ВКР. Реферат выпускная квалификационная работа по теме Модернизация автоматического дозатора
Скачать 0.98 Mb.
|
1 2. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬВ конструкторской части пояснительной записки произведем расчеты, необходимые для модернизации автоматического дозатора. Выберем электродвигатель, основные кинематические и энергетические параметры. 2.1 Выбор электродвигателя Требуемая мощность электродвигателя определяется по формуле [8, c.8,]: , (8) где о – коэффициент полезного действия (КПД) всего привода. о = рп×р×п3×м =0,95×0,98×0,993×0,98=0,89 (9) где рп – КПД клиноременной передачи – 0,95; р – КПД зубчатой передачи – 0,98; п – КПД пары подшипников – 0,99; м – КПД муфты – 0,98; Среднее значение КПД передач и подшипников берется по [8, c.165, таблица П.2]: (10) Подставив (10) и (9) в (8) получаем: РI = == 4,8 кВт. Частота вращения выходного вала равна: (об/мин) (11) По требуемой мощности и синхронной частоте выбираем асинхронный электродвигатель 132S6, мощность которого Рд = 5,5 кВт, n =965об/мин. скольжение s = 3,5% по [5, c.165, таблица П.1]. Общее передаточное число равно: (12) С учетом скольжения частота вращения вала электродвигателя равна: nдв = nc (1 – s) = 1000 (1 – 0,035) = 965 об/мин; (13) 241,25 (14) принимаем 241 об/мин. (15) принимаем 3,15 uo = = 11,11. (16) Передаточное число зубчатой передачи принимается по ГОСТ 2185-66 [5, c.11, таблица 7.1]. 2.2 Мощности, передаваемые валами Расчет мощностей передаваемые валами: Рдв = 5,5 кВт; РI = = 5,50,950,98·0,99 = 5,07 кВт; (17) РII == 5,070,980,98·0,99 = 4,82 кВт; (18) Крутящие моменты, передаваемые валами Расчет моментов проводится по формуле: (19) ТI = 9550. = 201 Н.м; ТII = = 567 Н.м; 2.4 Расчет зубчатой передачи На (рис. 10) представлена схема передачи редуктора. Индексы при обозначении расчетных параметров будут: 1 – для шестерни и 2 – для колеса.
Рис. 10. Схема зубчатой передачи 2.5 Выбор материалов и определение допускаемых напряжений Для шестерни: Материал – сталь 40Х, Термическая обработка – улучшение, Твердость поверхности зуба – 269-302 НВ. Для колеса: Материал–- сталь 40Х, Термическая обработка – улучшение, Твердость поверхности зуба – 235-262 НВ. Допускаемые контактные напряжения определяются по формуле: []Н= (20) где j=1 для шестерни, j=2 для колеса; Hlim j предел контактной выносливости [5, c.7, табл. 2.1], Н lim b = 2 HB + 70; (21) Hlim1=2 . 285 + 70 = 640 МПа; Hlim2 = 2 . 248 + 70 = 566 МПа; SHj коэффициент безопасности [5, c.6,табл.2.1], SH1= 1,1, SH2=1,1; KHLj - коэффициент долговечности – 1; для материала шестерни: [Н1] = 640 / 1,1 = 582 МПа. для материала колеса [Н2] = 566 / 1,1 = 515 МПа. Выбирается наименьшее из полученных значений [Н] = 515 МПа. 2.6 Расчет межосевого расстояния, модуля и угла наклона зубьев Ориентировочно рассчитываем величину межосевого расстояния: =(u+1), (22) – коэффициент вида передачи принимаем [5, c.11]: = 430 KН - коэффициент контактной нагрузки, предварительно примем [5, c.11]: KН =1,2 T1 – крутящий момент на шестерне: T1=201 Н∙м. – коэффициент ширины зубчатого венца принимаем по ГОСТ 2185-66 [5, c.11]: = 0,4 Расчетное межосевое расстояние по формуле (22). =430 (3,15+1) = 180,07 мм Принимаем значение до ближайшего стандартного значения по ГОСТ 2185-66 [5, c.10, табл. 6.1]: = 180мм. 2.7 Предварительные, основные размеры колеса Делительный диаметр. (23) мм принимаем 273мм. Ширина. (24) мм. Модуль выберем из диапазона: m = =1,8…3,2 мм Принимаем значение m по ГОСТ 9563-60 [5, c.10, табл. 5.1]: m= 2,5 мм Суммарное число зубьев для косозубой передачи: (25) Число зубьев шестерни принимаем 35. (26) Число зубьев колеса: Z2 = Z∑ – Z1 = 144 – 35 = 109. (27) Фактическое передаточное число (28) 2.8 Диаметры делительной окружности и ширина шестерни и колеса (29) d1 = d2 = мм. Окружная скорость зависит от делительного диаметра и числа оборотов шестерни. = =1,1 м/с. (30) Силы в зацеплении. Окружная сила (31) H H Радиальная сила Fr=Fttg/cos (32) Fr1==1706,5H Fr2==1545,7H В результате выполненных расчетов получены следующие параметры цилиндрической передачи: межосевое расстояние аw = 180 мм; делительные диаметры: шестерни d1 = 87,5 мм, колеса d2 = 272,5 мм; ширина шестерни b1 = 75 мм, колеса b2 = 72 мм; модуль зубчатых колес mn = 2,5 мм; фактическая окружная скорость V = 1,1 м/с; вращающие моменты: на быстроходном валу Т1 = 201 Н.м; на тихоходном валу Т2 = 567 Н.м. Приведенные данные являются исходными для проведения предварительной компоновки редуктора [4]. 2.9 Расчет быстроходного вала Диаметры валов определим по формуле [8, с.45]: , (33) где [k] = (0,02…0,03)∙ – пониженные допускаемые напряжения на кручение, МПа; |