Книга. Руководство по хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники в вооруженных силах российской федерации
 Скачать 3.46 Mb.
|
к Руководству (раздел 1.2 книги 1)ПОРЯДОК ВЫВЕШИВАНИЯ НА ПОДСТАВКИ КОЛЕСНЫХ БРОНЕТРАНСПОРТЕРОВ Для вывешивания машин необходимо иметь следующие средства: два гидравлических домкрата с воротками (к машине прилагается один); две подставки к домкрату; два прочных устойчивых козелка сварной конструкции длиной 1150 – 1200 мм, высотой 650 – 670 мм и шириной в верхней части 100 – 120 мм; две упорные колодки. Порядок вывешивания: подставить под передние колеса упорные колодки; установить два домкрата с подставками под заднюю часть корпуса в местах стыка днища с наклонным кормовым листом и вертикальным листом основания; равномерно поднять корпус до полного отрыва задних колес от поверхности пола; установить козелок под выступ крепления кронштейнов нижних рычагов подвески; опустить корпус на козелок и убрать домкраты; установить домкраты с подставками в конце переднего наклонного листа и равномерно поднять переднюю часть корпуса до отрыва передних колес от поверхности пола; установить второй козелок под выступы крепления кронштейнов нижних рычагов подвески; опустить корпус на козелок и убрать домкраты. Давление воздуха в шинах вывешенной машины должно быть 1 кгс/см2. На машинах, оборудованных устройством для преодоления окопов и траншей, после их вывешивания опустить дополнительные колеса. Снятие машины с подставок производится в последовательности обратной вывешиванию. При вывешивании и снятии машин с подставок необходимо строго соблюдать следующие требования безопасности: надежно устанавливать домкраты и подставки с соблюдением всех мер предосторожности; плавно и равномерно поднимать и опускать корпус машины домкратами. П р и л о ж е н и е Б.18 книга 2 к Руководству (раздел 1.2.7 книги 1)ПОРЯДОК СОДЕРЖАНИЯ УКРЫВОЧНЫХ БРЕЗЕНТОВ, ШЛЕМОФОНОВ МАШИН КРАТКОВРЕМЕННОГО И ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ Поддержание укрывочных брезентов и шлемофонов машин в исправности обеспечивается правильным их хранением, своевременным проведением осмотров и проверок, устранением обнаруженных неисправностей и проведением необходимого ремонта. Укрывочные брезенты машин, содержащихся в хранилищах загерметизированными способами «Чехол», «Получехол», хранятся свернутыми на штатных местах машин. Перед укладкой укрывочные брезенты должны быть тщательно просушены и при необходимости отремонтированы. Осмотр брезентов должностными лицами на машинах, загерметизированных способом «Заклейка», производится при ТО-2х. На этих машинах при каждом ТО-2х укрывочные брезенты необходимо просушить и при необходимости отремонтировать. Укрывочные брезенты машин кратковременного хранения, содержащихся в хранилищах, укладываются хорошо просушенными на штатные места. Осмотр и необходимый ремонт этих брезентов производится при сезонном техническом обслуживании. Шлемофоны могут храниться как в помещениях, так и в машинах. Шлемофоны с машин длительного хранения находятся в специально оборудованном хранилище (сухое, отапливаемое, хорошо вентилируемое, имеющее потолочное перекрытие). В хранилище шлемофоны хранятся завернутыми в бумагу, раскладываются на стеллажах комплектами или подвешиваются на рейку. Шлемофоны с машин кратковременного хранения находятся в машинах по сезону (зимой – зимние, летом – летние). Второй комплект шлемофонов с машин кратковременного хранения хранится в специально оборудованном хранилище или на складах БТИ и АИ в деревянных ящиках по подразделениям. Мех зимних шлемофонов, укладываемых на хранение, для предохранения от моли посыпают нафталином. В хранилищах посыпают нафталином также места укладки шлемофонов. Заменяется нафталин не реже одного раза в шесть месяцев. Шлемофоны, укладываемые на хранение, тщательно просушиваются. П р и л о ж е н и е Б.19 книга 2 к Руководству (Глава 2)ПЕРЕЧЕНЬ ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ ОКРАСКИ МАШИН
| |||||