Главная страница
Навигация по странице:

  • (ДВГУПС) Военный учебный центр

  • Лабораторная работа. Задание 2. работа комендатуры военных сообщений железнодорожного участка и станции по организации перевозки соединения


    Скачать 1.67 Mb.
    Названиеработа комендатуры военных сообщений железнодорожного участка и станции по организации перевозки соединения
    АнкорЛабораторная работа
    Дата30.05.2022
    Размер1.67 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаЗадание 2.doc
    ТипДокументы
    #557350
    страница1 из 5
      1   2   3   4   5

    Министерство транспорта Российской Федерации

    Федеральное агентство железнодорожного транспорта

    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
    "ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
    (ДВГУПС)

    Военный учебный центр

    ЗАДАНИЕ


    На курсовую работу по дисциплине «Военные Сообщения»

    Тема: «РАБОТА КОМЕНДАТУРЫ ВОЕННЫХ СООБЩЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЧАСТКА И СТАНЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ СОЕДИНЕНИЯ»


    Задание выдал доцент:____________________ Коваленко С.А.

    Задание получил студент:___________________

    Хабаровск

    2022
    УЧЕБНЫЕ ЦЕЛИ:

    ВРЕМЯ: согласно программе.
    I. СОДЕРЖАНИЕ ЗАДАНИЯ.

    В соответствии с директивой командующего войсками ДВО предстоит выполнить перевозку соединения в пределах Дальневосточной железной дороги.

    10 марта военный комендант железнодорожного участка и станции Хабаровск получил от начальника военных сообщений на дороге задачу на организацию перевозки войсковой части 15436, дислоцирующейся в пункте постоянной дислокации (район города Хабаровска) в район сосредоточения (район города Ургал).

    Готовность части к перевозке 6.00 14 марта. Погрузку закончить к 6.00 16 марта. Поезда с воинскими эшелонами сдать по станции Известковая на Комсомольское отделение ДВжд.

    Командиром войсковой части 15436 установлено, что подчиненные ему в/ч43162 и в/ч43164 должны быть отправлены в первую очередь, в/ч43163 – во вторую очередь, в/ч43165 – в третью очередь, в/ч43166 – в последнюю очередь.

    Заявки на обеспечение подвижным составом каждой части будут представлены штабами частей после уточнения совместно с военным комендантом железнодорожного участка расчетов на перевозку.

    Военный комендант железнодорожного участка и станции Хабаровск поставил задачу личному составу комендатуры разработать во взаимодействии с аппаратом отделения дороги к 6 часам 14 марта мероприятия по подготовке и обеспечению перевозки войсковой части 15436.
    II. ИСПОЛНИТЬ.

    1.Нанести обстановку на схему железнодорожного участка.

    2.Уяснить задачу и оценить обстановку.

    2.1.Уяснить задачу.

    2.2.Оценить обстановку.

    2.3.Выбрать исходные районы и районы ожидания. Определить основные и запасные станции погрузки воинских эшелонов.

    3.Принять решение на организацию перевозки в/ч 15436:

    3.1.Выполнить расчет на перевозку в/ч железнодорожным транспортом, согласно варианту по учебному журналу:

    • вариант 1 – в/ч 43162

    • вариант 2 – в/ч 43163

    • вариант 3 – в/ч 43164

    • вариант 4 – в/ч 43165

    • вариант 5 – в/ч 43166

    • вариант 6 – в/ч 43166

    • вариант 7 – в/ч 43162

    • вариант 8 – в/ч 43161

    • вариант 9 – в/ч 43163

    • вариант 10 – в/ч 43164

    • вариант 11 – в/ч 43165

    • вариант 12 – в/ч 43166

    • вариант 13 – в/ч 43162

    • вариант 14 – в/ч 43164

    • вариант 15 – в/ч 43166

    • вариант 16 – в/ч 43163

    • вариант 17 – в/ч 43165

    • вариант 18 – в/ч 43164

    • вариант 19 – в/ч 43165

    • вариант 20 – в/ч 43166

    • вариант 21 – в/ч 43166

    • вариант 22 – в/ч 43162

    • вариант 23 – в/ч 43163

    • вариант 24 – в/ч 43165


    3.2. Определить потребность погрузочной способности станций и порядок подготовки их к работе.

    3.3.Спланировать отправление и пропуск поездов с воинскими эшелонами на 16 марта 2022 года.

    3.4.Составить графический план погрузки воинских эшелонов на участке ЗКУ – Хабаровск.

    3.5. Составить план материально-технического обеспечения погрузки в/ч, согласно варианту по учебному журналу:

    • вариант 1 – в/ч 43163

    • вариант 2 – в/ч 43163

    • вариант 3 – в/ч 43164

    • вариант 4 – в/ч 43165

    • вариант 5 – в/ч 43166

    • вариант 6 – в/ч 43162

    • вариант 7 – в/ч 43163

    • вариант 8 – в/ч 43164

    • вариант 9 – в/ч 43166

    • вариант 10 – в/ч 43165

    • вариант 11 – в/ч 43165

    • вариант 12 – в/ч 43163

    • вариант 13 – в/ч 43162

    • вариант 14 – в/ч 43164

    • вариант 15 – в/ч 43165

    • вариант 16 – в/ч 43164

    • вариант 17 – в/ч 43162

    • вариант 18 – в/ч 43166

    • вариант 19 – в/ч 43164

    • вариант 20 – в/ч 43165

    • вариант 21 – в/ч 43164

    • вариант 22 – в/ч 43163

    • вариант 23 – в/ч 43164

    • вариант 24 – в/ч 43162


    4.Принять решение на организацию перевозки войсковой части 15436:

    4.1.Составить план погрузки воинских эшелонов №, согласно варианту по учебному журналу:

    • вариант 1 – в/ч 43162

    • вариант 2 – в/ч 43163

    • вариант 3 – в/ч 43164

    • вариант 4 – в/ч 43165

    • вариант 5 – в/ч 43166

    • вариант 6 – в/ч 43166

    • вариант 7 – в/ч 43162

    • вариант 8 – в/ч 43162

    • вариант 9 – в/ч 43163

    • вариант 10 – в/ч 43164

    • вариант 11 – в/ч 43165

    • вариант 12 – в/ч 43166

    • вариант 13 – в/ч 43162

    • вариант 14 – в/ч 43164

    • вариант 15 – в/ч 43166

    • вариант 16 – в/ч 43163

    • вариант 17 – в/ч 43165

    • вариант 18 – в/ч 43164

    • вариант 19 – в/ч 43165

    • вариант 20 – в/ч 43166

    • вариант 21 – в/ч 43166

    • вариант 22 – в/ч 43162

    • вариант 23 – в/ч 43163

    • вариант 24 – в/ч 43165


    4.2.Разработать предложения по организации защиты, охраны и обороны воинских эшелонов №, при погрузке и в пути следования, согласно варианту по учебному журналу:

    • вариант 1 – в/ч 43162

    • вариант 2 – в/ч 43163

    • вариант 3 – в/ч 43164

    • вариант 4 – в/ч 43165

    • вариант 5 – в/ч 43166

    • вариант 6 – в/ч 43166

    • вариант 7 – в/ч 43162

    • вариант 8 – в/ч 43163

    • вариант 9 – в/ч 43163

    • вариант 10 – в/ч 43164

    • вариант 11 – в/ч 43165

    • вариант 12 – в/ч 43166

    • вариант 13 – в/ч 43162

    • вариант 14 – в/ч 43164

    • вариант 15 – в/ч 43166

    • вариант 16 – в/ч 43163

    • вариант 17 – в/ч 43165

    • вариант 18 – в/ч 43164

    • вариант 19 – в/ч 43165

    • вариант 20 – в/ч 43166

    • вариант 21 – в/ч 43166

    • вариант 22 – в/ч 43162

    • вариант 23 – в/ч 43163

    • вариант 24 – в/ч 43165


    4.3.Оформить транспортные документы на перевозку одного любого воинского эшелона при перевозке в/ч, согласно варианту по учебному журналу:

    • вариант 1 – в/ч 43163

    • вариант 2 – в/ч 43164

    • вариант 3 – в/ч 43165

    • вариант 4 – в/ч 43166

    • вариант 5 – в/ч 43166

    • вариант 6 – в/ч 43165

    • вариант 7 – в/ч 43163

    • вариант 8 – в/ч 43162

    • вариант 9 – в/ч 43163

    • вариант 10 – в/ч 43164

    • вариант 11 – в/ч 43165

    • вариант 12 – в/ч 43165

    • вариант 13 – в/ч 43163

    • вариант 14 – в/ч 43162

    • вариант 15 – в/ч 43165

    • вариант 16 – в/ч 43164

    • вариант 17 – в/ч 43165

    • вариант 18 – в/ч 43163

    • вариант 19 – в/ч 43162

    • вариант 20 – в/ч 43164

    • вариант 21 – в/ч 43166

    • вариант 22 – в/ч 43163

    • вариант 23 – в/ч 43164

    • вариант 24 – в/ч 43165


    4.4.Составить план использования офицеров ЗКУ-Хабаровск-1 на период погрузки войсковой части 15436.

    5.Принять решение на организацию перевозки войсковой части 15436 в условиях радиоактивного заражения железнодорожного участка:

    5.1.Нанести радиационную обстановку и положение воинских эшелонов на момент формирования следа радиоактивного облака н6а железнодорожном участке.

    5.2.Оценить радиационную обстановку:

    5.2.1.Определить дозы облучения, полученные личным составом воинских эшелонов, внезапно оказавшихся в зоне заражения.

    5.2.2.Определить возможное время открытия станций для выполнения поездной и местной работы.

    5.2.3.Определить возможное время начала преодоления следа радиоактивного облака поездами с воинскими эшелонами.

    5.3.Скорректировать ранее принятое решение на организацию перевозки войсковой части 15436 с учетом сложившейся радиационной обстановки.

    III. СОДЕРЖАНИЕ ВВОДНОЙ.
    В 22 часа 15 марта противник нанес ракетно-ядерный удар по военному объекту, расположенному юго-западнее железнодорожного узла Биробиджан (Нижнеспасское),мощность наземного взрыва см. таблицу:

    По данным радиационной разведки уровни радиации на границах зон формирования следа радиоактивного облака в местах пересечения с железнодорожной линией будут следующими:

    Границы зон формирования следа радиоактивного облака

    Время формирования следа радиоактивного облака

    Уровень радиации, р/ч

    Левая граница зоны А

    16.03. 0.50

    5,2

    Левая граница зоны Б

    1.30

    5,5

    Левая граница зоны В

    0.48

    7,6

    Левая граница зоны Г

    1.25

    35,3

    Ось формирования следа

    0.40

    78,9

    правая граница зоны Г

    0.47

    45,6

    правая граница зоны В

    0.45

    39,7

    правая граница зоны Б

    0.50

    19,0

    правая граница зоны А

    1.25

    5,7



    Вариант

    № тыс. т.




    V

    ветра

    Угол

    1

    0.2

    25

    210

    2

    1.0

    10

    0

    3

    0.2

    54

    33

    4

    0.2

    25

    145

    5

    1.0

    10

    180

    6

    0.5

    10

    180

    7

    1.0

    25

    178

    8

    1.0

    10

    0

    9

    0.2

    10

    135

    10

    0.2

    25

    225

    11

    0.2

    10

    270

    12

    0.2

    25

    315

    13

    0.2

    10

    185

    14

    1.0

    25

    270

    15

    0.2

    10

    135

    16

    2.0

    10

    225

    17

    1.0

    10

    315

    18

    1.0

    10

    0

    19

    2.0

    10

    315

    20

    0.5

    25

    315

    21

    0.2

    25

    180

    22

    02

    10

    315

    23

    02

    10

    0

    24

    0.5

    25

    135
      1   2   3   4   5


    написать администратору сайта