Часть_1. Реновации паротурбинных установок
Скачать 1.83 Mb.
|
Изменение степени реактивности. При изменении расхода пара изменяется располагаемый теплоперепад ступени, а следовательно, отношение скоростей при постоянной частоте вращения турбины. Из определения степени реактивности ступени следует (5.6) или Рассчитав скорости с1t, w1 и w2t при переменных режимах работы ступени, можно по формуле (5.6) определить степень ее реактивности (рис.5.2). В приближенных расчетах переменных режимов, если скорости пара в ступенях турбины меньше критических, обычно используют следующую формулу: Δρ/( 1 - ρо) = (0,5 - ρо) [u/cф - (u/cф)0]/( u/cф)0, (5.7) где ρи ρо - степени реактивности, а u/cф и (u/cф)0 — отношения скоростей соответственно при измененном и расчетном режимах. Если скорость в рабочей решетке сверхкритическая, увеличение теплоперепада ступени означает постоянство теплоперепада в сопловой решетке и рост теплоперепада H0р в рабочей. Таким образом, несмотря на уменьшение отношения u/cф (при n=const), степень реактивности ступени возрастает (рис 5.3). Рис 5.2 Зависимость степени реактивности ступени от отношения скоростей Рис 5.3 Зависимость степени реактивности ступени от ее располагаемого теплоперепада Изменение КПД ступени. Зависимость КПД ηол, ηоi от отношения скоростей u/cф подробно рассматривалась в разделах 3.3 и 3.5. Параболическая зависимость этих КПД от отношения скоростей была получена в предположении, что потери в решетках изменяются мало. При изменении нагрузки (расхода) турбины будет изменяться степень реактивности ее ступеней. Как было установлено, КПД ступени изменяется не только за счет потерь с выходной скоростью, но и других потерь: в рабочей решетке, так как изменяются угол β1 входа в рабочую решетку и числа М2и Re2; в сопловой решетке, так как изменяется ее теплоперепад, а следовательно, степень реактивности и числа M1 и Re1 от трения диска, утечек и влажности. С (5.8) истематическая обработка экспериментальных данных дает параболическую зависимость относительного внутреннего КПД ступени от отношения скоростей (u/cф)/( u/cф)опт=x1ф, которая выражается следующей формулой (рис.5.4): . Последняя ступень конденсационной паровой турбины, как указывалось, находится в особых условиях, на ней сильнее всего сказывается изменение расхода пара. Кроме того, давление р2 за этой ступенью, определяемое давлением в конденсаторе pk зависит не только от расхода пара, но и от таких факторов, как температура и расход охлаждающей воды, загрязнения трубок конденсатора и др. Важными факторами являются также непостоянство параметров потока по высоте ступени. Рассмотрим процесс расширения пара в среднем сечении последней ступени. Предположим, что при изменении давления отработавшего пара его расход не изменяется. Выясним, какие качественные изменения будут происходить в ступени при понижении давления на выходе из нее при постоянной частоте вращения. Рис 5.4 Зависимость относительного внутреннего кпд ступени от отношения скоростей Рис 5.5 Треугольники скоростей в последней ступени ЦНД турбины при переменных режимах Если в решетках последней ступени скорости пара докритические, изменение давления за ступенью будет отражаться как на давлении р1 в зазоре между сопловой и рабочей решетками, так и на давлении р0 перед ступенью. Начиная с давления, при котором в одной из решеток последней ступени скорость (с1 или w2) станет критической, дальнейшее снижение давления за ступенью р2 не будет сказываться на скоростях потока в сечениях, расположенных до места, где возникла критическая скорость. Треугольники скоростей последней ступени ЦНД при D=const и n = const и различных уменьшающихся давлениях р2 показаны на рис.5.5, а, где расчетный режим отмечен индексом 0, а критический - *. При уменьшении давления р2 ниже критического, т. е. р2<р2* (при этом w2>w2*), входной треугольник скоростей остается неизменным, а скорость w2 увеличивается вследствие расширения пара и отклонения потока в косом срезе рабочей решетки, т. е. β2>β2э. По мере уменьшения давления р2 может быть получено предельное расширение пара в косом срезе рабочей решетки, после чего дальнейшее расширение будет происходить за рабочей решеткой (за пределами ступени). При неизменном расходе пара окружное усилие Ru, передаваемое на лопатки, возрастает лишь до тех пор, пока увеличивается сумма проекций скоростей на окружное направление c1cosα1 + c2cosa2. После того как будет исчерпана возможность расширения пара в косом срезе рабочей решетки, дальнейшее уменьшение давления р2 приведет лишь к увеличению осевой составляющей усилия Ra, в то время как окружная составляющая усилия Ru, а следовательно, и мощность ступени останутся неизменными. Таким образом, при заданном расходе пара противодавления и уменьшении давления р2 мощность ступени увеличивается не беспредельно, а только до определенного уровня. Показанные на рис.5.5, треугольники скоростей последней ступени, построенные для постоянного расхода пара D2 и его переменного давления р2, могут в общем случае отражать изменение объемного расхода пара Dv2. Так как параметры пара по высоте последней ступени переменны, рассмотренное изменение режима работы ступени является приближенным. При докритическом обтекании рабочей решетки расходы пара перераспределяются по ее высоте. При малых скоростях пара с2, соответствующих режиму с небольшим по сравнению с расчетным относительным объемным расходом Dv2/(Dv2)o, поток оттесняется к периферии ступени. При этом поток отрывается от стенок канала в корневой зоне лопаток, где течение приобретает возвратно-вихревой характер. При этом КПД ступени падает, так как от полезной мощности, создаваемой паром в периферийной зоне, отбирается вентиляционная мощность вихревой корневой области. При дальнейшем уменьшении объемного расхода пара Dv2, соответственно малом теплоперепаде и очень большом отношении скоростей u/cф ступень переходит в режим холостого хода, а затем — в режим потребления мощности. Поскольку эти режимы связаны с вихреобразованием, частоты которого случайны, возможна вибрация лопаток и даже их поломка. Поэтому длительность таких режимов ограничена. 5.3 Способы парораспределения и их влияние на тепловой процесс турбины При постоянных начальных параметрах пара его расход через турбину регулируется клапанами. Систему клапанов, изменяющих расход пара, называют парораспределением. Различают дроссельное, сопловое и обводное парораспределение. Дроссельное парораспределение (рис.5.6, а). Рис 5.6 Схема дроссельного парораспределения (а) и h,s-диаграмма процесса расширения пара в турбине с таким парораспределением (б): 1-сопловая решетка, 2-регулирующий клапан В этом случае весь расход пара, подводимого к турбине, регулируется одним или несколькими одновременно открывающимися клапанами. После клапанов пар поступает в общую для всех них решетку 1 с полным подводом. Если предположить, что при экономической мощности турбины, когда дроссельный клапан полностью открыт, процесс расширения пара изображается в h-s-диаграмме линией ас (рис.5.6,б), то при уменьшении расхода пара через турбину его давление перед соплами первой ступени понижается. Изменение энтальпии пара при дросселировании можно определить по формуле , (5.9) где индексом 00 обозначены энтальпия и скорость пара на входе в первую ступень турбины при номинальном режиме, а индексом 01 —при измененном. Поскольку с2оо/2<<Hо и c2o1/2<<H01, можно считать, что при дросселировании энтальпия не изменяется. При уменьшенном по сравнению с расчетным расходом пара располагаемый теплоперепад H01 турбины меньше теплоперепада H00 при полностью открытом дроссельном клапане. Процесс расширения пара в h, s-диаграмме в этом случае изображается линией df. О (5.10) тносительный внутренний КПД турбины при измененном по сравнению с расчетным расходе пара . Умножив и разделив соответственно числитель и знаменатель этой формулы на располагаемый теплоперепад H01 получим , где — КПД проточной части при измененном режиме; γдр = H01/H00 — коэффициент дросселирования. Таким образом, при дроссельном парораспределении КПД η0i можно представить как произведение двух коэффициентов. Коэффициент γдр показывает, какую долю исходного от располагаемого теплоперепада H00 составляет располагаемый теплоперепад H01 для проточной части при дросселировании пара регулирующим клапаном. Коэффициент дросселирования не зависит от конструкции проточной части турбины и определяется только зависимостью между относительным количеством протекающего через нее пара и его параметрами. Коэффициент полезного действия ηпр.чoi представляет собой отношение использованного тепло-перепада к располагаемому теплоперепаду проточной части и показывает степень совершенства работы проточной части турбины при изменяющемся в результате дросселирования теплоперепаде (рис.5.7,5.8). Рис. 5.7 Коэффициенты дросселирования Рис. 5.8 Потери от дросселирования турбин с различными давлениями p2 за турбин с различным отношением последней ступенью давлений p2/p0 Сопловое парораспределение. В этом случае пар протекает через несколько регулирующих клапанов 1, каждый из которых подводит его к индивидуальному сопловому сегменту 2 (рис.5.9,а). Рис 5.9 Схема соплового парораспределения (а) и h,s-диаграмма процесса расширения пара в регулирующей ступени турбины с таким парораспределением (б): 1-регулирующий клапан, 2-сопловой сегмент При этом клапаны открываются последовательно. При сопловом парораспределении первую ступень турбины называют регулирующей. Таким образом, при сопловом парораспределении потери от дросселирования при уменьшении пропуска пара через турбину распространяются не на все его количество, а только на ту часть, которая протекает через не полностью открытый клапан. Поэтому экономичность турбин с сопловым парораспределением при изменении пропуска пара более устойчива, чем турбин с дроссельным парораспределением. О собенно велико преимущество соплового парораспределения в турбинах, работающих с большими отношениями давлений p2/pо, например в турбинах с противодавлением, в которых потери от дросселирования значительны. П Рис 5.10 h,s-диаграмма состояния пара на выходе из регулирующей ступени при различных нагрузках ступени ри сопловом парораспределении в регулирующей ступени поток пара разделяется на два потока: недросселированного пара, проходящего через полностью открытые регулирующие клапаны, и дросселированного, проходящего через частично открытый клапан. Процесс расширения в регулируюющей ступени этих потоков пара в h,s-диаграмме показан на рис. 5.9,б. Изменение состояния в регулирующей ступени потока пара, прошедшего через полностью открытые клапаны, показан линией ас, а потока пара, прошедшего через частично открытый клапан,— линией df. Точка g на изобаре p1 (давление пара за регулирующей ступенью) соответствует состоянию пара после изобарного смешения обоих потоков. Энтальпия (5.11) где Dc и Df— расходы недросселированного и дросселированного пара. Таким образом, в турбине с сопловым парораспределением теплоперепады должны определяться отдельно для указанных двух потоков в пределах регулирующей ступени и отдельно для других нерегулируемых ступеней. Так как давление р1 и энтальпия h1 пара на выходе из регулирующей ступени такие же, как на входе в нерегулируемые, при изменении расхода пара можно по формуле (5.2) или (5.4) определить давление р1 считая его начальным для последующей группы ступеней. В качестве примера на рис.5.10 показаны на h,s-диаграмме точки, соответствующие состояниям пара на выходе его из регулирующей ступени при различных нагрузках конденсационной турбины с четырьмя регулирующими клапанами. Как видно из этого рисунка, регулирующая ступень имеет наибольший использованный теплоперепад при полностью открытом первом клапане, а наименьший — при полностью открытых всех клапанах. Зависимость КПД турбины ηоi от расхода пара при сопловом парораспределении показана на рис.5.11. Как видно из этого рисунка, максимальный КПД турбины получают при полностью открытых всех клапанах. Так как отношение расхода пара к степени парциальности D/e при режиме первого открытого клапана является наибольшим, то изгибающие напряжения в рабочих лопатках регулирующей ступени, пропорциональные отношению D/e и использованному теплоперепаду Hi, при этом режиме будут также максимальны. Рис 5.11 Зависимость кпд турбины с сопловым парораспределением от расхода пара Рис 5.12 Схема обводного парораспределения турбины: 1,2-основной и обводной клапаны, 3-камера перегрузки |