Книга. Руководство по хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники в вооруженных силах российской федерации
 Скачать 3.46 Mb.
|
к Руководству (раздел 2.5.3 книги 1)ТЕХНОЛОГИЯГЕРМЕТИЗАЦИИ МАШИН СПОСОБОМ «ПОЛУЧЕХОЛ»Способ полной герметизации «Получехол с быстроразъемным соединением» (далее по тексту – получехол) обеспечивает хранение машин с использованием методов статической и динамической осушки воздуха. Конструкция получехла состоит из трех основных частей: нижняя часть чехла (крепежная полоса); верхняя часть чехла; приспособление (гермозамок) для герметичного соединения верхней и нижней частей чехла. Технологический процесс герметизации машин способом «Получехол» включает следующие операции: установку машины на место-стоянку; приклейку нижней части получехла к корпусу машины по периметру; наложение валиков из замазки ЗЗК-3у на места стыков люков и лючков на корпусе машины; герметизацию машины. Для приклеивания нижней части получехла используется клей ТГУ или его заменители. 1 Установка машины на место-стоянку Установка машины на место-стоянку проводится в последовательности: а) завести и прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70С; б) установить объект на подготовленное место-стоянку; в) произвести консервацию двигателя и топливного насоса высокого давления (топливорегулирующей аппаратуры), снять аккумуляторные батареи. 2 Приклеивание нижней части получехла к корпусу машины выполняется в следующей последовательности: а) очистить, обезжирить, высушить поверхность корпуса машины по периметру приклейки; б) нанести тонкий слой клея шириной 3-5 см на приклеиваемый участок поверхности; в) через 1-2 мин. нанести второй слой клея, прижать ткань к приклеиваемой поверхности и прогладить склеенную поверхность ветошью. Приклеивание нижней части получехла начинать от центра передней части по периметру машины. Места стыковки полосы склеивать между собой внахлест. Наложение валиков замазки ЗЗК-3у на места стыков люков и лючков на корпусе машины Проверить плотность прилегания лючков (пробок) на днище машины и наличие крепежных болтов. При необходимости уплотнить с помощью валиков из замазки ЗЗК-3у по периметру лючков (пробок), а также отдельные участки в местах прохода под тканью выступающих деталей (кронштейнов, трубок и т.д.). 4 Герметизация машины в получехол 4.1 Герметизация машины в получехол при статическом осушении воздуха Герметизация машины в получехол при статическом осушении воздуха состоит из 2-х этапов: 1 этап – загрузка в машину сорбента – осушителя (силикагеля); 2 этап – герметизация машины. 4.1.1 Загрузка в машину сорбента-осушителя (силикагеля) а) открыть лючок в перегородке между боевым и моторно-трансмиссионным отделениями; б) загрузить в отделения управления и боевое сухой (прорегенерированный) силикагель, расфасованный в секционные мешки. Секционные мешки должны быть подвешены на отдельных кронштейнах, проушинах и т.д. оборудования отделений машины; в) приоткрыть все люки башни, люк механика-водителя и жалюзи (в процессе хранения люки и жалюзи под получехлами должны быть приоткрыты), подвязать шпагатом люки, имеющие упругие торсионы, так, чтобы зазор между крышкой и кромкой отверстия люка был не более 50 мм; 4.1.2 Герметизация машины Операции по герметизации машины в получехол должны проводиться бригадой в составе 2-3 человек, при этом для выполнения работ требуется стремянка. Герметизация машин проводится в следующей последовательности: а) все острые углы, выступы и ребра на башне машины накрыть защитным материалом из вспененного полиэтилена, предотвращающего порыв получехла об острые выступающие части машины; б) развернуть верхнюю часть чехла и аккуратно уложить ее на машине симметрично продольной и поперечной осям машины, после чего расправить ее на объекте. При стыковке нижней и верхней частей чехла по каждой стороне объекта должен быть запас герметизирующей ткани не менее 100 мм для крепления гермозамка. Дополнительно выполняемые работы для машин с пушками: в) сделать технологическое отверстие в верхней получасти чехла по месту расположения пушки и продеть в него пушку. Стянуть кромку технологическго отверстия верхней части получехла на пушке хомутом, обеспечив герметичность стяжки; г) опустить ствол пушки вниз до упора, обернуть срез канала ствола пушки куском ткани и зажать хомутом на пушке, предварительно уплотнив резиновой прокладкой, вернуть ствол пушки в исходное положение; д) загрузить в машину сорбент-осушитель (силикагель) в соответствии с пунктом 4.1.1; е) установить гермозамок, соединяющий верхнюю и нижнюю части получехла путем наложения кромок гермоматериала на фиксатор замка и укладки его в наружную составляющую по всему периметру машины. Эта операция выполняется с помощью трех человек: первый соединяет кромки верхней и нижней частей чехла; второй накладывает их на фиксатор замка, продвигаясь по периметру машины; третий укладывает наложенный на фиксатор замка материал в наружную составляющую. Установку замка следует начинать с середины машины. Перед окончанием установки гермозамка надеть на закрепленный на корпусе машины крючок емкостной датчик влажности напротив места стыка концов гермозамка и завершить операцию. 4.2 Герметизация машины в получехол при динамической осушке воздуха а) выполнить операции пункта 4.1.2 (а, б, в, г); б) установить кронштейны нагнетающей и обратной магистралей ТЛГХ-БТВТ на объекте хранения и закрепить их; в) наметить контуры соприкосновения получехла с трубопроводами кронштейнов нагнетающей и обратной магистралей, провести по шаблону окружности этих размеров и вырезать в пленке отверстия по отмеченным размерам; г) прижать пленку верхней части получехла к патрубкам кронштейнов, предварительно пропустив патрубки через сделанные вырезы. Стянуть кромки технологических (вырезанных) отверстий верхней части получехла, зажав хомутами на патрубках нагнетающей и обратной магистралей, предварительно уплотнив резиновыми прокладками; д) выполнить операцию пункта 4.1.2 (е). Датчики влажности устанавливаются в объекты по технологии ТЛГХ-БТВТ. После завершения данной операции проверить надежность соединения гермозамком составляющих частей получехла. Подсоединить рукава нагнетающей и отводящей магистралей ТЛГХ –БТВТ к соответствующим патрубкам на объектах хранения. Машины, расположенные на открытой площадке, после завершения всех вышеуказанных операций укрыть штатными брезентами. П р и л о ж е н и е Б.16 книга 2 |