка двери задка – Функции, сопутствующие блокировке замков (поднятие стекол дверей, закрытие люка) – Избирательное снятие блокировки с замка двери водителя – Центральная блокировка замков автомобиля – Блокировка всех замков автомобиля посредством внутренних выключателей и снятие ее – Выключение охранной системы посредством радиобрелока – Применение выключаемой инфракрасной системы охраны салона – Проведение самодиагностики – Включение контрольной лампы центральV ной блокировки замков "SAFE" (СЕЙФ) – Управление электроприводом наружных зеркал с функцией прижимания – Управление электрическими стеклоподъемниками с функцией ограничения подъемного усилия и с плавным увеличением скорости перемещения Функции блоков управления приборами в дверях автомобиля Функции центрального блока управления Более подробно о работе системы "Комфорт" можно узнать из Программы самообучения 193. Ниже приводятся только некоторые дополнительные сведения об этом. 33 H J J519 R G F F F G F A E A B C D M M E A M E B A M CAN CAN CAN CAN CAN J393 G K S M N L T Общая схема системы "Комфорт" J393центр. блок управл. системы "Комфорт" J519блок управления бортовой сетью A блок управления приборами в двери B наружное зеркало с электроприводом C переключатель положения и обогрева наружного зеркала D панель управления на двери водителя E переключатель стеклоподъемника F привод блокировки замка G предупредительный фонарь открытой двери H выключатель на храповике замка двери задка J выключатель на ручке двери задка K контрольная лампа центральной блокировки замков "SAFE" L блок датчиков охраны салона M выключатель системы охраны салона N звуковой сигнал охранной сигнализации R реле предупредительных фонарей в дверях S радиобрелок T блок управления сдвижным люком Дверь водителя Дверь переднего пассажира Диагностическая колодка Задняя правая дверь Задняя левая дверь Дверь задка 265_025 Соединительная коробка 34 Радиобрелок Дистанционное управление блокировкой замка двери задка У автомобилей с дистанционным управлением блокировкой замков на радиобрелоке предусмотрена дополнительная кнопка выключателя блокировки замка двери задка. При нажатии этой кнопки снимается блокировка только с замка двери задка. Если дверь задка не открывают в течение 2 минут после нажатия кнопки, ее замок вновь автоматически блокируется. Эта функция учитывается при кодировании блока управления бортовой сетью (см. также раздел о блоке управления бортовой сетью на стр. 21). Избирательное снятие блокировки с замка двери водителя Эта функция способствует повышению личной безопасности. Одноразовое кратковременное нажатие кнопки на брелоке приводит к снятию блокировки только с замка двери водителя. О выполнении этой функции свидетельствует кратковременное включение всех указателей поворота. При двухразовом нажатии кнопки снимается блокировка со всех замков автомобиля. Если в течение 30 секунд после снятия блокировки с замков ни одна из дверей не будет открыта, все замки автомобиля вновь блокируются. Благодаря этому предотвращается непреднамеренное длительное пребывание автомобиля на стоянке с выключенной блокировкой замков. Эта функция учитывается при кодировании центрального блока управления системы "Комфорт" в соответствии с комплектацией поставляемого автомобиля. Электронные приборы, повышающие комфорт и безопасность автомобиля 265_052 Кнопка снятия блокировки с замка двери задка Кнопка снятия блокировки с замков автомобиля 265_066 35 Охранная сигнализация с функцией защиты салона Охранная сигнализация Эта сигнализация включается при несанкционированном открытии или воздействии на: – двери автомобиля, – капот, – дверь задка и – систему зажигания автомобиля. Блок датчиков Звуковой сигнал тревоги с встроенной аккумуляторной батареей Центральный блок управления системой "Комфорт" Охрана салона Система охраны салона реагирует на изменение ультразвукового поля в нем. Она применяется только совместно с системой охранной сигнализации, дополняя другие охранные устройства автомобиля при попытке несанкционированного проникновения в салон. При тревоге включаются звуковая сигнализация охранной системы и указатели поворота. Система защищена от ложного включения – при ударах по крыше и по стеклам автомобиля; – при сильном ветре и при сотрясениях, вызываемых проезжающим вблизи транспортом, а также при нагреве автомобиля, например, под действием солнечной радиации; – при звуковом воздействии (вызываемом, например, звуковыми сигналами автомобилей и колоколами). Выключатель системы охраны салона 265_064 36 Принцип действия системы охраны салона Система охраны салона автоматически включается при активизации охранной сигнализации. Активизация и выключение системы охранной сигнализации производятся соответственно при включении и выключении блокировки замков автомобиля по командам с радиобрелока. В блок датчиков входят передающий и приемный модули, а также модуль электронной обработки сигналов. Этот блок расположен под крышей за передним плафоном салона. При активной системе передающий модуль излучает ультразвуковые волны, а приемный модуль улавливает отраженные сигналы, поступающие на него с некоторой задержкой. Эти ультразвуковые волны ухом человека не воспринимаются. Модуль электронной обработки сигналов способен обнаруживать изменения ультразвукового поля и выдавать соответствующую команду на включение сигнала тревоги через центральный блок управления системой "Комфорт". В нижней части левой центральной стойки кузова расположен выключатель системы охраны салона. Система охраны салона выключается при закрытых дверях автомобиля нажатием кнопки этого выключателя (при этом кнопка подсвечивается желтым светом). Она вновь автоматически активируется при последующем включении блокировки замков. Электронные приборы, повышающие комфорт и безопасность автомобиля 265_051 265_055 Блок датчиков Выключатель системы охраны салона 37 Комфортное положение крышки люка Крышка люка может быть установлена в комфортное положение, при котором он открыт частично и не создает шум при высоких скоростях автомобиля. Крышка люка перемещается в это положение при повороте расположенной на переднем плафоне ручки управления люком в соответствующую позицию. Другими функциями поворотноVсдвижного люка являются: – автоматическое закрытие при включении центральной блокировки замков автомобиля, – сохранение управляемости в течение 10 минут после выключения зажигания, если при этом не будет открыта одна из передних дверей, – ограничение создаваемого приводом усилия, если ухудшилась подвижность люка в направляющих или в его проем попал посторонний предмет. Подъемно8сдвижной люк в крыше 265_080 265_079 При необходимости ремонта ручки управления люком следует иметь ввиду, что ее можно заменить только в комплекте с передним плафоном салона. Комфортное положение крышки люка Позиция ручки, соответствующая комфортному открытию люка 38 Комбинация приборов Комбинация приборов В комплект комбинации приборов входят: – блок управления J285 с дисплеем, – блок управления противоугонной системой J362, – спидометр, – тахометр, – указатель запаса топлива, – указатель температуры охлаждающей жидкости, – сигнализаторы, – многофункциональный указатель. Во всех сигнализаторах применены светодиоды. Комбинация приборов не приспособлена для ремонта. При необходимости она заменяется в сборе. Блок управления J285 служит для обработки информации, поступающей на контрольные приборы. Он вырабатывает команды на кратковременное, периодическое или длительное включение сигнализаторов. Некоторые контрольные функции сопровождаются звуковыми сигналами. Штекерные соединения комбинации приборов Через 8Vконтактное штекерное соединение подводится питание. Через 32Vконтактное штекерное соединение осуществляется связь с бортовой сетью. 265_026 265_027 При замене комбинации приборов необходимо провести ее согласование с системами автомобиля. При этом необходимо следовать указаниям, приведенным в руководстве по ремонту. Колодка 8Vконтактного штекерного соединения Колодка 32Vконтактного штекерного соединения Предупредительный зуммер 39 Сигнализаторы Число и расположение сигнализаторов зависит от модели автомобиля и от установленного на нем двигателя. Связанные с определенной моделью автомобиля сигнализаторы обозначены звездочкой (*). Символ сигналиV затора Наименование Вид и значение символа Противотуманные фары Высвечивается при включенных противотуманных фарах; включается при вытягивании ручки переключателя освещения до первого фиксированного положения, которому соответствует включение стояночного или ближнего света. Символы сигнализаторов видны только при свечении находящихся за ними светодиодов. При этом должно быть включено зажигание. В таблице приведены сигнализаторы, которые были впервые применены на автомобилях Polo модели 2002 года. 265_028 40 Комбинация приборов Символ сигналиV затора Наименование Вид и значение символа Электрогидравлический усилитель руля Высвечивается кратковременно после включения зажигания и гаснет после запуска двигателя; высвечивается постоянно при неисправности усилителя, сигнализируя о необходимости обращения на станцию обслуживания. Уровень масла в двигателе (слишком низкий) Уровень масла в двигателе (указатель уровня неисправен) Давление моторного масла Высвечивается желтым светом при слишком низком уровне масла; при этом требуется проверка уровня масла и его доливка при необходимости; автоматически выключается, если капот оставался открытым дольше 30 секунд; сигнализатор включается вновь после пробега 100 км, если долив масла не был произведен. При неисправности указателя уровня масла сигнализатор мигает желтым светом и слышен звуковой сигнал, что указывает на необходимость несрочного обращения на станцию обслуживания. При пониженном давлении мигает красным светом, а при частоте вращения коленчатого вала свыше 1500 об/мин трижды раздается звуковой сигнал. При этом необходимо остановить автомобиль и выключить двигатель! Необходимо проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить его. Если сигнализатор продолжает светиться при нормальном уровне масла, дальнейшее движение автомобиля запрещается! Система регулирования скорости Светится при включенной системе регулирования скорости Фиксация спинки заднего сиденья Высвечивается после включения зажигания в течение 20 секунд, если спинка заднего сиденья не зафиксирована надлежащим образом. Светится постоянно, если во время движения спинка сиденья не зафиксирована. * * * * На автомобилях с дополнительным оборудованием. * * 41 * * * Символ сигналиV затора Наименование Вид и значение символа Электронная противоугонная система Высвечивается после включения зажигания в течение приблизительно 3 секунд, в то время как производится автоматический запрос кода ключа. Двигатель можно запустить только правомочным ключом. Вызванный сигнал тревоги при этом выключается. Ключом с неверным кодом двигатель запустить нельзя, а при попытке его использования сигнализатор переходит на режим постоянного мигания. Сигнализатор предельного износа тормозных колодок Высвечивается при достижении минимальной толщины тормозных колодок. При этом необходимо обратиться на станцию обслуживания для проверки состояния тормозных колодок и возможной их замены. Уровень жидкости в бачке омывателя Светится при слишком низком уровне жидкости в бачке омывателя. Указывает на необходимость долива жидкости. Дверь открыта Светится, если закрыты не все двери. Система указателей поворота прицепа Светится при включенной системе указателей поворота прицепа. * На автомобилях с дополнительным оборудованием. |