Реферат по грузоподьемным устройствам. Реферат. Реферат по дисциплине Грузоподъемные машины и оборудование
 Скачать 0.91 Mb.
|
|
Рис 1. Поперечный профиль направляющих I - типа Р, II - типа КР, H1 - высота рельса; Н2 - высота изношенного рельса; hr - высота изношенной головки; b1 - ширина головки; b2 – ширина изношенной головки; bп - ширина подошвы Рекомендуемый тип направляющих в зависимости от давления ходового колеса и режима работы крана приведен в табл. П.4.4 приложения 4. В качестве направляющих для подвесных кранов применяются двутавры общего ГОСТ 8239 или специального назначения ГОСТ 19425. По специальным проектам допускается применять усиленные двутавры и комбинированные сварные профили. Направляющие для подвесных кранов изготавливают из углеродистых сталей, марка которых принимается в зависимости от температуры окружающего воздуха: Углеродистая +20 °С до -20 °С В Ст 3 сп 5, В Ст 3 пс 6 ГОСТ 380; Низкоуглеродистая +40 °С до -40 °С 09Г2С, 09Г2-12 ГОСТ 19281. Если направляющие путей подвесных кранов выполняются по неразрезной схеме, сваренными в стык, при этом концы балок необходимо фрезеровать. Стыковые и промежуточные скрепления Для исключения боковых и продольных смещений направляющие крепят с помощью стыковых и промежуточных скреплений. Стыковые скрепления бывают неразъемного и разъемного типа: разъемные стыковые скрепления выполняются с помощью стыковых накладок; неразъемные стыковые скрепления выполняются с помощью сварки по техническим условиям, разработанным на данный вид сварки.  Рис. 2 Стыковое разъемное скрепление для направляющих типа Р 1 - накладка двухголовая; 2 - болт; 3 - гайка; 4 – шайба В стыковых скреплениях применяют двухголовые четырех- или шестидырные железнодорожные накладки для соответствующих типов направляющих по ГОСТ Р38 ГОСТ 4133, Р43 ГОСТ 19127, Р50 ГОСТ 19129, Р65 и Р75 ГОСТ 8193, пружинные шайбы по ГОСТ 19115, 8196, 7529, путевые болты по ГОСТ 11530, 7633 и гайки по ГОСТ 11532. Для разъемных стыковых скреплений направляющих типа КР70, КР80, КР100, КР120, КР140 применяют специальные накладки с комплектом болтов (ГОСТ 7798), гаек (ГОСТ 5915) и шайб (ГОСТ 11371). Накладки для КР70, КР80, КР100 необходимо изготавливать из стали марок ВСт.3пс6-1 по ТУ 14-1-3032, а для КР120 и КР140 из стали марок 09Г2С-12 по ГОСТ 19281. Болты следует применять по ГОСТ 7798 в соответствии со СНиП II-23 «Стальные конструкции, применительно к конструкциям, не рассчитываемым на выносливость». Направляющие из стального горячекатаного проката квадратного или прямоугольного сечения (ГОСТ 2591) стыкуются специальными скреплениями или планками на сварке или болтах. Количество стыковых скреплений определяется длиной кранового пути и количеством направляющих. Для крепления направляющих к балкам кранового пути применяются промежуточные скрепления, состоящие из стальных регулировочных подкладок и прикрепителей. Промежуточные скрепления бывают разъемными и неразъемными (сварными), жесткими, упругими или комбинированными. Тип и конструкция промежуточного скрепления для опорных кранов выбирается в зависимости от вида балки кранового пути (стальная или железобетонная) и режима работы крана. Для обеспечения рихтовки кранового пути промежуточные скрепления целесообразно выполнять разъемными. Перед сборкой направляющие, промежуточные скрепления, стыковые накладки проверяются по паспортам и сертификатам на соответствие их качества требованиям ГОСТ и ТУ. Для снижения напряжения в элементах кранового пути рекомендуется устанавливать эластичные регулируемые крепления направляющих на стальных и железобетонных опорных конструкциях типа «GANTREX» приведенных на рис. 3  |