Главная страница

Руководство по техническому обслуживанию 2011 Саргас Издание 1е, Май 2011 Все права защищены


Скачать 12.85 Mb.
НазваниеРуководство по техническому обслуживанию 2011 Саргас Издание 1е, Май 2011 Все права защищены
АнкорYamaha TT-R 250 Service Manual .pdf
Дата08.04.2017
Размер12.85 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаYamaha TT-R 250 Service Manual .pdf
ТипРуководство
#4605
страница10 из 18
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   18

_______________________________________________

Нанести специальный маркер (Dykem) на фаску клапана.

Вставить клапан в головку цилиндра.

Прижать клапан к седлу для получения четкого отпечатка.

Произвести повторный замер ширины зоны контакта клапана и седла.

В случае отклонения ширины зоны контакта от спецификации необходимо выполнить развертку седла и притирку.
********************************************************************

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 125/276
NB243003
КЛАПАН И НАПРАВЛЯЮЩАЯ КЛАПАНА
1. Измерить:
● Зазор между стержнем и направляющей клапана
Зазор между стержнем и направляющей клапана =
Внутренний диаметр направляющей клапана
-
Диаметр стержня клапана
2. Заменить:
● Направляющую клапана
********************************************************************
Последовательность замены:
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Для облегчения демонтажа и установки направляющих, а также для обеспечения правильной посадки необходимо головку цилиндра нагреть в духовке до 100 о
С (212 о
F).
_______________________________________________

Снять направляющую при помощи съемника направляющих клапанов

Установить направляющую (новую) при помощи втулки установки направляющих и съемника направляющих

После установки направляющей клапана необходимо выполнить развертку при помощи развертки для направляющих клапана
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
После замены направляющих клапанов необходимо выполнить развертку седел клапанов.
_______________________________________________
********************************************************************
Зазор стержень - направляющая:
Впуск:
0.010

0.037 мм
(0.0004 0.0015 in)
<Предел>: 0.08 мм (0.0031 in)
Впуск:
0.025 0.052 мм
(0.0010 0.0020 in)
<Предел>: 0.10 мм (0.0039 in)
Съемник направляющих клапанов:
5 мм (0.20 in)
Артикул YM-04097
Развертка для направляющих:
5 мм (0.20 in)
Артикул YM-04099
Втулка установки направляющих:
5 мм (0.20 in)
Артикул YM-04098

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 126/276 3. Устранить:
● Нагар
(с фаски клапана)
4. Проверить:
● Фаску клапана
Раковины / износ → Выполнить шлифовку фаски.
● Конец стержня клапана
Грибовидная форма или диаметр больше диаметра тела стержня → Заменить.
5. Измерить:
● Толщину
Отклонение от спецификации → Заменить.
6. Измерить:
● Биение (стержня клапана)
Отклонение от спецификации → Заменить.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
● При замене клапана всегда необходимо менять направляющую.
● При снятии клапана всегда необходимо менять маслосъемный колпачок.
_______________________________________________
NB243004
ПРУЖИНА КЛАПАНА
1. Измерить:
● Длину несжатой пружины
Отклонение от спецификации → Заменить.
Толщина:
ВПУСК: 0.6 1.0 мм (0.02 0.04 in)
ВЫПУСК: 0.8 1.2 мм (0.03 0.05 in)
Биение (стержень клапана):
Менее 0.010 мм (0.0004 in)
Длина несжатой пружины:
33.81 35.59 мм
(13.31 14.01 in)
Впуск
Выпуск

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 127/276 2. Измерить:
● Силу сжатия
(пружина клапана)
Отклонение от спецификации → Заменить. длина сжатой пружины
3. Измерить:
● Отклонение от вертикали
Отклонение от спецификации → Заменить.
NB243005
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
1. Проверить:
● Кулачки распределительного вала
Раковины / царапины / цвета побежалости
→ Заменить.
2. Измерить:
● Длину и кулачков
Отклонение от спецификации → Заменить.
Сила сжатия:
При длине пружины:
30.39 мм (1.20 in)
Впуск
Выпуск
9.3 10.7 кг
(20.53 23.62 lb)
9.3 10.7 кг
(20.53 23.62 lb)
Отклонение от вертикали:
Впуск:
Менее 1.6 мм ( 0.063 in)
Выпуск:
Менее 1.6 мм ( 0.063 in)
Длина кулачков распредвала:
Впуск, Выпуск:
25.00 25.10 мм
(0.9843 0.9882 in)
32.75 32.85 мм
(1.2894 1.2933 in)

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 128/276 3. Измерить:
● Биение (распределительного вала)
Отклонение от спецификации → Заменить.
4. Измерить:

Зазор между постелью и распределительным валом
Отклонение от спецификации → Измерить диаметр опорной шейки (распределительный вал).
********************************************************************
Последовательность измерения:

Установить распределительный вал на головку цилиндра.

Положить на опорную шейку распределительного вала полоску с калиброванной пластмассовой проволокой
(Plastiguage
®
)

Установить установочные штифты и крышки постели распределительного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
● Болты крышки постели распределительного вала затягивать крест-накрест начиная изнутри
● При измерении зазора с помощью Plastiguage
®
запрещено поворачивать распределительный вал.
_______________________________________________

Снять крышки постели распределительного вала и произвести замер ширины Plastiguage
®
********************************************************************
5. Измерить:
● Диаметр опорной шейки
(распределительный вал)
Отклонение от спецификации

Заменить распределительный вал.
Соответствует спецификации → Заменить головку цилиндра.
Биение (распределительный вал):
Менее 0.03 мм (0.0012 in)
Зазор постель - распредвал:
0.020 0.054 мм
(0.0008 0.0021 in)
Болт (крышка постели распредвала):
10
Нм (1.0 m·kg, 7,2 ft·lb)
Диаметр опорной шейки (распредвал):
24.467 24.480 мм
(0.9633 0.9638 in)

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 129/276
NB643006
ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА
1. Проверить:
● Толкатель клапана
Царапины / повреждения → Заменить толкатель клапана и картер распределительного вала.
NB643007
ЦЕПЬ,
ЗВЕЗДОЧКА
И НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ГРМ
1. Проверить:
● Цепь ГРМ
Тугой ход / скрипы → Заменить цепь и звездочки ГРМ.
2. Проверить:

Звездочку ГРМ
Износ / повреждения → Заменить цепь и звездочки ГРМ
1/4 зуба
Контур звездочки без износа
Ролик
Звездочка
3. Проверить:
● Направляющую цепи ГРМ
(со стороны выпуска)
● Направляющую цепи ГРМ
(со стороны впуска)
Износ / повреждения → Заменить.

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 130/276 4. Проверить:
● Работу натяжителя цепи ГРМ
********************************************************************
Последовательность проверки:

Слегка нажав пальцем на шток натяжителя, необходимо при помощи тонкой отвертки провернуть шток по часовой стрелке до упора.

Разрядить натяжитель, убрав отвертку и слегка нажав на шток, убедится в плавности хода штока.

В противном случае необходимо заменить узел натяжителя.
********************************************************************
NB243008
ЦЕЛИНДР И ПОРШЕНЬ
1. Устранить:
● Нагар
(с головки поршня и канавок поршневых колец
).
2. Проверить:
● Поверхность поршня
Износ / глубокие царапины / повреждения → Заменить.
3. Устранить:
● Царапины и отложения
(с боковой поверхности поршня)
При помощи смоченной наждачной бумаги с зернистостью 600 800.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Обрабатывать наждачной бумагой в перекрестных направлениях с минимальным нажимом.
_______________________________________________
4. Проверить:
● Поверхность цилиндра
Износ / глубокие царапины → расточить или заменить.
5. Измерить:
● Зазор поршень – цилиндр
********************************************************************
Последовательность проверки:
Шаг 1:

При помощи измерителя диаметра и формы цилиндра замерить диаметр цилиндра "С".
40 мм (1.6 in) от верха цилиндра

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 131/276
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Замер диаметра цилиндра "С" произвести в направлениях параллельном и перпендикулярном коленчатому валу.
_______________________________________________

В случае отклонения от спецификации необходимо расточить или заменить цилиндр, заменить поршень и кольца.
Шаг 2:

при помощи микрометра измерить диаметр юбки поршня "Р".
4 мм (0.16 in) от низа поршня

В случае отклонения от спецификации необходимо заменить поршень и кольца.
Шаг 3:

По нижеприведенной формуле рассчитать зазор поршень-цилиндр.

В случае отклонения от спецификации необходимо расточить или заменить цилиндр, заменить поршень и кольца.
********************************************************************
Диаметр цилиндра "С":
72.970 73.020 мм
(2.873 2.875 in)
<Предел: 73.1 мм (2.878 in)>
Диаметр юбки поршня "Р":
72.920 72.970 мм
(2.871 2.873 in)
Зазор поршень-цилиндр:
0.040 0.060 мм
(0.0016 0.0024 in)
<Предел: 0.1 мм (0.004 in)>
Зазор поршень-цилиндр =
Диаметр цилиндра "С" -
Диаметр юбки поршня "Р"

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 132/276
NB243009
ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО
1. Измерить:
● Зазор между поршневым кольцом и канавкой
Отклонение от спецификации → Заменить поршень и поршневые кольца.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Перед измерением зазора между поршневым кольцом и канавкой необходимо очистить их от нагара.
_______________________________________________
2. Разместить:
● Поршневое кольцо
(в цилиндре)
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Поршневое кольцо разместить при помощи проталкивания поршнем, что позволит обеспечить перпендикулярность кольца и цилиндра.
_______________________________________________
3. Измерить:
● Зазор между концами поршневого кольца
Отклонение от спецификации → Заменить.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Из-за расширителя нет возможности измерить зазор между концами маслосъемного кольца. Если зазор стирающих кромок маслосъемного кольца кажется чрезмерно большим, то необходимо заменить все три кольца.
_______________________________________________
NB243010
ПОРШНЕВОЙ ПАЛЕЦ
1. Проверить:
● Поршневой палец
Цвета побежалости
/ борозды → Заменить, затем проверить систему смазки.
Зазор кольцо - канавка:
Верхнее кольцо:
0.040 0.080 мм
(0.0016 0.0031 in)
2-е кольцо:
0.030 0.070 мм
(0.0012 0.0028 in)
Зазор между концами кольца:
Верхнее кольцо:
0.20 0.35 мм (0.008 0.0014 in)
2-е кольцо:
0.20 0.35 мм (0.008 0.0014 in)
Маслосъемное кольцо:
0.20 0.70 мм (0.008 0.0028 in)

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 133/276 2. Измерить:
● Наружный диаметр поршневого пальца
Отклонение от спецификации → Заменить.
Микрометр
2. Измерить:

Диаметр отверстия для поршневого пальца
Отклонение от спецификации → Заменить.
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
1. Измерить:
● Ширину коленчатого вала
Отклонение от спецификации → Заменить коленчатый вал.
● Биение
Отклонение от спецификации → Заменить коленчатый вал и/или подшипники.
● Боковой зазор нижней головки шатуна
Отклонение от спецификации → Заменить подшипник нижней головки шатуна, шатунную шейку и/или шатун.
● Люфт верхней головки шатуна
Отклонение от спецификации → Заменить шатун.
Наружный диаметр пальца:
17.991 18.000 мм
(0.7083 0.7087 in)
Диаметр отверстия для пальца:
18.004 18.015 мм
(0.7088 0.7093 in)
Ширина коленчатого вала:
60.25 60.30 мм (2.372 2.374 in)
Предел биения:
0.03 мм ( 0.0012 in)
Боковой зазор нижней головки:
0.35 0.85 мм (0.013 0.033 in)
Люфт верхней головки:
0.8 мм ( 0.03 in)

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 134/276 2. Проверить:
● Звездочку коленчатого вала (звездочку привода цепи
ГРМ)
Износ / повреждения → Заменить коленчатый вал.
3. Проверить:
● Подшипник коленчатого вала
Ненормальный шум / неплавное вращение / люфт →
Заменить.
Люфт
********************************************************************
Сборка коленчатого вала:
Необходимо совместить масляные каналы коленчатого вала шатунной шейки со смещением не более 1 мм
(0.04 in).
********************************************************************
ШЕСТЕРНЯ ПРИВОДА БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА И
ШЕСТЕРНЯ БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА
1. Проверить:
● Зубья шестерни привода балансировочного вала
● Зубья шестерни балансировочного вала
Износ / повреждения → Заменить шестерню привода и шестерню балансировочного вала.
2. Проверить:
● Метки
Если метки не совмещены → Совместить, как показано на рисунке.
Радиал. Вертик.

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 135/276
NB243013
ВЕДОМАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЕРВИЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ
1. Проверить:
● Зубья ведомой шестерни первичной передачи
● Внутренний барабан
Износ / повреждения → Заменить.
NB243014
СЦЕПЛЕНИЕ
1. Проверить:
● Фрикционный диск
Износ / повреждения → Заменить весь комплект фрикционных дисков.
2. Измерить:
● Толщину фрикционных дисков
Отклонение от спецификации → Заменить весь комплект фрикционных дисков.
Замер произвести в четырех точках
3. Проверить:
● Ведомый диск
Повреждения → Заменить весь комплект ведомых дисков.
4. Измерить:
● Деформацию ведомого диска
Отклонение от спецификации → Заменить весь комплект ведомых дисков.
Для проверки использовать ровную поверхность и щуп
5. Проверить:
● Пружину сцепления
Повреждение → Заменить весь комплект пружин сцепления.
6. Измерить:
● Длину несжатой пружины сцепления
Отклонение от спецификации → Заменить весь комплект пружин сцепления.
Толщина
Предел
износа
Тип "А"
(7 шт.)
2.90 3.10 мм
(0.114 0.122 in)
2.7 мм
(0.106 in)
Предел износа:
Менее 0.05 мм (0.002 in)
Длина несжатой пружины:
42.8 мм (1.685 in)
<Предел> 40.8 мм (1.606 in)

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 136/276 7. Проверить:
● Пазы корзины сцепления
Задиры / износ / повреждение → Устранить задиры или заменить.
● Шлицы внутреннего барабана
Задиры / износ / повреждение → Заменить внутренний барабан.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
При наличии задиров на пазах корзины и шлицах внутреннего вала работа сцепления будет нестабильной.
_______________________________________________
8. Проверить:
● Круговой люфт
Наличие кругового люфта → Заменить.
9. Проверить:
● Нажимной диск

Грибок штока
● Шток 1

Кольцо
● Шарик
● Шток 2
● Вал привода выключения сцепления
Износ / деформация / повреждение → Заменить.
NB243015
ШЕСТЕРНИ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
1. Проверить:

Кулачок вилки переключения передач

Лапки вилки переключения передач
Задиры / деформация / износ → Заменить.

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 137/276 2. Проверить:
● Пазы копирного вала

Сегмент копирного вала
Износ / повреждение → Заменить.
3. Проверить:
● Перемещение вилки переключения передач
Неплавное перемещение

Заменить вилку переключения передач и/или направляющую вилки.
4. Проверить:
● Направляющую вилки переключения передач
Для проверки направляющей вилки переключения передач необходимо прокатить ее по ровной поверхности.
Деформация → Заменить.
_____________________________
Запрещается пытаться выпрямить деформированную
направляющую.
_______________________________________________
5. Измерить:
● Биение (первичный вал и вторичный вал)
Отклонение от спецификации → Заменить.
_____________________________
Запрещается пытаться выпрямить деформированный
вал.
_______________________________________________
6. Проверить:
● Зубья шестеренок
Цвета побежалости / раковины / износ → Заменить.

Сопряженные шлицы
Закругленные края / трещины / сколы → Заменить.
Свободный ход ручки:
3 5 мм (0.12 0.20 in)

1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   18


написать администратору сайта