Индуктивный тахометр:
Артикул: YU-8036-A
Стробоскоп:
Артикул: YM-33477-A
Обороты двигателя:
1,250
1,350 об/мин
ИЗМЕРЕНИЕ КОМПРЕССИИ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 67/276
ИЗМЕРЕНИЕ КОМПРЕССИИ
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Недостаточный уровень компрессии приводит к падению мощности.
_______________________________________________
1. Проверить:
● Зазор клапанов
Отклонение от спецификации → Отрегулировать.
См. раздел "РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ"
2. Запустить двигатель и прогреть в течение нескольких минут.
3. Остановить двигатель.
4. Отсоединить:
● Колпачок свечи
5. Снять:
● Свечу
См. раздел "ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ"
6. Подключить:
● Манометр
● Переходник
7. Проверить:
● Компрессию
********************************************************************
Последовательность проверки:
●
При помощи электростартера (аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена) крутить двигатель с полностью открытой дроссельной заслонкой до стабилизации показаний манометра.
______________________________
При прокручивании двигателя для предотвращения
искрообразования необходимо замкнуть на корпус
высоковольтный провод.
_______________________________________________
●
Сверить полученные данные со спецификацией (см. таблицу).
Манометр:
Артикул: YU-33223
Переходник:
Артикул: YU-33223-3
ИЗМЕРЕНИЕ КОМПРЕССИИ /
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 68/276
Компрессия (на уровне моря):
Стандарт:
1,200 кПа (12кг/см
2
, 174 psi)
Минимум:
1,000 кПа (10кг/см
2
, 145 psi)
Максимум:
1,300 кПа (13кг/см
2
, 189 psi)
● В случае падения компрессии ниже минимального значения:
1) Влить несколько капель масла в цилиндр.
2) Повторить замер компрессии.
Компрессия
(с добавленным в цилиндр маслом)
Показания
Диагностика
Выше, чем без масла Изношенны
или
повреждены клапаны
Без изменений
Возможно дефектное
кольцо/кольца,
клапаны,
прокладка
головки
цилиндра,
или поршень.
Около
максимального
значения
Проверить
головку
цилиндра,
поверхности
клапанов,
или
головку поршня на
наличие нагара.
********************************************************************
8. Установить:
● Свечу
См. раздел "ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ"
10. Подключить:
● Колпачок свечи
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
При проверке уровня масла мотоцикл установить в вертикальной плоскости.
Даже незначительное отклонение от вертикали приводит к неправильному определению уровня масла.
_______________________________________________
1. Установить мотоцикл на ровной площадке.
2. Прогреть двигатель в течение нескольких минут.
3. Остановить двигатель и визуально проверить уровень масла через смотровое окно картера.
Свеча зажигания:
13
Нм (1.3 m·kg, 9,4 ft·lb)
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ /
ЗАМЕНА МАСЛА
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 69/276 1. Проверить:
● Уровень масла
Уровень масла должен находиться между отметкой минимум и максимум
Низкий уровень масла → Долить масло до требуемого уровня.
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Перед проверкой необходимо подождать несколько минут для установления уровня масла.
_______________________________________________
________________________________
●
Запрещено
добавлять
любые
химические
присадки. Моторное масло смазывает систему
сцепления и присадки могут привести к залипанию
дисков.
●
Не допускать попадания посторонних предметов
в картер двигателя.
_______________________________________________
5. Установить:
● Заливную пробку масла
6. Запустить двигатель и прогреть несколько минут.
________________________________
Запрещено запускать двигатель при отсутствии
масла в картере.
_______________________________________________
7. Остановить двигатель и еще раз проверить уровень масла.
ЗАМЕНА МАСЛА
_________________________________
●
Запрещено
добавлять
любые
химические
присадки. Моторное масло смазывает систему
сцепления и присадки могут привести к залипанию
дисков.
●
Не допускать попадания посторонних предметов
в картер двигателя.
_______________________________________________
Рекомендованное масло:
Моторное SAE 20W40 тип SE или
Моторное SAE 10W30 тип SE
Количества масла:
Периодическая смена масла:
1.1 л (0.97 lmp qt, 1.16 US qt)
С заменой масляного фильтра:
1.2 л (1.06 lmp qt, 1.27 US qt)
Общий объем:
1.45 л (1.28 lmp qt, 1.53 US qt)
ЗАМЕНА МАСЛА
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 70/276
Замена масла (без замены масляного фильтра)
1. Установить мотоцикл на ровной площадке.
2. Прогреть двигатель в течение нескольких минут, затем остановить двигатель. Поместить подходящую емкость под пробку слива масла.
3. Снять:
● Пробку слива масла
4. Слить:
● Моторное масло
5. Снять:
● Болт
(нижний болт крышки масляного фильтра)
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Крышка масляного фильтра крепится тремя болтами.
Для слива масла из полости масляного фильтра необходимо выкрутить нижний болт.
_______________________________________________
6. Проверить:
● Шайбу (пробка слива масла)
Повреждена → Заменить.
7. Установить:
● Болт
(нижний болт крышки масляного фильтра)
● Пробку слива масла
8. Снять:
● Заливную пробку масла
9. Залить:
● Масло в картер
_________________________________
●
Запрещено
добавлять
любые
химические
присадки. Моторное масло смазывает систему
сцепления и присадки могут привести к залипанию
дисков.
●
Не допускать попадания посторонних предметов
в картер двигателя.
_______________________________________________
10. Установить:
● Заливную пробку масла
Пробка слива масла
(картер):
20
Нм (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
Болт
(крышка маслофильтра):
10 Нм (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
Периодическая смена масла:
1.1 л (0.97 lmp qt, 1.16 US qt)
ЗАМЕНА МАСЛА
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 71/276 11.
Проверить:
● Уровень масла
См. раздел "ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В
ДВИГАТЕЛЕ".
● Давление масла
См. раздел "ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА".
● Утечку масла
Замена масла (с заменой масляного фильтра)
1. Установить мотоцикл на ровной площадке.
2. Прогреть двигатель в течение нескольких минут, затем остановить двигатель. Поместить подходящую емкость под пробку слива масла.
3. Снять:
● Пробку слива масла
4. Слить:
● Моторное масло
5. Снять:
● Болт (нижний болт крышки масляного фильтра)
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
Крышка масляного фильтра крепится тремя болтами.
Для слива масла из полости масляного фильтра необходимо выкрутить нижний болт.
_______________________________________________
6. Снять:
● Крышку масляного фильтра
● Масляный фильтр
● Кольцевой уплотнитель
ЗАМЕНА МАСЛА
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 72/276 7.
Проверить:
● Кольцевой уплотнитель
Поврежден → Заменить.
8. Очистить:
● Масляный фильтр
Очистить при помощи растворителя.
Забит/поврежден → Заменить.
9. Установить:
● Масляный фильтр
_________________________________
Масляный фильтр установить так, как показано на
рисунке.
_______________________________________________
● Крышку масляного фильтра
● Пробку слива масла (картер)
10. Снять:
● Заливную пробку масла
11. Залить:
● Масло в картер
_________________________________
●
Запрещено
добавлять
любые
химические
присадки. Моторное масло смазывает систему
сцепления и присадки могут привести к залипанию
дисков.
●
Не допускать попадания посторонних предметов
в картер двигателя.
_______________________________________________
12. Установить:
● Заливную пробку масла
13. Проверить:
● Уровень масла
См. раздел "ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В
ДВИГАТЕЛЕ".
● Давление масла
См. раздел "ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА".
● Утечку масла
Пробка слива масла
(картер):
20
Нм (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
Болт
(крышка маслофильтра):
10 Нм (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
С заменой масляного фильтра:
1.2 л (1.06 lmp qt, 1.27 US qt)
НАРУЖУ
ВНУТРЬ
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА / РЕГУЛИРОВКА СЦЕПЛЕНИЯ Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 73/276
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 1. Снять:
●
Болт проверки давления масла
2. Завести мотоцикл и дать поработать на холостом ходу несколько минут.
3. Проверить:
● Появление масла в месте установки проверочного болта
Масло вытекает из отверстия → Давление масла соответствует норме.
Масло не вытекает из отверстия → Недостаточное давление масла.
_________________________________Если масло не потечет из отверстия в течение минуты, то необходимо сразу заглушить двигатель, т.к. давления недостаточно. _______________________________________________ 4. Затянуть.
●
Болт проверки давления масла
YB2AF00 РЕГУЛИРОВКА СЦЕПЛЕНИЯ 1. Проверить:
● Свободный ход троса привода сцепления
Отклонение от спецификации → Отрегулировать.
2. Отрегулировать:
● Свободный ход троса привода сцепления
********************************************************************
Последовательность регулировки: Шаг 1 ●
Убедиться, что регулировочный болт и контргайка полностью затянуты.
●
Отпустить контргайку
●
Вращать регулировочную гайку до достижения требуемого свободного хода троса привода сцепления.
Вкрутить → свободный ход увеличится Выкрутить → свободный ход уменьшится ●
Затянуть контргайку
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ Если не удается отрегулировать свободный ход здесь, то отрегулировать при помощи регулировочного болта.
_______________________________________________ Болт проверки давления масла : 7 Нм (0.7 m·kg, 5,1 ft·lb) Свободный ход: 10 15 мм (0.4 0.6 in) на конце ручки сцепления
РЕГУЛИРОВКА СЦЕПЛЕНИЯ /
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 74/276
Шаг 2
●
Отпустить контргайку
●
Вращать регулировочный болт до достижения требуемого свободного хода троса привода сцепления.
Вкрутить → свободный ход увеличится
Выкрутить → свободный ход уменьшится
●
Затянуть контргайку
********************************************************************
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________
В нижней части короба воздушного фильтра предусмотрена проверочная трубка
. В случае скопления в этой трубки пыли и/или воды необходимо произвести чистку воздушного фильтра и короба.
_______________________________________________
1. Снять:
● Боковой пластик (левый)
См. раздел "
СИДЕНЬЕ, ТОПЛИВНЫЙ БАК И
ПЛАСТИК".
● Крышку короба воздушного фильтра
См. раздел "ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР И МАЯТНИК" в
ГЛАВЕ 6.
2. Снять:
●
Узел воздушного фильтра
_________________________________
Запрещено
запускать
двигатель
при
снятом
воздушном фильтре. При этом в двигатель
попадает нефильтрованный воздух, что приводит к
быстрому износу и возникновению вероятности
повреждения
двигателя.
Кроме
того,
работа
двигателя без воздушного фильтра влияет на
настройки
карбюратора
с
последующей
неустойчивой
работой
и
вероятность
возникновения перегрева двигателя.
_______________________________________________
3. Проверить:
●
Узел воздушного фильтра
Поврежден → Заменить.
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 75/276 4. Очистить:
● Воздушный фильтр
Очистить при помощи растворителя
ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________ После очистки фильтр отжать для удаления остатков растворителя
_______________________________________________ _________________________________ Запрещено отжимать фильтр при помощи скручивания._______________________________________________ ______________________________ Для очистки фильтра запрещено использовать легковоспламеняющиеся растворители, такие как бензин. Такие растворители могут привести к воспламенению или взрыву. _______________________________________________ 5.
На всю поверхность
фильтра нанести рекомендованное масло, после чего отжать излишки.
Фильтр должен быть пропитан маслом, но оно не должно стекать.
Рекомендованное масло: Моторное SAE 20W40 тип SE или Моторное SAE 10W30 тип SE 6. Установить:
● Воздушный фильтр
● Фиксатор
7. Установить
● Крышку короба воздушного фильтра
● Боковой пластик (левый)
Болт (боковой пластик): 7 Нм (0.7 m·kg, 5,1 ft·lb)
ОЧИСТКА ИСКРОГАСИТЕЛЯ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 76/276
ОЧИСТКА ИСКРОГАСИТЕЛЯ
1. Выбрать свободную от горючих материалов хорошо вентилируемую территорию, убедиться, что выхлопная труба и глушитель холодные.
2. Снять:
● Искрогаситель
3. Очистить:
●
Искрогаситель при помощи металлической проволочной щетки
4. Установить:
● Искрогаситель
5. Снять:
●
Болт очистки глушителя
6. Запустить двигатель и прибавить обороты раз двадцать, одновременно создавать повышенное давление в выхлопной системе, закрывая отверстие глушителя плотным полотенцем
7. Заглушить двигатель и дать остыть выхлопной трубе.
8. Установить:
●
Болт очистки глушителя
Болт (искрогаситель):
7
Нм (0.7 m·kg, 5,1 ft·lb)
Болт очистки глушителя
:
20
Нм (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
ПРОВЕРКА ШЛАНГА САПУНА КАРТЕРА / ПРОВЕРКА ТРУБКИ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА / ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ
Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 77/276
ПРОВЕРКА ШЛАНГА САПУНА КАРТЕРА
1. Проверить:
● Шланг сапуна
Трещины / поврежден → Заменить.
● Проверочную трубку
Стекшее масло / вода → Очистить.
ПРОВЕРКА ТРУБКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
1. Проверить:
● Трубку подачи топлива
Трещины / повреждена → Заменить.
ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ
1. Проверить:
● Выхлопную трубу
● Глушитель
Трещины / поврежден → Заменить.
● Уплотнение
Утечка выхлопных газов → Заменить.
2. Затянуть:
● Выхлопную трубу
● Глушитель
ПРОВЕРКА ПРИСОЕДИНЕНИЯ КАРБЮРАТОРА
1. Проверить
● Присоединение карбюратора
,
Трещины / поврежден → Заменить.
Болт (выхлопная труба)
:
20
Нм (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
Болт
:
20
Нм (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
Болт
:
40
Нм (4.0 m·kg, 29 ft·lb)
РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА / РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01 78/276
ШАССИ РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА1. Свободный ход ручки тормоза
● Присоединение карбюратора
,
Отклонение от спецификации → Отрегулировать.
2. Отрегулировать:
● Свободный ход ручки тормоза
********************************************************************
Последовательность регулировки: ●
Отпустить контргайку
●
Вращать регулировочный винт до достижения требуемого свободного хода ручки тормоза.
Вкрутить → свободный ход увеличится Выкрутить → свободный ход уменьшится ●
Затянуть контргайку.
_________________________________ Неправильная регулировка свободного хода ручки может привести к заклиниванию тормоза._______________________________________________ ______________________________ Ощущение чрезмерной мягкости или провалов при 
Скачать 12.85 Mb.