Главная страница
Навигация по странице:

  • ПЕРЕЛІК СКОРОЧЕНЬ

  • РОЗДІЛ 1. ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ СИГНАЛІЗАЦІЇ МЕРЕЖ Проектування СКС №7

  • ОТА. КУРСОВА РОБОТА. Система сигналізації скс 7


    Скачать 0.81 Mb.
    НазваниеСистема сигналізації скс 7
    Дата15.06.2020
    Размер0.81 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаКУРСОВА РОБОТА.doc
    ТипДокументы
    #130323
    страница2 из 5
    1   2   3   4   5

    Рис. 1. МТМ з ВВЗ




    Вихідні дані визначення ємності пучків каналів між станціями / вузлами:

    Х1

    Х2

    Х3

    Х4

    Х5

    Х6

    Х7

    Х8

    Х9



    58

    78

    61

    51

    41

    51

    82

    68

    72

    Y1

    Y2

    Y3

    Y4

    Y5

    Y6

    Y7

    Y8

    Y9

    Y10

    115

    146

    421

    183

    171

    130

    180

    509

    499

    471

    Завдання отримала Кіракосян А.А.

    (підпис) (прізвище, ініціали)

    ВСТУП

    Метою проведення курсової роботи (КР) є закріплення, поглиблення та узагальнення знань, здобутих під час виконання курсової роботи.

    КР спирається на використання сучасних методів проектування, що застосовуються відповідними спеціалізованими установами, та максимально наближена до питань реального проектування цифрових систем передачі.

    Сучасний етап розвитку телекомунікацій характеризується низкою нових тенденцій, які пов’язані, по-перше, з переходом від кількісного росту до якісного, тобто до надання широкої номенклатури послуг телекомунікацій, які до того ж інтегруються з іншими інформаційними послугами.

    По-друге, телекомунікаційні мережі самі інтегруються, стають поліфункціональними, приймають глобальний всеохоплюючий характер, повторюючи в цьому відношенні комп’ютерні мережі.

    Своєму успіху телекомунікаційні мережі завдячують тим, що в них впроваджені кардинальні системні та мережні універсальні принципи побудови: цифровізації, застосування універсальних принципів управління – протоколів, інтерфейсів, програмного управління.

    Останні десятиріччя відзначаються наростаючим впливом комп'ютерних технологій і мереж передачі даних на структуру і архітектуру телефонної мережі загального користування. Особливо це проявляється в області систем сигналізації, що використовуються в телефонних мережах. Система сигналізації повинна забезпечувати, зокрема, підтримку:

    1. управління наданням додаткових послуг цифрових мереж з інтеграцією служб (ЦСИС);

    2. розподілену обробку інформації при наданні послуг інтелектуальної мережі.

    3. оперативного управління комутацією в мережах зв'язку;

    4. звернення до баз даних в мережах стільникового рухомого зв'язку;

    Специфіковані в рекомендаціях сектора стандартизації Міжнародного союзу електрозв'язку (МСЕ-Т) ITU-T і задовольняє цим вимогам система загальноканальної сигналізації №7 стала застосовуваним в усьому світі стандартом для міжнародної і національних мереж зв'язку. Мережі сигналізації, що працюють по протоколу ОКС №7, є спеціалізовані мережі з комутацією пакетів, логічно віддалені від мереж комутованих каналів зв'язку і призначені для транспортування повідомлень управління з'єднаннями в телефонних мережах і мережах ЦСИС, а також запитів виконання операцій у віддалених вузлах мережі.

    Переваги ОКС:

    1. Швидкодія. У більшості випадків час встановлення з'єднання не перевищує 1 сек.

    2. Висока продуктивність. Один канал сигналізації здатний обслужити безліч телефонних викликів.

    мережу сигналізація маршрут протокол

    3. Економічність. У порівнянні з традиційними системами сигналізації скорочується обсяг обладнання на комутаційних станціях.

    4. Надійність. Досягається за рахунок альтернативної маршрутизації.

    5. Можливість передачі сигнальної інформації без проключенія розмовного каналу (мобільний зв'язок).

    6. Достовірність. Завдяки застосуванню додаткового контролю якості передачі сигнальної інформації.

    7. Можливість передачі сигнальної інформації під час будь-якого етапу обслуговування, в тому числі і під час розмови.

    8. Гнучкість. Система передає будь-які дані, не тільки дані телефонії, а й для ISDN, IN, мобільного зв'язку.

    До недоліків відноситься висока ступінь централізації обміну сигнальною інформації.

    Особливостями ОКС7 є:

    1. Як загальне каналу можна вибрати будь-який КІ крім 0 (він йде на синхронізацію). У Республіці Білорусь на місцевій мережі це 16 КІ, на міжнародній мережі 1 КІ.

    2. У ОКС №7 використовується єдиний алфавіт сигналів без поділу на лінійні сигнали і сигнали управління. Вся необхідна сигнальна інформація передається у вигляді одного повідомлення.

    3. Швидкість загального каналу сигналізації 64 кбіт / с.

    4. У ОКС №7 використовується пакетний спосіб передачі сигнальної інформації.

    5. ОКС 7 призначена для використання в національних і міжнародних мережах.

    ПЕРЕЛІК СКОРОЧЕНЬ


    АМТС

    – Автоматична міжнародна телефонна станція

    АТС

    – Автоматична телефонна станція

    ВВВЗЕ

    – Вузол вхідного/вихідного зв’язку електронний

    ВВЗ

    – Вузол вхідного зв’язку

    ЗЛ

    – З’єднувальна лінія

    ЗЗЛ

    – Замовна з’єднувальна лінія

    ЗЛМ

    – З’єднувальна лінія міжнародна

    МТМ

    – Міська телефонна мережа

    ЦКП

    – Цифрове комутаційне поле

    СМЗ

    – Система мобільного зв’язку

    ASE

    – Сервісні елементи рівня додатків (Application Service Elements).

    CAP

    – Прикладна частина підсистеми поліпшеної логіки адаптованих аплікацій для мережі рухомого зв’язку (стандарту UMTS) (CAMEL Application Part)

    BSSAP

    – Прикладна частина підсистеми системи базових станцій (мережі стандарту GSM) (Base Station System Application Part)

    INAP

    – Прикладна частина підсистеми інтелектуальної мережі (Intelligent Network Application Part)

    ISUP

    – Підсистема користувача ISDN (ISDN User Part)

    MAP

    – Прикладна частина підсистеми рухомого зв’язку (мережі стандарту GSM) (Mobile Application Part).

    МТР

    – 3-рівнева підсистема передачі (перенесення) повідомлень (Message Transfer Part)

    OMASE

    – Сервісний елемент експлуатації та технічного обслуговування (Operation and Maintenance Application Service Element)

    ОМАР

    – Прикладна частина підсистеми експлуатації й технічного обслуговування (Operation and Maintenance Application Part)

    ТСАР

    – Підсистема аплікацій транзакційних можливостей (Transaction Capabilities Application Part)



    РОЗДІЛ 1. ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ СИГНАЛІЗАЦІЇ МЕРЕЖ


      1. Проектування СКС №7



    Для проектування СКС № 7 на міжміській/міжнародній мережі необхідно визначити структуру мережі сигналізації, до основних елементів якої відносяться:

    • перелік пунктів сигналізації (SP) і транзитних пунктів сигналізації (STP);

    • взаємне навантаження між пунктами сигналізації;

    • число ланок сигналізації між пунктами сигналізації за результатами розрахунку.

    При цьому, необхідно:

    • забезпечити задану надійність мережі СКС № 7 шляхом призначення резервних ланок і маршрутів СКС № 7;

    • визначити структуру мережі СКС № 7 шляхом призначення маршрутів сигналізації між пунктами сигналізації;

    • розробити таблиці маршрутизації в кожному транзитному пункті сигналізації.

    З метою оптимізації мережі сигналізації, наприклад, для ефективного навантаження на ланки або по затримці поширення, встановлюється пріоритет маршрутів в списку допустимих. Він дозволяє при проектуванні методом ітерацій змінювати структуру мережі шляхом виключення неефективних ланок або маршрутів зі списку допустимих, що вносяться до таблиці маршрутизації.

    Вихідними даними до проекту є схема МТМ з ВВЗ (рис. 1), на якій необхідно спроектувати СКС № 7.


    Рис. 1. МТМ з ВВЗ
    Крім того, наведена таблиця ємностей пучків каналів між станціями мереж доступу (вторинних мереж), в якій вказані (табл. 1):

    • перелік всіх з’єднувальних ліній (ЗЛ) мережі, які використовуються для передачі інформаційного (телефонного) трафіку шляхом вказівки вихідного та вхідного вузлів станції;

    • кількість використовуваних ЗЛ;

    • спрямованість ЗЛ (однобічні або двобічні);

    • тип ЗЛ.

    Параметр «тип ЗЛ» визначається тим, між якими станціями / вузлами організована ЗЛ. При проектуванні передбачається використання CKC № 7 на ділянках: цифрова АТС – цифрова АТС; цифрова АТС – цифрова AMTC; цифрова AMTC – цифрова AMTC; ЦКП СМЗ – цифрова AMTC; ЦКП СМЗ – цифрова АТС.

    Таблиця 1 Ємність пучків каналів між станціями / вузлами



    Напрям ЗЛ

    Тип ЗЛ

    Спрямованість ЗЛ

    Кількість ЗЛ

    Вихідний

    Вхідний

    1.

    АТС 265

    АТС 267

    АТС – АТС

    Однобічні

    58

    2.

    АТС 267

    АТС 265

    АТС – АТС

    Однобічні

    58

    3.

    АТС 265

    ВВВЗЕ 26

    АТС – АТС

    Однобічні

    78

    4.

    АТС 267

    ВВВЗЕ 26

    АТС – АТС

    Однобічні

    61

    5.

    АТС 244

    АТС 246

    АТС – АТС

    Однобічні

    51

    6.

    АТС 246

    АТС 244

    АТС – АТС

    Однобічні

    51

    7.

    АТС 246

    АТС 242

    АТС – АТС

    Однобічні

    41

    8.

    АТС 242

    ВВВЗЕ 24

    АТС – АТС

    Однобічні

    51

    9.

    ВВВЗЕ 24

    АТС 244

    АТС – АТС

    Однобічні

    82

    10.

    ВВВЗЕ 24

    АТС 246

    АТС – АТС

    Однобічні

    68

    11.

    АМТС

    АТС 242

    АМТС – АТС

    Однобічні

    72

    12.

    ВВВЗЕ 26

    АТС 265

    АТС – АТС

    Однобічні

    115

    13.

    ВВВЗЕ 26

    АТС 267

    АТС – АТС

    Однобічні

    146

    14.

    АМТС

    ВВВЗЕ 26

    АМТС – АТС

    Однобічні

    421

    15.

    ВВВЗЕ 26

    АМТС

    АТС – АМТС

    Однобічні

    183

    16.

    АТС 246

    ВВВЗЕ 24

    АТС – АТС

    Однобічні

    171

    17.

    АТС 242

    АМТС

    АТС – АМТС

    Однобічні

    130

    18.

    ВВВЗЕ 24

    АМТС

    АТС – АМТС

    Однобічні

    180

    19.

    АМТС

    ВВВЗЕ 24

    АМТС – АТС

    Однобічні

    509

    20.

    ВВВЗЕ 26

    ВВВЗЕ 24

    АТС – АТС

    Однобічні

    499

    21.

    ВВВЗЕ 24

    ВВВЗЕ 26

    АТС – АТС

    Однобічні

    471

    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта