дд. сентябрёва— полный. Протокол заседания гэк
 Скачать 0.72 Mb.
|
|
ГЛАВА 3. КЛАССИФИКАЦИЯ ПОБЕГОВ ИЗ-ПОД СТРАЖИ И УСЛОВИЯ, СПОСОБСТВУЮЩИЕ ИХ СОВЕРШЕНИЮ Отличительные черты производственной деятельности и вида режима госучреждений исполнения наказаний оказывают свое влияние на способы выполнения побегов и на характер проделываемых при этом преступниками разнообразных уловок В зависимости от способов совершения побегов и условий, способствующих их совершению побеги можно классифицировать следующим образом:  1. Преодоление осужденными инженерных и технических средств охраны. Совершение побегов посредством преодоления границ инженерно-  технических средств охраны может происходить неожиданными деяниями осужденных с использованием тросов, веревок с прикрепленными к ним устройствами типа якорей, кошек, лестниц, трапов, труб, досок.  Побеги посредством преодоления инженерно-технических средств охраны также делаются тайно. При всем при этом осужденные, подумывающие совершить побег, наблюдают за службой по охране учреждения, сменой часовых, организацией надзора. Используя недостатки и слабые стороны в организации несения службы по охране объекта, осужденные скрыто, следуя маскировке, свершают побег этой схемой.  Выходу за границы охраняемого объекта, совершаемому с помощью проделывания в ограждении, в инженерных и технических средствах проходов, способствуют:  - недостающая укомплектованность объектов исправительных учреждений инженерно-техническими средствами охраны;  - нарушения в эксплуатации инженерно-технических средств охраны и их некачественное обслуживание; - несработка сигнализации либо ее частое беспричинное срабатывание; - нехорошая освещенность рубежей инженерно-технических средств охраны по всей границе объектов жилой и производственной зон;  - не подходящее запросам состояние инженерно- технических заграждений, в особенности основных, когда в них нет удерживающих установок;  - кучность противобеговых заграждений без учета специфик, формирующих слабость площадей в побеговом отношении;  - применение изживших себя, пришедших в непригодность технических средств;  - ненадежные системы охраны по границе объекта, неоптимальное размещение часовых, большое расстояние между постами;  - неудовлетворительная подготовленность часовых к неожиданным деяниям лиц, совершающих побег, неумение использовать оружие на поражение;  - невнимательность при несении службы личным составом караула, несоблюдение правил в организации караульной службы.2. Совершение побега на «таран» с использованием автотранспортных средств. Осужденные, которые планируют произвести побег данным способом, осуществляют длительную предварительную работу, то есть, исследуют режим, порядок, график движения транспортных средств, исполняющих доставку в исправительное учреждение и экспорт из него грузов, а также технологического автотранспорта. Для данного способа не так важно, чтобы применяемое в преступных целях транспортное средство вышло за границы охраняемого объекта, а именно необходимо только пересечь первую линию инженерного заграждения (создать в нем пролом, сломать ворота транспортного КПП и т.п.) действия. Совершение побега осужденными на «таран» с применением транспортных средств становится достижимым при следующих условиях: - недостаточный контроль над транспортными средствами, входящими на территорию; - недостающая охрана мест, уязвимых в таранном отношении; - неимение специальных противотаранных заграждений в «слабых» местах. 3. Совершение побега путем укрытия в вывозимых из исправительных учреждений грузах и выходящих транспортных средств Осужденные, готовящиеся совершить побег, изучают систему организации транспортных перевозок, связанную с погрузкой и надзором за ведением погрузочных работ, графиком вывоза грузов, организацией их сопровождения. Совершение осужденными побегов из исправительных учреждений путем укрытия в вывозимых грузах и выходящих из них транспортных средствах возможно в таких случаях, когда:   - соответствующим образом не снабжены инженерными сооружениями участки, определенные для погрузочно-разгрузочных работ;- отсутствие условий, которые исключили бы возможность проникновения осужденных в зоны погрузочно-разгрузочных работ;   - вовлечение осужденных для погрузки и разгрузки транспортных средств без заблаговременного отбора;  - не имеется документация на выполнение погрузочно-разгрузочных работ; - не убрана возможность прохода осужденных к участкам сбора отходов производства, мусора;- недобросовестное выполнение должных обязанностей при досмотре вы-возимых грузов, транспорта, неприменение в этих целях технических средств, специально обученных собак; 4. Совершение побега осужденными через подкоп25: Для совершения побега данным способом осужденные зачастую выбирают места наиболее пригодные для рытья подземного хода за пределы учреждения. Как правило, побеги путем подкопа готовятся и совершаются группой осужденных. Они распределяют между собой роли, определяют очередность рытья подкопа, ведут наблюдение за сотрудниками и осужденными. 25 Комментарии к Уголовному Кодексу Российской Федерации. – Электронный ресурс. - URL: http://stykrf.ru/313 К благоприятным условиям для совершения побега осужденными через подкоп можно отнести: - загроможденность производственных зон и отсутствие упорядоченности складирования сырья, материалов, готовой продукции, что исключает возможность осмотра и обследования территории; -недоработки в системе контроля над местами, уязвимыми в побеговом отношении;   - недостатки или поломка блокирующих извещательных устройств, инженерных заграждений, мешающих доступу осужденных в подземные коммуникации;  - неимение системы выполнения плановых и оперативных мероприятий по обследованию территории жилой и производственной зон, проведению обысков на предмет выявления мест, уязвимых в побеговом отношении, приготовлений к побегу через подкоп; - неимение противоподкопных заграждений по периметру 5. Совершение побега путем нападения на часовых26Условиями, способствующими совершению побегов путем нападения на часовых, являются27: - ненадежность инженерно-технических рубежей охраны, средств обнаружения преступников, скрыто преодолевающих их; - неисправность инженерно-технических средств охраны; - устаревшие системы сигнализации; - отсутствие бдительности часовыми, нарушение устава несения службы; - вступление часовых постов охраны в недозволительные связи с осужденными. 6. Совершение осужденными побега с объектов работ, находящихся вне исправительных учреждений, а также при конвоировании их в указанные места28. 26 Комментарии к Уголовному Кодексу Российской Федерации. – Электронный ресурс. - URL: http://stykrf.ru/313 27 Смиян А.Д. Побег из места лишения свободы, из-под ареста или из-под стражи :Уголов.-правовая и криминол. Характеристика / А.Д.Смиян. – Электр. Ресурс . - URL: http://www.dissercat.com/content/pobeg-iz-mesta-lisheniya-svobody-iz-pod-aresta-ili-iz-pod-strazhi-ugolov-pravovaya-i-krimino#ixzz4jIMvf9qB Совершение побега этим способом возможно и при конвоировании осужденных пешим порядком, и на транспортных средствах. Совершению побега осужденными с объектов работы, расположенных за пределами учреждения, способствуют такие факторы29: - ненадежность системы охраны объектов работы, их недостаточная инженерная и техническая оснащенность; - ненадлежащее обеспечение охраны объектов и наблюдения за ними при отсутствии осужденных; - нарушение системы пропускного режима на объектах работы, где находятся осужденные. 7. Совершение побега путем прохода через КПП под видом сотрудника учреждения или других лиц. Для осуществления побега данным способом осужденные приобретают самостоятельно или с помощью кого-либо документы и спецодежду. Нередко случаются и такие случаи, когда осужденные идут на убийство сотрудников исправительных учреждений в целях завладения их одеждой и документами для совершения побега путем прохода через КПП. 8. Побег, совершаемый путем подмены осужденных, освобождающихся из учреждения, либо осужденных, которым разрешено передвижение без конвоя. Осужденные, планирующие побег таким способом, изучают поведение в плане отношения к исполнению служебных обязанностей оперативных дежурных, часовых КПП, определяют степень проявляемой ими бдительности и внимательности. Совершению побега таким способом способствуют следующие условия: 28 Закон РФ от 21 июля 1993г. N 5473-1 "Об учреждениях и органах, исполняющих уголовные наказания в виде лишения свободы" (ред. от 28.12.2016) // СПС «КонсультантПлюс». 29 Смиян А.Д. Побег из места лишения свободы, из-под ареста или из-под стражи :Уголов.-правовая и криминол. Характеристика / А.Д.Смиян. – Электр. Ресурс . - URL: http://www.dissercat.com/content/pobeg-iz-mesta-lisheniya-svobody-iz-pod-aresta-ili-iz-pod-strazhi-ugolov-pravovaya-i-krimino#ixzz4jIMvf9qB - халатность со стороны сотрудников выполняющих освобождение и вывод из исправительного учреждения осужденных, которым разрешено передвижение без конвоя или сопровождения; - привлечение при освобождении и выводе осужденных за пределы исправительного учреждения сотрудников, лично не знающих их (оперативных дежурных, оперативных работников, начальников отрядов); - безразличное, халатное отношение сотрудников при освобождении и выводе осужденных за пределы исправительного учреждения. Например, в следственном изоляторе №2 г. Сызрани Самарской области осужденный из хозяйственной обслуги был выведен на работу в хозяйственный двор. Воспользовавшись бесконтрольностью, отсутствием надзора и невнимательностью со стороны сотрудников учреждения, он установил трубу из чердака склада на основное ограждение и совершил побег. На наблюдательной вышке часовой отсутствовал. В ИТК Самарской области осужденный пытался совершить побег, используя самодельную катапульту. Она была сделана из резиновых полос от старых автомобильных камер, сплетенных в жгуты, с закрепленным сиденьем. В дальнейшем, в процессе проверки было выяснено, что данный осужденный делал пробный выстрел из катапульты, предварительно загрузив сиденье мешком с металлическим мусором, который якобы благополучно перелетел через основное ограждение. Возможно, у него бы все и получилось, если бы не развязался один из жгутов, что повлекло за собой изменение рассчитанной траектории полета, который для осужденного закончился трагически. Зачастую при побеге осужденные используют отвлекающие маневры: инсценируют пожары и драки, разжигают костры и задымляют секторы наблюдения, приводят в непригодность осветительные приборы для создания другим благоприятных условий для преодоления заграждений. Для преодоления основного ограждения применяются воздушные коммуникации (проводы телефонно-телеграфной связи и линий электропередач). Таким способом осужденные, не соприкасаясь со средствами обнаружения, могут быстро и беспрепятственно выйти за пределы охраняемой зоны, и скрыться незамеченными, используя различные приспособления и изоляционные материалы. Стоит упомянуть и такие случаи, при которых заключенные использовали для выхода за линию охраны проходы в ограждениях и заборах, заранее проделывая их. В особенности это про те места, где горизонтальные и вертикальные нити проволоки слабо натянуты. Заключенные вставляют распорки между смежными нитями проволоки, в результате чего образуется проход, достаточный для проникновения через него. При этом осужденные используют одеяла, телогрейки для предохранения от колючей проволоки и предотвращения ранений. В колониях Приморского края для этого использовали матрацы, брезент, куртки. Так же могут быть использованы бензопилы.  За последние годы осуществлена колоссальная разработка по модернизированию и введению новейших инженерно-технических средств охраны, которые используются на объектах исправительных учреждений. Насаждение инженерно-технических средств охраны дает возможность закрыть запрещенную зону и свести к минимуму вероятность ее пересечения, но все-таки, такой прием совершения побегов из исправительных учреждений и по настоящее время используется осужденными. Осваивая построение линейной части технических средств, осужденные примут на вооружение ее конструктивные недочеты: выключают только несущие линии, проворачивают разнообразные перемычки, отъединяют контактные части электромеханических измерителей. В связи с чем, они упорно выдумывают все новейшие хитрости для воплощения собственных преступных умыслов и используют различные методы вылазки путем контрольно-пропускных пунктов. |