дд. сентябрёва— полный. Протокол заседания гэк

• Название: Протокол заседания гэк
• Дата: 29.04.2023
• Размер: 0.72 Mb.
• Имя файла: сентябрёва— полный.docx
• Тип: Протокол; #1096959
• страница: 8 из 9

ЗАКЛЮЧЕНИЕ


Важное направление борьбы с побегами – общая профилактика, которая предполагает, прежде всего, принятие мер, устраняющих причины конфликтных ситуаций и условия, способствующие им, а также антиобщественному формированию личности.

Причиной конкретных преступлений является система антиобщественных свойств лица, которые возникли при неблагоприятном формировании его личности, и определенная жизненная ситуация, в своей совокупности и взаимодействии вызвавшие у него решимость совершить преступление. Они же служат причиной побегов из исправительных учреждений. Из-за наличия системы антисоциальных взглядов и традиций определенная часть осужденных и в период отбывания наказания не поддается исправительному воздействию. Это выражается в негативном отношении к условиям режима отбывания наказания, законным требованиям администрации, в пренебрежительном отношении к другим осужденным, попытках уклонения от отбывания наказания вплоть до совершения преступления, связанного с незаконным оставлением исправительного учреждения.

К факторам, которые способствуют совершению побегов, можно отнести: 1. Проведение неэффективной воспитательной работы с осужденными;

2. Допуск к работе недостаточно компетентного и слабо обученного персонала исправительных учреждений;

3. Неэффективная деятельность руководящих органов исправительных учреждений в решении вопросов по обеспечению безопасности исправительных учреждений;

4. Слабый контроль со стороны руководства за деятельностью всех сотрудников ИУ;

5. Полное отсутствие или недобросовестное проведение плановых проверок

несения службы;
6. Низкий уровень профессиональной подготовки сотрудников исправительных учреждений;

7. Неблагонадежность инженерно-технических границ охраны, средств обнаруживания преступников, тайно справляющихся с ними;

8. Устаревшие системы сигнализации;
9. Отсутствие бдительности часовыми, нарушение устава несения службы; 10. Вступление часовых постов охраны в недозволительные связи с

осужденными;

11. Ненадлежащее снабжение охраны объектов и надзора за ними при отсутствии присутствия осужденных;

12. Нарушение системы пропускного режима на объектах работы, где находятся осужденные;

13. Неверный выбор маршрута конвоирования, на котором могут присутствовать различного рода помехи (движение автомобильного транспорта, железнодорожные переезды, лесопосадки);

14. Переизбыток количества осужденных для конвоирования пешим порядком; 15. Неисполнение достаточного расстояния меж конвоем и колонной

осужденных при манёвре с целью обеспечивания безопасности конвоируемых;

16. Неимение при конвоировании осужденных служебных собак;

17. Конвоирование осужденных при не очень благоприятных погодных условиях, а равным образом в ночное время, без неотложной нужды этого мероприятия;

18. Дефекты автотранспортных средств, ведущие к вынужденным, незапланированным остановкам на маршруте движения;

19. Недостаточная продуманность в постановке осужденных в автотранспортные средства и высадке из них

20. Запорные устройства не соответствуют требованиям безопасности

транспортировки осужденных;
21. Проведение досмотра автотранспортных средств с нарушением инструкций (досмотр проводился поверхностно, небрежно);

22. Безразличие сотрудников ИУ при выполнении ими должностных обязанностей при конвоировании осужденных на места работы;

23. Неудовлетворительное состояние оборудования, предназначенного для перевозки осужденных (сигнализационных систем, систем оповещения;

24. недостающая укомплектованность объектов исправительных учреждений инженерно-техническими средствами охраны;

25. Нарушения в эксплуатации инженерно-технических средств охраны и их некачественное обслуживание;

26. Несработка сигнализации либо ее учащенное спонтанное включение;

27. Нехорошая освещенность рубежей инженерно-технических средств охраны по всей границе объектов жилой и промышленной зон;

28. Не подходящее условиям положение инженерно- технических заграждений, тем более основных, когда в них отсутствуют удерживающие устройства;

29. Невысокая насыщенность противобеговых заграждений без учета специфик, формирующих слабость участков в побеговом отношении;

30. Внедрение устарелых, пришедших в негодность технических средств; 31.Неполнонадежные системы охраны по периметру объекта, неоптимальное

распределение часовых,
32.Недостаточная готовность часовых к внезапным действиям лиц, совершающим побег, неспособность применить оружие на поражение;

33.Неимение подабающей внимательности при несении службы личным составом караула, нарушение в организации караульной службы;

34.Неподобающий контроль над транспортными средствами, входящими на территорию;

35.Недостающая охрана зон, уязвимых в таранном отношении;

36.Неимение особых противотаранных заграждений в «слабых» участках; 37.Соответствующим образом не снабжены инженерными сооружениями

участки, определенные для погрузочно-разгрузочных работ;
38.Не остается в исключении некая возможность попадания осужденных в зоны погрузочно-разгрузочных работ

39.Вовлечение осужденных для погрузки и разгрузки транспортных средств без заблаговременного отбора;

40.Не имеется документация на выполнение погрузочно-разгрузочных работ; 41.Не убрана возможность прохода осужденных к участкам сбора отходов

производства, мусора;

42.Недобросовестное выполнение должных обязанностей при досмотре вывозимых грузов, транспорта, неприменение в этих целях технических средств, специально обученных собак;

43.Загроможденность промышленных зон и дефицит упорядоченности складирования сырья, материалов, готовой продукции, что ликвидирует возможность осмотра и обследования территории;

44.Недоработки в системе контроля над местами, уязвимыми в побеговом отношении;

45.Недостаток или поломка блокирующих извещательных устройств, инженерных заграждений, мешающих доступу осужденных в подземные коммуникации;

46.Неимение системы выполнения плановых и оперативных мероприятий по обследованию территории жилой и производственной зон, проведению обысков на предмет выявления мест, уязвимых в побеговом отношении, приготовлений к побегу через подкоп;

47.Неимение противоподкопных заграждений по периметру;

48.Несоблюдение сотрудниками исправительных учреждений трудовой дисциплины при несении службы;

49.Несовершенство пропускной системы в исправительном учреждении;

50.Недостаточная бдительность часовых КПП при несении службы, незнание ими сотрудников учреждения;

51.Безразличное, халатное отношение сотрудников при освобождении и выводе осужденных за пределы исправительного учреждения.

Общая профилактика побегов предполагает принятие мер, направленных на устранение наиболее распространенных условий, способствующих совершению этих деяний, дальнейшую активизацию применения основных средств исправительного воздействия на осуждённых. К ее осуществлению привлекаются сотрудники всех отделов и служб исправительного учреждения на основе комплексных планов.

Следует отметить, что в настоящее время в уголовном праве РФ наказание за побег недостаточно суровое, и именно по этой причине оно не является сдерживающим фактором, препятствующим совершению подобных преступлений.