ВКР - ремонт нефтепровода Шаим-Тюмень. ВКР - ремонт Шаим-Тюмень - откорректирован. Ремонт подводного перехода магистрального нефтепровода ШаимТюмень через р. Леушинка
![]()
|
ГЛАВА 3. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ3.1 Расчет толщины стенки трубопроводаВ общем случае толщину стенки трубопровода согласно СНиП 2.05.06-85* можно определить следующим образом: ![]() где 1 – коэффициент двухосного напряженного состояния металла труб; nр – коэффициент надежности по нагрузке от внутреннего давления, nр=1,1 [1]; р – внутреннее давление в трубопроводе; Dн – наружный диаметр трубопровода; R1 – расчетное сопротивление материала и его можно рассчитать по формуле: ![]() где ![]() ![]() m – коэффициент условий работы трубопровода, для первой категории трубопроводов m=0,75 [1]; к1 – коэффициент надежности по металлу, для данной марки стали к1=1,47 [1]; кн – коэффициент надежности по назначению, для трубопровода с условным диаметром 530 мм и внутренним давлением 6,4 МПа кн=1 [1]; ![]() Коэффициент 1=1 при сжимающих продольных осевых напряжениях пр N>0. При пр N<0 1 определяется по формуле ![]() Первоначально принимаем 1=1. Рассчитаем предварительную толщину стенки ![]() Уточняем это значение по ГОСТ и принимаем δ=10 мм [31]. Продольные осевые напряжения рассчитаем по формуле ![]() где t – расчетный перепад температур; - коэффициент Пуассона, =0,3 [1]; t – коэффициент линейного расширения металла, t=1,210-5 1/0С [1]; Е – модуль Юнга, Е=2,06105 МПа [1]; nt – коэффициент надежности по температуре, nt=1 [1]; Dвн – внутренний диаметр трубопровода. ![]() Расчетный перепад температур t ![]() ![]() Рассчитаем продольные напряжения пр N ![]() ![]() Так как для пр N(-)>0 1=1 и данный случай уже рассчитан, то рассчитаем значение коэффициента двуосного напряженного состояния для пр N(+)<0 ![]() ![]() Для данного значения коэффициента 1 рассчитаем толщину стенки ![]() Окончательно принимаем трубу 530×10. 3.2 Проверка толщины стенки на прочность и деформациюПрочность в продольном направлении проверяется по условию ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Для предотвращения недопустимых пластических деформаций трубопроводов проверку производят по условиям ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() Для проверки по деформациям находим: 1)кольцевые напряжения от действия нормативной нагрузки - внутреннего давления ![]() ![]() Коэффициент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Условие ![]() ![]() ![]() 2)продольные напряжения ![]() при ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() для положительного температурного перепада ![]() а) ![]() ![]() ![]() ![]() б) ![]() ![]() ![]() ![]() условие ![]() ![]() ![]() ![]() выполняется в двух случаях ![]() ![]() ![]() для отрицательного температурного перепада ![]() а) ![]() ![]() ![]() ![]() б) ![]() ![]() ![]() ![]() условие ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 0>0> |