Главная страница
Навигация по странице:

  • 1.2 Специализация и месторасположение УАВР №1

  • 1.3 Характеристика технического состояния подвижного состава

  • 1.4 Основные производственные показатели предприятия

  • Выпускная квалификационная работа бакалавр. Реферат тема выпускной квалификационной работы Реконструкция участка уборочномоечных работ Управления аварийно восстановительных работ 1 ооо Газпром трансгаз Чайковский


    Скачать 352.8 Kb.
    НазваниеРеферат тема выпускной квалификационной работы Реконструкция участка уборочномоечных работ Управления аварийно восстановительных работ 1 ооо Газпром трансгаз Чайковский
    АнкорВыпускная квалификационная работа бакалавр
    Дата21.05.2023
    Размер352.8 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаVKR_23_03_03_ZFO_2019_NovokreschenovSergeyVyacheslavovich_Rekons.docx
    ТипПояснительная записка
    #1148070
    страница2 из 14
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14


    1.1 Назначение и характеристика предприятия

    Управление аварийно-восстановительных работ №1 ООО "Газпром трансгаз Чайковский" находится на территории Удмуртской Республики, в близи поселка Волковский.

    Предприятие было основано в 1977 году для обеспечения грузоперевозок Камскому заводу ЖБИиК, выпускающего железобетонные плиты, комплекты жилых домов. Объемы перевозок росли, требовалось увеличение транспортного автопарка и соответствующего расширения производственной территории и зоны ремонтного обслуживания. Все эти реконструкции и преобразования осуществлялись при вхождении автотранспортного участка завода ЖБиК в структуру "Удмуртколхозстроя". Со временем автотранспортный участок вырос до размеров автотранспортного предприятия.

    По причине экономических преобразований в стране, в 1991 году АТП вышло из состава "Удмуртколхозстроя" и преобразовалось в АО "Волковское АТП".

    С бурным экономическим развитием предприятия «Пермтрансгаз», ему потребовалось дополнительное подразделение, которое бы выполняло большой объем грузоперевозок и имело хорошие производственные базы для ремонта автомобильной техники филиалов. В июле 1993 года вследствие переговоров между администрациями предприятия "Пермтрансгаз" и АО "Волковское АТП", было принято решение о вхождении АТП в состав предприятия "Пермтрансгаз" путем выкупа акций. Таким образом, появилось подразделение - Волковское АТУ "Пермтрансгаз".

    В 1999 году была проведена частичная реорганизация предприятия "Пермтрансгаз": АТУ объединилось с подразделениями - Аварийные поезда (Чайковский и Горнозаводской) и РСУ-5 г. Чайковский. Создана многофункциональная организация Управление аварийно-восстановительных работ (УАВР). В результате слияния участков аварийного поезда, а также ремонтно-строительного управления к основным задачам УАВР добавились задачи по ликвидации и предотвращению аварий на газопроводах, протяженностью более 1270 км, проходящих по территории Пермского края и Удмуртии.

    В 2008 году предприятие УАВР №1 ООО "Пермтрансгаз" было переименовано на УАВР №1 ООО "Газпром трансгаз Чайковский".

    1.2 Специализация и месторасположение УАВР №1

    Полное наименование Управления: Управление аварийно-восстановительных работ №1 - филиал Общества с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Чайковский".

    Территория УАВР №1 расположена в южной части Воткинского района. Рельеф ровный. Северо-восточная часть окружена лесом, западная часть граничит с заводом ЖБиК.

    В северной части в 2...2,5 км находится п. Новый и на юге в 1,5 км находится поселок Волковский. На востоке в 1,5 км находится Воткинское водохранилище (р. Кама). Транспортная автомагистраль Чайковский - Ижевск находится к северу на расстоянии 200...300 метров.

    Хранение подвижного состава в УАВР №1 осуществляется:

    - на открытой площадке, с паровым подогревом, от системы собственных подогревателей, работающих на газовом топливе.

    - в тёплом боксе хранятся автобусы, легковые автомобили и строительная техника.

    Основными показателями генерального плана являются площадь и плотность застройки, коэффициенты использования и озеленения территории.

    Площадь застройки – сумма площадей, занятых зданиями и сооружениями всех видов - 1,6819 га.

    Плотность застройки – отношение площади застройки к площади участка предприятия. - 0,19.

    Коэффициент использования территории – отношение площади, занятой зданиями, открытыми площадками, автомобильными дорогами, тротуарами и озеленением, к общей площади предприятия -0,93.

    УАВР №1 ООО «Газпром трансгаз Чайковский»» выполняет следующие функции:

    1. ликвидация и предотвращение аварий и аварийных ситуаций на линейной части газопроводов, технологических объектах КС и ГРС, объектах непроизводственной сферы, восстановление разрушенных газопроводов, замена дефектных участков на газопроводах, участие в реконструкции газопроводов и КС;

    2. выполнение плановых огневых работ на газопроводах, КС и ГРС;

    обеспечение технической готовности аварийной специальной техники;

    3. выполнение транспортных перевозок производственных и специальных грузов, пассажирских перевозок для филиалов Общества;

    4. ремонт автомобилей, автомобильных двигателей, узлов и агрегатов для транспортных цехов филиалов Общества;

    5. выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции линейной части газопроводов, КС и ГРС в части применения специальной техники.

    1.3 Характеристика технического состояния подвижного состава

    Таблица 1.1 Наличие автотракторной техники на балансе УАВР №1 ООО "Газпром трансгаз Чайковский" по состоянию на 01.01.2017 года

    № группы

    Марка автомобиля

    Количество, шт.

    lcc, км.

    1

    2

    3

    4

    1

    Легковые автомобили

    30

    155

    2

    Автобусы:

    47

    -

    2.1

    Особо малый класс (УАЗ-2206)

    4

    130

    2.2

    Малый класс

    19

    120

    2.3

    Средний класс

    13

    155

    Продолжение таблицы 1.1

    1

    2

    3

    4

    2.4

    Большой класс

    4

    105

    2.5

    особо большой класс

    7

    100

    3

    Грузовые автомобили:

    179

    -

    3.1

    Грузоподъемностью от 0,5 до 1 т

    17

    85

    3.2

    Грузоподъемностью от 1 до 3 т

    9

    125

    3.3

    Грузоподъемностью от 3 до 5 т

    9

    113,3

    3.4

    Грузоподъемностью от 5 до 6 т

    16

    106,5

    3.5

    Грузоподъемностью от 6 до 8 т

    13

    118,3

    3.6

    Грузоподъемностью от 8 до 10 т

    16

    98,8

    3.7

    Грузоподъемностью от 10 до 16 т

    58

    120

    3.8

    Грузоподъемностью свыше 16 т

    41

    120

    ИТОГО:

    256

    -

    4

    Прицепы

    27

    175

    5

    Полуприцепы

    62

    145

    ИТОГО:

    89

    -

    ВСЕГО:

    345

    -


    Возрастной состав и обеспеченность техникой.

    Средний возраст основной техники составляет 9,4г.

    бортовые а/м 8,8

    самосвалы 9,1

    автокраны 9,7

    автоцистерны 9,5

    опрессовщики 8,9

    седельные тягачи 9,8

    в том числе тягачи с п/прицепами тяжеловозами 8,0

    автобусы 8,1

    в том числе:

    большой вместимости 9,0

    вахтовые автобусы НЕФАС 9,1

    экскаваторы 8,4

    бульдозеры 9,4

    трубоукладчики 13,2


    Таблица 1.2 Эксплуатация техники



    п/п


    Наименование


    Пробег,

    тыс. км

    Расход топлива,

    тыс. литров

    КИП

    Дизельное

    Бензин

    1.

    Грузовые автомобили

    4506,1

    1743,8

    248,2

    0,59

    2.

    Автобусы

    1876,2

    386,5

    337

    0,6

    3.

    Специальные грузовые и легковые

    1002,8

    668,3

    170,6

    0,48

    4.

    Служебные легковые

    1121,2

    -

    160,1

    0,59

    5.

    Строительно-дорожная техника

    0,1

    406,7

    -

    0,52


    Таблица 1.3 Техническое обслуживание и ремонт автотракторной техники



    п/п

    Наименование

    Ед. изм.

    План

    Факт

    Примечание

    1.

    Инструментальный контроль автомобилей

    ед.

    580

    584

    В т.ч. ЛПУ-174

    2.

    Техническое обслуживание № 2

    ед.

    650

    656

    В т.ч. ЛПУ-110

    3.

    Капитальный ремонт – всего

    тыс. руб.

    -

    -







    в том числе

    - полнокомплектной техники

    ед.

    26

    26




    тыс. руб.













    - узлов и агрегатов

    шт.

    287

    287




    тыс. руб.

    547

    547





    1.4 Основные производственные показатели предприятия

    Таблица 1.4 Расход ТСМ



    Наименование материалов

    Остаток на 01.01.2017 года, тонн

    Приход за 2017 год, тонн

    Расход за 2017 год, тонн

    Остаток на 01.12.2017 года, тонн

    1

    Бензин А-92

    21,9

    331,507

    336,659

    16,748

    2

    Бензин А-95

    1,642

    60,968

    60,796

    1,814

    3

    Диз.топливо

    28,447

    2304,959

    2270,749

    62,657

    4

    Керосин

    12,114

    0,259

    3,499

    8,874

    5

    М10Г2К

    2,788

    14,232

    8,337

    8,683

    6

    М8Г2К

    7,121

    6,25

    12,581

    0,79

    7

    М8В

    6,934

    -

    5,666

    1,268

    8

    М8ДМ

    10,338

    -

    6,817

    3,521

    9

    И-20А

    6,835

    -

    3,762

    3,073

    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14


    написать администратору сайта