Привод электрозадвижек. Руководство по эксплуатации Перед началом работы прочитать руководство! Соблюдать технику безопасности.
 Скачать 1.5 Mb.
|
Настройка для направления ОТКРЫТЬ (белое поле) 1. Привести арматуру по направлению ОТКРЫТЬ в требуемое промежуточ- ное положение. 36 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 Ввод в эксплуатацию (настройки дополнительного оборудования) для атомных электростанций 2. Если промежуточное положение пропущено, арматуру снова повернуть назад, затем подвести к промежуточному положению в направлении ОТКРЫТЬ. арматуру подводить к промежуточному положению в том же направлении, в котором она будет работать при управлении от электро- двигателя. 3. В постоянно надавленном положении с помощью отвертки вращать установочный шпиндель [4] по направлению стрелки, обращая при этом внимание на указатель [5]. При вращении слышится и ощущается пощел- кивание, указатель [5] «прыгает» каждый раз на 90°. 4. Когда указатель [5] 90° установится перед точкой [6], далее поворачивать медленно. 5. Когда указатель [5] установится на точку [6], прекратить поворачивание и отпустить регулировочный шпиндель. ➥ Промежуточное положение в направлении ОТКРЫТЬ настроено. 6. Если регулировочный шпиндель был перекручен, продолжить поворачи- вание в том же направлении и повторить процедуру настройки. 10.3. Настройка механического указателя положения 1. Поместите диск указателя положения на вал. 2. Приведите арматуру в положение ЗАКРЫТО. 3. Поверните нижний диск так, чтобы значок (ЗАКРЫТО) находился на одном уровне с меткой на крышке. 4. Переведите электропривод в конечное положение ОТКРЫТО. 5. Удерживая нижний диск, поверните верхний диск со значком (ОТКРЫ- ТО) так, чтобы он совместился с меткой на крышке. 6. Еще раз приведите арматуру в положение ЗАКРЫТО. 7. Проверьте настройку: если значок (ЗАКРЫТО) не совпадает с меткой на крышке, 7.1 повторите настройку. 7.2 При необходимости проверьте настройки согласующего редуктора. 37 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 для атомных электростанций Ввод в эксплуатацию (настройки дополнительного оборудования) 11. Поиск и устранение неисправностей 11.1. Неисправности при вводе в эксплуатацию Таблица 11: Неисправности при эксплуатации/вводе в эксплуатацию Устранение Описание. Причина Неисправность Заменить согласующий редуктор. Согласующий редуктор не подходит к количе- ству оборотов/ходу привода. Не удается настроить механиче- ский указатель положения. ● Определение перебега: пeребег — путь, который привод проходит от отключения до остановки. ● Заново настройте концевой выключатель с учетом перебега. (Поверните маховик назад на величину перебега). При настройке концевого выключателя не учитывался перебег. Перебег возникает вследствие инерционной массы привода, инерционной массы арматуры и задержки отключения блоком управления. Привод, несмотря на настроенные концевые выключатели, доходит до концевого упора арматуры. Проверить настройку. При необходимости на- строить заново. См. <Проверка выключателя>, при необходи- мости заменить. В случае сбоя переключения проверить элек- тропривод (см. также <техобслуживание>). Неисправен или неправильно настроен выклю- чатель. Не срабатывает концевой выклю- чатель и/или моментный выключа- тель. Проверка выключате- ля Красные контрольные кнопки [1] и [2] предназначены для ручного управления выключателями. 1. Ручку [1] повернуть в направлении стрелки DSR: срабатывает моментный выключатель направления ЗАКРЫТЬ. 2. Ручку [2] повернуть в направлении стрелки DOEL: срабатывает моментный выключатель направления ОТКРЫТЬ. Если привод снабжен концевым выключателем DUO (опция), то одновременно с моментным выключателем будут срабатывать переключатели промежуточных положений КВА и КВВ. 1. Ручку [1] повернуть в направлении стрелки WSR: срабатывает концевой выключатель направления ЗАКРЫТЬ. 2. Ручку [2] повернуть в направлении стрелки WOEL: срабатывает концевой выключатель направления ОТКРЫТЬ. 11.2. Защита электродвигателя (термоконтроль) — Опция — Для контроля температуры в обмотку электродвигателя встроены термовыключатели, которые срабатывают в случае превышения их номинальной температуры. Возможные причины срабатывания защиты электродвигателя: Перегрузка, превышение времени хода, превышение количества переключений, слишком высокая окружающая температура. Термовыключатели разрешается использовать только для контроля за двигателем в штатном режиме работы. При максимальном проектном событии отключение недопустимо! 38 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 Поиск и устранение неисправностей для атомных электростанций 12. Техобслуживание и уход Неправильный уход ведет к выходу оборудования из строя! → Техобслуживание и уход разрешается производить только квалифициро- ванному персоналу, имеющему допуск для выполнения таких работ. Ре- комендуется обращаться к специалистам сервисной службы AUMA. → Работы по техобслуживанию выполнять только на выключенной установ- ке. AUMA Сервис и техническое поддержка Компания AUMA предлагает полное сервисное обслуживание, в том числе техническое обслуживание, ремонт и консультации. Адреса представительств и бюро смотрите в главе «Адреса» или в интернете: (www.auma.com). 12.1. Профилактические мероприятия по уходу и безопасной эксплуатации Для безопасной эксплуатации и надежной работы необходимы следующие мероприятия: Раз в полгода после ввода в эксплуатацию, затем ежегодно ● Визуальная проверка: Резьбовые заглушки, кабельные вводы, кабельные резьбовые вводы, заглушки и т. д. на надежность и герметичность. Соблюдайте моменты затяжки, как указано в инструкциях фирмы-изго- товителя. ● Проверять затяжку болтов между приводом, арматурой и редуктором. При необходимости подтянуть с усилием согласно главе «Монтаж». ● При небольшом количестве пусков: выполнить пробный пуск. ● Для устройств с соединительным элементом А: С помощью смазочного шприца через смазочный ниппель добавьте AEROSHELL GREASE 22 ● Шток арматуры должен смазываться отдельно. рис. 29: Втулка A [1] Втулка A [2] Смазочный ниппель Таблица 12: Количество смазки для подшипника втулки А A 16.2 A 14.2 A 10.2 A 07.2 Выходная втулка 10 5 3 1,5 Количество [грам- мы] 1) для смазки с густотой r = 0,9 кг/дм 1) Для степени защиты IP68 После погружения в воду: ● Проверить электропривод. ● В случае попадания воды найти негерметичные места и устранить негер- метичность. Высушить устройство надлежащим образом, затем проверить его готовность к эксплуатации. 39 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 для атомных электростанций Техобслуживание и уход 12.2. Уход Смазка ● Отсек редуктора заполняется смазочным материалом на заводе. ● Замена смазки производится во время техобслуживания - В режиме регулирования - через 4-6 лет. - При интенсивной работе (режим "Открыть-Закрыть") - через 6—8 лет. - При малом количестве переключений (режим "Открыть-Закрыть") - через 10 – 12 лет. ● Заменяя смазку, рекомендуется также заменять уплотнители. ● Во время эксплуатации дополнительная смазка редуктора не требуется. Если во время работы возникает сбой моментного выключателя, необходимо выполнить дополнительную проверку привода, а также отремонтировать или заменить неисправные детали. После ремонта по результатам проверки и функционального испытания необходимо принять решение о дальнейшей эксплуатации привода. 12.3. Демонтаж и утилизация Изделия компании AUMA рассчитаны на длительный срок службы. Однако со временем их все же требуется заменять. Устройства имеют модульный принцип конструкции, поэтому их можно разбирать, демонтировать и сортировать по различным материалам: ● отходы электронных деталей ● различные металлы ● пластик ● смазки и масла Соблюдайте следующие общие правила: ● Жир и масла загрязняют воду, поэтому они не должны попасть в окружа- ющую среду. ● Разобранные материалы следует утилизировать, соблюдая местные правила, или перерабатывать отдельно по веществам. ● Соблюдайте местные нормы охраны окружающей среды. 40 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 Техобслуживание и уход для атомных электростанций 13. Технические характеристики Информация В следующих таблицах приводятся параметры стандартного исполнения и опций. Фактическое исполнение указано в соответствующей заказу техниче- ской документации. Техническую документацию по своему заказу на англий- ском и немецком языках можно загрузить с сайта http://www.auma.com (необ- ходимо указать номер заказа). 13.1. Технические характеристики многооборотного привода Оборудование и функциональные возможности SA: Кратковременный режим S2 — 15 мин, классы А и В согласно EN 15714-2 SAR: Повторно-кратковременный режим S4 — 25 %, класс C согласно EN 15714-2 Режим работы При номинальном напряжении, окружающей температуре +40 °C и нагрузке 35 % от максималь- ного крутящего момента Трехфазный асинхронный электродвигатель, исполнение IM B9 согласно IEC 60034 Электродвигатели См. заводскую табличку двигателя Стандартные напряжения: Трехфазный ток (напряжения/частоты) 600 500 480 460 440 415 400 380 В 50 50 60 60 60 50 50 50 Гц Допустимые колебания напряжения сети: ±10 % Допустимые колебания частоты сети: -5 %/+3 % Напряжение и частота электросе- ти Категория III согласно МЭК 60364-4-443 Категория повышенного напряже- ния H Стандарт: Класс изоляции нет Стандарт: Защита электродвигателя термовыключатель 155 °C Опция: Самоторможение: при скорости до 90 об/мин. (50 Гц), 108 об/мин (60 Гц) без самоторможения: при скорости до 125 об/мин. (50 Гц), 150 об/мин (60 Гц) Многооборотные приводы являются самоблокирующимися в том случае, если положение арма- туры нельзя изменить из положения покоя, воздействуя крутящим моментом на выходной вал. Самопоблокировка Ручной режим для настройки и аварийного управления; во время работы двигателя ручной ма- ховик не вращается. Ручное управление Штепсельный разъем AUMA с резьбовым типом соединения (SH) Стандарт: Электрическое подключение Клеммы или обжимное соединение Опция: Метрическая резьба Стандарт: Резьба кабельных вводов Резьба Pg, резьба NPT Опция: Схема подключений поставляется в соответствии с номером заказа. Схема подключения B1 согласно EN ISO 5210 Стандарт: Присоединение к арматуре A, B2, B3, B4 в соответствии с EN ISO 5210 A, B согласно DIN 3210 C согласно DIN 3338 Опция: Специальные втулки: AF Для выдвижного штока, макс. 500 мм Защитная трубка штока 41 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 для атомных электростанций Технические характеристики Электромеханический блок выключателей Блок выключателей для конечных положений ОТКРЫТО и ЗАКРЫТО Оборотов на ход: 2—500 (стандарт) или 2—5000 (опция) Отключение концевыми выклю- чателями Одинарные выключатели (1 НЗ и 1 НО) для каждого конечного положения, без гальванической развязки Стандарт: Сдвоенные выключатели (2 НЗ и 2 НО) для каждого конечного положения, с гальванической развязкой Тройные выключатели (3 НЗ и 3 НО) для каждого конечного положения, с гальва- нической развязкой Промежуточный выключатель (концевой выключатель DUO), настраивается для любого положения в каждом направлении Опции: Отключение по моменту регулируется для направлений ОТКРЫТЬ и ЗАКРЫТЬ. Отключение по моменту Одинарные выключатели (1 НЗ и 1 НО) для каждого направления, без гальваниче- ской развязки Стандарт: Сдвоенные выключатели (2 НЗ и 2 НО) для каждого направления, с гальванической развязкой Опции: Серебро (Ag) Стандарт: Материал контактов переключа- теля Золото (Au), рекомендуется для блоков управления электроприводами с низким напряжением Опция: Потенциометр или 0/4—20 мА (электронный датчик положения) Сигнал обратной связи, аналого- вый (опция) Непрерывная индикация, настраиваемый индикаторный диск с символами ОТКРЫТО и ЗАКРЫТО Механический указатель положе- ния (опция) Технические характеристики концевого выключателя и моментного выключателя 2 x 10 6 Переключения Механический срок службы Посеребренные контакты: 24 В /= Миним. напряжение 250 В /= Макс. напряжение 20 мА Миним. ток AC-15: 4 А при 250 В Номинальная коммутационная способность согласно DIN EN 60947-5-1 DC-13: 0,15 А при 250 В Позолоченные контакты: 5 В Миним. напряжение 30 В Макс. напряжение 4 мА Миним. ток 400 мА Макс. ток Условия эксплуатации Эксплуатация в противоаварийной оболочке ядерного реактора Применение Любое Монтажное положение ≤ 2000 метров над уровнем моря Уровень монтажа Многооборотные приводы для режима ОТКРЫТЬ-ЗАКРЫТЬ: от –30 °C до +80 °C Многооборотные приводы для режима регулирования: от –30 °C до +60 °C Стандарт: Температура окружающей среды Фактическое исполнение смотрите на заводской табличке привода. IP68 с трехфазным двигателем AUMA Клеммный отсек дополнительно уплотнен от внутренней части привода (двойное уплотнение) Стандарт: Степень защиты согласно EN 60529 Согласно положениям AUMA класс защиты IP 68 соответствует следующим требованиям: ● Глубина погружения: макс. 8 м ● Продолжительность погружения: макс. 96 ч ● До 10 срабатываний при погружении Фактическое исполнение смотрите на заводской табличке привода. Макс. 220 °C / 6 бар Отказоустойчивость 42 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 Технические характеристики для атомных электростанций Условия эксплуатации Общая 2,25 x 10 6 Гр Радиационная стойкость ● Производственная вибрация: 0,75 g / от 1 до 100 Гц ● Seismic-OBE: 3 g / от 2 до 50 Гц ● Seismic-SSE, установка в линию: 6 g / от 2 до 35 Гц ● Seismic-SSE, жесткая установка: 9 g / от 2 до 60 Гц Виброустойчивость Степень загрязнения 4 (при закрытом кожухе), степень загрязнения 2 (внутренняя) Уровень загрязнения KS-G: Допускается к эксплуатации на ядерных электростанциях Стандарт: Защита от коррозии Дезактивируемое двухслойное порошковое покрытие Верхнее покрытие AUMA серебристо-серый (аналогичный RAL 7037) Стандарт: Цвет другой цвет по заказу Опция: Многооборотные приводы для режима ОТКРЫТЬ-ЗАКРЫТЬ: Конструктивный расчет на срок службы электростанции 60 лет при 60 °C: 4 000 циклов Многооборотные приводы для режима регулирования: Конструктивный расчет на срок службы электростанции 60 лет при 60 °C: 500 000 пусков Срок службы Дополнительная информация Директива по электромагнитной совместимости (ЭМС): (2014/30/EС) Директива по низковольтному оборудованию: (2014/35/EС) Директива по машиностроению: (2006/42/EC) Директивы ЕС 43 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 для атомных электростанций Технические характеристики 14. Запасные части 14.1. Многооборотный привод SAI 07.2 – SAI 16.2/SARI 07.2 – SARI 16.2 44 SAI 07.2 – SAI 16.2 / SARI 07.2 – SARI 16.2 Запасные части для атомных электростанций При заказе запасных частей указывайте тип устройства и номер заказа (см. заводскую табличку). Разрешается применять только заводские запасные части компании AUMA. Применение других деталей ведет к аннулированию гарантии, а также исключает всякую ответственность завода-изготовителя за возникший ущерб. Поставляемые запасные части могут отличаться от представ- ленных на чертеже. Тип Наименование Код Тип Наименование Код в сборе Упорный игольчатый роликоподшипник 514.1 в сборе Корпус 001.0 Стопорное кольцо 535.1 в сборе Фланец 002.0 в сборе Резьбовая заглушка 539.0 в сборе Полый вал 003.0 в сборе Маховик 542.0 в сборе Приводной вал 005.0 в сборе Втулки B/B1/B2/B3/B4/C/E 549.0 Кулачковая муфта 005.1 Выходная втулка B/B1/B2/B3/B4/C/E 549.1 Муфта с ручным приводом 005.3 Механический указатель положения 553.0 Червячное колесо 006.0 в сборе Гнездовая часть штекерного соедине- ния электродвигателя со жгутом прово- дов 554.0 в сборе Ручной редуктор 009.0 в сборе Потенциометр для датчика положения 556.0 в сборе Моментный рычаг 017.0 в сборе Потенциометр без шестерни 556.1 Зубчатый сегмент 018.0 в сборе Блок управления без измерительных головок для моментного выключателя и без выключателей 559.0 Коронная шестерня 019.0 в сборе Шестерня для потенциометра 567.1 в сборе Муфта II для моментного выключателя 022.0 Защитная труба для штока без крышки 568.1 в сборе Шестерня выходного вала для конце- вых выключателей 023.0 Крышка для защитной трубы для штока 568.2 в сборе Приводное колесо для концевых выклю- чателей 024.0 Уплотнение защитной трубы 568.3 в сборе Стопорная пластина 025.0 Резьбовая втулка (без резьбы) 575.1 Кабельный жгут для заземляющих про- водов 058.0 в сборе Концевые и моментные выключатели 579.0 в сборе Двигатель (только для двигателей V... включая № 079.0) 070.0 Распорка 580.1 в сборе Планетарный редуктор со стороны двигателя (только для двигателей V...) 079.0 в сборе Резьбовая шпилька для переключате- лей 581.0 в сборе Согласующий редуктор 155.0 в сборе Рама с двойным уплотнением 582.0 в сборе Крышка 500.0 в сборе Кулачковая муфта на валу двигателя 583.0 в сборе Гнездовая часть (со штифтами) 501.0 Штифтовой контакт для кулачковой муфты 583.1 в сборе Контактная колодка без штифтов 502.0 в сборе Стопорная пружина для кулачковой муфты 584.0 в сборе Гнездовой контакт для цепи управления 503.0 Отказоустойчивый кабельный ввод 606.0 в сборе Гнездовой контакт для цепи электро- двигателя 504.0 в сборе Воздушный клапан 608.1 в сборе Штифтовой контакт для цепи управле- ния 505.0 Резьбовая заглушка для продувочного отверстия 621.1 в сборе Штифтовой контакт для электродвига- теля 506.0 комплект Уплотнения, малый комплект S1 в сборе Крышка электрического разъема 507.0 комплект Уплотнения, большой комплект S2 в сборе Резьбовая заглушка 511.0 в сборе Втулка А (без резьбы) 514.0 |