Выпускная квалификационная работа бакалавр. Реферат тема выпускной квалификационной работы Реконструкция участка уборочномоечных работ Управления аварийно восстановительных работ 1 ооо Газпром трансгаз Чайковский

• Название: Реферат тема выпускной квалификационной работы Реконструкция участка уборочномоечных работ Управления аварийно восстановительных работ 1 ооо Газпром трансгаз Чайковский
• Анкор: Выпускная квалификационная работа бакалавр
• Дата: 21.05.2023
• Размер: 352.8 Kb.
• Имя файла: VKR_23_03_03_ZFO_2019_NovokreschenovSergeyVyacheslavovich_Rekons.docx
• Тип: Пояснительная записка; #1148070
• страница: 1 из 14

РЕФЕРАТ

Тема выпускной квалификационной работы: Реконструкция участка уборочно-моечных работ Управления аварийно – восстановительных работ №1 ООО «Газпром трансгаз Чайковский».

Выпускная квалификационная работа состоит из следующих частей:

- Исследовательская часть;

- Технологическая часть;

- Организационная;

- Конструкторская часть;

- Экономическая часть.

Пояснительная записка содержит 91 страницу, 8 рисунков, 24 таблицы, 22 источника литературы. Графическая часть состоит из 8 листов формата А1.

Цель работы заключается в том, чтобы увеличить пропускную способность участка мойки, тем самым повысить производительность труда, произвести анализ возможности реконструкции участка уборочно-моечных работ, провести технологический расчет согласно действующим нормативам и, применяя инженерные способности смоделировать технологический процесс.

Конструкторская часть представляет собой анализ конструкции существующих установок и разработку на их основе новой конструкции для наружной мойки автомобиля

В результате проведенной работы, мы получили расчет участка мойки автомобилей, который будет приносить доход через 1,6 года.


ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ

ЕО - ежедневное обслуживание;

ТО - техническое обслуживание;

ТР - текущий ремонт;

СО - сезонное обслуживание;

УМР -уборочно-моечные работы;

АТП - автотранспортное предприятие;

ИТР - инженерно-технический работник;

МОП - младший обслуживающий персонал;

УАВР №1 - управление аварийно – восстановительных работ №1;

αт - коэффициент технической готовности;

αи - коэффициент использования;

Lг - общий пробег;

Qг - грузооборот;

Тг - годовой объем работ;

Фт - годовой фонд времени;

1сс - среднесуточный пробег.


Введение

Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном комплексе страны, регулярно обслуживает почти 3 млн. предприятий и организаций всех форм собственности, крестьянских и фермерских хозяйств и предпринимателей, а также населения страны. Грузооборот автомобильного транспорта на сегодняшний день составляет 35 % от общего грузооборота и неуклонно возрастает. Согласно оценкам, вклад автомобильного транспорта в перевозке грузов составляет 75…77 %, а пассажиров (без индивидуального легкового) 53…55 %. Вот почему для эффективной работы подвижного состава и предупреждения неисправности необходимо качественное и своевременное техническое обслуживание, и диагностика.

Одной из важнейших задач на автомобильном транспорте является задача повышения эффективности работы подвижного состава. Одним из методов решения этой проблемы является своевременное и качественное проведение ежедневного обслуживания, технического обслуживания и своевременный ремонт автомобилей, которые, в свою очередь, повышают коэффициент использования автомобильного парка и общие экономические показатели работы АТП.

Темой данной выпускной квалификационной работы является реконструкция участка уборочно-моечных работ УАВР№1 ООО «Газпром трансгаз Чайковский».

Содержание

Реферат	2
Перечень условных обозначений и принятых сокращений	3
Введение	4
1. Исследовательская часть
1.1 Назначение и характеристика предприятия	7
1.2 Специализация и место расположения УАВР №1	8
1.3 Характеристика технического состояния подвижного	9
состава
1.4 Основные производственные показатели предприятия	12
1.5 Технология и организация транспортного процесса	13
1.6 Производственные площади, организация технологического процесса ТО и ТР в УАВР №1	14
1.7 Источники электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения, тип канализации	16
Вывод
2. Технологическая часть
2.1 Выбор исходных данных	19
2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию	20
2.3 Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега	21
2.4 Определение числа списаний и ТО на один автомобиль за цикл	27
2.5 Определение числа ТО на группу (парк) автомобилей	29
2.6 Расчёт годового объёма работ и численности производственных рабочих	34
2.7 Расчёт численности производственных рабочих	43
2.8 Технологический расчёт участка мойки автомобилей	45
Вывод
3. Организация производства
3.1 Организация управления	51
3.2 Организация труда на предприятии	54
3.3 Разделение и кооперация труда.	55
3.4 Режим работы УАВР №1 ООО «Газпром трансгаз Чайковский»	56
Вывод
4.Конструкторская часть
4.1 Назначение и область применения проектируемой установки, краткая техническая характеристика	58
4.2 Обоснование необходимости разработки, обоснование выбора необходимых материалов	58
4.3 Гидравлический, кинематический и прочностные расчёты	59
4.4 Окончательная компоновка и разработка сборочных и деталировочных чертежей	75
4.5 Технологическое обоснование реконструкции участка мойки автомобилей	76
Вывод
5.Экономическая часть
5.1 Расчет капитальных вложений, необходимых для реконструкции участка уборочно – моечных работ	72
5.2 Расчет экономической эффективности проекта реконструкции участка	78
Вывод
Заключение	82
Список литературы	83
Примечание	85