Главная страница

Курсовой проект Воейков ПТ. Расчет и проектирование основных подразделений


Скачать 2.06 Mb.
НазваниеРасчет и проектирование основных подразделений
Дата22.01.2023
Размер2.06 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаКурсовой проект Воейков ПТ.docx
ТипКурсовой проект
#898400
страница3 из 5
1   2   3   4   5
Раздел 2.2 Определение общей годовой трудоемкости основных работ

При проектировании или планировании работы необходимо знать общую трудоемкость выполняемых работ, которые рассчитываются для каждого ремонта и ТО-2 по формуле, ед:

(2.6)

Определим годовую трудоемкость капитального ремонта для каждой марки ПА по формуле, чел. ч:

(2.7)

где: NКР – число капитальных ремонтов;

tКРтрудоемкость капитального ремонта, человеко-часов.

Таблица 5



Марка шасси

Nкр

tкр

Пкр

1

Основные

 

 

 

 

АЦ-2.5-40/2(ЗИЛ 131)

0,37

820

303,4

 

АЦ-3.0-40(КАМАЗ-4326)

0,21

823

172,83

 

ПНС-110(ЗИЛ 131)

0,05

690

34,5

2

специальные










 

АСА-20(КАМАЗ 43101)

0,02

740

14,8

 

АЛ-30(КАМАЗ 43101)

0,07

820

57,4

 

АР (КАМАЗ 43101)

0,07

620

43,4

Годовая трудоемкость капитального ремонта АЦ-2.5-40/2(ЗИЛ 131), чел. ч.:



Годовая трудоемкость капитального ремонта АР-2(КАМАЗ-43101), чел. ч.:



Определим годовую трудоемкость среднего ремонта для каждой марки ПА по формуле, чел. ч:

(2.8)

где: NСР – число средних ремонтов;

tСР – трудоемкость средних ремонта, человеко-часов.

Таблица 6



Марка шасси

Nср

tср

Пср

1

Основные

 

 

 

 

АЦ-2.5-40/2(ЗИЛ 131)

0,34

440

149,6

 

АЦ-3.0-40(КАМАЗ-4326)

0,18

450

81

 

ПНС-110(ЗИЛ 131)

0,03

478

14,34

2

специальные










 

АСА-20(КАМАЗ 43101)

0,01

486

4,86

 

АЛ-30(КАМАЗ 43101)

0,01

524

5,24

 

АР (КАМАЗ 43101)

0,04

384

15,36

Годовая трудоемкость среднего ремонта АЦ-2.5-40/2(ЗИЛ 131), чел. ч.:



Годовая трудоемкость среднего ремонта АР-2(КАМАЗ-43101), чел. ч.:



Таким образом заполняем таблицу 6. Затем определим годовую трудоемкость текущего ремонта для каждой марки ПА по формуле, чел. ч:

(2.9)

где: Nпа – списочное количество ПА (по типу и маркам шасси);

LСР – средний общий годовой пробег ПА, км;

tТР – нормативная трудоемкость на 1000 км пробега (предполагается, что необходимость в текущем ремонте возникает в среднем каждые 1000 км пробега), человеко-часов.

Таблица 7



Марка шасси

Nтр

tтр

Птр

1

Основные

 

 

 

 

АЦ-2.5-40/2(ЗИЛ 131)

19,404

18,0

349,272

 

АЦ-3.0-40(КАМАЗ-4326)

0,501

20,6

233,1714

 

ПНС-110(ЗИЛ 131)

0,924

21,5

19,886

2

специальные










 

АСА-20(КАМАЗ 43101)

0,616

22,4

13,7984

 

АЛ-30(КАМАЗ 43101)

1,232

20,4

25,1328

 

АР (КАМАЗ 43101)

0,306

14,5

4,466


Определим годовую трудоемкость ТО-2 для каждой марки ПА по формуле, чел. ч:

(2.10)

где: NТО-2 – число технический обслуживаний ТО-2 ПА, ед;

tТО-2 – трудоемкость технического обслуживания, человеко-часов.

Таблица 8



Марка шасси

Nто2

tто-2

Пто-2

1

Основные













АЦ-2.5-40/2(ЗИЛ 131)

4,54

72

26054,4




АЦ-3.0-40(КАМАЗ-4326)

2,65

76

201,4




ПНС-110(ЗИЛ 131)

0,59

85

9471,12

2

специальные













АСА-20(КАМАЗ 43101)

0,2

96

460,9




АЛ-30(КАМАЗ 43101)

0,39

120

2193,14




АР (КАМАЗ 43101)

7,1

72

511,2

Годовая трудоемкость ТО-2 АЦ-2.5-40/2(ЗИЛ 131), чел. ч.:



Годовая трудоемкость ТО-2 АР-2(КАМАЗ-43101), чел. ч.:



Определим годовую трудоемкость ремонта агрегатов по формуле, человеко-часов:

(2.11)

где: – число ремонтов i-х агрегатов;

трудоемкость основных агрегатов, человека-часов.

Таблица 9



Наименование агрегата









Пожарные насосы

7

17,5

122,5



Коробка отбора мощности

6

4

24


Исходя из проведенных расчетов, составим таблицу 10, в которой показаны количество работ и нормы трудоемкости КР, СР, ТО-2 и ТР
Таблица 10

Тип и марка ПА, агрегата, доп. работы

Количество работ, норма трудоемкости и трудоемкость

Капитальный ремонт

Средний ремонт

ТО – 2

ТР

N,

t, чел. ч

П,

N,

t, чел. ч

П,

N,

t, чел. ч

П,

N,

t, чел. ч

П,










АЦ-2.5-40/2(ЗИЛ 131)

0,37

820

303,4

0,34

440

149,6

4,54

72

26054,4

19,404

18,0

349,272




АЦ-3.0-40(КАМАЗ-4326)

0,21

823

172,83

0,18

450

81

2,65

76

201,4

0,501

20,6

233,1714




ПНС-110(ЗИЛ 131)

0,05

690

34,5

0,03

478

14,34

0,59

85

9471,12

0,924

21,5

19,886




АСА-20(КАМАЗ 43101)

0,02

740

14,8

0,01

486

4,86

0,2

96

460,9

0,616

22,4

13,7984




АЛ-30(КАМАЗ 43101)

0,07

820

57,4

0,01

524

5,24

0,39

120

2193,14

1,232

20,4

25,1328




АР (КАМАЗ 43101)

0,07

620

43,4

0,04

384

15,36

7,1

72

511,2

0,306

14,5

4,466




Пожарные насосы

7

17,5

122,5

 

 

0

 

 

0

 

 

0




КОМ

6

4

24

 

 

0

 

 

0

 

 

0




Доп. работы

 

 

0

 

 

0

 

 

0

 

 

0





Определим действительный годовой фонд времени (Фд) рабочего по формуле:

(2.12)

где: Фд – фонд рабочего времени в часах;

365 – число календарных дней в году;

А – число выходных дней в году;

Б – число праздничных дней в году;

С – продолжительность отпуска в году, принять равным 24 рабочих дня;

Д – продолжительность рабочего дня в часах, принять равным 8,2 часа;

Е – число предпраздничных дней в году;

К – сокращение длительности рабочего дня в предпраздничные дни, принять равным 1 час;

З – коэффициент, учитывающий невыходы рабочего по болезни и другим причинам, предусмотренным трудовым законодательством, принять равным 0,96; [4]



Определим количество производственных рабочих по формуле, человек:



Количество вспомогательных рабочих принять 10% от численности основных рабочих – 10 человек.

1   2   3   4   5


написать администратору сайта