Главная страница
Навигация по странице:

  • РУКОВОДСТВО МОСТОВОМУ МАСТЕРУ (первая редакция)

  • 1 НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ИСКУССТВЕН- НЫХ СООРУЖЕНИЙ И НАДЗОР ЗА ИХ СОСТОЯНИЕМ 1.1 Организация надзора за сооружениями

  • Руководство мостовому мастеру


    Скачать 12.88 Mb.
    НазваниеРуководство мостовому мастеру
    АнкорРуководство мостовому мастеру.pdf
    Дата16.01.2018
    Размер12.88 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаРуководство мостовому мастеру.pdf
    ТипРуководство
    #14291
    страница1 из 19
      1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19

    МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МОСТОВ
    Согласовано:
    Заместитель руководителя
    Департамента пути и сооружений
    МПС России
    __________________А.В.Бушин
    ″ ″ _________________2003 г.
    РУКОВОДСТВО МОСТОВОМУ МАСТЕРУ
    (первая редакция)
    Директор НИИ мостов
    _____________ В.В.Кондратов "____" сентября 2003 г. г. Санкт-Петербург
    2003 г.

    2
    ВВЕДЕНИЕ ...........................................................................................................6 1 НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ИСКУССТВЕННЫХ
    СООРУЖЕНИЙ И НАДЗОР ЗА ИХ СОСТОЯНИЕМ .....................................7 1.1 Организация надзора за сооружениями ......................................................7 1.1.1 Общие обязанности мостового мастера по надзору за сооружениями ....7 1.1.2 Осмотры сооружений.................................................................................8 1.1.3 Техническая документация .....................................................................11 1.2 Подмостовое русло и регуляционные сооружения..................................12 1.2.1 Наблюдения за режимом водного потока..............................................12 1.2.2 Регуляционные сооружения и конусы насыпи......................................13 1.3 Мостовое полотно .......................................................................................14 1.3.1 Мостовое полотно на мостовых брусьях ...............................................16 1.3.2 Мостовое полотно на металлических поперечинах..............................23 1.3.3 Безбалластное мостовое полотно на железобетонных плитах ............25 1.3.4 Мостовое полотно с ездой на балласте ...................................................28 1.3.5 Рельсовый путь .........................................................................................33 1.3.6. Уравнительные приборы .........................................................................37 1.3.7 Уравнительные рельсы ............................................................................39 1.3.8 Контруголки (контррельсы) ....................................................................43 1.3.9 Противоугонные (охранные) уголки и брусья ......................................45 1.3.10 Тротуары..................................................................................................46 1.4 Металлические пролетные строения.........................................................48 1.4.1 Обязанности мостового мастера по содержанию металлических пролетных строений ...........................................................................................48 1.4.2 Основные типы и конструкции металлических пролетных строений на эксплуатируемых мостах ..............................................................................49 1.4.3 Коррозия металла .....................................................................................59 1.4.4 Повреждения в клепаных пролетных строениях ..................................62 1.4.5 Повреждения в сварных пролетных строениях.....................................67 1.4.6 Повреждения в болтовых и комбинированных соединениях..............68 1.5 Опорные части .............................................................................................69 1.6 Опоры мостов...............................................................................................73 1.6.1 Облицовка и кладка опор.........................................................................74 1.6.2 Трещины в опорах ....................................................................................75 1.6.3 Подферменные площадки и подферменники ........................................80 1.6.4 Деформации опор ....................................................................................81 1.7 Железобетонные, бетонные и каменные мосты .......................................84 1.7.I Обязанности мостового мастера по содержанию железобетонных, бетонных и каменных мостов: ..........................................................................84 1.7.2 Типы и конструкции железобетонных пролетных строений на эксплуатируемых мостах ...................................................................................85

    3 1.7.3 Повреждения железобетонных пролетных строений, методы их обнаружения и наблюдения за ними ................................................................87 1.7.4 Каменные и бетонные арочные мосты...................................................94 1.7.5 Водоотвод и гидроизоляция ....................................................................95 1.8 Водопропускные трубы и лотки ...................................................................96 1.9 Путепроводы и пешеходные мосты.........................................................100 1.9.1 Путепроводы ...........................................................................................100 1.9.2 Пешеходные мосты ................................................................................101 1.10 Смотровые и другие приспособления ...................................................102 1.11 Особенности содержания искусственных сооружений в суровых климатических условиях..................................................................................103 1.12 Габариты...................................................................................................115 1.13 Судоходная сигнализация.......................................................................125 2 РАБОТЫ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ИСКУССТВЕННЫХ
    СООРУЖЕНИЙ...................................................................................................133 2.1 Обязанности мостового мастера при производстве работ по текущему содержанию и капитальному ремонту искусственных сооружений ..........133 2.2 Пропуск ледохода, весенних и ливневых вод ........................................134 2.2.1 Укрепительные работы ..........................................................................136 2.2.2 Подготовка к пропуску ледохода, весенних и ливневых вод ............142 2.2.3 Пропуск ледохода...................................................................................144 2.2.4 Пропуск весенних и ливневых вод .......................................................144 2.3 Очистка искусственных сооружений от загрязнителей ........................146 2.4 Ремонт и замена мостового полотна .......................................................153 2.4.1 Ремонт мостовых брусьев......................................................................153 2.4.2. Одиночная смена мостовых брусьев ....................................................157 2.4.3 Сплошная замена мостового полотна ..................................................162 2.5 Ремонт металлических пролетных строений..........................................169 2.5.I Замена слабых и дефектных заклепок ..................................................169 2.5.2 Засверливание концов трещин ..............................................................173 2.5.3 Перекрытие трещин и других дефектов накладками на высокопрочных болтах ....................................................................................174 2.5.4 Ремонт сварных пролетных строений ..................................................182 2.5.5 Ремонт сталежелезобетонных пролетных строений...........................187 2.5.6 Правка погнутых элементов..................................................................188 2.5.7 Окраска металлических конструкций мостов .....................................191 2.6 Ремонт опорных частей ............................................................................200 2.6.1 Выправка перекоса и угона катков в металлических опорных частях
    ............................................................................................................................203 2.6.2 Очистка и натирка опорных металлических частей графитом..........206 2.6.3 Ремонт опорных частей из полимерных материалов .........................207 2.7 Ремонт железобетонных пролетных строений.......................................207 2.7.1. Подготовка ремонтируемых поверхностей .........................................209

    4 2.7.2 Предотвращение появления повреждений железобетонных поверхностей (профилактика).........................................................................210 2.7.3 Заделка в железобетонных и бетонных конструкциях отколов, раковин, пустот и восстановление защитного слоя......................................211 2.7.4 Герметизация трещин и швов пластичными герметиками. ...............213 2.7.5 Ремонт трещин способом «поверхностной заделки». ........................216 2.7.6 Ремонт трещин способом прочностной заделки. ................................218 2.7.7 Ремонт гидроизоляции балластных корыт пролетных строений и устоев .................................................................................................................221 2.8 Ремонт опор................................................................................................225 2.8.1 Подкрепление кладки при помощи тяжей, хомутов и каркасов. ......227 2.8.2 Заделка трещин в каменной, бетонной и бутовой кладке..................229 2.8.3 Цементация кладки................................................................................230 2.8.4 Ремонт поврежденной штукатурки опор мостов. ...............................238 2.8.5 Торкретирование поверхностей............................................................240 2.8.6 Устройство железобетонных поясов и каркасов................................242 2.8.7 Устройство железобетонных “рубашек” (оболочек)..........................245 2.8.8 Перекладка кладки опор, ремонт облицовки.......................................246 2.8.9 Ремонт сливов подферменных площадок массивных опор. ..............249 2.8.10 Наращивание шкафных стенок, кордонных камней и других частей опоры .................................................................................................................250 2.8.11 Ремонт подводной части опор.............................................................254 2.9 Ремонт водопропускных труб ..................................................................257 2.9.1 Расшивка швов и заделка раковин........................................................257 2.9.2 Торкретирование ....................................................................................258 2.9.3 Устройство железобетонной рубашки или гильзы .............................260 2.9.4 Цементация кладки.................................................................................264 2.9.5 Цементация грунта основания или насыпи .........................................265 2.9.6 Бетонирование лотка..............................................................................265 2.9.7 Ремонт гидроизоляции...........................................................................267 2.9.8 Наращивание оголовков ........................................................................269 2.9.9 Ремонт металлических гофрированных труб ......................................269 3 ТЕХНИЧЕСКИЙ НАДЗОР ЗА ПОДГОТОВКОЙ И ПРОВЕДЕНИЕМ
    РЕМОНТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ. ПРИЕМКА СООРУЖЕНИЙ
    В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ......................................................................................270 3.1 Технический надзор ..................................................................................271 3.2. Приемка сооружений в эксплуатацию ....................................................275 4 ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ ...................................................277 4.1 Съемки профиля и плана пролетных строений и рельсового пути......277 4.2 Определение деформации опор ...............................................................286 4.3 Испытания мостов .....................................................................................287 4.4 Поверки геодезических инструментов....................................................293 5 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ МОСТОВ ...........................................................297

    5 5.1 Грузоподъемность металлических мостов .............................................299 5.1.1 Грузоподъемность сталежелезобетонных пролетных строений ......303 5.2 Грузоподъемность железобетонных мостов..........................................305 5.3 Опенка результатов классификации и определение условий пропуска поездных нагрузок............................................................................................309 6 АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ
    СИСТЕМА СОДЕРЖАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ (АСУ
    ИССО)................................................................................................................315 6.1 Общие сведения о работе АСУ ИССО....................................................315 6.2 Формирование базы данных об искусственных сооружениях ..............321 6.3 Отчетно-учетные документы. ...................................................................334
    ПРИЛОЖЕНИЕ 1 .............................................................................................342
    Перечень основных руководящих документов ................................................342
    ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (справочное) ......................................................................346
    Средняя плотность (объемный вес) основных строительных материалов 346
    ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное) ......................................................................347
    Вес мостового полотна .......................................................................................347
    ПРИЛОЖЕНИЕ 4 (справочное) ......................................................................348
    Расчетные характеристики поперечного сечения рельсов..............................348
    ПРИЛОЖЕНИЕ 5 (справочное) ......................................................................349
    Условные обозначения элементов металлических пролетных строений......349
    ПРИЛОЖЕНИЕ 6 (справочное) ......................................................................351
    Нормы расхода рабочей силы на содержание искусственных сооружений
    (Приложение № 1 к Приказу МПС России от 03 апреля 1997 г. № 8Ц)....351
    ПРИЛОЖЕНИЕ 7 (справочное) ......................................................................355
    Ремонт гидроизоляции.....................................................................................355

    6
    ВВЕДЕНИЕ
    В Руководстве изложены обязанности мостового мастера в соответст- вии с действующими нормативными документами по содержанию искусст- венных сооружений на железных дорогах; приведены правила надзора за со- оружениями, порядок их текущего содержания» указаны мероприятия по уд- линению срока их службы; даны рекомендации по применению наиболее прог- рессивных технологий содержания и ремонта пролетных строений и опор мос- тов, освещается передовой опыт содержания искусственных сооружений на сети железных дорог, а также приводятся сведения о техническом надзоре за строительно-ремонтными работами и по приемке вновь построенных и отре- монтированных сооружений в эксплуатацию. Даются сведения об инструмен- тальных измерениях в процессе эксплуатации пролетных строений и опор.
    Кроме того, сообщаются краткие сведения по грузоподъемности мостов.

    7
    1 НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ИСКУССТВЕН-
    НЫХ СООРУЖЕНИЙ И НАДЗОР ЗА ИХ СОСТОЯНИЕМ
    1.1 Организация надзора за сооружениями
    1.1.1 Общие обязанности мостового мастера по надзору за сооруже- ниями
    Искусственные сооружения по прочности, устойчивости и надежности должны удовлетворять условиям бесперебойного и безопасного пропуска по- ездов с максимальными допускаемыми осевыми нагрузками и скоростями движения в зависимости от класса путей. Это обеспечивается за счет работ по текущему содержанию. Пешеходные мосты (тоннели) и автодорожные путе- проводы, находящиеся на балансе железных дорог, должны также содержаться в исправном состоянии и обеспечивать безопасный пропуск автотранспорта и пешеходов.
    Основой текущего содержания является предупреждение возник- новения в сооружениях каких-либо неисправностей и своевременное проведе- ние ремонтных работ.
    Дня выполнения работ по текущему содержанию искусственных со- оружений мостовой мастер обязан:

    проводить наблюдение за каждым сооружением, его конструктив- ными особенностями и поведением под поездной нагрузкой;

    своевременно устранять неисправности и предупреждать их появ- ление;

    проверять состояние искусственных сооружений и на основе про- веденных осмотров устанавливать необходимые меры по ремонту;

    руководить работой подчиненных ему мостовых бригад, обеспечи- вать качество проводимых работ, безопасность и непрерывность движения поездов;

    8

    контролировать работы по содержанию искусственных сооруже- ний, выполняемые дорожными мастерами и бригадирами пути;

    обеспечивать выполнение всех видов осмотров и надзора, предус- мотренных Инструкцией по текущему содержанию искусственных со- оружений
    1
    ;

    аккуратно вести всю техническую документацию по искусствен- ным

    сооружениям.

    осуществлять содержание тоннелей при наличии их на дистанции пути и отсутствии специального тоннельного мастера
    1.1.2 Осмотры сооружений
    Для своевременного обнаружения, предупреждения и устранения воз- можных неисправностей за состоянием всех искусственных сооружений на протяжении всего периода эксплуатации ведется систематический надзор, включающий осмотры, осуществляемые обходчиками железнодорожных пу- тей и искусственных сооружений, текущие осмотры, периодические осмотры, обследование и испытания, а также специальные осмотры.
    Обходчики железнодорожных путей и искусственных сооружений ос- матривают искусственные сооружения, а также путь и путевые устройства на подходах к сооружению в соответствии с графиками, утвержденными руково- дством отделения дороги. Длина участка пути на подходах к мостам и тонне- лям, обслуживаемого обходчиком, устанавливается начальником дистанции пути и не должна превышать 500 м. При осмотрах обходчик следит за исправ- ным состоянием пути, за исправным состоянием всех элементов мостового по- лотна, проверяет и подтягивает болты, очищает его от грязи, снега и льда, не
    1
    Инструкция по содержанию искусственных сооружений (ЦП 628), 1999 г.

    9
    допускает застоя воды в коробах поясов, на подферменных площадках и в дру- гих местах; следит за проходом весенних вод (паводка) и ледохода, следит за состоянием укреплений конусов и откосов насыпей; следит за исправным со- стоянием смотровых приспособлений; противопожарного инвентаря; наполня- ет бочки водой и ящики песком.
    Мостовой мастер обязан следить, чтобы обходчики железнодорожных путей и искусственных сооружений, а также бригадиры пути регулярно произ- водили осмотры и очистку и своевременно устраняли неисправности.
    Текущие осмотры мостовой мастер или под его руководством бригадир по искусственным сооружениям производит в сроки, устанавливаемые на- чальником дистанции пути для каждого сооружения в зависимости от его со- стояния.
    Целью текущих осмотров являются: наблюдение за общим состоянием искусственных сооружений, выявление всех неисправностей с выделением требующих незамедлительного устранения, определение объема необходимых ремонтных работ, контроль за выполнением надзора и содержания обходчика- ми железнодорожных путей и искусственных сооружений, а также инструкти- рование этих работников. Текущему осмотру подвергаются все части искусст- венных сооружений: путь, мостовое полотно, пролетные строения, опорные части, опоры, оголовки и звенья труб, конусы насыпи, русла, включая укреп- ления, лотки, регуляционные и берегоукрепительные сооружения. К текущему осмотру относятся также наблюдения за режимом водотоков, включая наледи.
    При исправном состоянии металлические, железобетонные и каменные мосты и трубы необходимо осматривать один раз в три месяца, железнодо- рожные тоннели, деревянные мосты и трубы, а также пешеходные мосты (тон- нели) - один раз в месяц. Дефектные искусственные сооружения впредь до устранения повреждений, угрожающих безопасности движения поездов, а также сооружения, находящиеся в ремонте, осматриваются чаще, вплоть до организации непрерывного наблюдения.

    10
    Пролетные строения, рассчитанные по нормам 1931 г. и более ранним, а также с низким классом по грузоподъемности, необходимо осматривать не ре- же одного раза в два месяца. Пролетные строения, усиленные сваркой, а также пролетные строения мостов, находящиеся в северных условиях и не отвечаю- щие современным требованиям к конструкциям северного исполнения, необ- ходимо осматривать в зимнее время не реже одного раза в месяц. Отдельные элементы старых пролетных строений норм проектирования 1907 г. и более ранних, подверженные наибольшим динамическим воздействиям (продольные и поперечные балки проезжей части, узлы прикрепления подвесок и др.), а также современные сварные пролетные строения эксплуатирующиеся при температуре наружного воздуха ниже минус 30°С следует осматривать в более частые сроки.
    В период ливней и пропуска весеннего паводка мостовой мастер и бри- гадир по искусственным сооружениям должны осматривать и проверять со- оружения по мере необходимости для обеспечения бесперебойного и безопас- ного движения поездов. На участках, где наблюдаются сильные ливни, перед наступлением ливневого периода и после его окончания, а также после земле- трясений силой 4 балла и более проводятся дополнительные сплошные осмот- ры искусственных сооружений руководящим составом дистанции пути с уча- стием мостового мастера.
    Результаты текущего осмотра искусственных сооружений с описанием обнаруженных повреждений и указанием объема необходимых ремонтных ра- бот заносятся мостовым мастером и бригадирами по искусственным сооруже- ниям в Книгу записи результатов осмотра искусственных сооружений (ПУ-30).
    Наиболее существенные повреждения, выявленные при текущих осмотрах, а также результаты осмотров после землетрясений и сильных ливней заносятся в Книгу искусственных сооружений.
    Периодические осмотры производятся руководителями дистанции пути с участием мостового мастера не реже двух раз в год - весной (после прохода

    11
    высоких вод) и осенью. При этом один из осмотров проводится лично началь- ником дистанции пути. При этих осмотрах детально проверяется общее со- стояние искусственного сооружения, выявляются дефекты, требующие устра- нения, составляется перечень необходимых ремонтных работ, выясняется тща- тельность надзора за сооружением, проверяется полнота и качество произве- денных ранее работ и даются указания о порядке дальнейшего надзора. Ре- зультаты периодических осмотров оформляют актом и заносят в Книгу искус- ственных сооружений.
    Указания и предписания начальников мостоиспытательных станций по надзору за состоянием искусственных сооружений, а также по проведению мероприятий, направленных на устранение неисправностей и недостатков со- держания, являются обязательными для выполнения руководителями дистан- ции пути и мостовыми мастерами.
    1.1.3 Техническая документация
    Для систематического учета и контроля за состоянием искусственных сооружений ведутся специальные карточки и Книги, в которых помещаются все основные сведения об искусственных сооружениях, данные об их осмотрах и наблюдениях, а также сведения о требуемом и произведенном ремонте.
    На дистанции пути должны вести:
    1.
    Книгу большого и среднего моста (форма ПУ № 12) - на каждый мост длиной более 50 м;
    2.
    Книгу малых искусственных сооружений (форма ПУ № 13) - для всех мостов длиной менее 25 м и труб, расположенных на одной линии в пределах дистанции пути;
    3.
    Тоннельную книгу (форма ПУ № 14) на каждый тоннель;
    4.
    Дело искусственного сооружения - для хранения всех технических материалов по данному сооружению, включая историю сооружения, проект
    (или данные о проекте), расчеты прочности, конструктивные и схематические

    12
    чертежи, результаты периодических осмотров, журналы наблюдений, промеры русла, графики инструментальных съемок, отчеты мостоиспытательных стан- ций и другие документы технического характера, относящиеся к данному со- оружению. Все документы, хранящиеся в Деле искусственного сооружения, должны быть пронумерованы и снабжены внутренней описью.
    5.
    Специальные Карточки, в которых помещаются основные данные по искусственным сооружениям, установлены следующих типов: для мостов металлических и железобетонных - форма ПУ № 15, для пешеходных мостов - форма ПУ № 15а, для тоннелей - форма ПУ № 16, для труб - форма ПУ № 17.
      1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19


    написать администратору сайта