Руководство по техническому обслуживанию 2011 Саргас Издание 1е, Май 2011 Все права защищены
 Скачать 12.85 Mb.
|
7. Снять: ● Распределительный вал (впуск) ● Распределительный вал (выпуск) ● Установочные штифты ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Болты крышки постели распределительного вала откручивать крест-накрест начиная снаружи _______________________________________________ ________________________________ Болты крышек постели распределительного вала должны выкручиваться равномерно, в противном случае это может привести к повреждению головки цилиндра, крышек постели распределительного вала и распределительных валов. _______________________________________________ 8. Снять: ● Болты ● Гайки ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ ● Последовательность выкручивания болтов и откручивания гаек указана на рисунке. ● Начинать выкручивать болты следует со старшего порядкового номера. ● Выкручивать болты последовательно по 1/4 оборота и вынимать после полного выкручивания всех болтов. _______________________________________________ Передняя часть цилиндра Задняя часть цилиндра 9. Снять: ● Головку цилиндра РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 112/276 10. Снять: ● Установочные штифты ● Уплотнитель (головка цилиндра) ● Направляющую цепи ГРМ (выпуск) ● Цилиндр 11. Снять: ● Установочные штифты ● Уплотнитель (цилиндр) 12. Снять: ● Стопорное кольцо поршневого пальца ● Поршневой палец ● Поршень ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ ● Для предотвращения падения стопорного кольца поршневого пальца в полость картера необходимо закрыть отверстие чистой ветошью. ● Перед извлечением поршневого пальца необходимо снять заусеницы с паза установки стопорного кольца и отверстия установки поршневого пальца. Если поршневой палец не извлекается после удаления заусениц, то необходимо применить приспособление для извлечения поршневого пальца. _______________________________________________ ________________________________ Для извлечения поршневого пальца запрещено использовать молоток. _______________________________________________ Приспособление для извлечения поршневого пальца: Артикул YU-01304 РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 113/276 СЦЕПЛЕНИЕ, МАСЛЯНЫЙ НАСОС И БАЛАНСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ При установленном двигателе получить доступ к сцеплению и масляному насосу можно сняв: ● Подножку (правую) ● Педаль тормоза _______________________________________________ 1. Снять: ● Крышку картера (правую) ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Выкручивать болты последовательно крест-накрест по 1/4 оборота. Вынимать после полного выкручивания всех болтов. _______________________________________________ 2. Снять: ● Установочные штифты ● Уплотнитель (крышка картера) ● Болт ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Выкручивать болты последовательно крест-накрест по 1/4 оборота. Вынимать после полного выкручивания всех болтов. _______________________________________________ 3. Снять: ● Пружины сцепления ● Нажимной диск ● Фрикционные диски ● Ведомые диски 3. Выпрямить: ● Усик стопорной шайбы РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 114/276 5. Отпустить: ● Гайку (ведомый барабан) ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ При откручивании гайки (ведомый барабан) необходимо при помощи универсального фиксатора сцепления удерживать ведомый барабан. _______________________________________________ 6. Снять: ● Ведомый барабан ● Упорную шайбу ● Корзину сцепления ● Шарик ● Шток 7. Выпрямить: ● Усик стопорной шайбы 8. Отпустить: ● Гайку (коленчатый вал) ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ ● Между зубцами ведомой и ведущей шестерни первичной передачи поместить свернутую ветошь или алюминиевую пластину. ● Не допустить повреждения зубцов шестерен. _______________________________________________ 9. Снять: ● Стопорную шайбу ● Ведущую шестерню первичной передачи ● Направляющую цепи ГРМ ● Кожух масляного насоса ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ ● Снять кожух масляного насоса, потянув его наружу (направление указано на рисунке стрелкой). _______________________________________________ 10. Снять: ● Узел масляного насоса ● Сетчатый фильтр Универсальный фиксатор сцепления: Артикул YU-91042 РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 115/276 11. Снять: ● Стопорное кольцо ● Втулку ● Стопорное кольцо ВАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ При установленном двигателе получить доступ к валу переключения передач можно сняв: ● Подножку (правую) ● Педаль тормоза ● Сцепление ● Масляный насос _______________________________________________ 1. Снять: ● Стопорное кольцо ● Рычаг переключения ● Стопорный рычаг ● Торсионную пружину РОТОР ГЕНЕРАТОРА И СТАРТЕР ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ При установленном двигателе получить доступ к ротору генератора и стартеру можно сняв: ● Боковой пластик (правый) ● Лапку переключения передач ● Топливный бак ● Сиденье ● Защиту двигателя _______________________________________________ 1. Отсоединить: ● Провод датчика нейтрали ● Датчик нейтрали РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 116/276 2. Снять: ● Крышку стартера 3. Снять: ● Промежуточную шестерню стартера 1 ● Ось ● Подшипник 4. Снять: ● Крышку картера 1 (левую) ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Выкручивать болты последовательно крест-накрест по 1/4 оборота. Вынимать после полного выкручивания всех болтов. _______________________________________________ 5. Снять: ● Промежуточную шестерню стартера 2 ● Узел вала привода выключения сцепления 6. Снять: ● Болт (ротор генератора) ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ При откручивании болта (ротор генератора) необходимо при помощи фиксатора вала удерживать ротор генератора. _______________________________________________ Фиксатор вала: Артикул YS-01880 РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 117/276 ________________________________ Не допускать касания фиксатора вала и выступа ротора генератора. _______________________________________________ 7. Снять: ● Ротор генератора Для снятия ротора генератора использовать фиксатор вала и съемник ротора генератора 8. Снять: ● Шестерню стартера ● Сегментную шпонку ● Подшипник ● Шайбу МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1. Снять: ● Крышку масляного фильтра 2. Снять: ● Масляный фильтр ● Кольцевые уплотнители КАРТЕР 1. Снять: ● Болты (картер) ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Выкручивать болты последовательно крест-накрест по 1/4 оборота. Вынимать после полного выкручивания всех болтов. _______________________________________________ Съемник ротора генератора: Артикул 2K7-855555-00 РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 118/276 2. Выставить: ● Сегмент копирного вала ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Копирный вал необходимо установить в положение указанное на рисунке, чтобы он не мешал при разделении половин картера. _______________________________________________ 3. Снять: ● Половину картера ________________________________ ● Отделяться должна правая половина картера. ● Половины картера разделять после снятия стопорного кольца вторичного вала и проверки положения сегмента копирного вала. ● Не допускать повреждения сопряженных поверхностей картера. _______________________________________________ 4. Снять: ● Установочные штифты БАЛАНСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО, ШЕСТЕРНИ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 1. Снять: ● Вал переключения передач 1 ● Вал переключения передач 2 2. Снять: ● Копирный вал ● Направляющую вилки переключения передач ● Вилка переключения передач R ● Вилка переключения передач C ● Вилка переключения передач L РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 119/276 3. Снять: ● Балансировочный вал ● Первичный вал ● Вторичный вал КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 1. Снять: ● Узел коленчатого вала Для демонтажа коленчатого вала использовать съемник коленчатого вала ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ При помощи опорных болтов съемник коленчатого вала необходимо выставить перпендикулярно оси коленчатого вала. Для это один из болтов можно немного вкрутить. _______________________________________________ ПОДШИПНИКИ И САЛЬНИКИ 1. Снять: ● Сальники ● Подшипники КЛАПАНЫ ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Плотность закрытия клапанов необходимо проверить до демонтажа внутренних частей головки цилиндра (клапан, пружина клапана, седло клапана и т.д.) _______________________________________________ 1. Снять: ● Толкатели клапанов ● Регулировочные шайбы ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Для обеспечения правильной сборки необходимо четко помечать каждую снятую регулировочную шайбу и толкатель. _______________________________________________ Съемник коленчатого вала: Артикул YU-01135-A РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 120/276 2. Проверить: ● Плотность закрытия клапана Неплотное закрытие клапана → Проверить фаску клапана, седло клапана и ширину зоны контакта. См. "ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СЕДЛА КЛАПАНА". ******************************************************************** Последовательность проверки: ● Налить растворитель во впускной и выпускной коллекторы. ● Проверить плотность закрытия клапана. Растворить не должен просачиваться между клапаном и седлом клапана ******************************************************************** 3. Снять: ● Сухари клапанов ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Для снятия сухарей необходимо сжать пружину клапана при помощи съемника клапанов _______________________________________________ 4. Снять: ● Тарелку пружины клапана ● Маслосъемный колпачок ● Пружину клапана ● Седло пружины клапана ● Клапан ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Для обеспечения правильной сборки необходимо четко помечать каждую снятую деталь. _______________________________________________ Съемник клапанов: Артикул YM-04019 ПРОВЕРКА И РЕМОНТ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 121/276 NB243001 ПРОВЕРКА И РЕМОНТ ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА 1. Устранить: ● Нагар (с камеры сгорания) При помощи скругленного скребка ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Запрещено применять острый инструмент, необходимо избегать появления царапин и повреждений. _______________________________________________ 2. Проверить: ● Головку цилиндра Царапины / повреждения → Заменить. 3. Измерить: ● Деформацию Отклонение от спецификации → Притереть. 4. Притереть: ● Головку цилиндра ******************************************************************** Последовательность притирки: ● Разместить на ровной поверхности лист смоченной наждачной бумаги с зернистостью 400 600 и движениями в виде восьмерки притереть головку цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Для обеспечения равномерного стачивания необходимо в ходе притирки несколько раз повернуть головку цилиндра. _______________________________________________ ******************************************************************** NB243002 СЕДЛО КЛАПАНА 1. Устранить: ● Нагар (с фаски и седла клапана) 2. Проверить: ● Седло клапана Раковины / износ → Выполнить развертку седла клапана. Деформация головки цилиндра: Менее 0.03 мм (0.0012 in) ПРОВЕРКА И РЕМОНТ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 122/276 3. Измерить: ● Ширину зоны контакта Отклонение от спецификации → Выполнить развертку седла клапана. ******************************************************************** Последовательность измерения: ● Нанести специальный маркер (Dykem) на фаску клапана. ● Вставить клапан в головку цилиндра. ● Прижать клапан к седлу для получения четкого отпечатка. ● Измерить ширину зоны контакта клапана и седла. Зона контакта седла и клапана будет определяться отпечатком маркера. ● Если ширина зоны контакта слишком велика, мала или лежит не по центру, то необходимо произвести развертку седла клапана. ******************************************************************** 4. Выполнить развертку: ● Седла клапана При помощи развертки 30 о , 45 о , 60 о ________________________________ Для предотвращения появления борозд необходимо при вращении развертки оказывать одинаковое давление (4 5 кг). _______________________________________________ Зоны применения разверток Зона Развертка A 30 о B 45 о C 60 о Ширина зоны контакта: Впуск: 0.9 1.1 мм (0.035 0.043 in) Выпуск: 0.9 1.1 мм (0.035 0.043 in) ПРОВЕРКА И РЕМОНТ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 123/276 ******************************************************************** Последовательность выполнения развертки: Зона контакта проходит посередине фаски клапана, но слишком широка. Применяемые развертки Требуемый результат Минимально обработать Развертка 45 о Развертка 60 о Уменьшить зону контакта до 1 мм (0.039 in). Зона контакта проходит посередине фаски клапана, но слишком узкая. Применяемые развертки Требуемый результат Обработать Развертка 45 о Добиться одинаковой ширины зоны контакта в 1 мм (0.039 in) по всей окружности. Зона контакта слишком узкая и проходит у нижнего края фаски Применяемые развертки Требуемый результат Обработать Первая: Развертка 30 о Вторая: Развертка 45 о Сместить зону контакта к середине фаски и добиться одинаковой ширины в 1 мм (0.039 in) по всей окружности. Зона контакта слишком узкая и проходит у верхнего края фаски. Применяемые развертки Требуемый результат Обработать Первая: Развертка 60 о Вторая: Развертка 45 о Сместить зону контакта к середине фаски и добиться одинаковой ширины в 1 мм (0.039 in) по всей окружности. ******************************************************************** 5. Притереть: ● Фаску клапана ● Седло клапана ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ После выполнения развертки седла клапана, или замены клапана и направляющей, необходимо выполнить притирку седла клапана и фаски клапана. _______________________________________________ ПРОВЕРКА И РЕМОНТ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 124/276 ******************************************************************** Последовательность притирки: ● Нанести крупнозернистую притирочную пасту на фаску клапана. ________________________________ Не допускать попадания притирочной пасты в промежуток между стержнем клапана и направляющей. _______________________________________________ ● Нанести дисульфид молибденовое масло на стержень клапана. ● Вставить клапан в головку цилиндра. ● Вращать клапан до получения равномерного блеска в зоне контакта клапана и седла, после чего полностью удалить притирочную пасту. ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Для достижения наилучшего результата следует слегка постукивать головкой клапана о седло, одновременно вращая клапан поочередно по часовой и против часовой стрелки. _______________________________________________ ● Нанести мелкозернистую притирочную пасту на фаску клапана и повторить процедуру притирки. ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ После завершения каждого этапа притирки необходимо полностью удалять притирочную пасту с фаски клапана и седла. |