Последовательность проверки:
●
Подключить вольтметр к клеммам батареи.
Щуп (+) вольтметра → Клемма (+) батареи.
Щуп (-) вольтметра → Клемма (-) батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Состояние необслуживаемой герметичной батареи может быть проверено замером на клеммах батареи при разорванной бортовой цепи мотоцикла (необходимо отсоединить провод "+" бортовой сети от клеммы батареи).
_______________________________________________
Напряжение на клеммах
Время заряда
12,8 В или более
Заряд не требуется
●
Проверить состояние батареи с учетом приведенных графиков.
Пример:
Напряжение = 12В
Время заряда = 6,5 часам
Состояние заряда батареи = 20
30%
********************************************************************
5. Метод зарядки необслуживаемых герметичных батарей.
_________________________________
● В случае невозможности задать стандартный ток
заряда, необходимо следить, чтобы не произошел
перезаряд батареи.
● При зарядке аккумуляторную батарею необходимо
снимать с мотоцикла. (Если по каким-то причинам
зарядка аккумулятора производится на мотоцикле, то
необходимо отсоединить провод "-" бортовой сети от
клеммы аккумулятора).
● Запрещено вынимать герметизирующие крышки
необслуживаемой батареи.
Вольтметр
Зависимость времени заряда
при 20
о
С (68
о
F)
от напряжения на клеммах батареи
Время, ч
На
пря
ж
е
н
ие
, В
Время зарядки
Данные варьируются в зависимости от температуры окружающей
среды, величины заряда батареи и уровня электролита.
На
пря
ж
е
н
ие
, В
Температура
окружающей
среды
20
о
С (68
о
F)
Величина заряда батареи, (%)
ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 100/276
● Зажимы зарядного устройства должны плотно
прилегать к клеммам аккумуляторной батареи, иметь
достаточную
площадь
контакта
и
не
быть
закороченными. (Корродированные зажимы зарядного
устройства могут вызывать чрезмерный нагрев в
области контакта с батареей. Слабые пружины
зажимов зарядного устройства могут вызывать
искрение).
● Перед снятием зажимов с клемм аккумуляторной
батареи необходимо выключить зарядное устройство.
● На графике показано изменение напряжение на
клеммах аккумуляторной батареи после зарядки.
Напряжение на клеммах батареи стабилизируется
через 30 мин после завершения зарядки.
Поэтому проверку напряжения на клеммах батареи
следует проводить через 30 мин после завершения
зарядки.
_______________________________________________
Напр
я
ж
ен
ие
, В
Температура окружающей среды
20
о
С (68
о
F)
Время, мин
Проверка напряжения
Зарядка
ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 101/276
Метод зарядки с использованием зарядного устройства с регулируемым током (напряжением)
Зарядное устройство
Амперметр
Измерить
напряжение
на
клеммах
аккумуляторной
батареи до зарядки.
Подключить
зарядное
устройство и амперметр к
батарее, включить зарядное
устройство.
Убедиться, что протекающий
ток выше стандартного тока
заряда,
указанного
на
батарее.
ДА
НЕТ
Отрегулировать
напряжение
таким
образом,
чтобы
протекающий ток стал равен
стандартному току заряда.
ДА
НЕТ
При
помощи
регулятора
напряжения установить зарядное
напряжение в пределах 20 25 В.
Отслеживать проходящий ток в
течение 3 5 мин., чтобы
убедиться, что он достиг значения
зарядного тока батареи.
Задать время заряда согласно
кривой
зависимости
времени
заряда от напряжения на клеммах
батареи. См."Последовательность
проверки" в разделе "Проверка
аккумуляторной батареи".
Если проходящий ток не достиг
зарядного тока батареи через
5 мин., то батарею необходимо
заменить.
В случае, если время заряда превышает 5 часов, рекомендуется по
прошествии 5 часов проверить проходящий ток. Если величина
проходящего тока изменилась, то необходимо при помощи регулировки
напряжения вернуть ее значение к стандартному зарядному току
батареи.
После отключения зажимов зарядного устройства произвести замер
напряжения на клеммах батареи, выждав не менее 30 мин. до замера.
12.8 В или более – зарядка завершена.
12.7 В или менее – требуется дозарядка.
Ниже 12 В – требуется замена батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ:____________________________
Если аккумулятор был в работе, то напряжение измерять по прошествии 30мин. с момента остановки двигателя мотоцикла.
---------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ:____________________________
Зарядное напряжение установить 16 17 В.
(Если установленное значение ниже, то зарядка пройдет нормально. Если выше –
возможен перезаряд батареи.)
---------------------------------------------------------------
ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 102/276
Метод зарядки с использованием зарядного устройства (ЗУ) с постоянным уровнем напряжения Зарядное устройство Амперметр Измерить напряжение на клеммах аккумуляторной батареи до зарядки. ДА НЕТ ПРИМЕЧАНИЕ:____________________________ Если аккумулятор был в работе, то напряжение измерять по прошествии 30мин. с момента остановки двигателя мотоцикла.
---------------------------------------------------------------Вольтметр Подключить зарядноеустройство и амперметр кбатарее, включить зарядное устройство. Убедиться, что протекающий ток выше стандартного тока заряда, указанного на батарее. Заряжать батарею до тех пор, показарядное напряжение не поднимется до15 В. ЗУ такого типа непригодно для зарядки необслуживаемой батареи. Рекомендуется применение ЗУ с регулируемым зарядным напряжением.ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________ Время заряда задавать не более 20 часов.
------------------------------------------------------------После отключения зажимов зарядногоустройства произвести замер напряжения наклеммах батареи, выждав не менее 30 мин.до замера. 12.8 В или более – зарядка завершена. 12.7 В или менее – требуется дозарядка. Ниже 12 В – требуется замена батареи. Метод зарядки с использованием зарядного устройства с постоянным уровнем тока Зарядное устройство такого типа непригодно для зарядки необслуживаемой батареи.
ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ /
ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 103/276 6.
Проверить:
● Клеммы аккумуляторной батареи
Грязь на клеммах → Почистить проволочной щеткой.
Плохой контакт → Скорректировать.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
После чистки на клеммы необходимо нанести небольшое количество смазки.
_______________________________________________
7. Установить:
● Аккумуляторную батарею
8. Подключить:
● Провода бортовой сети
_________________________________
Первым подключать провод "+", затем провод "-".
_______________________________________________
9. Установить:
● Боковой пластик (правый)
NB302001
ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
_________________________________
При проверке или замене предохранителя необходимо
выключить
зажигание.
Игнорирование
этого
требования
может
привести
к
случайному
возникновению короткого замыкания.
_______________________________________________
1. Снять:
● Боковой пластик (правый)
См. раздел "СИДЕНЬЕ, ТОПЛИВНЫЙ БАК И ПЛАСТИК".
Болт (боковой пластик):
7
Нм (0.7 m·kg, 5,1 ft·lb)
ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 104/276 2. Снять:
● Предохранитель
3. Проверить:
● Предохранитель
********************************************************************
Последовательность проверки:
●
Прозвонить предохранитель при помощи тестера.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Переключатель номиналов тестера установить в положение "Ω х 1".
_______________________________________________
●
Если тестер показывает ∞, то предохранитель перегорел и требуется замена.
********************************************************************
4. Заменить:
● Перегоревший предохранитель
********************************************************************
Последовательность замены:
●
Отключить зажигание.
●
Установить новый предохранитель соответствующего номинала.
●
Включить зажигание для проверки работы бортовой сети.
●
Если предохранитель сразу перегорит, необходимо проверить бортовую сеть.
_____________________________
Запрещено использовать закоротки или любые
предохранители
с
номиналом,
отличным
от
спецификации. Несоответствующий предохранитель
может привести к повреждению бортовой сети,
вызвать возгорание, отказы в работе системы
зажигания и/или освещения.
_______________________________________________
Тестер:
Артикул YU-03112
Предохраниеть:
15А х 1шт.
РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ / ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФАРЫ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 105/276
РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ
1. Отрегулировать:
● Фару (по вертикали)
Поднять фару
Вращать регулировочный болт
против часовой стрелки.
Опустить фару
Вращать регулировочный болт
по часовой стрелке.
ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФАРЫ
1. Снять:
●
Обтекатель (фары)
2. Отсоединить:
● Провода фары
_____________________________
Во время работы лампочка сильно нагревается,
поэтому
следует
избегать
контакта
лампы
с
легковоспламеняющимися материалами и руками.
Запрещено прикасаться к лампочке до тех пор, пока
она не остынет.
_______________________________________________
3. Установить:
● Лампу (новую).
_________________________________
Запрещено касаться стеклянной колбы лампочки.
Попадание жира на поверхность стеклянной колбы
приводит
к
снижению
прозрачности
колбы,
сокращению срока службы лампы и снижению
интенсивности светового потока. В случае попадания
жира на колбу необходимо очистить ее при помощи
ветоши,
обильно
смоченной
в
алкоголе
или
растворителе.
_______________________________________________
4. Установить:
●
Крышку лампы
● Провода фары
5. Установить:
●
Обтекатель (фары)
СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 106/276
NB241000
ДВИГАТЕЛЬ. ВВЕДЕНИЕ
СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Для снятия двигателя нет необходимости снимать следующие узлы:
● Головка цилиндра
● Цилиндр
● Сцепление
● Масляный насос
●
Генератор
_______________________________________________
СИДЕНЬЕ, ТОПЛИВНЫЙ БАК, ПЛАСТИК
1. Снять:
● Боковой пластик
● Сиденье
● Топливный бак
См. раздел "СИДЕНЬЕ, ТОПЛИВНЫЙ БАК И
ПЛАСТИК" в ГЛАВЕ 3.
КАРБЮРАТОР
1. Снять:
● Карбюратор
См. раздел "КАРБЮРАТОР" в ГЛАВЕ 5.
ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ
1. Снять:
● Защиту двигателя
См. раздел "КАРБЮРАТОР" в ГЛАВЕ 5.
МОТОРНОЕ МАСЛО
1. Снять:
● Заливную пробку масла
● Пробку слива масла
См. раздел "ЗАМЕНА МАСЛА" в ГЛАВЕ 3.
СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 107/276
NB241000
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
1. Снять:
● Аккумуляторную батарею
См. раздел "ПРОВЕРКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ" в ГЛАВЕ 3.
ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
1. Ослабить:
● Болт
(зажим)
2. Снять:
● Крепежные болты
(передняя верхняя опора)
● Гайки
(выхлопная труба)
3. Снять:
● Выхлопную трубу
ТРУБКА САПУНА КАРТЕРА
1. Отсоединить:
● Трубку сапуна картера
СТАРТЕР
1. Отсоединить:
● Расширительный бачок заднего амортизатора
См. раздел "ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР И МАЯТНИК" в
ГЛАВЕ 6.
2. Снять:
● Масляную магистраль
3. Отсоединить:
● Провод стартера
● Провод массы
4. Снять:
● Стартер
СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 108/276
ТРОС И ПРОВОДА СЦЕПЛЕНИЯ
1. Снять:
● Трос сцепления
********************************************************************
Последовательность снятия:
●
Ослабить контргайки
,
●
Вкрутить регуляторы
, настолько, чтобы обеспечить возможность снять трос.
●
Освободить конец троса из ручки сцепления.
●
Освободить конец троса из рычага вала привода сцепления
********************************************************************
1. Отсоединить:
● Провода генератора
● Провод датчика нейтрали
1. Отсоединить:
● Колпачок свечи
ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА
1. Снять:
●
Лапку переключения передач
● Крышку картера 3
СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 109/276 2. Снять:
● Гайку
● Стопорную шайбу
● Ведущую звездочку
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
● Выпрямить усик стопорной шайбы.
● При зажатом заднем тормозе отпустить гайку.
● Сначала снять цепь с задней звездочки.
_______________________________________________
ПОДНОЖКА И ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
1. Снять:
● Подножку (правую)
● Педаль тормоза
СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ
1. Снять:
● Установить подходящую подставку под двигатель и раму
_____________________________
Для исключения возможности падения мотоцикл
необходимо надежно зафиксировать.
_______________________________________________
2. Снять:
● Крепежные болты
(задняя верхняя опора)
3. Снять:
● Крепежный болт
(передняя нижняя опора)
● Крепежный болт
(задняя центральная опора)
● Крепежный болт
(задняя нижняя опора)
● Опору двигателя
4. Снять:
● Двигатель
(через правую сторону мотоцикла)
РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 110/276
NB342002
РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ
ГОЛОВКА
ЦИЛИНДРА,
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ
ВАЛЫ, ЦИЛИНДР И ПОРШЕНЬ
1. Снять:
● Крышку головки цилиндра
● Свечу
2. Снять:
●
Заглушки (с кольцевым уплотнителем)
3. Совместить:
● Метку “Т" ротора
Со стационарной отметкой крышки картера.
********************************************************************
Последовательность установки поршня в ВМТ:
●
При помощи рычага повернуть коленчатый вал по часовой стрелке.
●
Совместить метку "Т" ротора со стационарной отметкой крышки картера. Когда метка "Т" совмещена со стационарной отметкой, поршень находится в верхней мертвой точке (ВМТ).
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Проверка нахождения поршня в ВМТ на такте сжатия:
● Оба кулачка распределительного вала должны иметь зазор при выставлении меток звездочек ГРМ
по верхнему краю головки цилиндра.
● В противном случае для выполнения указанного условия необходимо провернуть коленчатый вал на один оборот против часовой стрелки.
_______________________________________________
********************************************************************
4. Ослабить:
● Болт натяжителя
5. Снять:
● Натяжитель цепи
РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 111/276 6. Снять:
● Крышки постелей распределительных валов
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Привязать провод к цепи ГРМ для предотвращения ее падения в картер.
Скачать 12.85 Mb.