Главная страница

Комплект контрольно-оценочных средств по профессиональному модулю ПМ.02.01 Организация сервисного обслуживания на транспорте пр. КОС ПМ2 ОП-17. Протокол Е. Р. Кузьмина 20 г. Утверждено Зам директора по упр


Скачать 55.82 Kb.
НазваниеПротокол Е. Р. Кузьмина 20 г. Утверждено Зам директора по упр
АнкорКомплект контрольно-оценочных средств по профессиональному модулю ПМ.02.01 Организация сервисного обслуживания на транспорте пр
Дата21.09.2022
Размер55.82 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаКОС ПМ2 ОП-17.docx
ТипПротокол
#688362
страница1 из 4
  1   2   3   4

Государственное профессиональное образовательное учреждение

«Кузбасский многопрофильный техникум»


Рассмотрено:

Заседание ЦМК

Протокол №______

___________Е.Р. Кузьмина

«____»______________ 20__г.




Утверждено:

Зам. директора по УПР

ГПОУ КМТ

________ М.М. Пономаренко

«____»____________ 20__г.



Согласовано:

__________________________

__________________________

«____»______________ 201__г.

Комплект контрольно-оценочных средств

по профессиональному модулю

ПМ.02.01 Организация сервисного обслуживания на транспорте

программы подготовки специалистов среднего звена

по специальности

23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

ОП17-1

вид подготовки: базовый

форма обучения: очная

Белово

2021

Общие положения

Результатом освоения профессионального модуля является готовность обучающегося к выполнению вида профессиональной деятельности Организация перевозочного процесса и соответствующих профессиональных компетенций и составляющих его профессиональных компетенций, а также общие компетенции, формирующиеся в процессе освоения программы подготовки специалистов среднего звена в целом.

Формой аттестации по профессиональному модулю является экзамен (квалификационный): практический

По итогам экзамена выставляется оценка (отлично, хорошо, удовлетворительно).

  1. Формы контроля и оценивания элементов профессионального модуля

Таблица 1.1

Элемент модуля

Форма контроля и оценивания

Промежуточная аттестация

Текущий контроль

МДК 0 2.01

экзамен


Защита лабораторных и практических работ

Оценка выполнения тестовых ,контрольных заданий

МДК 02.02

экзамен


ППМДК01.01

ДЗ

Наблюдение и оценка выполнения работ при прохождении производственной практики оценка выполнения проверочных работ


2. Результаты освоения модуля, подлежащие проверке на экзамене

2.1. В результате аттестации по профессиональному модулю осуществляется комплексная проверка следующих профессиональных и общих компетенций:

Таблица 2.1

Результаты

(освоенные профессиональные компетенции)

Основные показатели оценки результата


ПК 2. 1.Организовывать работу персонала по планированию и организации перевозочного процесса.

- грамотность при работе с основными документами, регламентирующими пассажирские перевозки: Правилами оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд и Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте

грамотность при работе с нормативными документами железнодорожного транспорта Р.Ф по перевозкам пассажиров

- правильность заполнения проездных документов при перевозке пассажиров

- грамотность при приёме, выдаче багажа, грузобагажа и точность при оформлении перевозочных документов

- обоснованность и правильность расчёта платы за багаж

- обоснованность и точность при оформлении проездных документов на бесплатный и льготный проезд

- грамотность при работе с главами технологического процесса работы вокзала

ПК 2.2. Обеспечивать

безопасность

движения и решать

профессиональные

задачи посредством

применения

нормативно-

правовых

документов


- обоснованность оперативного

планирования работы вокзала, основные задачи оперативного плана

- точность при расчёте потребного количества вокзальных подразделений (билетных касс, «окон» камер хранения документами, регламентирующими эксплуатационную работу железных дорог и безопасность движения

-грамотность при работе с техническо-распорядительным актом и технологическим процессом работы станции

-обоснованность принятия решений по организации движения поездов в нестандартных ситуациях (при перерыве действия всех средств сигнализации и связи, при разъединении (разрыве) поезда на перегоне, выключении устройств из зависимости

- грамотность оформления

разрешений при отправлении восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов

обоснованность принятия решений по организации движения поездов при производстве работ на

железнодорожных путях и

сооружениях


- оформление акта служебного расследования при крушении или аварии, нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе и определение степени ответственности виновных за допущенное крушение, аварию

ПК 2.3.Организовывать

работу персонала по

технологическому

обслуживанию

перевозочного

процесса

- обоснованность расположения железнодорожных линий и раздельных пунктов, виды и границы раздельных пунктов

- обоснованность специализации станционных путей, нумерации путей, стрелочных переводов, станционных постов централизации и стрелочных постов

- оформление записей в Книге для записей предупреждений на поезда и бланка предупреждения

- разработка вариантных графиков следования поездов

- точность при расчёте схемы состава пассажирского поезда

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

  • выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в области организации деятельности производственного подразделения;



-оценка эффективности и качества выполнения работ

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

  • решение стандартных и нестандартных профессиональных задач в области организации деятельности производственного подразделения



К экзаменам по МДК допускаются обучающиеся, полностью выполнившие все практические работы и имеющие положительные оценки по результатам текущего контроля.

К экзамену (квалификационному) по профессиональному модулю допускаются обучающиеся, успешно прошедшие промежуточную аттестацию по междисциплинарному курсу, производственной практике в рамках данного профессионального модуля.

2.2. Требования к портфолио

Тип портфолио смешанный

Общие компетенции, для проверки которых используется портфолио:

ОК1; ОК4; ОК5;ОК6; ОК7;ОК8;ОК9; ОК10

Профессиональные компетенции, для проверки которых используется портфолио: нет

Портфолио оформляетсяобучающимся в течение всего периода освоения программы профессионального модуля, в том числе в период учебной и производственной практик.

Критерии оценки портфолио:

- аттестационный лист по производственной практике (характеристика

профессиональной деятельности студента во время производственной практики);

- ведомость выполнения практических работ;

- рефераты, сообщения, информация;

- творческие работы;

- дневник производственной практики.

Дополнительные материалы:

-доклады участников научно-практических конференций;

-грамоты за спортивные и общественные достижения

-дипломы и свидетельства за участие в олимпиадах и конкурсах профессионального мастерства

3. Оценка освоения теоретического курса профессионального модуля

3.1. Общие положения
Основной целью оценки теоретического курса профессионального модуля является оценка знаний и умений.

Оценка теоретического курса профессионального модуля осуществляется с использованием следующих форм и методов контроля

выполнение практических работ, контрольных работ, экзамен по МДК1.1,
.2. Задания для оценки освоения МДК:

3.2.2Задания для экзамена по МДК 2.1.

Экзамен в форме устных ответов на билеты, состоящие из 3 вопросов.

Проверяемые результаты обучения (З1; З4; З2; У1)

Билет №1

  1. Что устанавливают и определяют Правила Технической Эксплуатации железных дорог Российской Федерации?

  2. Какие документы, регламентируют эксплуатационную работу железных дорог и безопасность движения?

  3. Выполнение регламента при производстве маневров на вытяжных путях.


Билет №2( З1; З4; З2;У1; )

  1. Обязанности работников железнодорожного транспорта?

  2. Какие требования правилтехнической эксплуатации железных дорог Р.Ф. (ПТЭ) к графику движенияпоездов?

  3. Определите порядок регламента при производстве маневров на сортировочной горке.


Билет №3 (З1; З4; З2;У1; )

  1. Порядок выдачи предупреждений?

  2. Понятие о Техническом-Распорядительном Акте (ТРА) и технологическом процессе работы станции: содержание, порядок разработки, проверки и утверждения?

  3. Составьте схему поезда с постановкой в состав вагонов с грузами, требующими особой осторожности и негабаритными с учётом норм прикрытия.

Билет №4 (З1; З4; З2;У1; )

  1. Какие требования предъявляются к работникам при производстве маневров?

  2. Правила техники безопасности (ПТБ) при производстве работ?

  3. Составьте перечень полного опробования автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали.


Билет №5 (З1; З4; З2; У1; )

  1. Какие требования предъявляются по формированию поездов?

  2. Какие требования предъявляются при постановки в поезд вагонов с грузами требующими особой осторожности?

  3. Отправьте поезд на станцию при автоматической блокировки.


Билет №6 ( З1; З4; З2;У1; )

  1. Какие предъявляются требования Правил технической эксплуатации по обеспечению поездов тормозными средствами, расчёт норм?

  2. Определить порядок проведенияполного и сокращённого опробования тормозов?

  3. Отправьте поезд при телефонных средствах связи на соседнюю станцию.


Билет №7( З1; З4; З2;У1; )

  1. Для чегослужат сигналы на железнодорожном транспорте?

  2. Что не допускается ДСП при отправлении поезда на соседнюю станцию?

  3. Отправьте поезд со станции при телефонных средствах связи.


.Билет № 8( З1; З4; З2;У1; )

  1. Как по способу восприятия, сигналы подразделяются?

  2. Перечислите обязанности дежурного по станции (ДСП), егоответственность за обеспечение бесперебойного приёма поездов?

  3. Отправьте поезд со станции, в случае если голова поезда находится за выходным светофором при автоблокировки.


Билет №9( З1; З4; З2;У1; )

  1. На какие типы видимые сигналы по времени восприятия (применение) подразделяются?

  2. Перечислите обязанности поездного диспетчера (ДНЦ) при приёме и отправлениипоезда?

  3. Определите порядок организации движения восстановительного поезда и отправьте со станции на перегон.


Билет №10( З1; З4; З2;У1; )

  1. Особенности приёма и отправления поездов при полуавтоматической блокировке(ПАБ)?

  2. Какие существуют основные принципы организации движения на сети железных дорог?

  3. Разработайте порядок производства маневровой работы на станции.



Билет №11( З1; З4; З2;У1; )

  1. Как выражаютсязвуковые сигналы?

  2. Какие требования предъявляет Инструкция по движению поездов и маневровой работе к организации движения поездов по телефонным средствам связи (ТСС)?

  3. Определите порядок регламента при производстве маневров на сортировочной горке.


Билет №12( З1; З4; З2;У1; )

  1. Какое имеет назначения путевой записки; порядок заполнения и выдача?

  2. Какие требования предъявляет Правила Технической Эксплуатации железных дорог к руководствудвижением поездов на участке?

3.Разрабатайте действий ДСП при обнаружении машинистом «Толчек» в пути ведения поезда.

Билет №13( З1; З4; З2;У1; )

  1. На какие типы подразделяются светофоры по назначению?

  2. Какие требования предъявляет Инструкция по движению поездов и маневровой работе (ИДП) кведению графика исполненного движения (ГИД)?

  3. Выявите преимущества диспетчерской централизации.


Билет №14( З1; З4; З2;У1; )

  1. Основные значения сигналов, подаваемые светофорами?

  2. Какие виды предупреждений, порядка выдачи, отмены действующих предупреждений в зависимости от срокаих действия?

  3. Определите действие ДСП по станции и локомотивной бригады при внезапном повреждении контактной сети или других устройств электросети.

Билет №15( З1; З4; З2;У1; )

  1. Какие требования предъявляются к ручным сигналам?

  2. Что называется суточным планом-графиком работ станции, цель его разработки?

  3. Определите действие ДСП и машиниста при получении информации об уходе вагонов на перегон на встречу движущему поезду.


Билет №16( З1; З4; З2;У1; )

  1. Какие светофоры устанавливаются на границе станции, их значение?

  2. Определите порядок организации движения восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов в случае возникновения аварийной ситуации?

  3. Определите порядок организации движения хозяйственных поездов при производстве работы на железнодорожном пути.


Билет №17( З1; З4; З2;У1; )

  1. Какие сигналы применяются на маневровой работе?

  2. Определите порядок закрытия и открытияперегона.

  3. Определите порядок на станции по предоставлению работ в технологическое окно.

  1   2   3   4


написать администратору сайта