Комплект контрольно-оценочных средств по профессиональному модулю ПМ.02.01 Организация сервисного обслуживания на транспорте пр. КОС ПМ2 ОП-17. Протокол Е. Р. Кузьмина 20 г. Утверждено Зам директора по упр

• Название: Протокол Е. Р. Кузьмина 20 г. Утверждено Зам директора по упр
• Анкор: Комплект контрольно-оценочных средств по профессиональному модулю ПМ.02.01 Организация сервисного обслуживания на транспорте пр
• Дата: 21.09.2022
• Размер: 55.82 Kb.
• Имя файла: КОС ПМ2 ОП-17.docx
• Тип: Протокол; #688362
• страница: 3 из 4

Приложение А

Аттестационный лист

ПП.02.01 Организация сервисного обслуживания на транспорте программы (железнодорожный транспорт)

Дудорова Екатерина Александровна группа ОП-17

(Ф.И.О. студента № группы)

Специальность 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

1. Место проведения практики: Федеральная дирекция управлением движениемЗападно - сибирская дирекция управления движением станция Белово

2. Время проведения практики: с 8 июня 2021 г. по 16 февраля 2021 г.

3. Виды и объем работ, выполненные обучающимися во время практики –108 часов.

Заполнение поездной документации. Инструктаж. Ведение графика исполненного движения поездов – 12 часов; Руководство приёмом и отправлением поездов. Заполнение поездной документации. Ведение графика исполненного движения поездов – 12 часов; Руководство приёмом и отправлением поездов. Заполнение поездной документации. Ведение графика исполненного движения. поездов. Контроль за своевременным обеспечением поездов локомотивами и поездными бригадами. Контроль правильности оформления записей на производство ремонтных работ – 72 часа; Ведение графика исполненного движения поездов. Заполнение поездной документации. Организация маневровой работы на станции по расформированию и формированию поездов – 12 часов;
3.1 Виды и объем работ, выполненные обучающимися во время практики – 144 часа. Инструктаж. Заполнение поездной документации – 12 часов; Руководство приёмом и отправлением поездов. Заполнение поездной документации. Ведение графика исполненного движения поездов. Контроль за своевременным обеспечением поездов локомотивами и поездными бригадами. Организация маневровой работы на станции по расформированию и формированию поездов. Организация маневровой работы по подаче и уборке вагонов - 30 часов; Общее руководство работой вокзала по обслуживанию пассажиров. Контроль за санитарно-техническим состоянием помещений вокзала – 30 часов; Общее руководство работой вокзала по обслуживанию пассажиров. Контроль за санитарно-техническим состоянием помещений вокзала – 24 часа; Заполнение поездной документации. Руководство приёмом и отправлением поездов. Ведение графика исполненного движения поездов. Контроль за своевременным обеспечением поездов локомотивами и поездными бригадами. Контроль правильности оформления записей на производство ремонтных работ. Контроль за своевременной подготовкой порожних вагонов под погрузку грузов – 24 часа; Заполнение поездной документации – 24 часа.

Кол-во часов: 3 курс - 106 ч. 4 курс – 144ч.

Всего ПП.02.01 – 252 ч.

5 Качество выполнения работ и требования организации, в которой проходила практика: выполняла работу качественно в установленные сроки.

6 Умение работать в команде, общаться с коллегами: показал умение работать в команде, легко входит в контакт с новыми людьми, эффективно общается с коллегами, руководством, умеет организовывать собственную деятельность и брать на себя ответственность за работу членов бригады.

Дата 13.02.2021г Руководитель практики от техникума ________________________Кольчурина А.Г Руководитель практики от предприятия ______________________ Зам.дир по УПР____________________________________________М.М Пономаренко М.П. Приложение Б ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Настоящим подтверждаю, что Дудорова Екатерина Александровна проходила производственную практику на Федеральная дирекция управлением движением Западно - сибирская дирекция управления движением станция Белово с 8 июня 2020 г. по 16 февраля 2021 г. Результат работы: За время прохождения практики Дудорова Е.А. своевременно и качественно выполняла работу по указанию дежурного по железнодорожной станцию. Участвовала в процессе производства маневровых работ. Производила закрепление составов и вагонов тормозными башмаками и их изъятие. Личные и деловые качества: №п/п Качества Оценка Считаю, что Дудорова Е.А. способна проявлять творческий подход к решению нестандартных задач. Рекомендации: В целом, могу охарактеризовать Дудорову Е.А. как квалифицированного специалиста по организация сервисного обслуживания на железнодорожном транспорте. Оценка по результатам прохождения практики___________________________ Подпись______________________ МП ФИО, должность__________________ _______________________________ (руководителя практики от предприятия) Приложение В Темы ПП.02.01 Организация сервисного обслуживания на транспорте (железнодорожный транспорт) Работа дежурного по станции по организации приема, отправления поездов, производству маневровой работы При оборудовании перегона двухсторонней автоблокировкой (однопутный перегон) При оборудовании перегона двухсторонней автоблокировкой (двухпутный перегон) При оборудовании перегона двухсторонней полуавтоблокировкой (однопутный перегон) При оборудовании перегона двухсторонней полуавтоблокировкой (однопутный перегон) При оборудовании перегона электрожезловой системой Работа оператора при дежурном по станции Работа дежурного по стрелочному посту (сигналиста) Работа СТЦ Работа дежурного по горке Работа маневрового диспетчера Работа поездного диспетчера Работа по отправлению восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов Работа по приему, отправлению поездов при перерыве всех установленных средств сигнализации и связи. Работа по отправлению хозяйственных поездов и возвращению их с перегона. Решение ситуационных задач по приему, отправлению поездов в нестандартных, аварийных ситуациях Общее руководство работой вокзала по обслуживанию пассажиров Контроль за санитарно-техническим состоянием помещений вокзала Сотрудничество с работниками транспортной милиции по предупреждению правонарушений и террористической деятельности Приём и выдача багажа и грузобагажа Погрузка и выгрузка багажа и грузобагажа из багажного вагона Руководство выполнением погрузочно-разгрузочных работ Оформление несохранных перевозок багажа и грузобагажа Оформление проездных документов и их возврата.

5. Структура контрольно-оценочных материалов для экзамена (квалификационного)

Задания к экзамену ориентированы на проверку освоения вида деятельности (всего модуля) в целом.

По итогам экзамена (квалификационного) по профессиональному модулю выставляется оценка (отлично, хорошо, удовлетворительно).

При принятии решения об итоговой оценке по профессиональному модулю учитывается роль оцениваемых показателей для выполнения вида профессиональной деятельности, освоение которого проверяется. При отрицательном заключении хотя бы по одному показателю оценки результата освоения профессиональных компетенций выставляется оценка неудовлетворительно. При наличии противоречивых оценок по одному и тому же показателю при выполнении разных видов работ, решение принимается в пользу обучающегося.
I. ПАСПОРТ
Контрольно-оценочные материалы предназначены для контроля и оценки результатов освоения профессионального модуля профессии СПО190701 Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт).
Группы проверяемых профессиональных и общих компетенций:

Таблица 5.1

№ 1.-7

ПК 2.1 ПК2.2 ПК2.3 ОК 2. ОК 3.

Группа не проверяемых общих компетенций: ОК1; ОК4-10;
II. ЗАДАНИЕ ДЛЯ ЭКЗАМЕНУЮЩЕГОСЯ.

Вариант № _____

Инструкция:

Внимательно прочитайте задание.

Вы можете воспользоваться:

Бланками: ДУ-50; ДУ-52; ДУ-54; ДУ-50; ДУ-55; ДУ-56; ДУ-61; ДУ-64.

Время выполнения задания: 15-20 мин.

Текст задания:

Задание 1.

1. 
   Необходимо отправить поезд со станции на перегон, оборудованный полуавтоблокировкой, в случае, голова поезда находится за выходным светофором.
   
2. 
   Заполнить необходимые документы, разрешающие отправление поезда.
   

3. Оформление акта служебного расследования при нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе и определение степени ответственности виновных за допущенную аварию (сход 5 груженого вагона с головы поезда в составе 10 вагонов)

Задание 2.

1. 
   Необходимо отправить поезд со станции при запрещающим, показании маршрутного светофора при автоматической и полуавтоматической блокировке.
   
2. 
   Заполнить необходимые документы, разрешающие отправление поезда.
   
3. 
   Оформление акта служебного расследования при нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе и определение степени ответственности виновных за допущенную аварию (врез стрелки в чётной горловине парка)
   

Задание 3.

1. 
   Необходимо отправить поезд со станции на перегон, оборудованный автоблокировкой, в случае, если выходной светофор не открывается из-за неисправности.
   
2. 
   Заполнить необходимые документы, разрешающие на отправление поезда.
   
3. 
   Оформление акта служебного расследования при крушении поезда №2003 гружёным углем в составе 70 вагонов и степени ответственности виновных за допущенное крушения.
   

Задание 4.

1. 
   Необходимо отправить поезд со станции, в случае, если голова поезда находится за выходным светофором при автоблокировке.
   
2. 
   Заполнить необходимые документы, разрешающие на отправление поезда.
   
3. 
   Оформление акта служебного расследования при аварии, нарушении безопасности движения в поездной работе и определение степени ответственности виновных за допущенную аварию (уход 10 груженных вагонов с 5 пути)
   

Задание 5.

1. 
   Необходимо отправить поезд со станции в случае неисправности маршрутного указателя направления на выходном светофоре.
   
2. 
   Заполнить необходимые документы, разрешающие на отправление поезда.
   
3. 
   Оформление акта служебного расследования при нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе и определение степени ответственности виновных за допущенную аварию (сход колёсной пары при подаче выгонов под погрузку контрагенту).
   

Задание 6.

1. Необходимо отправить поезд со станции при перерыве действия всех средств сигнализации и связи.

2.Заполнить необходимые документы, разрешающие на отправление поезда

3.Оформление акта служебного расследования при нарушении безопасности движения в поездной работе и определение степени ответственности виновных за допущенное нарушение (при обнаружении в составе поезда навар колёсной пары на вагоне № 68359624)

Задание 7.

1. 
   Необходимо принять поезд на станцию при запрещающем показании входного светофора.
   
2. 
   Заполнить необходимые документы, разрешающие на прием поезда.
   
3. 
   Оформление акта служебного расследования при нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе и определение степени ответственности виновных за допущенное аварию (сход локомотива ТМ 596 на стрелки 25).
   

Условия: работа выполняется в лаборатории

Критерии оценки:

4. 
   Оценка «5» дан ответ на теоретический вопрос и практический без ошибок.
   
5. 
   Оценка «4» дан ответ на теоретический вопрос и практический
   

и допущены несущественные ошибки.

6. 
   Оценка «3» дан ответ на теоретический вопрос и практический с ошибками.
   

III. ПАКЕТ ЭКЗАМЕНАТОРА

IIIа. УСЛОВИЯ

Количество вариантов задания для экзаменующегося – 7

Время выполнения задания - 20мин

Справочная литература: бланки ДУ-50; ДУ-52; ДУ-54; ДУ-50; ДУ-55; ДУ-56; ДУ-61; ДУ-64.

IIIб. КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Выполнение задания:

- обращение в ходе задания к информационным источникам,

- рациональное распределение времени на выполнение задания

(обязательно наличие следующих этапов выполнения задания: ознакомление с заданием и планирование работы; получение информации; подготовка продукта; рефлексия выполнения задания и коррекция подготовленных документов (приборов) перед сдачей; самостоятельность выполнения задания; своевременность выполнения заданий в соответствии с установленным лимитом времени);

Подготовленный процесс

Задание 1

1. 
   Необходимо отправить поезд со станции на перегон, оборудованный полуавтоблокировкой, в случае, голова поезда находится за выходным светофором.
   
2. 
   Заполнить необходимые документы, разрешающие отправление поезда.
   

3.Оформить акт служебного РБУ при крушении поезда

Таблица 5.3

Коды проверяемых компетенций	Показатели оценки результата	Описание критериев, по которым должно быть обоснование	Оценка
ПК 2.1	- грамотность при работе с главами Устава железнодорожного транспорта Р.Ф по перевозкам пассажиров
ПК2.2;	-оформление акта служебного расследования при крушении или аварии, нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе и определение степени ответственности виновных за допущенное крушение, аварию
	- разработка вариантных графиков следования поездов
	- грамотность оформления разрешений при отправлении восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов
	- оформление акта служебного расследования при крушении или аварии, нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе и определение степени ответственности виновных за допущенное крушение, аварию
ПК2.3	- оформление записей в Книге для записей предупреждений на поезда и бланка предупреждения
	- разработка вариантных графиков следования поездов
ОК2	-выбор и применение методов и спо­собов решения профессиональных за­дач в области организации перевозоч­ного процесса
ОК3	решение стандартных и нестандартных профессиональных задач в области организации деятельности производственного подразделения