Курсовая работа по экономике (электроснабжение). Курсач. Расчёт годовых приведенных расходов дистанции электроснабжения
Скачать 58.07 Kb.
|
Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Дальневосточный государственный университет путей сообщения Хабаровский техникум железнодорожного транспорта Курсовая работа по предмету «Основы экономики» Тема: «Расчёт годовых приведенных расходов дистанции электроснабжения» Выполнил студент группы ДОТ41ЭЛЖ: ______________________Власкин В.В. Проверил преподаватель: ________________ Погребниченко С.В. Хабаровск 2022 Содержание Введение Введение Важную роль в народном хозяйстве России играет железнодорожный транспорт, который продолжает производственный процесс, доставляя продукцию к местам массового потребления. Основными задачами железнодорожного транспорта являются своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение экономической эффективности его работы. Для выполнения этих задач необходим непрерывный процесс развития материально-технической базы и технического совершенствования всех его хозяйств. Важное место отводится оборудованию железных дорог устройствами электроснабжения. Устройства электроснабжения позволяют увеличить пропускную и провозную способность железной дороги, скорость движения поездов, повысить производительность и улучшить условия труда работников железной дороги и, следовательно, снизить себестоимость перевозок. Электрификация железных дорог является ключевым направлением в развитии железнодорожного транспорта. Она осуществляется как на переменном, так и на постоянном токе. Сейчас наиболее выгодной является электрификация на переменном токе, так как она имеет ряд достоинств по сравнению с электрификацией на постоянном токе. Электрификация железных дорог на переменном токе. Способствует развитию электрификации всей страны (тяговые подстанции используются также для питания не тяговых железнодорожных потребителей и промышленных предприятий прилегающих районов), в связи с ее использованием сокращается вредное воздействие на окружающую среду. Тяговые подстанции упрощаются, расстояние увеличивается, используется провод контактной сети меньшего сечения. Электрификация железных дорог на постоянном токе. Предусматривает строительство преобразовательных агрегатов, что усложняет тяговые подстанции. На постоянном токе на постоянной сети протекают большие токи, что требует большого сечения контактной сети, напряжения контактной сети низкое. Проблемы при рекуперации электрической энергии делают данную систему менее экономичной. На постоянном токе затруднен пропуск поездов большой массы, а на сложных участках пути ограничена провозная способность участка по нагреву проводов и напряжению на токоприемнике электроподвижной состав. В связи с научно-техническим прогрессом резко возросли требования к технико-экономическому обоснованию проектных решений. Ни одно техническое решение, не имеющее технического обоснования, не принимается для практического осуществления. Определение капиталовложений в электрификацию по укрупненным показателям. Определение затрат на сооружение устройств контактной сети Рассчитаем затраты на сооружение устройств контактной сети в тысячах рублей: Где: – эксплуатационная длина дистанции электроснабжения, км;(задание) – укрупненный норматив стоимости сооружения 1 километр контактной сети, тыс. руб. В курсовой работе примем = 41000 тыс. руб. Расчет затрат на сооружение тяговой подстанции. Произведем расчет затрат на сооружение тяговой подстанции в тысяча рублей: Где: , – количество опорных и промежуточных тяговых подстанций; , – укрупненный норматив стоимости сооружения одной тяговой опорной и промежуточной подстанции. В курсовой работе примем , Определим количество тяговых подстанций: В курсовой работе примем Н2 = 19000 тыс. руб., Н3 = 15500 тыс. руб. Определим количество тяговых подстанций: Где: – среднее расстояние между постанциями, км(задание) Из общего числа подстанций принимаем через каждые две-три промежуточные подстанции одну опорную подстанцию. ОП ОП Пр Пр Пр Пр Пр Пр Расчет общих капиталовложений в электрификацию по укрупненным показателям. Определение штатного расписания работников тяговой подстанции и районов контактной сети (ЭЧ) Штатное расписание работников районов контактной сети (ЭЧК) Определим количество ЭЧК: Где: – средняя длина одного ЭЧК, км(задание) Среднесетевой норматив численности работников района контактной сети . Этот норматив включает в себя: старшего электромеханика, электромеханика, электромонтера. Этот норматив не включает в себя: начальника ЭЧК и техника. Норматив корректируется посредством коэффициента дороги, учитывающего скорость движения поездов на электрической тяге, интенсивность движения, климатические условия и прочие факторы. В курсовой работе примем Кд = 1,23 Определим общее количество работников Эчк предусмотренных нормативом: Где: lразв – развернутая длина дистанции электроснабжения (км) Определим общее количество электромонтеров и электромеаников: Где: общая численность работников ЭЧК (чел); численность старших механиков (чел) (принимаем по одному на каждое ЭЧК). Определим количество монтеров ЭЧК: Где: 0,856 – поправочный коэффициент Определим количество электромехаников: Определим количество электромонтеров по разрядам исходя из соотношения: 3 разряд – 14% 4 разряд – 35% 5 разряд – 39% 6 разряд – 12% 3 разряд = 68 14% = 9,52 = 9 чел. 4 разряд = 68 35% =23,8 = 24 чел. 5 разряд = 68 39% = 26,52 = 27 чел. 6 разряд = 68 12% = 8,16 = 8 чел. Штатное расписание работников ЭЧК Таблица №1
Начальник ЭЧК и техник принимаем ( по одному на каждое ЭЧК) Вывод: Для нормальной эксплуатации 8 районов контактной сети необходимо 104 человека различных должностей. Штатное расписание работников тяговой подстанции Для работы одной тяговой подстанции требуется персонал: Начальник – 1 человек; Старший электромеханик – 1 человек. Электромеханик по эксплуатации - количество определяется в зависимости от метода ведения дежурства. Определим количество электромехаников на подстанции: Где: – количество смен (при круглосуточном дежурстве в одно лицо = 4,2; при дежурстве на дому в одно лицо = 2); – количество постов дежурств = 1; – количество подстанций. Определим отдельно количество дежурных электромехаников для работы на опорных и промежуточных подстанциях: Вывод: Общее число электромехаников по эксплуатации (дежурных) 20 человек. Определим количество электромонтеров тяговых подстанций: Где: Тн – трудоемкость, чел/час (задание); Фэф – эффективный фонд рабочего времени. В курсовой работе примем Фэф = 2030 часов. Определим количество электромонтеров по разрядам исходя из соотношения: 4 разряд – 29% 5 разряд – 71% 4 разряд = 18 29% = 5,22 = 5 чел. 5 разряд = 18 71% = 12,78 = 13 чел. Штатное расписание работников тяговых подстанций Таблица №2
Вывод: Итого для нормальной эксплуатации 8 подстанций необходимо 54 человека различных должностей. Определение годовых эксплуатационных расходов дистанции электроснабжения Эксплуатационные расходы ЭЧ включают в себя: 1. Расходы на заработную плату персонала ЭЧ. 2. Отчисления на социальное страхование. 3. Расходы на электроэнергию собственных нужд. 4. Амортизационные отчисления. 5. Расходы на материалы и прочие нужды. Расчет заработной платы работников ЭЧ Заработная плата включает в себя месячную тарифную ставку (МТС) или должностной оклад (ДО) и различные доплаты и надбавки, премию. Днв – ночное время Двр.усл – вредные условия Днв – ночное время Дпд – праздничные дни П – премия Ддв – дальневосточная надбавка Дрк - надбавка по районному коэффициенту Согласно Положению о корпоративной системе оплаты труда работников ОАО «РЖД» должностные оклады (ДО) назначаются для специалистов, служащих и руководителей, а месячные тарифные ставки (МТС) для рабочих в зависимости от их квалификации. К рабочим относятся лица, непосредственно участвующие в процессе производства, а также занятые ремонтом, управлением, регулированием и наблюдением за работой машин, автоматов, оборудования, автоматических линий и т.д.; обслуживанием непроизводственных помещений (электромонтеры). Руководители – работники, занимающие должности руководителей предприятий и их структурных подразделений (начальник предприятия, заместители начальника предприятия, главные инженеры, начальники отделов и секторов). К специалистам – работники, занятые инженерно-техническими, экономическими и другими работами (старшие электромеханики и электромеханики, инженеры, механики, диспетчера, экономисты и др.). Служащие – работники, осуществляющие подготовку и оформление документации, учет и контроль хозяйственных операций (техники, агенты, делопроизводители, кассиры, секретари и др.). Расчет месячной тарифной ставки Расчет месячной тарифной ставки осуществляется на основе ЕТС (единая тарифная сетка работников ОАО «РЖД») по формуле: Где: МРОТ – минимальный размер оплаты труда рабочего первого разряда (МРОТ = 13620 рублей с 01.01.2022 года) Ктар –тарифный коэффициент рабочих (выбирается из ЕТС). Расчет доплаты за вредные условия труда Доплата за вредные условия труда составляет определенный процент от месячной тарифной ставки или должностного оклада. Доплата за вредные условия составляет: Для специалистов не оплачивается 3.1.3. Расчет доплаты за работу в ночное время Расчет доплаты за ночное время производится только для дежурного персонала. Дежурным персоналом является электромеханик по эксплуатации ЭЧЭ(дежурный) и начальник ЭЧЭ и ЭЧК. Доплата за ночное время составляет 40% от часовой тарифной ставки за каждый отработанный в ночное время час. Ночным временем принято считать время работы с 22:00 до 6:00 часов, т.е. 8 часов от каждой смены отработанной в ночное время. Количество смен определяется делением среднемесячной нормы рабочего времени работников ОАО «РЖД» на количество часов в сутках. Количество смен: Где: 164,41 часов – среднемесячная норма рабочего времени работников ОАО «РЖД»; 24 – количество часов в сутках. Определим количество часов работы в дневное и ночное время: часов отработано в ночь. часов отработано в день. Из приведенных выражений видно, что 1/2 отработанного времени отработано в ночное время. Следовательно, доплату в ночное время можно определить по формуле: Расчет доплаты за работу выходные и праздничные дни Данный вид доплаты предусмотрен для дежурного персонала для руководителей. Работникам, получающим заработную плату через оклад, данная доплата производится в размере одинарной дневной или часовой ставки (части оклада за день или час работы) сверх оклада, если работа выполняется в выходной или праздничный день в пределах месячной нормы рабочего времени. Будем считать, что каждый дежурный отработал по 2 смены, пришедшихся на выходные, тогда доплата за работу в выходные и праздничные дни будет производиться по формуле: 3.1.5 Расчет премии Премия составляет определенный процент от месячной тарифной ставки или должностного оклада. Для различных должностей процент премии различен, но одинаков для одних и тех же должностей различных подразделений. Процент премий составляет: Руководители – 60% Старший электромеханик – 40% Электромеханик – 35% Электромонтер – 30% Служащие – 15% 3.1.6. Расчет надбавки по районному коэффициенту Согласно ст. 146 и 148 ТК РФ районный коэффициент применяется к заработной плате для повышения размера оплаты труда работников, работающих в районах с особыми климатическими условиями, работа в которых устанавливает обязанность работодателя выплачивать работникам с первого дня работы районный коэффициент в размере 20% от заработной платы. Таким образом надбавка по районному коэффициенту предусмотрена для всех без исключения работников. Надбавка по районному коэффициенту определяется по формуле: 3.1.7. Расчет дальневосточной надбавки В соответствии с постановлением №53 ЦК КПСС от 09.01.1986 года в Южных районах Дальнего Востока, к которым относится г. Хабаровск, введена процентная надбавка (Дальневосточная надбавка) к заработной плате за непрерывный стаж работы в размере 10% по истечении первого года работы, с увеличением на 10% каждые последующие два года работы, но не выше 30%. Молодежи (т.е. лицам до 30 лет) размер и порядок выплаты надбавки к заработной плате установлен в размере 10% за каждые шесть месяцев работы, если они прожили в указанных районах не менее года, до максимального размера 30%. То есть после полутора лет работы работник, впервые поступивший на работу приобретает право на получение максимальной дальневосточной надбавки в размере 30%. Дальневосточная надбавка определяется по формуле: Для того чтобы рассчитать годовой фонд заработной платы необходимо среднемесячную заработную плату умножить на количество месяцев в году и на контингент в данной должности. Годовой фонд представляет собой сумму денежных средств необходимых для оплаты труда работников определенной должности в течение года. Результат расчетов сведем в таблицу № 3 Таблица № 3 Расчет ГФЗП дистанции ЭЧ
|