Главная страница
Навигация по странице:

  • 3.9 Сборка клапанов предохранительных

  • Внимание: запрещается устанавливать регулятор в сборе в основа- ние поз.1 с установленными уплотнительными кольцами без затяжки с по

  • Внимание: убедитесь в том, что колпачок регулятора поз.2 легко наворачивается на нижнюю часть регулятора поз.4.

  • 3.10 Наладка клапанов предохранительных

  • Руководство по монтажу, наладке, эксплуатации и техническому обслуживанию дс. 045. 001 Рэ 2 содержание


    Скачать 1.72 Mb.
    НазваниеРуководство по монтажу, наладке, эксплуатации и техническому обслуживанию дс. 045. 001 Рэ 2 содержание
    Дата20.11.2022
    Размер1.72 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файла898007b635a4cfeacca15ebc6d2a2792.pdf
    ТипРуководство
    #800552
    страница5 из 7
    1   2   3   4   5   6   7
    Внимание: все уплотнительные кольца и элементы фильтра должны
    быть заменены на новые при каждой разборке клапанов предохранитель-
    ных.
    3.8.2.4 Нанести тонкий слой силиконовой смазки Dresser P/N SP505
    (ТОМФЛОН СК250) на все уплотнительные кольца, кроме силиконовых.
    3.8.2.5 Смазать и загерметизировать трубную резьбу с помощью резьбо- вого герметика марки Teflon®, трубного герметика Dresser SP-364-AB (Ана- терм 117) или тефлоновой ленты (лента ФУМ). Для стандартной резьбы и опор- ных точек используйте фторуглеродные смазки (GR362) или эквивалентные
    (ВНИИ НП-233).

    54
    3.9 Сборка клапанов предохранительных
    3.9.1 Сборка импульсного клапана
    3.9.1.1 Сборка регулятора (см. рисунки 4 и 5)
    Регулятор состоит из:
    - нижней части регулятора поз.4 – 1 шт.;
    - верхней части регулятора поз.3 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца пружины (главный поршень) поз.21 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца (верхняя часть регулятора) поз.16 и уплотни- тельного кольца (нижняя часть регулятора) поз.15 – по 1 шт.
    П р и м е ч а н и е - проверить наличие маркировки номер плавки на ниж- ней части регулятора поз.4.
    Установить уплотнительное кольцо (верхняя часть регулятора) поз.16 в канавку в верхней части регулятора поз.3.
    Установить уплотнительное кольцо (нижняя часть регулятора) поз.15 в канавку в нижней части регулятора поз.4. Устанавливать с противоположной стороны квадрата.
    Установить уплотнительное кольцо пружины (главный поршень) поз.21 сверху на нижнюю часть регулятора поз.4 пружиной вверх.
    Навернуть по резьбе верхнюю часть регулятора поз.3 на нижнюю часть регулятора поз.4 и затянуть от руки.
    Внимание: запрещается устанавливать регулятор в сборе в основа-
    ние поз.1 с установленными уплотнительными кольцами без затяжки с по-
    мощью ключа верхней части регулятора поз.3 к нижней части регулятора
    поз.4. Верхняя часть регулятора поз.3 может застрять в основании поз.1.
    П р и м е ч а н и е - перед затяжкой верхней части регулятора поз.3, от- винтить детали с помощью ключа и проверить уплотнительное кольцо (верх- няя часть регулятора) поз.16 в верхней части регулятора поз.3. Внешний вы- ступ на уплотнительном кольце (верхняя часть регулятора) поз.16 не должен быть загнут наружу при установке. В противном случае проверить направля- ющую фаску для уплотнительного кольца (верхняя часть регулятора) поз.16 на отсутствие забоин и заусенцев, уплотнительное кольцо (верхняя часть регуля- тора) поз.16 заменить. Повторять данную процедуру до тех пор, пока уплотни- тельное кольцо (верхняя часть регулятора) поз.16 не будет плотно посажено на место. Момент затяжки: 3,05 Н·м ± 0,23 Н·м.
    Совершить десять проходов главного поршня поз.12 через уплотнитель- ное кольцо пружины (главный поршень) поз.21.
    Нанести тонкий слой смазки на уплотнительное кольцо (верхняя часть регулятора) поз.16 и уплотнительное кольцо (нижняя часть регулятора) поз.15.
    Установить регулятор в сборе в основание поз.1 верхней частью регуля- тора поз.3 вперед, вращая регулятор в сборе до зацепления резьбы для того, чтобы уплотнительные кольца (поз.15, 16 и 21) правильно расположились по фаскам и отверстиям.
    Ввернуть регулятор в сборе в основание поз.1 до упора. Не затягивать.

    55
    Надеть контргайку регулятора поз.5 на регулятор в сборе и основание поз.1, навернуть колпачок регулятора поз.2 на регулятор в сборе и затянуть от руки.
    Внимание: убедитесь в том, что колпачок регулятора поз.2 легко
    наворачивается на нижнюю часть регулятора поз.4.
    3.9.1.2 Сборка вставки (см. рисунки 4 и 5)
    Вставка состоит из:
    - верхней части вставки поз.10 – 1 шт.;
    - нижней части вставки поз.11 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца (вставка) поз.17 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца пружины (вставка) поз.22 – 1 шт.
    Вставить уплотнительное кольцо пружины (вставка) поз.22 в канавку в нижней части вставки поз.11. Пружина должна "смотреть" вверх.
    Установить верхнюю часть вставки поз.10 на нижнюю часть вставки поз.11, стороной уплотнения вперед.
    Нанести тонкий слой смазки на канавку для уплотнительного кольца
    (вставка) поз.17, образованную верхней частью вставки поз.10 и нижней ча- стью вставки поз.11. Смазка используется для удержания уплотнительного кольца (вставка) поз.17 по месту при его установки в основание поз.1. Устано- вить уплотнительное кольцо (вставка) поз.17 в канавку.
    Перевернуть вставку в сборе и ввернуть в основание поз.1 с помощью трубчатого ключа с пазом на конце и Т-образной рукояткой (деталь № 4995401).
    Затянуть ключом. Убедиться, что фрезерованный паз направлен вверх.
    Совершить десять проходов главного поршня поз.12 через уплотнитель- ное кольцо пружины (вставка) поз.22.
    3.9.1.3 Сборка верхней части импульсного клапана (см. рисунки 4 и 5)
    Установить уплотнительное кольцо крышки поз.18 в канавку в верхней части основания поз.1.
    Установить уплотнительное кольцо (главный поршень) поз.20 в верхнюю пластину (крышка) поз.47.
    Установить главный поршень поз.12 в основание поз.1 вставляя малый диаметр главного поршня поз.12 в основание поз.1, сферической опорной точ- кой для шайбы пружины поз.8 наружу.
    Установить и выровнять верхнюю пластину (крышка) поз.47 с уплотни- тельным кольцом (главный поршень) поз.20 в основание поз.1, закрепить в ос- нование поз.1 с помощью четырех болтов колпачка поз.14. Затянуть с моментом затяжки 33,9 Н·м ± 3,39 Н·м.
    Навернуть контргайку нажимного винта поз.7 на нажимной винт поз.6.
    Ввернуть нажимной винт поз.6 в отверстие для нажимного винта поз.6 в верхней части крышки поз.19 так, чтобы сферическая опорная точка нажимного винта поз.6 выступала внутрь крышки поз.19.
    Установить шайбы пружины поз.8 с пружиной поз.9 в крышку поз.19, за- винчивая нажимной винт поз.6 и удерживая данный узел по месту.

    56
    Туго затянуть контргайку нажимного винта поз.7 с помощью ключа.
    3.9.1.4 Сборка модулятора (см. рисунок 4)
    Модулятор состоит из:
    - верхней части поршня модулятора поз.33 – 1шт.;
    - нижней части поршня модулятора поз.34 – 1 шт.;
    - держателя кольцевого уплотнения поз.35 – 1 шт.;
    - стопорного винта держателя поз.36 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца (нижняя часть поршня модулятора) поз.43 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца пружины (верхняя часть поршня модулятора) поз.45 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца пружины (нижняя часть поршня модулятора) поз.44 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца (седло модулятора) поз.42 – 1 шт.;
    - уплотнительного кольца (основание модулятора) поз.40 – 2 шт.;
    - уплотнительного кольца (упор модулятора) поз.41 – 2 шт.
    Установить уплотнительное кольцо пружины (верхняя часть поршня мо- дулятора) поз.45 в канавку в верхней части поршня модулятора поз.33, при этом пружина должна быть направлена вверх.
    П р и м е ч а н и е - убедиться в наличии маркировки рабочей среды в верхней части поршня модулятора поз.33.
    Установить уплотнительное кольцо (седло модулятора) поз.42 в канавку в нижней части поршня модулятора поз.34.
    Перевернуть нижнюю часть поршня модулятора поз.34 и установить уплотнительное кольцо (нижняя часть поршня модулятора) поз.43 во внутрен- нюю канавку.
    Установить уплотнительное кольцо пружины (нижняя часть поршня мо- дулятора) поз.44 во внешнюю канавку нижней части поршня модулятора поз.34, при этом пружина должна быть направлена вниз.
    Установить верхнюю часть поршня модулятора поз.33 на нижнюю часть поршня модулятора поз.34 сбоку с уплотнительным кольцом (нижняя часть поршня модулятора) поз.43 и уплотнительным кольцом пружины (нижняя часть поршня модулятора) поз.44.
    Перевернуть верхнюю часть поршня модулятора поз.33 с нижней частью поршня модулятора поз.34 в сборе и установить держатель кольцевого уплот- нения поз.35, наружным диаметром с фаской вперед.
    Ввернуть стопорный винт держателя поз.36 через держатель кольцевого уплотнения поз.35 в верхнюю часть поршня модулятора поз.33 и затянуть с моментом 4,52 Н·м ± 0,56 Н·м.
    Нанести смазку на уплотнительное кольцо пружины (верхняя часть поршня модулятора) поз.45 и уплотнительное кольцо пружины (нижняя часть поршня модулятора) поз.44 перед их установкой в основание модулятора поз.31.
    П р и м е ч а н и е - убедиться в наличии правильной маркировки рабочей среды в верхней части основания модулятора поз.31, которая должна совпадать с маркировкой рабочей среды в верхней части поршня модулятора поз.33.

    57
    Вставить поршень модулятора в сборе в основание модулятора поз.31 верхней частью поршня модулятора поз.33 вперед. Надавить на поршень мо- дулятора в сборе большими пальцами руки до упора. При этом будет присут- ствовать некоторое сопротивление из-за сжатия уплотнительного кольца пру- жины (верхняя часть поршня модулятора) поз.45 и уплотнительного кольца пружины (нижняя часть поршня модулятора) поз.44 по месту во внутреннем отверстии основания модулятора поз.31. При необходимости установить соот- ветствующий ключ на стопорный винт держателя поз.36. Легким постукива- нием по ключу с помощью молотка вставить поршень в сборе в основание модулятора поз.31.
    Установить два уплотнительных кольца (упор модулятора) поз.41 в ка- навки на упоре модулятора поз.32.
    Вставить упор модулятора поз.32 в основание модулятора поз.31 седлом вперед. Убедиться, что боковое отверстие в упоре модулятора поз.32 направ- лено к плоской стороне основания модулятора поз.31.
    Ввернуть болты колпачка модулятора поз.37 через упор модулятора поз.32 в модулятор в сборе. Затянуть с моментом 41,24 Н·м ± 3,39 Н·м.
    Снять трубные пробки на плоской поверхности под модулятор в сборе с основания поз.1. Проверить отсутствие остатков тефлоновой ленты в вентиля- ционном отверстии или отверстии над ним.
    Установить два уплотнительных кольца (основание модулятора) поз.40 в канавки на плоской поверхности основания поз.1.
    Прикрепить модулятор в сборе к основанию поз.1 с помощью двух кре- пежных винтов с пустотелой головкой с моментом затяжки 10,73 Н·м ± 1,13 Н·м.
    3.9.1.5 Сборка соединения для эксплуатационных испытаний (см. рисунок 16)
    Очистить все детали и проверить их на отсутствие повреждений и износа.
    Смазать новые уплотнительные кольца поз.2 силиконовой или эквива- лентной смазкой.
    Установить уплотнительное кольцо поз.2 седла золотника в основание зо- лотника поз.3.
    Установить фильтр сетчатый поз.5 в основание золотника поз.3.
    Опустить шар поз.1 в фильтр сетчатый поз.5.
    Надеть уплотнительное кольцо поз.2 золотниковой пробки поз.4 на резьбу золотниковой пробки поз.4.
    Ввернуть золотниковую пробку поз.4 в основание золотника поз.3 и затя- нуть с моментом затяжки 39,54 Н·м ± 3,95 Н·м.

    58
    Рисунок 16 – Соединения для эксплуатационных испытаний поз.23 3.9.1.6 Сборка импульсного клапана с главным клапаном (стандартные опции) (см. рисунок 17)
    П р и м е ч а н и е - герметизировать все резьбовые соединения неоргани- ческим герметиком или тефлоновой лентой.
    Установить манжету 1/2" х 3/8" с нормальной трубной резьбой (NPT) на крышку поз.74. Затянуть ключом.
    Установить кронштейн поз.29 на главный клапан с помощью шпилек крышки поз.84 и гаек крышки поз.85. Затянуть гайки крышки поз.85.
    Установить импульсный клапан к кронштейну поз.29 с помощью винтов кронштейна поз.30. Не затягивайть.
    Присоединить линию полости над диском поз.28 к отверстию колпака импульсного клапана и фитингу манжеты в крышке поз.74.
    Придсоединить линию импульсную поз.27 к впускному отверстию им- пульсного клапана и линию импульсную поз.27 с импульсной трубкой поз.66 к главному клапану. Затянуть ключом.
    Затянуть винты кронштейна поз.30 импульсного клапана к кронштейну поз.29 с помощью ключа.

    59
    Рисунок 17 – Клапан со стандартным присоединением и теплообменником
    3.9.1.7 Сборка клапанов предохранительных с устройством предотвра- щения противотока поз.58 (дополнительная опция)
    Место расположения устройства предотвращения противотока поз.58 указано на рисунке 10.
    Вставить втулку в накладку и затянуть.
    Вставить устройство предотвращения противотока поз.58 резьбовым концом во втулку и затянуть. Убедиться, что резьба 1/4-FNPT (мелкая нор- мальная трубная резьба) направлена под углом 90 градусов к импульсному кла- пану.
    Если смотреть со стороны выпускного отверстия клапана, правая сто- рона подсоединена трубой к отверстию колпака импульсного клапана. Левая сторона подсоединена трубой к выходному отверстию главного клапана.
    Присоединить линию полости над диском поз.28 к отверстию колпака импульсного клапана и фитингу манжеты в крышке поз.74.
    Придсоединить линию импульсную поз.27 к впускному отверстию им- пульсного клапана и линию импульсную поз.27 с импульсной трубкой поз.66 к главному клапану. Затянуть ключом.
    Затянуть винты кронштейна поз.30 импульсного клапана к кронштейну поз.29 с помощью ключа.

    60 3.9.1.8 Сборка клапанов предохранительных с фильтром на импульсной линии поз.55 (дополнительная опция)
    Фильтр на импульсной линии поз.55 является дополнительной опцией и предназначен для предотвращения попадания посторонних предметов в им- пульсный клапан.
    Фильтр на импульсной линии поз.55 подсоединен к главному клапану, как показано на рисунке 11.
    Присоединить линию полости над диском поз.28 к отверстию колпака импульсного клапана и фитингу манжеты в крышке поз.74.
    Придсоединить линию импульсную поз.27 к впускному отверстию им- пульсного клапана и линию импульсную поз.27 с импульсной трубкой поз.66 к главному клапану. Затянуть ключом.
    Затянуть винты кронштейна поз.30 импульсного клапана к кронштейну поз.29 с помощью ключа.
    3.9.1.9 Сборка импульсных клапанов для испытаний
    Установить соединение для эксплуатационных испытаний поз.23 в впуск- ное отверстие основания поз.1, при этом золотниковая пробка (см. рисунок 16) должна быть направлена вниз параллельно регулятору в сборе (см. рисунки 4 и 5).
    Присоединить линию полости над диском поз.28 к отверстию колпака основания поз.1.
    Придсоединить линию импульсную поз.27 к впускному отверстию осно- вания поз.1.
    Установить заглушку (импульсный клапан) поз.26 в отверстие над филь- тром сетчатым поз.24.
    Установить пружину поз.9 с шайбами пружины поз.8 и крышку поз.19.
    Завернуть нажимной винт поз.6 для фиксации пружины поз.9 и шайб пру- жины поз.8 в крышке поз.19.
    Для 3.10.3 – 3.10.4 модулятор в сборе не устанавливать. Установка моду- лятора в сборе на импульсный клапан для 3.10.5 (см. рисунок 4).

    61
    3.10 Наладка клапанов предохранительных
    3.10.1 Общие требования
    3.10.1.1 Необходимо выполнить калибровку импульсного клапана перед его сборкой с главным клапаном. В противном случае это может привести к неправильным показаниям противотока. Если импульсный клапан будет испы- тываться с применением резервуара высокого давления, нужно произвести его правильную калибровку и испытать на установочное давление и продув.
    П р и м е ч а н и е - импульсный клапан должен быть отрегулирован как на заданное значение регулируемой величины, так и на продув на соответствую- щем испытательном стенде перед установкой главного клапана.
    3.10.1.2 Перед калибровкой и испытаниями выполнить следующие дей- ствия:
    - установить импульсный клапан на стенд;
    - присоединить линию полости над диском поз.28 к отверстию колпака основания поз.1;
    - подсоединить линию импульсную поз.27 к впускному отверстию осно- вания поз.1.
    3.10.2 Стенд для калибровки и испытания импульсного клапана
    Все оборудование стенда должно быть рассчитано на минимальное дав- ление 264 кгс/см
    2
    Стенд для испытания импульсного клапана должен состоять из следую- щих компонентов (рекомендуемую схему стенда калибровки и испытаний им- пульсного клапана см. рисунок 18):
    - соответствующий источник давления с редуктором;
    - гидроаккумулятор (коллектор) со стороны входа объемом 14 литров;
    - имитатор колпака объемом 1 литр;
    - манометр на входе и манометр колпака;
    - входной питательный дроссельный клапан;
    - входной питательный выпускной/дроссельный клапан;
    - манометр на входе и манометр имитатора колпака;
    - входной гидроаккумулятор и имитатор колпака должны быть оснащены сливным клапаном в самой нижней точке резервуара для слива влаги перед ис- пытанием.

    62
    Рисунок 18 – Схема стенда калибровки и испытаний импульсного клапана
    3.10.3 Первичная регулировка посадочных мест
    3.10.3.1 Ввернуть регулятор в сборе в основание поз.1 до упора. Вывер- нуть на один оборот.
    3.10.3.2 Отрегулировать нажимной винт поз.6 так, чтобы давление в кол- паке перестало увеличиваться и находилось между значением 5,27 и 8,78 кгс/см
    2
    Если заданное значение ниже 5,27 кгс/см
    2
    , использовать любое давление в кол- паке между 1,05 и 5,27 кгс/см
    2
    П р и м е ч а н и е - если давление стравливания воспринимается, а давле- ние в колпаке продолжает расти, сбросить давление на входе, пока оно не будет восприниматься, и ввернуть регулятор в сборе по часовой стрелке на 1 срез.
    3.10.3.3 Поднять давление на входе на 0,04-0,35 кгс/см
    2
    выше давления по пункту 3.10.3.2. Следует учитывать продув, который требуется для данного заданного значения.
    П р и м е ч а н и е - если импульсный клапан вентилируется, перейти к пункту 3.10.3.5.
    3.10.3.4 Удерживая пальцем вентиляционное отверстие вентиляционного узла поз.25, медленно вывернуть регулятор в сборе до тех пор, пока не будет ощущаться давление стравливания.
    П р и м е ч а н и е - если значения давлений выравниваются при регули- ровке, вновь увеличить давление на входе до образования дифференциального давления и перейти к следующему пункту.
    3.10.3.5 Снизить давление на входе до значения, равного значению давле- ния в колпаке.
    3.10.3.6 Увеличить давление на входе. Давление в колпаке должно начать падать на 1 % или 0,07 кгс/см
    2
    , в зависимости от того, что больше, ниже зна- чения, при котором ощущалось давление стравливания.
    П р и м е ч а н и е - если давление в колпаке не падает, значит, слишком сильно был вывернут регулятор в сборе. Ввернуть регулятор в сборе на 1 срез

    63 и повторить пункты 3.10.3.5 и 3.10.3.6.
    3.10.3.7 Проверить импульсный клапан на отсутствие утечки при 10 % или 0,35 кгс/см
    2
    ниже заданного значения, в зависимости от того, что больше.
    3.10.4 Окончательная регулировка посадочных мест
    3.10.4.1 Отрегулировать нажимной винт поз.6 приблизительно на ± 10 % заданного значения импульсного клапана. Окончательная регулировка произ- водится на более позднем этапе.
    3.10.4.2 При устранении неисправностей:
    - выполнить регулировки по 2 или менее рискам. Выровнять любой угол квадрата в нижней части регулятора в сборе с риской на основании поз.1;
    - если в колпаке менее 8,79 кгс/см
    2
    , поворачивать только регулятор в сборе. Регулировка, как правило, выполняется, когда давление на входе равно
    110 % от установочного давления.
    3.10.4.3 Долгий продув:
    - вывернуть регулятор в сборе;
    Давление в импульсном клапане и в колпаке не падает на 1 % или
    0,07 кгс/см
    2
    , в зависимости от того, что больше.
    - ввернуть регулятор в сборе.
    3.10.4.4 Регулировка продува:
    - снизить давление на входе, чтобы выровнять давление на входе и давле- ние в колпаке - приблизительно 90 % от установочного давления;
    - медленно поднять давление и зарегистрировать заданное давление;
    - увеличить давление на входе на 1 % или 0,07 кгс/см
    2
    выше заданного значения, в зависимости от того, которое больше, и удерживать его на данном уровне в течение пары секунд, чтобы убедится, что давление в колпаке падает.
    Если давление в колпаке падает, продолжать увеличивать его на 10 % или
    0,21 кгс/см
    2
    , в зависимости от того, что больше. Давление в колпаке должно упасть до 0 кгс/см
    2
    . Если давление в колпаке не падает, выполнить регулировку как указано в 3.10.4.2;
    - медленно снизить давление на входе и зарегистрировать значение закры- тия.
    - при регулировке продува использовать следующие значения:
    Для газовой среды:
    Установочное давление составляет от 1,05 до 5,27 кгс/см
    2
    : продув от 0 до
    0,11 кгс/см
    2
    Установочное давление составляет от 5,34 до 52,73 кгс/см
    2
    : продув от 0 до 0,14 кгс/см
    2
    Установочное давление составляет от 52,8 до 263,7 кгс/см
    2
    : продув от 0 до 0,21 кгс/см
    2
    Для жидкой среды:
    Установочное давление составляет от 1,05 до 2,11 кгс/см
    2
    : продув от 1 до
    0,21 кгс/см
    2
    Установочное давление составляет от 2,18 до 5,27 кгс/см
    2
    : продув от 0,14 до 0,28 кгс/см
    2
    Установочное давление составляет от 5,34 до 263,7 кгс/см
    2
    : продув от 0,21

    64 до 0,42 кгс/см
    2
    - если требуется регулировка продува, увеличить давление на входе и спу- стить давление в колпаке до менее чем 8,78 кгс/см
    2
    . Выполнить регулировки согласно 3.10.4.2. Повторить испытание по 3.10.4.4.
    - если регулировки не требуются, перейти к 3.10.4.5.
    3.10.4.5 Отрегулировать нажимной винт поз.6 на установочное давление без модулятора в сборе:
    - для типа 39 PV - установить на 1 % - 2 % НИЖЕ установочного давления или на 0,07 кгс/см
    2 в зависимости от того, что больше;
    - для типа 39 MV - установить на 0 % -1 % НИЖЕ установочного давления или на 0,07 кгс/см
    2 в зависимости от того, что больше.
    Например:
    Установочное давление = 10,55 кгс/см
    2
    . Будут установлены следующие значения:
    39PV01 и 39PV07 = 10,34 кгс/см
    2
    ;
    Значение закрытия = 10,13 кгс/см
    2
    ;
    Импульсный клапан полностью герметичный = 10,12 кгс/см
    2
    ;
    Импульсный клапан с допустимой утечкой 0,7 л/час = 11,6 кгс/см
    2 39MV01 и 39MV07 = 10,44 кгс/см
    2
    ;
    Значение закрытия = 10,23 кгс/см
    2
    ;
    Импульсный клапан полностью герметичный = 10,12 кгс/см
    2
    ;
    Импульсный клапан с допустимой утечкой 0,7 л/час = 11,6 кгс/см
    2
    Установочное давление = 70,31 кгс/см
    2
    . Будут установлены следующие значения:
    39PV37 = 70,31 кгс/см
    2
    ; значение закрытия = 68,2 кгс/см
    2
    ;
    Импульсный клапан полностью герметичный = 67,49 кгс/см
    2
    ;
    Импульсный клапан с допустимой утечкой 0,7 л/час = 77,34 кгс/см
    2 3.10.4.6 По завершении регулировок затянуть контргайку нажимного винта поз.7 и затянуть колпачок регулятора поз.2 для фиксации установленных значений параметров.
    3.10.4.7 Вновь проверить установленные значения параметров:
    - снизить давление на входе до выравнивания давления на входе и в кол- паке - приблизительно 90 % от установочного давления.
    - медленно увеличить давление и убедиться, что импульсный клапан гер- метичен при 4 % или 0,14 кгс/см
    2
    ниже заданного значения в зависимости от того, что больше.
    - увеличить давление на входе на 1 % или 0,07 кгс/см
    2
    выше заданного значения в зависимости от того, что больше, и удерживайть его на этом уровне

    65 в течение пары секунд для того, чтобы убедиться, что давление в колпаке па- дает. Если давление в колпаке падает, продолжайть увеличивать давление на 10 % или 0,21 кгс/см
    2
    в зависимости от того, что больше. Давление в колпаке должно упасть до 0 кгс/см
    2
    . Если давление в колпаке не падает, выполнить регулировку согласно 3.10.4.2. Повторить испытание по 3.10.4.3.
    - проверить скорость утечки из импульсного клапана при 10 % или
    0,21 кгс/см
    2
    выше заданного значения в зависимости от того, что больше. Зна- чение должно составлять менее 0,7 л/час.
    - медленно уменьшить давление на входе и зарегистрировать значение за- крытия.
    3.10.5 Окончательное испытание модулятора
    3.10.5.1 Снять трубные пробки на плоской поверхности под модулятор в сборе с основания поз.1. Проверить отсутствие остатков тефлоновой ленты в вентиляционном отверстии или отверстии над ним.
    3.10.5.2 Установить два уплотнительных кольца (основание модулятора) поз.40 в канавки на плоской поверхности основания поз.1.
    3.10.5.3 Прикрепить модулятор в сборе к основанию поз.1 с помощью двух крепежных винтов с пустотелой головкой с моментом затяжки 10,73 Н·м ± 1,13 Н·м.
    3.10.5.4 Открыть клапан с подрывом (с хлопком) пять раз и проверить следующее (не регулировать повторно нажимной винт поз.6 или регулятор в сборе):
    - импульсный клапан должен быть герметичным при значении до 4 % или
    0,14 кгс/см
    2
    ниже установочного давления в зависимости от того, что больше.
    - импульсный клапан должен быть герметичным при 10 % или 0,21 кгс/см
    2 выше установочного давления в зависимости от того, что больше.
    - если установочное давление выше или равно 5,27 кгс/см
    2
    при 10 % или
    0,21 кгс/см
    2
    избыточного давления в зависимости от того, что больше, то дав- ление в колпаке должно упасть до следующего уровня:
    - газ - от 45 % до 60 % от установочного давления;
    - жидкость - от 15 % до 35 % от установочного давления.
    - если установочное давление ниже 5,27 кгс/см
    2
    при 10 % избыточного давления, давление в колпаке должно упасть до следующего уровня:
    - газ - от 0 % до 60 % от установочного давления;
    - жидкость - от 0 % до 35 % от установочного давления.
    3.10.6 Окончательная регулировка установочного давления
    3.10.6.1 После калибровки установочного давления и продува импульс- ного клапана на испытательном стенде и установки импульсного клапана на главный клапан, можно испытывать и регулировать только установочное дав- ление (открытие главного клапана), если данное испытание необходимо. Испы- тывать и регулировать установочное давление только на заводском испытатель- ном стенде.
    П р и м е ч а н и е - продув нельзя правильно отрегулировать в цехе, если импульсный клапан установлен на главный клапан. Импульсный клапан можно

    66 регулировать только на испытательном стенде для импульсных клапанов.
    3.10.7 Испытание герметичности затвора главного клапана
    3.10.7.1 После установки заданного значения и продува необходимо про- верить затвор главного клапана на герметичность:
    - создать давление в клапане предохранительном до 96 % или в преде- лах 0,14 кгс/см
    2
    от установочного давления в зависимости от того, что больше, использовав барботирующий колокол, наполненный водой, для проверки на от- сутствие утечки;
    - проверить все фитинги и отверстия на отсутствие утечки.
    П р и м е ч а н и я :
    1 При испытании импульсного клапана с главным клапаном в сборе не пы- таться регулировать продув. Импульсные клапаны типов 39 PV и 39 MV можно испытывать только на установочное давление и герметичность, если импульс- ный клапан с главным клапаном испытываются в сборе.
    2 Расположенный в линии гидроаккумулятор должен иметь объем не ме- нее 14 литров.
    3 Соответствующий имитатор колпака может быть выполнен из корот- кого отрезка трубы из нержавеющей стали, трубных фитингов и соответствую- щего манометра. Давление в имитаторе колпака будет увеличиваться по мере увеличения входного давления импульсного клапана. Установочное давление указывается, когда падает давление на манометре имитатора колпака. При уменьшении давления на входе импульсного клапана на 5 % или 0,21 кг/см
    2
    от установочного давления в зависимости от того, что больше, в имитаторе кол- пака должно произойти увеличение давления, которое будет стремиться выров- няться с давлением на входе.
    3.10.8 Проведение эксплуатационных испытаний и установка
    3.10.8.1 Эксплуатационные испытания могут применяться для проверки значения открытия на отремонтированных клапанах предохранительных или для периодической проверки функционирования, находящихся в эксплуатации, клапанов предохранительных. Типовая схема оборудования для эксплутацион- ных испытаний показана на рисунке 19. Установочное давление клапанов предохранительных определяется как давление, при котором открывается глав- ный клапан.

    67
    Рисунок 19 - Типовая схема оборудования для эксплутационных испытаний
    3.10.8.2 Ослабить и снять трубопровод, соединяющий импульсный кла- пан с выпускным фланцем.
    3.10.8.3 Закрыть все клапаны, показанные на рисунке 19.
    3.10.8.4 Подсоединить перекрывной клапан к импульсному клапану по- средством отверстия с маркировкой "Test" (Испытательное).
    1   2   3   4   5   6   7


    написать администратору сайта